Airbus 320 - doorashada ugu fiican ee ay u duuli in masaafada dhexe

Airbus 320 tan iyo markii la bilaabay ayaa durbaba halyeey ka noqday ee warshadaha Duulista. ah ee diyaaradda ahaa dhacdadan taariikhiga ee warshadaha oo dhan ah. Xaqiiqada ah in uu leeyahay qaar ka mid ah kala duwanaanshaha asaasiga ah kuwa maraakiibta oo soo raacay hawada isaga ka horreeyey. iyaga ka mid ah Chief waa xaqiiqda ah in diyaaradda gacanta ma by hydraulics, iyo mahad drives Howlsocodsiinta. Talaabadani waxay kuu ogolaanayaa inaad si loo xakameeyo falalka duuliye ah, waqtigii saxo qaladaad iyaga by sameeyey.

Airbus 320 ayaa, guddi ay gacanta ku filan oo waaweyn oo casri ah. abuuray ayaa isku dayay inay ka sameeyaan sidii Computerized. Halkan waxaa jira 6 qaab midabka. Halkii diyaarad aan giraangirta ku qalabeysan yahay joystick gaar ah.

Markabka waxaa la sii daayay ka dib markii dheer, sida hawada caalami ah waxay bilaabeen inay isticmaalaysa Boeing 737. Sidaas horumarinta ee Airbus ah isku dayeen in ay ka fiirsan oo dhan ceebaha ay gabi ahaanba, si ay diyaarad si fudud bypassed by Boeing alaabta suuqa.

Sales diyaarad Airbus A 320 bilaabay sanadkii 1988, wuxuu ahaa iibsadaha ugu horeysay ee shirkada diyaaradaha ee Air France. Sida muuqata, hoggaamiyayaasheeda ayaa isku heysta tafaasiil farsamo iyo sawiro nooc diyaarad cusub ka Airbus. The lagu daydo wax soo saarka hore wuxuu lahaa socda index text-buuxa ah: A 320-100. Waa in la ogaadaa in diyaaradaha, kuwaas oo aan la soo saaray wax badan. Lix bilood gudahood, dalaka xulashada weyn ee model this ahaa A320-200 ah. Waxaa lagu gartaa joogitaanka vinglerov, iyo sidoo kale duwan oo diyaarad weyn oo ka sarreeya miisaanka ugu badnaan vzlotnym ah.

diyaarad Kuwani waa awood u waday uu guddiga in 179 rakaab ah. Si kastaba ha ahaatee, tirada caadiga ah ee kuraasta ee Airbus 320 uyeelaysaan kuwo 138. Si aad si buuxda u xakameeyo dalaka 2 waa tijaabo. Diyaaradda ayaa wuxuu jecel yahay dadka deggan ka mid ah oo rakaab ah, sida ay gudaha ayaa gudaha soo jiidasho iyo labis, kor u nasasho habboon nasasho leh, nalalka. Kuraasta 6 waxaa lagu abaabulaa ee taxanahan (3 meelaha dhinaca kasta). Dhexdoodana waxaa jira marinka u waasac ah, ku filan dhaqdhaqaaqa haboon dhex dalaka qol ah.

Diyaaradaha noocan ah ayaa ah sifooyinka farsamo ku filan wanaagsan. Waa awood u xawaare ilaa 903 km / h. kala duwan ugu badan ee duulimaadka aan laga gami waa 5676 km. Waa in la dhasha maskaxda ku haysaa in tiradaasi hoos u la kordhinta miisaanka oo xamuul ah. Miisaanka uu leeyahay qaadataan-off ugu badan ee dalaka waa 78 tons. isla Blank Diyaarad A 320-200 leeyahay miisaanka ah 42 tons. baalashooda dalaka dadban u dhigmaa 34 m. Waxa ay aagga of 122,5 m ^2. height ee diyaaradda waa 12 m, oo dhererkiisuna wuxuu -. 37.5 dhexroor m sooctey waa 3.96 m dalaka of model this awood u kacaya inuu u height a yar yar ka badan 12 km .. Waxaa la dhigay laba ama IAE V2500 CFM56-5 engine. Ay ku riixdaan waa loo siman yahay si 111-120 Kn. Marka la eego tilmaamaha, waxaa si cad u sababta markabka waxaa badanaa loo isticmaalaa by diyaaradaha ee loogu duuliyo masaafada dhexe.

In 25 sano in ku soo maray tan iyo sii daayo diyaarad ugu horeysay ee Airbus 320, waxa uu ku iibiyey oo ku saabsan 2500 diyaaradaha ee model this. Inta badan fadilay by diyaaradaha Yurub. Maanta, diyaarado kuwanu waa la isku halayn karo "faras shaqada" ee Air Jarmal ee Berlin, ku Irish Kor Lingus, Malaysia ee AirAsia, Hungarian Wizz Air, Ruush Avianova iyo S7, iyo sidoo kale shirkadaha kale oo badan.