Suufka Valve: sharaxaad iyo sawir

Mashruucyada gubista gudaha ee gudaha waxaa ku jira nidaam wakhtiga valve. Waxaa ka mid ah silsilad ama qalab wax lagu xiro, qalabka isgoysyada, gaaska iyo qashinka. Dambe ayaa xakameynaya sahayda iyo soo saarida walxaha shidaalka, kaas oo ku gubanaya qolka cylinder. Mashiinka mashiinka ayaa sidoo kale loo isticmaalaa halkan. Waa maxay qalabkan iyo waa maxay sifooyinkaa? Ku saabsan dhammaan tan - mar dambe ee maqaalkeenna.

Muuqaal

Tube-ka (VAZ oo ay ku jiraan) waa mabaadi loogu talagalay in lagu wareejiyo xooga ulajirta qashinka. Gawaarida casriga ah waxay isticmaalaan farsamooyin qaabab foorm leh. Waxay ka samaysan yihiin bir bir ah. Hase yeeshe, sida bacaha gawaarida (Ford Focus 2 ma aha mid ka reeban) waxay ku jiraan culeys, qaybta hoose ee la qaboojiyay inta lagu jiro habka wax lagu tuurayo. Tani waxay xaqiijinaysaa dusha sare ee taakuleeynta taageerada. Mashiinka feeraha ee foostada ku jira ayaa leh meelo yaryar, taas oo ay sabab u tahay qulqulka wareegsanaya. Sidoo kale, walxahan waxay ku kala duwan yihiin miisaanka marka loo eego kuwa farsamada. Si aad u hagaajisid farqiga kuleylka ah waxaa lagu siiyaa weel gaar ah. Dhamaadka qodobka, waxaan eegaynaa sida loo sameeyo tan. Qaybaha foosto waxay ku habboon yihiin gawaarida leh valf-ku ku yaal qaybta sare ee cutubka. Dhamaadka hoose ee alaabada waxay ku taalaa barxadda, iyo dusha sare waxay u dhaqdaa ulaha budada gadaaladda. Laakiin iyadoon loo eegin haddii ay tahay hydraulic ama alaab farsameed, labada noocba waxay ka shaqeeyaan baqshiigga laftiisa. Gawaariyihii hore ee Soofiyeeti ayaa lagu rakibay baal dahab ah oo naqshad ka duwan. Waxay ka samaysan yahiin aan ka adkaadeen oo lagu rakibay tuubo tuubbo leh. Dambe wuxuu ku dhejisey baqshiinka daboolka. Noocyada gundhiga muraayadaha ayaa lagu bixiyaa camska elektarooniga ah.

Noocyo kale

Qaar ka mid ah qurxinta tuubada waxaa lagu qalabeeyaa cams oo leh qaab toos ah. Waxyaabaha noocan oo kale ah ayaa loo isticmaalaa silsiladaha. Daaqada dambe waxay ku wareegaysaa xagasha. Hadda, xalalka noocan oo kale ah waxaa loo isticmaalaa kaliya mashiinnada xawaaraha sare leh. Iyadoo ay ugu wacan tahay suurta-galnimada leexashada, qalajiyaha ayaa si dhaqso ah ugu wareega flange ka badan saldhiga salka. Kharashka naqshad noocan oo kale ahi kama duwanaayo lamidyada kale. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira dhibaato weyn oo halkaan ah. Inta lagu jiro qaliinka, qashinka mishiinka ayaa si weyn loo xirxiray. Qalabka waxaa lagu dhejiyey culeys badan oo xiiran.

Ku saabsan saldhiga salka

Gawaarida mashiinka noocan ah ee noocan ahi waxay u beddeshaa hageyaalkeeda. Maxay Tani bixisaa? Tani waxay hoos u dhigeysaa kala-jiidashada u dhaxaysa mishiinka iyo camarka. Sidoo kale waxay yareyneysaa xidhashada qaybiyaha. Xitaa waa xitaa. Sida walxaha noocyada raajada, waa inaysan ku rogin fiilooyinka iyagoo leh wareegyo wareegsan.

Hido

Nidaamka dhan ee qalabka korontada waxaa weheliya sii-deyn kuleyl badan. Maaddaama badi hababka qaybta korontadu ka sameysan tahay biraha, waxay u muuqataa inay sii ballaarineyso. Sidaa awgeed, isbeddelka kuleylka ayaa is bedelaya, gaar ahaan korontada. Marka dhan, waxay isku dardaraan isku-darka dabaysha oo gali qolka qolka oo ha soo daayo gaasaska kulul ee kulul. Si aad u nadiifisid dhawaaqa soo noqnoqda inta lagu jiro qalliinka, makiinadaha casriga ah waxay isticmaalaan kumbuyuutar hidde ah. Wuxuu magdhowaa daldaloolooyinka marka heerkulka hawleedka ee cutubku uu kordho oo uu yareeyo.

Sidee loo qabanqaabiyaa?

Jidhka mishiinka hiddo-gelyaha waxaa ku jira balaastik. Ugu dambeyntii waxaa jira laba kamaradood. Tani waa cirbadda iyo qolka quudinta, taas oo ka heleysa qoyaan ka socota inta lagu jiro hawlgalka. Dheeraad ah, saliideedkan ayaa ka gudubaya qalabka kubbadda ee qaybta ka bixida. Si loo magdhabo isbeddellada leh saxnaansho sare, mugga dareeraha ayaa lagu daboolay godka. Waxaa laga riixay jirka jirka guga. Sidaa darteed, farqiga kulaylka waxaa loo soo celiyaa qiimaha caadiga ah. Inta lagu jiro furitaanka gawaarida ama balaastiga, saliiddu waxay ku jirtaa qolka dheecaanka. Xirfadda kubadda ayaa qayb ka mid ah dib ugu soo celisa qolka quudinta. Marka jirka jirka kor u kaco, cadaadis dheeri ah ayaa la sameeyaa. Saliiddu uma oggolaanayso in suufku uu u wareego jidhka. Marka tuubbadu xirto, saliidu waxay ka soo baxdaa dhinaca dhinaca wadaha. Si kastaba ha noqotee, helitaan cusub, cilladkan waxaa magdhow laga siinayaa qolka cadaadiska. Marka laga bilaabo engine ah, waxyaalaha aasaaska ah ee camshaft ah waxaa lagu helo heerkulka ka hawlgala. Biraha ayaa sii fidiya, miisaanka saliidda ee qolka mudista. Thanks to hawlgalka isku dhafan ee farsamaynta, farqiga u dhaxeeya daboolka ayaa la magdhowaa. Sidoo kale qaybaha shaqada sida hubka gacmaha iyo ulka ayaa loo isticmaalaa. Hoos waxaan ka fiirsan doonaa waxa ay yihiin.

Rod iyo gacanta gacmaha

Qaybta koowaad waa tuubo bir ah oo leh dhexroor ah 12 millimitir. Waxay u adeegtaa inay u wareejiso xoogagga ka soo baxa budada si ay gacanta ugu soo qaadaan. Tuubada ayaa cadaadisay - talooyin guud oo qaabaysan. Qaybta hoose waxay ku taallaa cidhibta mishiinka, midka sare ee wax lagu hagaajiyo. Fikradaha waxaa sidoo kale jira godad biyo ah. Waxay ku dhaafaan marinka tubada si ay u soo qaadaan bareesooyinka. Dhagaxleerka waxaa loogu talagalay inuu xooga u wareejiyo usbuuciinka ilaa galka. Qaybta waxaa laga sameeyey birta. Xagga sare ee baraha, dhagaxu wuxuu leeyahay garab gaaban. Xagga sare ee alaabada waa dheer. Waqtiga gaaban waxaa jira miisaan si loo soo saaro farqiga kulaylka (wuxuu ku dabaqayaa maaddooyinka farsamada). Miisku wuxuu ku yaalaa fiilada shaqsiga. Waxaa lagu cadaadiyaa laba koofiyadood oo naxaas ah.

Qalabkee suunka lagu doorto?

Sida aynu horey u soo sheegnay, waxaa jira farsamoyaqaan, rooge iyo walxo hiddo. Markaad bedesho qaybahan, su'aasha waxay soo ifbaxeysaa nooca ugu fiican ee budada. Sidaa daraadeed, aan bilowno. Qaybaha farsamada ayaa ah kuwa ugu fudud iyo kuwa jaban. Dhibaatadooda ugu weyni waa caqligal aan loo baahneyn in la magdhabo farqiga. Natiijadu, marka uu mashiinku ku shaqeeyo heerkulka, waxay bilaabaan in ay soo saaraan qaylo sifo leh. Dhibaatooyinka oo idil waa in la sameeyaa gacanta, iyada oo loo marayo qalabka wax lagu kabo. Sida hiddaha, waxay si toos ah u soo bandhigayaan dhammaan khilaafaadka. Talaabooyinkaasi waa kamarad yar, xeerku wuxuu ku jiraa saliid cadaadis. Sidaa awgeed, isbedelka cadaynta waxaa sameeya nidaamka saliidda laftiisa. Way jaban yahiin, mana jirto baahi loo qabo in lagu dheellitiro. Dhibaatada keli ah ayaa ah "dhajinta" kuwa riixaya xawaaraha sare. Hase yeeshee, kiiskan u isticmaal waxyaabo xargaha oo ku salaysan iyaga. Qeybaha wax lagu duubo ee loo yaqaan "roller roller" ayaa loogu talagalay nolosha mudada dheer. Thanks to iyaga aad si weyn u kordhin kartaa awoodda cutubka. Cabbirrada wax lagu duubo ee noocan ah waxay la mid yihiin kuwa caadiga ah, markaa wax dhib ah kuma yeelanaysid bedelka. Hadda tani waa ikhtiyaarka ugu habboon ee ka mid ah dhamaanba suuqa.

Sidee loo aqoonsadaa qalad?

Burburinta walxahan waxaa lagu aqoonsan karaa dhawaaqyada sifooyinka. Maaddaama qaybta ay soo saarto nadiifinta lagama maarmaanka ah, giraanta shilalka ee hoosta daboolka ayaa la maqli doonaa haddii ay dhacdo burbur. Marka xawaaraha uu kordho, waxay kordhisaa. Tani waxay ka dhigan tahay in jidhka elementku aanu helin saliid ama mid ka mid ah qolalka ma shaqeynayo.

Goorma ayay caadi tahay?

Waxaa habboon in la ogaado in buuqa ka soo baxa daboolka marka la bilaabayo mishiinka waa caadi. Haddii baabuurku ka baxo wax ka badan 2 saacadood, saliida ka imanaya gawaarida si toos ah ayey uga baxayaan. Waxay u baahan yihiin waqti si ay u helaan. Qaadashada mishiinka, dhageyso. Haddii 10 daqiiqo gudahood buuqu baaba'day, kumbuyuutarka gawaarida ayaa ku qoray qadarka saxda ah ee saliidda waxayna soo bandhigtay faraqa. Haddii kale, waxay u badan tahay in elementku uu ku guuldareystay. Marka la eego qiimaha hooseeya, go'aan macquul ah ayaa noqon doona iibsashada tubooyinka cusub. Waxaa lagula talinayaa in aad iibsato duurjoogyada la dhigo oo loo beddelo mid walba.

Sidee loo dejiyaa farqiga kulaylka?

Haddii ay tahay farsamo farsamo, waa inaad adigu sameysaa. Dejinta waxaa lagu sameeyaa makiinada qabow. First aad u baahantahay in la furo goofo ka. Marka xigta, ku dheji afar silsilad afarta sare ee dhintay. Si arrintan loo sameeyo, halista dhexe ceeb bogga hore in sari engine Mehta gudaha crankshaft khafiyad. Dhamaadka dambe waxaa loo rogaa qalab ku haboon oo loogu talagalay ratchet. Kaddib, sii wad si aad u hagaajiso kaalinta siddeedaad iyo kan lixaad. Isticmaalka feeler, waxaan soo bandhignaa farqiga u dhexeeya dhagaxdhexaadiyaha iyo kamaradda iyadoo la soo celinayo lowska. Dheecaan dheeraad ah waxaan ku dhejin karnaa miisaankoo dhan 180 darajo waxaana la qabtaa kalabarada toddobaad iyo afaraad. Kadib - dhamaystirida wareegga iyo hagaajinta qaybta sadexaad iyo tan koowaad. Maxaa xiga? Isticmaal mid kale oo badhkeed oo u beddel shanlaha iyo kan labaad. Waxaan nadiifinnaa naaska furfuran oo ka soo qaad daboolka gogolka. Jidka, halkii aad rabto, waxaad ku xisaabtami kartaa xawaaraha qashin-qaadaha. Markaa way fududahay. Laakiin halkan ayaa la dejinayaa kadib 90 darajo oo wareeg ah. Waxaan bilaabi karnaa mishiinka oo waxaan eegnaa buuqeeda. Waa in lumo.

Gabagabo

Sidaa daraadeed, waxaan ogaanay waxa ay yihiin arrimahan. Calaamadaha kastoo, ha ka waabanin inaad beddesho kuwa riixaya. Tani waxay yareyn kartaa nolosha engineka, gaar ahaan qaybaha habka qaybinta gaasta.