"Boeing 747-400": Qaab-dhismeedka gudaha

Inaad safar gasho oo aad u eegto waxyaabo badan oo la yaab leh, waxaad dooneysaa inaad bilowdo fasaxii hore ee qolka diyaaradda. Boeing 747-400. Tani waa dhab, haddii diyaarad la sameeyo on 747-400 Boeing. Nidaamka saloonku wuxuu kaa caawinayaa inaad doorato meelaha ugu wanaagsan, ka dib markaad la kulmi doonto dareemo duulimaad ah.

Xaqiiqooyin taariikheed oo kooban

Mashiinka xooggan oo culus oo dhererkiisu ka badan yahay 70 mitir dhulka ayaa u muuqda mid aan fiicnayn oo gaabis ah. Dareen arag ah. Markii ay samaysay duullimaadkii ugu horreeyay ee dhammaadkii sideedaad ee qarnigii la soo dhaafay, waxa ay isbeddel ku samaysay safarka hawada, taas oo ku koobnayd mid aad u fiican. Teknoolajiyada cusub ayaa u oggolaaday duuliyayaasha in ay sameeyaan duulimaadyada fog (in ka badan 13 kun oo kiiloomitir) ee baabuurta ugu qalabaysan ee 747-400 qiiqa. Dhismaha gudaha, dabcan, kuwa ugu fekerka badan, ayaa loo oggol yahay inay dhaafaan awoodda rakaabka ugu badnaan iyo gaadiidka qiyaastii 600 qof oo isku mar ah oo leh xawaare soconaya 900 km / saac.

Ka dib markii ay wakhti wakhti ah ku qaadatay sumcadda caanka ah, waa soo saaraha noocyada ugu caansan ee qoysaska Boeing ee diyaaradaha ayaa bilaabay inay lumiyaan dhulka tartamayaasha. Mashiinno badan oo dhaqaale ayaa ka muuqda suuqa. Wax soo saarka 700-400 oo taxane ah ayaa lagu soo gabagabeeyay 2007, laakiin wali waxay si weyn u isticmaalaan shirkado badan oo adduunka ah.

From Sheremetyevo ilaa Vnukovo

Shirkadda Ruushka ee Transaero, oo ah labaatan ka mid ah gawaadhida rakaabka ee fasalkooda, ayaa ka mid ah kuwa ugu horreeya ee waddanka ku soo noqonaya ilaa iyo sannadka 2015. Ka dib markii lagu dhawaaqay kicitaan, qaar ka mid ah baabuurta waxaa soo iibsaday kooxda Aeroflot ee shirkad hoosaad. Diyaaradda "Ruushka" waxay qabsadeen shabakada wadada iyo 747-400 gawaarida "Transaero". Qaabka seddexda nooc ee loo kala qeybiyay seddexda nooc ee kuraasta loo fadhiisto, waxaa suurtagal ah in lagu martiqaado 447, 461 iyo 522 qof, siday u kala horreeyaan. In ka badan kala badh baabuur ayaa u qalabeeyey doorashadii dambe.

Maanta, shirkadda "Ruushka", sida milkiile hore, waa mulkiilaha kaliya ee diyaaradaha noocan ah ee dalka. Mashruucyada kama dambaysta ah ee mashiinada laga bilaabo 15 ilaa 18 sano. Saldhig madaxeedka wuxuu ku yaalaa garoonka diyaaradaha Pulkovo (St.Petersburg), garoonka diyaaradaha ee ku yaala Vnukovo.

Doorashada kursiga

Si fudud loogu rakibo rakaabka, mulkiilaha cusub ee Boeing 747-400 diyaar uma uusan bedelin qaabka rakaabka ee Transaero.

Diyaarinta diyaarinta duulimaadka waxaa ka mid ah barashada goobta kuraasta iyo inaad dooratid kuwa kugu habboon. Badanaa waa lagama maarmaan in la helo waayo-aragnimo u leh, doorashada kursiga kursiga bilowga ama daboolka diyaaradda, daaqada ama meel u dhow. Raadinta fursadda aad u kala bixin karto lugaha, laakiin aad uga fog musqusha. Haddii aad duulisid laba saacadood oo keliya, ka dibna way ku dhaw dahay. Laakiin iyadoo la socdo duulimaad badan oo saacado ah, waxay ku socotaa waddooyinka noocaas ah ee loo isticmaalo qulqulka weyn, waxaan rabaa in aan raaxo ku helo cabsida.

"Boeing 747-400". Muuqaalka qolka

Aan ka fekerno faahfaahin dheeraad ah Saloon diyaarsan oo lix-mitir leh oo leh naqshad caadi ah oo loogu talagalay 522 qof ayaa ku yaal laba dabaq oo ka mid ah diyaaradaha Boeing 747-400. Nidaamka saloon ee "Transaero", ayaa lagu keydiyay qaab-dhismeedka, bedelay lambarka taxanaha. Si aan loo jahwareerin marka la dooranayo kursi raaxo leh, iibiyuhu waa inuu si fiican u socdaa nidaamka cusbooneysiinta ee shirkadda "Russia".

Marka loo eego heerka raaxada, qalabka kuraasta ayaa u dhiganta laba heer: ganacsiga iyo dhaqaalaha.

Meelaha fasalka ganacsiga

Kuraastaasi waxay ku jiraan heerka labaad ee dhamaan qalabka isbeddelka ee 747-400. Nidaamka saloon ee "Transaero" (meelaha ugu caansan ayaa la calaamadeeyey) wuxuu u qoondeeyaa 12 kursi oo lagu rakibay qaansada mulkiilaha. "Ruushka" ayaa haya meelahooda.

Kuraasta waxaa lagu qalabeeyaa kuraasta ergonomic, waxay kuu oggolaaneysaa inaad shaqeyso oo aad ku nasto heer sare oo raaxo ah inta lagu jiro duulimaadka. Qolalka ballaadhan, xagal ballaaran oo leexashooyinka dhabarka, waxay kor ugu kaceen illaa 1.5 mitir u dhexeeya kuraasta, joogitaanka bandhigga dhar-dhiska ayaa ku qancin doona rakaabka dalbaday. Qolalka suunka waxaa lagu rakibay laba saf oo laba kuraas ah.

Dhaqaalaha oo kordhay

Tani waa ereyga uu mulkiiluhu ku tilmaamayo dhaqaalaha-ku yaala isla markiiba saldhigga ganacsiga. Sababtoo ah go'doonkooda, qeexitaanka "ku haboon" ayaa si khaas ah u khuseya iyaga. N 121 из шести посадочных мест разделяет бизнес- и эконом-ряды в самолете "Боинг 747-400". Iyo ugu raaxo leh in tirada kooxda N 121 oo ka mid ah lix xildhibaan ka kala Sooco ka ganacsiga iyo dhaqaalaha ka dhigeysa in diyaaradda "Boeing 747-400". Nidaamka saloon, meelaha ugu wanaagsan ee laga iibsado kharash badan oo ka badan tikidhada fasalka ganacsiga, waxay muujinaysaa isdhexgalka booskiisa. Kala soocista daahyada saliida, waxaa ku yaal meel bannaan oo bilaash ah.

Marka laga reebo kooxdani waa safka ugu dambeeya. Saddex kursi oo dhinaca bidixda ah ee diyaaradda ah ee safka 124-aad ayaa la dhigayaa xiga jaranjarooyinka, iyo kuraasta 125-aad ayaa ku yaal meel u dhow qolka musqusha.

Dhammaan kuraasta ayaa lagu qalabeeyaa kuraas raaxo leh oo leh 60-dhibcood oo qaawan, dibad-baxyo iyo meel u dhow hawada duulimaadka waxay ku daraan raaxada iyo kalsoonida rakaabka ee kooxdan diyaaradda "Boeing 747-400". "Transaero", qaabka loo diyaariyay diyaaradaha qaar ka mid ah tiro badan oo ka mid ah kuraasta ganacsiga, ayaa si caqligal ah u socday inuu yareeyo awoodda rakaabka. "Ruushka" ayaa haystay fursadahaas.

Fasalka dhaqaalaha

Loo adeegsado raaxo isku mid ah sida dhaqaale korodhka, waxay yihiin waxoogaa raqiis ah. Heerka raaxada ee meelahaas waxaa lagu go'aamiyaa meel u dhow xaalada degdegga ah iyo musqulaha.

Farqiga u dhaxeeya kuraasta 75-90 cm waa mid ku filan diyaarad raaxo leh. Meelaha sida raaxada noocan oo kale ah waxay ku yaalaan saloonka dhulka oo dhan iyo lambarka 470 kursi.

Meelaha ugu fiican ee diyaaradda (marka la eego)

Iyada oo ku saleysan waxa kor lagu sheegay, waxaa suurtagal ah in lagu magacaabo kalsooni ah kooxo kuraasta kuraasta oo leh raaxo dheeraad ah rakaabka rakaabka 522 qof ee diyaaradda diyaaradaha ah 747-400. Qaab-dhismeedka saloonku wuxuu dhigayaa in kuwani ay yihiin meelaha:

• Fasalka ganacsiga;
• Dhaqaalaha kala duwan ee dabaqa labaad (eeg mawduucyada);
• In sanka ka mid ah diyaaradaha;
• Horudhac horudhac;
• Space + с дополнительным пространством перед креслом. Space raaxada + bannaan oo dheeraad ah kursiga hore.

Si aad u hesho goobta aad jeceshahay ee diyaaradda, hal maalin ka hor duulimaadka, u gudub diiwaangelinta, adigoo dejinaya ikhtiyaar raaxo leh kursiga.

Mashaariic gaar ah "Ruushka"

Waqtigaan ka hor, Rossiya, oo ka tirsan shirkadda PJSC Aeroflot, ayaa sii waday duulimaadyadeeda filimka oo ku xiran muraayad casri ah oo ka kooban madoow guduud ah oo asal ah.

Sanadkii la soo dhaafay, gawaarida gawaarida diyaaradaha ah, diyaarad qosol leh ayaa u muuqatay midabyo qulqulaya, oo leh foorno rinji ah oo qaanso ah. "Tigrolet" waa shakhsiyadda guud ee "Ruushka" iyo xarunta "Amur Tiger". Sharafkan waxaa la siiyaa Boeing 747-400, oo ah qorshe taas oo kor lagu falanqeeyay. Duulimaadyada shirkadda oo dhan, wuxuu ka dhigaa duulimaadyada sida jadwalka.

Dib u eegista shaqada hawada ayaa ah mid aad u kala duwan: ka soo jiidasho kulul ilaa nidaam sharci. Si kastaba ha ahaatee, ma jiro fikrad caadi ah iyo xaaladaha isku midka ah ee dhammaan dhinacyada waxqabadka. Waxaan rabnaa mulkiilaha kaliya ee ku yaalla wadamada diyaaradaha waawayn, Rossiya diyaaradaha, barwaaqada, cimilada hawada iyo rakaab kale oo faraxsan.