Toyota Corolla 2013. Dib u eegida Gawaarida

Waxaa macquul ah, ma jirto nooc kale oo Japanese ah, kaas oo lahaan lahaa awood isku mid ah sida baabuurta Toyota Motors ugu weyn. Maxaa sababay nooca jacaylka iyo u heellanaanta taageerayaasha calaamadaha, hadda waxaan helnay tusaalaha ah ee la heli karo oo la yaqaanno Corolla. Toyota Corolla, sharaxaadda aad hoos ku arki doonto, ayaa lagu iibiyey taariikhdeeda oo dhan in ka badan 25 milyan jeer, taas oo ah kaliya guulo titanic ah.

Silhouette seddexda hoose ah oo leh jaantuska saxda ah, 100% aqoonsi caan ah iyo cabbir, ku filan dhaqdhaqaaq wanaagsan oo shan qof ah, laakiin aan wax faragalin ah ku samayn karin jidadka magaalada iyo meelaha yaryar. Sababo la la'aanta ah ee faahfaahinta design dhalaalaya, "Toyota Corolla" ee 2013 ku dhowaad Galiyo la park muuqaalka iyo xarunta ganacsiga. Si kastaba ha ahaatee, waqti isku mid ah, waxay siinaysaa milkiilaha sawirka qof deggan, qof macquul ah.

"Maamul riyo," - wuxuu nagu soo wici doonaa xayeysiiska advertising ee Toyota. Wuxuu codad weyn u yahay. Si kastaba ha noqotee, inkastoo dhammaan nalalka wacitaanka, in ay soo bandhigaan noocan ah sida baabuurka riyadu ma fududa. Si kastaba ha ahaatee, badankooda jecel baabuurta Corolla ayaa ah mid aan ka badneyn ama aan ka yareyn gaari riyo ah. Mana aha wax la xidhiidha naqshadeynta. Dadka dhageysta bartilmaameedka gaariga, sida caadiga ah, dadku waa muxaafidka mana baddalaan astaanta ay jecel yihiin. Isla mar ahaantaana, faa'iidooyinka ugu weyn ee mishiinadooda ay yihiin naftooda, ugu horreyntii, roonaanta iyo raaxada. Si aad u fahamto waxa erayadani micnahoodu yahay tarjumaadda Toyotov, waxaad u baahan tahay inaad isweydiiso dhowr su'aalood iyo ugu horreynba wixii ku saabsan raaxada. 2013 Toyota Corolla siinayaa jawaabtiisa. Akhrisku waa sida in raaxada ay tahay fursad ay ku nastaan muraayadda, taas oo ah mid aan u fududeynin markay u muuqato in jaleecada hore. Gudaha Corolla waxaa lagu kala saaraa naqshad dhaqameed aan caadi ahayn. Gawaarida gabi ahaanba waxba maaha, waxna ma dhibin nabadda.

Gudaha The na ka farxin doontaa in dhammaan fursadaha cusub bidei: control cimilada iyo safar ah, nidaamka dhawaaqa, computer safarka, hore kulul iyo kuraasta danbe. Qaabka aasaasiga ah, dabcan, wuxuu leeyahay qadar yar oo hooseeya, laakiin midka ugu sarreeya waa wax walba.

Maamulidu waa ku filan tahay, ka-joojintu waa mid raaxo leh, oo ay ugu mahadcelinayso tamarta xoogga leh ee fiican, uma baahnid inaad ka walwasho si joogto ah raadinta siyaabo lagu dhaafo cillad la'aan. Mashiinka ayaa ku dhawaad aan la maqli karin, iyo naafanimada shirkadda Toyota ee dhammaan kantaroolayaasha ayaa xajinaya niyadda. Guud ahaan, Toyota Corolla 2013 waa ganacsi dhab ah, baabuur ka hortag cadaadis. Khadka fiilada ee Ruushka waxaa matalaya kaliya saddex baasiino shidaal ah. Hooska ugu liita waa qayb awoodeed oo 1.3 litir leh oo leh awoodda 101 koronto, waxaana lagu soo bandhigaa qaabka aasaasiga ah. Laba kale oo dheeraad ah waxay ku jiraan mitrooga 1.6 litir oo karti leh 124 fardah. Farqiga kaliya ee u dhexeeya iyaga ayaa ah gudbinta gudbinta, kaas oo iibsaduhu doorto.

Ugu dambeyntiina, dhammaan kuwa kaliya ee ka fikiraya iibsashada baabuurka ee calaamadahan, gaar ahaan Toyota Corolla 2013, waxaan ku talineynaa sugitaanka July ee sanadkan, marka jiilka cusub ee baabuurka la soo bandhigo, taas oo ah mid aad u ballan qaadaya. Laakiin tani waa uun doorashadaada. Ka dib oo dhan, xitaa bandhigga ka dib, gaariga waa inuu sugaa sanad kale. Guud ahaan, Toyota Corolla, milkiilayaasha ra'yi-celinta ku saabsan, sida caadiga ah, waa wax wanaagsan, darawalada waxay jecel yihiin jiilka maanta. Si kastaba ha noqotee, waa adiga. Nasiib wacan dhamaan gaadiidka!