Kogalymavia Airlines: diyaaradaha duulimaadka

Tan iyo markii ay soo baxday diyaaradda duulimaadka, dhammaan dalalka ayaa la kulmay arrimo badbaado ah oo ku saabsan nabadgelyada rakaabka iyo gaadiidka xamuulka. Suuqa waa arrin aad u adag, qaabka waxqabadka waa mid aad u mas'uulka ah, iyo in la helo sida sidee ma aha mid fudud.

Dhammaan shuruudaha gaadiidka noocan ah waxaa lagu sharxi karaa weedh fudud - badbaado iyo raaxaysi. In duulimaadyada Ruushka ah tiro badan oo shirkado ah oo u dagaallamaya xuquuqda ay u leeyihiin suuq-geynta. Mid ka mid ah waa "Kogalymavia", oo u qalma in loo sheego wax badan oo ku saabsan. Diyaaradda diyaaradaha ee Kogalymavia ayaa si joogta ah u sii kordheysa, waxaana hadda ku yaal mid ka mid ah meelaha caanka ah ee ku yaalla aeroflot ee Ruushka.

Taariikhda horumarka "Kogalymavia"

Dhammaadkii 70aad ee 80-kii hore ee qarnigii la soo dhaafay ayaa bilaabay inuu si degdeg ah u horumariyo degmada Kogalymsky, taas oo hodan ku ahayd saliida. Kadib waxaa la go'aamiyay in la dhiso magaalo cusub - Kogalym. Waxaa la dhisay 1985. Waqtigaas, Lukoil wuxuu kobcayaa, oo loo yaqaano saliid soo saarka iyo shirkadda wax soo saarka. Sidaa awgeed, shaqaalaha saliida waxay u baahan yihiin inay tagaan shaqada, nasashada, waxaana la soo jeediyey in lagu dhiso garoon diyaaradeed magaalada. Waxaa la dhisay wakhti yar - 1986-1991. Horraantii 1991-kii ayaa garoonka diyaaradaha duulimaadku qaatay. Sanadkii 1992, waxaa loo diray guddi "Kogalym - Ekaterinburg". Waxay ahayd duulimaadkii ugu horreeyay ee rakaabka. Diyaarinta dayuuradaha wakhtigaas waxaa sameeyay shirkadda "Surgutavia".

Hore 1995kii garoonka diyaaradaha ee Kogalym wuxuu noqday mid caalami ah. Duulimaadka shirkadda "Kogalymavia" (Metrojet - magac cusub) wuxuu xayeysiisaa suuqyadda gaadiidka rakaabka muddo ka badan 20 sano. Tan iyo 2012, shirkadu waxay bilowday inay ka shaqeyso astaanta cusub. "Kogalymavia" waxaa la aasaasay 1993-kii, jihada ugu muhiimsan ee horumarintu waxay noqotey duulimaad joogto ah. Waxa kale oo ay la tashataa gaadiidka helikabta. Xaruntu waxay ku taallaa magaalada Moscow, oo ku salaysan madaarka Domodedovo.

Sidee bay u bilaabantay

Duulimaadyadii ugu horreeyay waxaa sameeyey Kogalymavia oo ka yimid Kogalym iyo Surgut. Meelaha ay ka duwan yihiin - St. Petersburg, Moscow, Sochi, Volgograd, Mineralnye Vody, Krasnodar.

Duulimaadyada Kogalymavia ayaa fuliyay duulimaadyo ku lug leh dhulgariirka USSR oo dhan - oo ku yaalla Baku, Kiev, Simferopol, Sochi. Intaas waxaa sii dheer, duulimaadyo ayaa dibedda lagu sameeyay. Isla mar ahaantaana, diyaaradaha ayaa sidoo kale la kireystey iyada oo shaqaalaha la socday Iran.

Qalabka farsamada

Diyaaradda Kogalymavia waa mid kala duwan. Diyaaradaha loo isticmaalo by shirkadda - "Tu-134", "Tu-154", ka tartame, Boeing 757, Airbus A 319, oo ay hantideeda u jira dhawr nooc oo helicopters, oo u shaqeeya baahida shirkadaha saliidda. Laga soo bilaabo 2011, baabuuro samafal oo samafal ah ayaa laga saarey miisaaniyadda. Shirkadda Kogalymavia park buuxa dhamaadka 2015, ka koobnaa siddeed diyaaradaha Airbus A 321. diyaarad kasta waxa loogu talagalay 220 kuraasta.

"Kogalymavia" diyaaradaha duulimaadku waxay sii waday diyaaradaha rakaabka si joogto ah u leh alaabooyinka Ruushka, laakiin dhawaanahan oo kaliya mashiinada shisheeye ayaa bilaabay in la isticmaalo.

Ka dib "Kogalymavia" noqday shirkad Metrojet, waxaa bandhigay yar-loo yaqaan ah wakhtiga diyaaradda ee Russia - Airbus A320 ah ee. Waxay u hoggaansamaan heerarka caalamiga ah ee tayada iyo amniga. Diyaarada diyaaradaha waxaa ku yaala suunka kursiga sare, taas oo kuu ogolaaneysa inaad dareentid raaxo marka aad duuleyso.

Diyaaradaha Kogalymavia waxay leeyihiin muuqaal muuqda. Mid kasta oo qurxiya magaca logo. Maaddaama shirkaddu u hayso heerarka Yurub, naqshadeynta ayaa lagu bedelay gudaha makiinadaha, shaqaaluhuna waxay ku labisan dharka cusub ee u dhigma heerarka yurub. Nidaamka korontada ee rakaabka rakaabka ayaa sidoo kale dib loo eegay.

Macluumaadka Asaasiga ah

Aynu soo koobno macluumaadka ku saabsan darawaliinta la sharraxay

• Dalka asalkiisu waa Ruush.
• Takhasuska - duulimaadka dayuuradaha ee Moscow (inta badan goobaha dalxiiska).
• Shirkaddu waxay bilowday shaqadeeda 1993.
• Shirkadda gudaha ee shirkadu waa 7K.

"Kogalymavia" ee diyaaradaha duulimaadka ayaa ka buuxay diyaarado cusub oo yurub ah.

Sababta oo ah in shirkadu ay si joogto ah u kobciso, waxay ku dadaaleysaa inay rixradda siiso rakaabka, nabadgelyada, sannadkii 2005 waxay noqotay mid ka mid ah labaatan diyaariyayaashii ugu wanaagsanaa ee Ruushka waxayna noqdeen kuwa ugu weyn ee la xidhiidha gaadiidka rakaabka.

Qiimaha duulimaadka

Maamulka METROJET ayaa aaminsan in qiimaha ugu muhiimsani yahay:

• Badbaadada iyo kalsoonida.
• Adeeg tayo leh iyo qanacsanaanta adeegga rakaabka.
• Amniga berrinka xogta macluumaadka.

Tilmaamaha shaqada

Tayada duulimaadka waxay sidoo kale qaadataa mid ka mid ah meelaha ugu horreeya iyo meelaha muhiimka ah. Shirkaddu waxay raacdaa heerarka yurub oo xoogga saara macaamiisha, waxay ku dadaalaysaa xasilloonida saldhigga macaamiisha. Ku raacso, adoo adeegsanaya adeega shirkad isku mid ah si loo sameeyo duulimaad, rakaabku wuxuu kalsooni ku qabaa amnigiisa iyo heerka adeegga wanaagsan.

Shaqaalaha shirkadda METROJET - kaliya qaybta ugu sareysa. Shaqaalaha si joogto ah ayaa dib loo qiimeeyaa si loo horumariyo xirfadahooda xirfadeed.

Mid ka mid ah meelaha muhiimka ah ee waxqabadka waa in la yareeyo saameynta xun ee deegaanka.

Adeegyada Duty Free

Dadaalada si loo hubiyo in rakaabku ay u dabaal-degaan si gaar ah, in adeeggu uu ahaa heerka ugu sareeya, shirkadda METROJET waxay bixisaa rakaabkeedu u keenista alaabta Duty Free. Qofka rakaabka ah ee goobta shaqada ee shirkadda ka shaqeeya wuxuu dooranayaa alaabtaa ay jecelyihiin, ka dibna waxay keenaan boorsada, iyo dadka duulimaadka leh ee xirfadlayaasha ah ayaa si toos ah ugu dhiibaya kursigaaga. Waxa kaliya oo lagama maarmaan ah in la magacaabo lambarka amarka, kaas oo lagu meeleeyo markuu dalbanayo goobta. Isticmaalka adeeggan, rakaabku ma istaagi doono alaabta uu jecelyahay, uma baahnid in uu qaado boorsada culus. Bixinta lacagta waxaa lagu aqbalaa lacag kasta - ruble, dollar, euro.

Nidaamka Ammaanka Shirkadda

Maaraynta shirkadda "Kogalymavia" waxay ku dadaalaysaa inay kordhiso waxtarka. Duulimaadku waa inuu ahaadaa mid ammaan ah, mudnaanta ugu weyn ee shaqaale kasta oo ka mid ah shirkaddu waa uun. Shirkadu waxay raacdaa sharciyada caalamiga ah iyo kuwa qaranka. Yaraynta khataraha marka la duulayo ay sabab u tahay qalab farsamo, taas oo hubinaysa heerka ugu sareeya ee tayada xidhiidhka. Kogalymavia, duuliyeyaasha diyaaradaha waxaa gacanta ku haya shaqaalaha farsamada casriga ah.
Ilaa hadda, METROJET waa qayb ka mid ah TH & C Holding.

Turjumayaasha Dalxiiska ee la shaqeeya hawada hawada

Shirkadda METROJET waxay la shaqaysaa shirkado dalxiis oo kala duwan. Mid ka mid ah kuwa ugu weyn waa Coral Travel iyo Brisco. Ugu dambeyntii wuxuu ka shaqeeyaa barnaamijka dalxiiska VIP. Duulimaadyada safarkan dalxiiska - Turkey, Masar, Thailand, Sri Lanka, Imaaraadka Carabta.

Coral Travel waxay abaabulaan safarrada iyada oo loo marayo dhulka Ruush, Poland, Belarus. Dalxiisayaasha dalxiis ee leh sumcad adduunka ah ma awoodi karaan inay adeegsadaan adeega hawada hawada oo leh sumcad xun. Sidaa daraadeed, adoo ogaanaya duulimaadka diyaaradaha ee Kogalymavia, kuwa ka shaqeeyaa iyaga oo aan wax cabsi ah ka qabin nolosha rakaabka iyo tayada tigidhada buugga adeegga ee duulimaadyada.

Qof kasta oo u duulaya diyaaradaha Kogalymavia ayaa sheegaya in duulimadu tahay mid aad u raaxo badan, gudaha gudaha saladhaha ayaa ka soo baxa heerarka adduunka. Duulimaadka diyaaradaha ee shirkadda ayaa ah mid amaan ah, ku dhawaad buuq la'aan. Xirfadlaha shaqaalaha iyo shaqaalaha duullimaadka ayaa ah heerka ugu sareeya. Duulimaadyada duulimaadka METROJET, waxaa laguu balan qaadayaa in aad ku jirto gacanta lagu kalsoon yahay ee xirfadlayaasha ugu sarreeya. Waxaan rajeyneynaa in qoraalka aad soo ururisay macluumaad faa'iido leh oo ku saabsan "Kogalymavia". Diyaaradda diyaaradaha ayaa noo ogolaaneysa in aan rajeyneyno in mustaqbalka tirada wax-qabadka ay la mid tahay tirada tirada dhulka.