Gawaarida, Gawaarida
Qaboojiyaha-Wagon: noocyada iyo qiyaasaha
Gawaarida qaboojiyaha ayaa ah dhismo guud oo loogu talagalay gaadiidka alaabada aan la dabooli karin. Tayada alaabooyinka la qaadayo waxaa lagu hubiyaa qaybta qaboojinta. Qeybtan qalabka ayaa iska leh fasalka hannaanka istiraatiijiga ah, waxaa badanaa loo isticmaalaa gaadiidka cuntada ee fogaan ka badan 500 kilomitir.
Sharaxaad
Gawaarida qaboojiyaha waxay ka kooban tahay jirka oo dhan, birta laf-dhabarta, lakab-kululeyn kulul. Laga soo bilaabo noocyada kale ee gaadiidkani way kala duwan tahay joogitaanka qaboojinta iyo kuleylka korantada. Refrigerant or ammonia, iyo sidoo kale tamar ay soo saarto koronto-dhaliyaha, waxaa loo isticmaalaa sida qaboojiyaha qalabka qaboojinta. Kuleylka waxaa bixiya dabo-koronto. Intaa waxa dheer, qaabka baabuurka waxaa ka mid ah nidaam hawo lagu qasbay iyo wareegga hawada ee qaybta xamuulka.
Qaybta kor u qaadku waa daraasiin baabuur leh oo leh laba xagood, kuwaas oo lagu qalabeeyo sanduuqyo leh rinjiyaal iyo isbeddelada isbedelka UVZ-I2 oo leh saldhig 2400 mm. Qeybinta saamiyada noocaas oo kale ah waxaa lagu fuliyaa dhowr xaddidan:
- Qaababka tareenka (tirada baabuurta).
- Kala duwanaanshaha isdhexgalka.
- Nooca qaboojiyaha loo isticmaalo.
Marka laga hadlayo dhirta ammonia ee ku yaalla baabuurta dhexe ee kolonyada, qaboojiyaha waxaa la bixiyaa iyada oo loo marayo isku-darka maraya khaas ah. Marka la eego nooca keli ah, qaboojinta waxaa loo sameeyaa cutub kasta si gaar ah.
Gawaarada qaboojiyaha: Qalabka farsamada
Hoos waxaa ku xusan xudduudaha boodhka ee su'aasha ah ee dhererka koowaad ee 21 mitir (in kaararka ah waa tirooyinka 19 m version):
- Dhererka dhererka fuullada baabuurta waa 22.08 (22.08) m.
- Jidhka sare ee jirka waa 3.1 (3.1) m.
- Heerka ugu sarreeya ee tareemada waa 4.74 (4.69) m.
- Dhererka / dhererka / dhererka gawaarida ee cabbirka mitirka waa 17.6 (15.7) / 2.7 (2.7) / 2.1 (2.2).
- Qiyaasta wadarta qaybta xamuulka waa 113 (102) mitir dherer. M
- Goobta dhulka (buuxa) - 48.1 (42.6) sq. M
- Calaamadda qaadista tayada waa 36 (40) ton.
- Heerka sagxadda sagxada dhulka waa 102 (102) mm.
- Kombiyuutarrada la rakibay - 48 (44) t.
Gawaarida qaboojiyaha, cabbirada taas oo kor ku xusan, ayaa leh qalab gaar ah. Baaxaddiisa iyo dhererkeedu waa labo mitir labada nooc ee dhismayaasha.
Aaladda taagan
Nidaamka ugu sareeya waxaa lagu qalabeeyaa qalabka qaboojinta iyo tamarta tamarta. Waxaa loo qaybiyaa gawaarida iyo laba qol oo mashiinka ah. Koronto-dhaliyaha shidaalka naaftada iyo haanta shidaalka ayaa lagu rakibay mid ka mid ah jeexjeexka, kaas oo ka dhigaya suurtagal ah in laga saaro cutubka iyada oo loo marayo gelitaanka dhinaca qaybta farsamada.
Qaybta kuleylinta waxay ku shaqaysaa shidaalka dareeraha ah, waxay suurtogal u tahay hubinta kuleylka mashiinka naaftada ka hor inta aadan bilaabin heerkulka hooseeya. matoorka uu leeyahay sanduuq isgoyska, taas oo u adeegta si loo xakameeyo oo loola socdo qalabaynta qalab.
Qalabka qaboojinta wuxuu ku hoos jiraa saqafka gaariga, oo loo qaybiyey qayb ka mid ah qolka xamuulka. Intaa waxaa dheer, gaariga qaboojiyaha shakhsi ahaaneed waxaa lagu qalabeeyaa qaboojiyaha hawada, taageerayaasha, kululeeyaha korantada, unug gaas ah oo leh gaashaan. Qaboojiyaha waxaa lagu burburin karaa albaabka hore haddii loo baahdo.
Qaababka
Mid ka mid ah qolalka gawaarida waxaa lagu qalabeeyaa furaha guud. Waxay ku taallaa taangiyada shidaalka, waxay u adeegtaa si loo xakameeyo qalabka qalabka oo loo habeeyo habka kuleylka ee jirka. Socodka qabowga waxaa lagu quudin karaa taageerayaasha korontada oo u dhaxeeya saqafka iyo saqafka been ah, ka dibna loo marayo meelo la bixiyay ayaa geli kara gawaarida.
Hawadu waxay daboolaysaa shixnadda waxayna u wareegtaa qiiqa toosan iyada oo loo marayo guluubyada dhulka hoostiisa, waxaa la qaadaa taageerayaasha, waxay dhaaftaa qaboojiyaha hawada, dibna dib loogu soo celiyaa goobta shaqada. Sidoo kale, wareegga ayaa dhacaya inta lagu jiro kuleylka. Halkii qaboojinta hawada loo sii marayo Nidaamka maraa isku dar ah ayaa waxaa kululaynta la foornooyinkaaga korontada. Si aad u saarto xajmiga hawada ee dheeraadka ah, qalabka gaarka ah ayaa la bixiyaa. Kondensate iyo biyaha ayaa lagu baabi'iyaa godadka qubeyska dhulka. Gawaarida tikidhada gawaarida ee otomaatiga ah waxaa lagu qalabeeyaa nidaamka korantada ee loo qoondeeyey si loo xakameeyo EPT (jabida fayadhowrka). Naqshadani waxay suurtogal u tahay in ay adeegsato gaadiidka tareenada rakaabka. Badbaadada dheeraadka ah waxaa bixiya badhanka baarkinka.
Kooxda kala duwan
Diidanaa in koox ka kooban yahay saldhiga a qaboojinta, oo ku yaalla qaadee oo kala duwan ah, Diesel, xarumo koronto, iyo sidoo kale qol adeegga. Qabowga waxaa loo soo saaraa dhir ammonia ah, loo wareejiyo baabuurta kale iyada oo loo marayo habka brine. Dareerka hore loo qaboojiyey wuxuu ku wareegayaa batariyada gaarka ah. Hawlgalkeeda waxaa lagu sameeyaa qolka mashiinka.
Kuleylka waxaa lagu sameeyaa adoo adeegsanaya qandho koronto oo lagu rakibay qeybaha dambe ee jirka. Awoodda celceliska awoodda kuleylka kuleylka waa 4 kW. Qalabka waxaa si toos ah loogu rogaa iyadoo loo maro heerkulbeeg ama laga soo bilaabo barta kontoroolka dhexe ee ku yaal sanduuqa qalabka guriga.
Wareegga hawada
Qeybta sare ee saqafka waxaa ku jira wadiiqo hawada ka baxda hawada. Isku darka waxaa lagu wareejiyaa taageerayaal koronto ah. Waxay bixiyaan qaybaha ugu dambeeya ee jirka. Gawaarida qaboojiyaha ah, sawirada kuwaas oo ku yaal hoose, waxay leeyihiin guddi koontarool, laga bilaabo halka lagu hagaajinayo mashiinka naaftada, iyo xaaladaha heerkulka lagama maarmaanka ah ayaa la ilaaliyaa. Qulqulayaashu waxay qaadaan hawada xad-dhaafka ah, daboolka hoose ee dhinacyadu waxay ka samaysan yihiin birta birta ah ee la dhejiyay, dhulkuna wuxuu ku dhammeeyaa kumbar, waxaa ku jira shaanno bir ah oo la kicin karo oo lagu hagaajin karo hab xagal ah.
Qaybaha
Qeybaha wax soo saarka ee BMZ waxay ka kooban yihiin 4 qaboojiye, mid kasta oo ka mid ah mashiinka mishiinka oo leh laba xabbo oo qaboojiye ah oo ku shaqeeya xawaaraha. Baabuurka dhexe wuxuu ku shaqeeyaa koronto-dhaliyaha iyo furaha ugu weyn. Wadarta miisaankeedu wuxuu ka kooban yahay 160 ilaa 200 tan.
Analogs sida ZB-5 (GDR) waxay leeyihiin afar caruur iyo hal baabuur naaftada ah. Waxaa jira koronto-yaqaano, qolal farsamo oo dheeraad ah, qolal farsamo oo loogu talagalay shaqaalaha. Qayb kastaa waa mid midaysan, oo ay ku jiraan xuduudaha wareega, derbiyada, saqafka, qalabka. Unugyada qaboojinta waxay ku shaqeeyaan adigoo kala bedelaya iyo dibedda leh qalabka garaaca saxda ah kadib markaad dooratid habka kuleylka ee loo baahan yahay. Waxaa suurtogal ah in gacanta lagu hayo qalabka iyadoo la xakameynayo baabuurka naaftada. Heerkulbiyadu waxay u oggolaanayaan in ay joogteeyaan heerkulka la dhigay, qaboojiyayaashu waxay ku shaqeeyaa naaftada fiilooyinka fiilada ee laga heli karo dariiqyada derbiyada. Gawaarida qaboojiyaha waxaa lagu qalabeeyaa khudradda birta ah ee la isku qurxiyo. Beddelaadyada qaarkood waxay leeyihiin naqshad samafal oo kale ah.
Qaybaha qaybta ZA waxaa ka mid ah shan wiqiyadood, mid ka mid ah waxaa lagu qalabeeyaa qaybta adeega iyo saldhigga korantada. Kala duwanaansho ballaadhan oo kala duwan ayaa ka kooban 12 wado (10 qaboojiye iyo laba nooc oo farsamo ah).
Soo saarayaasha guryaha
Tilaabooyinka ugu badan ee loo isticmaalo tareenka Ruushka waa isbeddel ka yimid laba shirkadood. Bryansk Machine wuxuu shaqeeyaa markii ugu horreysay ee uu soo saaro gaari qaboojiye, sifooyinkaas oo kor ku xusan, sannadkii 1965. Wax soo saarku wuxuu socday ilaa 1990.
Inta lagu jiro wakhtigan, moodalooyin dhowr ah ayaa la sameeyey:
- RS-5 waa qayb qaboojiye ah oo 5 baabuurta wata, kaas oo u oggolaanaya ilaalinta heerkulka heerkulka gawaarida xamuulka laga soo qaato -20 ilaa +14 degrees Celsius. Baabuurka naaftada ee qaybtan ayaa ah nooca 376.
- Qeybta 2-qolka hoosteeda ee hoos ku qoran 16-3045. Naqshaduhu waxay kuu oggolaanayaan inaad kaydiso laba nooc oo badeecado kala duwan ah, oo ay ugu mahadcelineyso kamaradaha goonida ah, meesha aad ka dhigan karto heerkul kala duwan.
Qalab kale oo loo yaqaan caanaha baabuurta ee su'aashu waxay ka shaqeeyeen GDR hore. Shirkadda FTD Fahrzeugtechnik Dessau AG waxay soo saartay tareen maskaxeed oo loogu talagalay wadamada CMEA. Tan waxaa ka mid ah qaybaha shan-baabuurta ZA-5, ZB-5, iyo sidoo kale isbeddelada madax-bannaan (ARV iyo ARVE).
Gebagebo
Marka la eego in culeyska gaariga qaboojiyaha uu yahay 209 ton, dayactirkiisu wuxuu u baahan yahay fiiro gaar ah. Sida caadiga ah, cutub kasta waxaa la socdaa koox farsamo. Shaqadeeda waa inay ilaaliso qalabka qalabka, si joogta ah u eeg, u hagaaji habka kuleylka, u jeedso heerkulada iyo qalabka kale ee loo baahan yahay.
Caadi ahaan, tareen kasta waxaa u adeega labo brigades, kuwaas oo isbedela 45 maalmood kadib. Oggolaanshaha iyo gudbinta halabuurka waxaa lagu sameeyaa xaalad faaruq ah (marka laga reebo xaalado gaar ah oo ku saabsan amarrada madaxa bakhaarka). Halbeegga cutubka waxaa lagu aasaasay jihada RZD. Sida caadiga ah, tani waa madaxa iyo dhowr farsamo.
Similar articles
Trending Now