VAZ-2112 ma bilaabaan: sababaha iyo ka saarista

Milkiilaha kasta oo ka mid ah baabuur Vaz-2112 waxaa ka yaabban wixii aad samayn lahayd marka uu gaariga ma bilaabi doonto? Furaha hagaajinta guuleysta waa nabad iyo sabab. Waligaa ha argagaxin, laakiin go'aamiyo sababta dhabta ah ee dhibaatada. Haddii VAZ-2112 uusan bilaaban, waxaad u baahan tahay inaad isku taxalujiso iyo is-xakamaynta.

Waxa aad u baahan tahay inaad ka ogaato ciladda

Talo-siin fudud: uma baahnid inaad baabuur wanaajisid baabuurkaaga scan-ka. Sababtoo ah xaqiiqda ah in laptops ay hadda ku dhowyihiin guri kasta, waxaa jira waxyaabo badan oo ka mid ah xarumo aan saldhig u lahayn meesha aad ka gudbi kartid jeeg. Marka barnaamijku ogaan khaladaadka, waxay kuugu jawaabaan in wax waliba ay tahay baabuurkaaga. Markay ballaadhan tahay, baaritaankan waxaa lagu magacaabi karaa boodh sahlan oo lacag ah.

Baadhitaano wanaagsan waa inay sii socdaan sida soo socota:

• Cilladaha ayaa marka hore la akhrisan.

• Calaamadaha ka soo baxa dareerayaasha ku jira cirbada ayaa la hubiyaa.

• Cadaadiska soo saaro shidaalka ayaa la cabiraa.

Ugu dambeyntii waxaad u baahan tahay inaad hesho jawaabta saxda ah, waxa dhacay iyo waxa aad u baahan tahay inaad la socoto baabuurka mustaqbalka. Haddii gaariga gaariga uu leeyahay injineernimo, wuxuu isku dayi karaa inuu ogaado sababta keentay in VAZ-2112 uusan bilaaban. Xaaladdan, waxaad ku xalin kartaa dhibaatada naftaada, badbaadinta adeegyada.

Waxaan eegnaa qalabka

Markii la ogaaday in VAZ-2112 uusan bilaaban, waxaa lagama maarmaan ah in loo rogo dabka oo si taxadar leh u eego dashboardka. Waa inay muujisaa digniin ah qaab nalalka iftiinka leh:

• Cadaadiska saliida ee hooseeya.

• Tilmaamaha bateriga caadiga ah.

• Calaamadaha Chek Engin.

Haddii dashboardku aanu ka jawaabin oo dhan, oo uusan iftiimin, waa inaad raadisaa sababaha awooda ma iman. Si aad tan u samayso, hubi xidhitaanka terminaal-yada bateriga. Sidoo kale fiiri fiyuusyada. Marka dashboardku shaqeynayo, dayactirka VAZ-2112 waa inuu sii wadaa sidan soo socota. U fiirso fiiro gaar ah si aad u hubiso laydhka Cheg. Nalinkan digniinta ah waxaa loo adeegsadaa mishiinka aan la furin oo wuxuu ku wargelinayaa kombiyuutarka in ay xaalad fiican tahay oo ay dhaaftay oo la quudiyay. Haddii alaarmiga Chek Engin uusan joogin, hubi fiyuusyada kombiyuutarka. Waxay ku yaalliin dhinaca midigta darawalka, meel u dhow kursiga rakaabka ee hore (hoosta jeebka). Waqtigan, kombuyuutarka (cutubka kontaroolka elektaroonigga ah) ayaa ku yaal, oo waxaa la socda suunka loogu yeero, halkaas oo ay jiraan saddex raajo iyo bakhaar nabadgelyo. Safarka koowaad wuxuu mas'uul ka yahay kombiyuutarka. Nambarka nambarka 2 - bilaawga gawaarida. Xidhiidhka hoos yimaada lambarka saddexaad wuxuu la shaqeeyaa bamka shidaalka. Marka fure u noqda dabka, qalabyada ku qoran hal iyo saddex waa inay gujiyaan - tani waa bixinta korontada ee bamka shidaalka iyo qaybta kontoroolka. Uma baahnid inaad sii wadato dayactirka VAZ-2112 ilaa laga helo nalka ifilada Chek Engin.

Haddii fikradaha dayactirku daalan yihiin, iskuday inaad isku xirto ECU qaldan iyo sidaas darteed. Tani waxay go'aan ka gaari doontaa haddii ay dhibaato ku jirto iyo in kale. Haddii laydhka digniinta "Chek Engin" weli shaqeynin, inta badan ECU waa qalad. Haddii aysan jirin, baabuurka lama bilaabi doono. Ka hadlida qiimaha kombiyuutarka, waxaa haboon in la ogaado in tani aysan ahayn wax qaali ah. Waxay ku kacaysaa $ 100. Qaar ka mid ah qaybaha dayactirka ee VAZ-2112 aad ayey qaali u yihiin. unit Control - mid ka mid ah. Haddii aad isbarbardhigeysid xaqiiqda ah in qiimaha VAZ-2112 uu ka socdo 150 kun oo doolar, maahan in qof kasto uu iibsan doono cutub kale.

Hubi shaqada shaqada mashiinka shidaalka

Markaad furaha fure u noqoto farsamada xakamaynta, waa in aad maqashid dhawaaqa kala duwan oo ku yaalla aagga kuraasta danbe. Boodhkan wuxuu abuuraa bam bareer ah oo shidaal saaran. Marka aanay jirin cod, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo safarka, kaas oo ka masuul ah bamka bamka, iyo fiyuusyada u dhiganta. Haddii dhibaatadu aanay ku jirin oo ay shaqeeyaan iyadoon wax cabashooyin ah, waxaa lagama maarmaan ah in la cabbiro korontada ka soo baxda kumbuyuutarrada. Haddii aysan jirin wax cilad ah, fiiri dhibaatada ku jirta xarkaha u dhigma.

Hubi hawlgalka bilowga

Si aad u hubiso hawlgalka bilawga, fur furaha dabka. Marka Vaz-2112 ma weecin bilowga , oo isna ma uusan ka jawaabin Warega of furaha, hubi kharash batteriga. Iyada oo danab batteriga ku filan loo baahan yahay si loo hubiyo tayada terminal la xidhiidha motor bilowga iyo xaaladda Relay retractor ah. Haddii uu bilawga si sax ah u shaqeeyo, waa inaad ku sii socotaa meesha hagaajinta xiga.

Hubinta bareesada

Marka Mashiinka Mashiinka la socdo, mashiinka gaasku wuu shaqeynayaa, bilowga wuxuu shaqeynayaa, barta koontada xigta waa barkad. Si aad u hubiso, waxaad u baahan tahay inaad shumacdo shumaca, ku cadaadi miisaanka iyo bilow bilowga.
Baadhitaanku wuxuu ku dhacayaa marba dhinac, dhamaanba dhulalka. Dhibaatooyinka noocan oo kale ah waxay ka dhacaan baabuurta cirbadaha badan VAZ-2112. Qiimaha bilawga cusub, jidka ayaa ah 2-3 kun oo roon.

Noocyada horumarinta xaaladaha

• Maydhka ayaa ku yaal shumacyada dhammaan silsiladaha. Tani waa calaamad fiican. Ku sii wad tallaabada xigta.

• Duufaantu waxay ku dhacdaa tuubada kowaad iyo tan afraad, laakiin kuwa kale way maqan yihiin. Natiijada: Kumbiriga 2112 ma shaqeeyo.

• Duufaanku wuxuu ku dhacaa gidaarrada labaad iyo saddexaad, dhinaca kale - ayaa maqan. Gabagabadu waxay la mid tahay sida cutubkii hore. Sidoo kale, bedelo module suuroggalaan ah. Marka ka dib markii la bedelay walxahanas dhibaatada aaney ka tegin, qaladka waxaa sababay khaladaadka furayaasha wax soo saarka ah ee loogu talagalay muraayadda dabka oo ka timid cutubka kontoroolka elektarooniga. Dayactirka cutubka ayaa xallin doona cilladahan.

• Marka aysan jirin wax duufaan ah, sababaha ugu badan ee dhici kara waxay noqon karaan shil qasac ah oo ku xiran dareeraha muraayada, taasoo ka dhigan amarrada dhismaha.

Kormeer muuqaal ah

Kantaroolka muuqaalka shumacyada, waa in laga saaro tuubbada. Kaddib marka la burburiyo, baaritaan muuqaal ah ayaa la qaadayaa. Waxaan u baahannahay inaan qiimeyno haddii ay qoyaan iyo in kale. Marka dhammaan walxaha ay qalalan yihiin, waxay u badan tahay, in cirbadaha si khaldan loo shido shidaalka. Xaaladdan, waxaad u baahan tahay inaad hubiso shidaalka shidaalka, ama halkii cadaadiska ku yaal. Dhinaceeda, waxaad ka heli kartaa guntin, ka dib markii loo wareejiyo kursiga banaan, cadaadis cadaadis ayaa lagu rakibay si loo eego. Marka ay meesha ku taallo, waxaa lagama maarmaan ah in la rogo mashiinka, kaas oo shubaya shidaalka, qalabkuna wuxuu hagaajin doonaa cadaadiska guluubka. Haddii aysan jirin wax cadaadis ah, si fudud uga furo daloolka daloolka. Marka mashiinku uu furan yahay, diyaarad shidaal ahi waa inay ka soo baxaan. Haddii aysan jirin cadaadis, hubi sheyga shidaalka. Sidoo kale kormeer khadadka keenaya fuulka ka imanaya taangiga. Marka dhibaatadu ku jirto shaandhada, beddel. Qaybaha qaybta ah ee VAZ-2112 ee noocan ah waa kuwo aan qaali ahayn - ilaa 200 rux.

Haddii qoyan yahay

Haddii ay dhacdo in la ogaado shumacyada qoyan, waa in laga saaraa oo la qalajiyaa. Kadibna waa in la dhigo meelahooda. Haddii ka dib shaqadan oo kale, baabuurku weli ma bilaabi doono, shumacyada waxaa ka buuxsamay gaasiin, marxaladda xigta waxay hubinaysaa calaamadda gaasta qaybinta. Sidaa awgeed, balaastig caag ah ayaa laga saarayaa, calaamadaha saaran qashinka iyo qalabkooda waa la hubiyaa; Ha illoobin calaamadda duleelka muraayada. Haddii ay ku jiraan meel qalad ah, waxaa jiray xadgudub gaas ah. Sidoo kale, waxaa habboon in la hubiyo furaha, iyada oo lala xiriirinayo DPPC. Sababta labaad ee shumaca waa la buuxin karaa waa xakameynta curiyaha. Xaaladdan, waa in la nadiifiyaa.

Gabagabo

Halkan, xaqiiqda ah, iyo dhammaan sababaha ugu caansan, oo saameeya hawshu waxay bilaabmaysaa. Sida aad arki karto, haddii VAZ-2112 uusan bilaaban, dhibaatada waa la xalin karaa si madaxbannaan.