"Java-360." unu caadi ah

Company diiradda lagu saaray sii daayo mootooyinka Jawa, waxaa la aasaasay sanadkii 1929 oo jira ilaa maantadan la joogo. Waxay ku taalaa magaalada Týnec nad Sázavou oo noqday aasaasihii František Yanichek kii iibsaday qalabka American iyo liisan soosaarka mootooyinka.

Mootooyin "Java-350" iyo badalaada 360/00 wuxuu bilaabay inuu la soo saaray ganacsi ee qeybtii labaad ee qarnigii la soo dhaafay, kuwaas oo sanadkii 1964.

qalabka

Baaskiilka "Java-360" ahaa engine baatrool laba-stroke a, miisaanka unit driving of 175 kg ah. Motor 346 cm³ mugga waa karti u leh 17.7 litir. a. usheeda dhexe Soohiddii 5000 rpm, waxaa suurtagal ah si ay u helaan awood ay ugu badnaan. Ayaa sheegay in xawaaraha sare - 139 km / h, laakiin sida ay baaskiilayda badan, ay awoodaan si loo dardar-ilaa 150 km / h ahaayeen.

ganaax hore ku qalabeysan yahay fargeeto telescopic a iyo gadaal - pendulum. design Minimalist guddiga qalab ah waxa uu ku yaalaa on sanduuqa battariga laambad ah. Ka sokow bandhigay macluumaad xawaaraha, ee guddiga ayaa u safray counter fog, dogobka ishaada laga arko, marsho dhexdhexaad ah, iyo signal wareeg ah.

Dhajinta nooca kabaha kala jejebiyey si fiican u shaqeeyay. Fariin wheel gadaal dhacdaa ka dib markii riixaya baydalka ah, ku yaal tallaabooyinka saxda ah. jejebiyey hore waxaa firfircoonaan dib soo-gaadhista lever ah oo ku yaalla dhinaca midigta ee isteerinka.

"Java-360" ( "marwada hore" ee iyada call for arrinta muddo dheer taagan ee sannadka a) helay a xajin si toos ah oo tayo leh. Laakiin in ay dhacdo failure, waxaa laguma talinayo in la isticmaalo aan asalka dayactir. design xajin of mooto ay leedahay dhibaato ku jirin in inta badan baabuurta kale. Si aad u bilowdo engine iyo dami wheel gadaal of xajin ah, waxa ku filan in ay beddelaan lever ku yaal isteerinka.

mooto ku tilmaamay ayaa laftiisa la aasaasay sida qalab heer sare ah, taas oo waa wax aan qabyo ahayn ee adeegga. In joogitaanka aqoon maqaar saar, qalab iyo rabitaan, waxaad samayn kartaa dayactir ee kakanaanta kasta. dayactir for "Java-360" ma aha in sahayda gaaban. Waxay waxaa laga heli karaa dukaan kasta oo ku takhasusay Baaskiilado.

Aynu ka fiirsan failure aasaasiga ah "Java-360", kaas oo si madax-bannaan la sixi karaa.

nidaamka shidaalka

Waxaa laga yaabaa in aad "faras bir" waxay bilaabeen inay u dhaqmaan, oo aad isku aragto waxyaabaha soo socda:

• ka biibiile qaaca jiido qiiq cufan,
• "Shots" maqli karo iyo dhawaaqyada kale ee engine ah;
• qalab "hindhiso";
• dhow taangiga shidaalka, line shidaalka iyo carburetor jira oo xariijimo ee shidaalka.

Sababta in depressurization nidaamka shidaalka ama shidaalka tayada yar yahay isku dar ah been laga yaabaa. Intaa waxaa dheer, soo socda unu suurto gal ah:

• urka of filter hawada, line shidaalka ama qasabada filter biiyaha,
• beddesho oo ay sabab u tahay, qas xaglaha xarunta of qaybo ka mid ah nidaamka shidaalka ah,
• "Buux" shidaalka ee carburetor ah, sababa cillad ka daataan birtiina ah.

Solution for mooto Jawa Waa in la bedelo doono qaybo ka mid ah nidaamka korontada ah, iyo sidoo kale ay la qabsiga iyo nadiifinta.

nidaamka qiiqa

Inta badan, "Java-360" guuldareysto nidaamka Qiiqa. calaamadaha dibadda ee failure waa sida soo socota:

1. Isgoyso biibiilaha qaaca iyo lowska dhululubo noqday madow.
2. Waxaa doorinaynaa qaybood ee beebka dhammayn (diisan) ah.

Tani waxaa keeni kara hoos u wax soo saarka engine ama xal gaaska qaaca. Xalku waa dhibaatada:

• Hubi oo la adkeeyo nuts amro on goobta sii kordhaya ee tuubooyinka qiiqa ka dhululubada ah sida ay lagama maarmaanka ah.
• diisan lays ama bedelka complete biibiilaha way waxyeeleeyeen.

korontada

Haddii aad qabto dhibaatooyin la xarkaha ee "Java-360", ay ilaa xad si deg deg ah loo arki karaa, sida qalabka dheer dhawaaqa orod iyo nalalka, iyo sidoo kale dhibaatooyin la orodka engine ah. Sababtu waxa laga yaabaa:

• heerka u hooseeya ee elektrolytka, qayilo ka mid ah boosteejada, is-dheecaan iyo sulfation, iyo sidoo kale dhaawaca ku daasadaha ee batteriga,
• matoor dhibaato (joogsila'aan suuska, rakibidda aan sax ahayn ee burush, Taargooyinka ay xirtaan ama ururinaysa wasakhaysan);
• si qaldan u Hagaajinay gelanayo dhimbiil farqiga ama complete Duugga,
• huurada on elektaroodhada,
• ningax saboolka ah ama xarkaha burburay;
• -gaaban circuiting capacitor ah.

Xalka ugu eegi doonaa sida tan:

1. Waa in aad ka heli qaybta khaldan ama Guntin, soo celinta ama si buuxda u bedelida.
2. Dheellitir farqiga fur ololka.
3. Soo Celinta dhamaan qaybaha kala xiriir.

Sida aad arki karto, dhibaatooyin badan oo si dhakhso ah loo suulin karin. Laakiin markii cillad ah engine ugu fiican si aad u aragto takhtar takhasus leh.