Yamaha V Max - mootooyinka classic

Yamaha V-Max - waa markab ah, taas oo laga sameeyey magaca loo yaqaan shirkad la mid ah tan iyo 1985. Waxa uu noqday caan ah ay sabab u tahay engine awood leh iyo design aan caadi ahayn. Wakhti aan sidaa u ago, 2008, magaceedii waxaa loo bedelay VMAX ah. Waxa ay muddo dheer ahayd in "faras bir ah" la daabacay, laakiin waxaa uu ku jiraa dalabka.

story

Si loo horumariyo design ee baaskiilka si shaqada soo jiitay naqshadeeye Ingiriisi - Dzhona Rida. Waxa uu saldhig qaaday model ah Venture Yamaha ku Royale iyo, iyadoo la isticmaalayo saldhigga, ayaa wuxuu abuuray ah markab awood aan caadi aheyn. Isla markii la sii daayo model ugu horeysay, uu helay aqoonsado loona saxiixo muhiim ah oo xaaladda ka mid ah "Baaskiilka of the Year". In kasta oo xaqiiqda ah in iibka ahaayeen ma aha oo kaliya in Japan, iyo xitaa dibadda, Yamaha V-Max suuqa soo saaray beddelka aan aad u muhiim ah model ugu horeysay. Waxa ay ahayd wax aan macquul aheyn in aan aragto sida si dhakhso ah gaariga waxaa la dedejiyey, iyo sidoo kale ay ganaax jilicsan. In 1993, model la yar modified - in la kordhiyo dhexroorka of siib loogu talagalay si loo yareeyo fikirka noocaas ah xawaaraha xawaare sare. Intaa waxaa dheer, waxaan ka dhigay jejebiyey calipers 4-qalab iyo wax ka bedelida kale, kuwaas oo soo hagaagaysa ka manageability by samaynta mootooyinka ammaan. Waxaa xusid mudan xaqiiqda xiiso leh: Yamaha V-Max, sii daayay suuqa sanadkii 2008, eegayaa sida saxda ah ee la mid ah sida asalka ugu horeysay.

Options iyo Features

All this, dabcan, wanaagsan. Oo waxa ku saabsan xuduudaha? 1.16 m - height of 79,5 cm - width iyo 2.3 m - dhererka. Waxaa - size of mootooyinka ah Yamaha ku V-Max. Caddaymaha markab mudan sharaxaad faahfaahsan. Its V4 engine waa version a modified ee la alifay ee, kale - Yamaha Venture. Dhululubada ah rakibay afar filtarka daayee; waa in la ogaadaa habka qaybinta DOHC. Dheeraad ah, ee casriyeynta iyo horumarinta qaybaha oo dhan, ratio riixo ku kordhay in 10.5: 1, isagoo intaa ku daray nidaamka V-Yididiilo. Waa, marka engine waa 6000 rpm ee kala cayncayn ah qaadashada furi karaa inta u dhaxaysa 3 iyo 4 qaybood, 2 iyo 1 dhululubo. Waxay si buuxda u furo. Sababo la xiriira nidaamka ka heli kartaa afartan boqolkiiba engine kobaca awoodda kordhay.

hagaajinta model

In 2005, sannadka Tokyo, Group ayaa soo bandhigay hab cusub oo hoos tixgelin mooto. Waxaan soo bandhigay jiifku cusub, nidaamka kala jejebiyey oo casri ah iyo wax ka bedelida kale oo badan. dhawr sano ka dib, kuwaas oo, June 4, 2008, shirkadda sii daayay baaskiil cusub VMAX 2009. Waxa uu lahaa qaab dhismeedka a sameeyey oo gebi ahaanba aluminium, V4 engine la qaboojinta dareere ah. Intaa waxaa dheer, joojinta hadda astaysto, xajin ayaa lagu eegayaa taangiga shidaalka kaalinta kursiga ka hoos, iyo, dabcan, in aan ku xuso anti-qufulka Fariin xoog.

Features

Waxaa laga yaabaa in, haddii aan ka hadlo qaababka kala duwan ee model this, waa in la ogaadaa marka hore dalka oo dhan, classic for taas oo caan ku ah goobta dhaqanka sida footrests iyo isteerinka ah. Oo weliba uu fargeeto hore waxaa dhigin, ay sabab u tahay taas oo model waa dhammaataan kasteba in maamulka. Tani waa - "faras bir ah" a weyn. Motor-taageerayaasha laakiin qof walba ayaa doonaya inuu baaskiil ahaa gaar ah. Taasi waa sababta badan waxay billaabeen inay si habkan, sida daafigaw ah. Yamaha V-Max, waxaa stylishly qurxiyey iyadoo la kaashanayo airbrushing on naqshado shaqsi, u dhigma ee masterpieces farshaxanka. Maanta, waxaa jira siyaabo badan oo kaa caawin kara in ay qurxiyaan mootooyinka ah. Waxaa kaliya fursadaha daafigaw ma jiraan! Artists bixiyaan noocyo kala duwan oo sawiro ka dhigay in Hababka kala duwan. rag fuula u Qaar ka mid ah xitaa ka samaysan images iyo naqshado adiga ku gaar ah. Halkan waxa aad ku riyoon karaan. Laakiin wax ugu weyn ee halkan - xirfad. Waxaa muhiim ah in daafigaw la sameeyey sayidkayga ah, haddii kale, haddii aragnimada ay dhacdo in this qofka ma, waxaa jira halis in aan la qurxin gaarigaaga iyo dhaawac.