Waxa ugu muhiimsan ee aad u baahan tahay in la ogaado oo ku saabsan diyaaradaha B 757-200

Boeing 757-200 - waa mid ka mid ah diyaaradaha ugu caansan ee diyaaradaha ee. diyaarad cidhiidhi-jirka-duwan oo dhexdhexaad ah Tani hawlgal waayo, haatan ka badan labaatan sano, iyo malaha waxaa loo isticmaali doonaa weli waa mid aad u, waqti aad u dheer. Waa maxay sababaha loo caan this of B 757-200?

New agagaarka

In si loo fahmo nuxurka, waxaa lagama maarmaan ah marka hore in la siiyo a taariikh kooban. Boeing iyo Airbus ah - Alfa iyo Oomeega ee warshadaha duulista - muddo tobannaan sano, ku tartamaya kasta oo kale oo horyaalka ah soo saaraha ah ee diyaaradaha ee adduunka ugu fiican. Maanta waxay neefsan ku dhowaad "madaxa madaxa" - laakiin in ay 80 ee Boeing Corporation ka hor waxay ahayd in ku dhow wax walba, oo ay ku jiraan hirgelinta tabo cusub in lagu daydo ay ugu dambeeyay.

Sidaas daraaddeed, 1983, ka dib markii hawshootay dheer Boeing injineerada, waxaa loogu talagalay bedelka hore u duulaya off ay Boeing 727 iyo 737, wuxuu leeyahay B horeysay 757-200. Tiro ka mid ah tabo cusub farsamada soo bandhigay in model this ma laha analogues in diyaarad kale, "Boeing" Company, soo saaray ka hor ama doonniyaha isla "Airbus" ah, ama xitaa ka sii badan oo ka soo saarayaasha kale.

Tusaale ahaan, markii ugu horeysay ee taariikhda mashiinada duulaya , kombiyuutaro la dhigay qol ah, oo ka soo siiyey macluumaadka duulimaadka muhiim ah, oo xisaabinaya dhaqdhaqaaqa diyaaradda. Intaa waxaa dheer, qol ku noqday raaxo badan ka badan sidii hore. Marka la soo koobo, olole caalami ah oo wax soo saarka cusub oo ahaa guul - B 757-200 dhigay bartilmaameed cusub, kaas oo bar bareeyay badan ka dib markii lagu daydo tagaan.

sifooyinka Technical of 757-200 Boeing

Diyaarad B 757-200, sawir taas oo aad ka arki kartaa kor ku xusan, ma aha mid aad u weyn oo uu leeyahay size dhexdhexaad by heerarka Duulista. Si kastaba ha ahaatee, ay tahay oo kaliya in loo dhigo - laakiin dhab ahaantii markabka u muuqataa arrin cajiib ah, oo ay ku jirto in la eego size. Sayidka, oo dhererkeedu yahay 47 mitir, sarajooggiisuna - 13.5 iyo Raven waa 38 mitir.

Waa awood u jaan in 239 rakaab ah waqti, iyaga inay meel xawaare ah 850 km / h (aadin). kala duwan oo ugu badnaan Boeing 757-200 duulimaadka ee 7,600 kiiloomitir, taas oo ka dhigaysa waxaa haboon xitaa duulimaad la xeebaha Atlantic ee Maraykanka in Western Europe.

Selection of goobood oo ku yaalla diyaarad (tusaale ahaan UTAir)

Diyaarad B 757-200, nidaamka gudaha waxaa ka muuqata sawirkan, mabda 'in ay design laha farqi weyn ka wax ka badan ama ka yar casri ah diyaaradaha "Boeing" iyo "Airbus", iyo talo guud oo ku saabsan doorashada kuraasta diyaaradda waxay noqon doontaa khusayso isaga u . Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira gaar ah oo ku saabsan taas oo waa in aad ogtahay.

• width The kuraasta ay ku qorantahay labaad waxay noqon doontaa wax yar ka sii dheer tahay in wax kasta oo kale, taas oo ay sababtay in ay miiska laabanto gacanta.
• In Safka 15aad ee kuraasta dibadda haysan waxaa laga yaabaa in uu furmo suuqa a.
• Ugu site ee 31A waxaad yeelan doontaa meel ka yar, sababtoo ah qayb ka mid ah waxay qaadataa albaabka degdegga ah.

Wax kasta oo kale ee caadiga ah waa: waxaa laguma talinayo in doorato meel u dhow musqusha iyo jikada, isku khusaysaa laga baxo xaaladaha degdegga ah, taas oo, si kastaba ha ahaatee, waxa uu leeyahay faa'iidooyinka (legroom badan oo yar laga reebo, sida meel 31A).

khariidad ee kuraasta on caadiga ah diyaarad quruxsan ah - 3-3.

Tartanka iyo u hadha model

tartan ugu weyn ee B 757-200 model waa "Airbus A321", soo saaray Yurub walaac saarka diyaaradaha hore u soo sheegnay. Marka Airbus this waa wax yar ka liita "Boeing" in tirada rakaabka sida Yurub a qaadan kartaa ugu badnaan 220 oo rakaab ah ka gees ah 239 ee "Boeing", oo aad u tabardaran kala duwan ee duulimaadka - waa yar by sida ugu badan 2,000 oo kiiloomitir.

bedelka tooska ah ee diyaaradda oo intaasu waxay ahayd 757-300 Boeing, kaas oo helay badan oo fadhiga iyo sooctey a dheeraado. The ugu horeysay "Boeing" 757-300 la sii daayay sanadkii 1998 - iyo muddada u dhaxaysa taariikhda iyo waqtiga sii daayo 757-200 in, waa sida ugu badan 15 sano, si cad u muujinaysaa at a "wanaagsan" doonana.

Corporation "Boeing" ayaa soo saaray oo dhan-time 913 ee Boeing 757-200, taasoo, sida ay sheegtay tirakoobka, waxa uu noqday mid ka mid ah diyaaradaha ugu ammaanka badan.