Doon The "Kazanka-5M2": farsamada khaaska. "Kazanka-5M2": sharaxaad ka mid ah qalabka, iyo dib u eegis

Liiska oo ka mid ah doomo yaryar fiican u muuqday doon "Kazanka" in times Soofiyeeti. Reviews of moodooyinka, qaaska ah ee weelasha brand this waa qayb muhiim ah oo ka mid ah soo jiidashada angler khibrad leh.

xaqiiqooyinka taariikheed

In ka badan nus qarni ka hor, sannadkii 1955, waxaa yimid off line shirka doon ugu horeysay ee la odhan jiray "Kazanka" ah. saaraha waa Diyaaradaha Production Association ee loo magacaabay ka dib markii S. P. Gorbunova. Waxaa la rijeynaya in Kazan. Sidaa awgeed, u badan tahay tegey iyo magaca doon ah.

The lagu daydo ugu horeysay ee doonyaha looga dhigay iyadoo la isticmaalayo qalab cusub oo wakhtigaas - aluminium. Waxaa sidoo kale loo isticmaalaa dhismaha diyaaradaha iyo pride. Xusuustaa duralumin in - waa daawaha ah oo naxaas ah, aluminium iyo manganese. Taas oo muujinaysa, iyo faa'iidooyinka ay: fudaydkii, cimri dherer, nolosha adeeg dheer. Intaa waxaa dheer, dhismaha duralumin ma qudhmi ama Burburiyaan.

sifooyinka Farsamada ee doonnida motor "Kazanka" ka sano ee hore ee arrinta - ma ugu fiican. Iyadoo ay taasi jirto, muuqaalka ee doonnida lahaa in la dhiso hab qoyska. Dhacdadani waxa aan la gudbin by ah iyo kuwo madadaalo webiga.

Xaaladan oo ah model cusub

Marka tan la eego, ka muujiyeen xiisaha ay u qabto waxyaabaha ay, saarayaasha shirkadda ugu dhakhsaha badan uu diyaariyay hab cusub - ". Kazanka-5M2" Caddaymaha waxa ay ahayd ka khayr badan version hore. Waxaa sidoo kale laga sameeyey duralumin, laakiin dhinacyo ayaa in yar kordhay. Length waa shan mitir. Waxay xitaa loo yaqaan doon ugu dheer kalluumaysatada oo dhan Midowga Soofiyeeti. Its size karo ilaa lix rakaab ah. Dhab ahaantii Tani waxaa ka mid ah gaar ahaan kuwa isticmaala qiimeeyo.

Marxaladda xigta ee horumarinta

Muddo ka dib, soo saarayaasha ayaa soo bandhigay for oo dhan si ay u arkaan ka tusaalayaal kale oo ka mid ah maraakiibta. Doon "Kazanka-5m2" description iyo sifooyinka waa laga hoosaysiiyey, moodooyinka cusub, soo saaray joogsan. Waxay waxaa bedelay a "Kazanka-5" qaab wanaagsanaaday. Laakiin model this lahaa tiro ka mid ah ceebaha. Maadaama oo doonnida u concave contours-keeled dedejisaa degdeg ah, wuxuu u gudbin kartaa hirarka yar, iyo sidoo kale-maneuvered. Laakiinse kuwanu waa xubno ka mid ah qaabka ay keentay in xaqiiqda ah in ay doontu xeedhada daran marka ay si khaldan loo isticmaalo.

Kale negative - hoose saboolka ah. In shan ama toban sano waxaa bilaaban doona dusaya. Tan waxaa lagu tilmaamay by users badan.

Takhalusaya ayaa haddana ceebaha ay model ugu keentay in horumarinta versions cusub. Ay wax soo saarka ayaa weli socda.

line Guudmarka doomaha motor "Kazanka"

Intii ay taariikhda, shirkadda soo saaray oo ku saabsan dersin beddelka:

• "Kazanka".

• "Kazanka-M».

• "Kazanka-MD».

• "Kazanka-2 Milyan».

• "Kazanka-5."

• "Kazanka-5m", oo ay ku jiraan iyada version of "5M2", "5M3", "5M4".

• "Kazanka-6."

• "Kazanka-6M."

Si aad u taariikhda, laba keliya oo lagu daydo waxaa soo saaray: "Kazanka-5M4" iyo "Kazanka-5m6 '.

Guudmarka nooca doonnida, "5M2"

doonyaha Motor "Kazanka-5M2" bedelay nooc ka mid ah "5", kaas oo lahaa cillado ay. Waxay ahaayeen ku xiran transom dibadda - qayb ka ugu liita ee markabka. xataa waxaa ku jiray afar jeer markii uu si buuxda u dhacay. Dhibaatooyinkaas ayaa xalin by horumarinta. Natiijadan ayaa waxa ay dib u eegis keentay abuurista hab cusub. Its sii daayo bilaabay 1978. ma design oo keliya, laakiin sidoo kale tafaasiil farsamo ayaa la bedelay.

"Kazanka-5M2" waxay ahayd arrinta dhaqanka ee lagu gelinayn transom ah. isbedelada saameysey qaabka muraayda iyo qol ah. Laakiin version this of doonnidii waxay joogtay cilladaysan. Waxay leeyihiin baalasheeda, mar kale, ee laterals ah. Sababo iyaga kolkii dabayshii qaansada reer ruxruxo doonnida ku dhufatay, abuurista xaddi weyn oo spatter. Doonta ayaa bilaabay inuu hoos u dhigi, iyo buufiyo duulay ee rakaabka.

In cimilada deji, ay sabab u tahay dusha weyn ayay ilmadeeda ee doonnida ku adag kaga adkaadeen iska caabin ah oo biyo ah. Tani waxay keentay in ay dhibaatooyin ku dhaq.

beddelid ee wax soo saarka ee "5M2" ayaa lagu soo gabagabeeyey by dhamaadka ku tiris ah oo qarnigii la soo dhaafay. Waxa lagu badalay model ah "5M3".

doonyaha Motor "Kazanka-5M2" iyo "Kazanka-5M3" wax yar is khilaafeen. model ugu danbeysay ayaa la xoojiyay jir. Isla mar ahaantaana waxa uu ahaa engine awood dheeraad ah - lixdan hooras.

The qolof iyo dhinacyo

Caddaymaha "Kazanka-5M2", taas oo ku xidhan inta ay le'eg tahay. Oo dhinacyada model this waa sida soo socota:

• Dhererka markabka - mitir afar iyo badh.

• Width - mid ka mid boqol iyo lixdan sentimitir.

• Dhererka - laba iyo toddobaatan sentimitir.

Kiiska ayaa laftiisa la sameeyey ka duralumin. Cunsurada muhiimka u yihiin wada xidhay by rivets. Inta u dhaxaysa qaybo ka mid ah taas oo biyaha hoostooda ku jira, shaabaddii waxa uu ku yaalaa. jidhka oo dhan waxaa lagu badali doono oo rinji rinjiga biyuhu.

awoodda Load ah afar boqol oo kiiloogaraam oo kuu ogolaanaya in aad saaray markabka in tirada afar (ama shan). Xaaladdan oo kale, miisaanka waddada doonnida ka ahaa mid ka mid boqol iyo sagaashan kiiloogaraam.

astaamaha farsamo

"Kazanka-5M2" ayaa lagu qalabeeyey matoorada motor, kaas oo awood aan ka badnayn lixdan hooras (ama 44,12 kw). Laba motor motor lagu rakibayaa karaa on doon. Laakiin ay awood guud ahaan waa in aanay ka badan lixdan hooras.

Matoorada leh awood this ay awoodaan in ay siin a xawaaraha doon wanaagsan. Tusaale ahaan, inta lagu guda jiro awoodda motor of soddon markab hooras ah waxa uu ahaa awoodaan in ay dardar si xawaare ah afar iyo soddon kiiloomitir saacaddiiba.

talinayaa si loo soo dajiyo unit xoogga waa awoodda ah hooras iyo soddon, halkii kor ku xusan ee la badbaadin karo isticmaalka shidaalka.

Qaadashada awoodda ee doonnida waa afar kiilo. Tani waxay u ogolaaneysaa in aad qaadan on board afar ama shan qof. Xaaladdan oo kale, miisaanka engine aan la tixgeliyo, iyo sidoo kale miisaanka shidaalka firaaqada.

Masaafada saddex kiiloomitir u jirta xeebaha ruxruxaa meelaha dhaadheer iyo shan iyo toddobaatan sentimitir - xadka kuwaas oo ka adkaan kartaa "Kazanka-5m2". Motor oo dhibtoonaya doomo noocan ah waxaa loo isticmaalaa navigation webiyaasha, iyo xeebaha iyo badaha, harooyinka, iyo berkadood.

qalab doomo

doonyaha Motor "Kazanka-5M2" wuxuu ka kooban yahay qaybaha soo socda:

• Housing.

• Engine.

• Muraayada hore.

• nidaamka xakamaynta.

• shiraac laabanto.

• daqal Signal.

Motorboat keeneysa la qaybiyay laba dhigan karo: qaansada iyo Shaqaalaha (qol).

On sagxad ah, isla markiiba ka hor inta qol ee, muraayada hore la geliyo galaas organic. Ujeeddada - si ay markabka iyo rakaabka ka firidhka biyaha iyo dabaysha ilaaliyo. galaas laftiisu wuxuu ka kooban yahay laba qaybood (bidix iyo midig). Qiyaastii jir daaqadda laga sameeyey oo profile. Waxa loo isticmaalaa u fiiriyey si sagxad ah. Ujeedada this, oo qows ku gaar ah. The goobaha xubno shaqsi Mire Waqaf oo goysyada goomahooda rabadhka. Wuxuu ka hortagaa gariirka iyo dhaawaca in muraayadda by la taaban karo.

motor ka Management waxaa sabab u ah nidaamka cable. nidaamka gacanta loo qaybin karaa laba qaybood: fog iyo shukaanta. Darawalka steers doonnida, iyada oo wheel iyo Console ah. From wheel si motor laftiisa waa nidaam cable ah, taas oo soo jeedin engine ah. Intaa waxaa dheer, waxay ku siin sixitaanka ee gaaska iyo baasiin.

hago ayaa loo baahan yahay, haddii markabka ku lifaaqan powertrains sida "Neptune" ama "dabaysha cirwareenta ah."

hoose ee doon motor ah "Kazanka-5M2" daboolay Slano. Waxay ka samaysan yihiin plywood biyuhu. Si aad u qaabeeyo markabka Slaný go'an leh boolal.

Istareexsan meelaynta

Waayo, Slano go'an si hoose ee doonta, ku lifaaqan laba profile gaadhya. Waxa kale oo jira saldhig gaar ah. Waxay dhigay laba kursi. Waxay la dhaqaajin karin. Si aad meel dhaw raaxadeeda waxa kursiga ku duuban yihiin Yamiintiisa karo. Sami kursiga looxyada tuubooyinka bir sameeyey (oo salka, iyo inta kale). darfaha Kuwani lifaaqan sida oo dhan plywood isku. On top of plywood ah inuu xidho barkimo jilicsan, oo waa ka duwan yahay kursiga kasta.

Barkimo waxaa loo qaybiyaa saddex qaybood. Labada top leeyihiin garbihiisa for xaqiijinta in ay ku yiilleen. Waxaa loo xirto on dambe ee kursiga. Sida maqaarka wax used vinylalkohol (oo dhanka hore) iyo plaschevka (waayo, purl).

Sababo la xiriira joogitaanka barkimo aad abaabuli karaan sariir ay ka buuxaan waayo, saddex qof. Waayo, kursiga this qaaday oo ku qarsoon meel duubnaadaan in jirridda. Qeybta hoose ee doonnida isagoo barkin ku baahsan tallaalka Mire Waqaf.

Haddii loo baahdo, waxaad ku rakiban kartaa shiraac ah, isaga qudhiisu marna laabi wax on isaga u gaar ah. Waxay ka kooban tahay labada cirif iyo maro. Of labada cirif ee ku wareegsan wareega ah ee doonnida, waxa uu ku yiilleen. Dhinaca kasta waa la helay by laba cunsur arc xiran kor. qaybaha kooxda The waa ku dhxe in go'an yihiin oo doonnida u. maro waxay leedahay furitaanka sidewall iyo sacadda a gadaal. Qamaar ee dhalooyinka iyo jir ah waxaa sabab u ah jillaab-iyo-shoog-absorber. qaybta sare ee ARC la soo dhex maro meelo tolaa gal top mid ah waxyaabaha la soo maray.

Dabaasha habeenkii halkaas waa noobiyad signal ah, kaas oo la shiday dab cad. Waxaa la dhajinta on qaybta a dhajinta on xarunta of Muraayadda hore. Intaa waxaa dheer, ay daqal leeyahay sidelights iyo batariyada.

Diyaarinta iyo dayactirka

Doon "Kazanka-5m2" description iyo sifooyinka of kuwaas oo sare lagaa siin, wuxuu noqon doonaa waqti dheer. Laakiin taas waxaa lagama maarmaan ah si ay u dhawraan qaar ka mid ah sharciyo fudud oo ay hawlgalka.

Marka hore waxaan u baahan tahay in si fiican loo diyaariyo doomaha matoorka ay ku shaqeeyaan. Waxaa lagama maarmaan ah in la akhriyo edbinta, taas oo qasab ka mid ah liiska waxyaabaha bixisey. Markaas waa in aad u dhaqmaan si waafaqsan tilmaamaha la siiyey in.

From qol boorsooyinka ee doonnida ka waxaa lagama maarmaan ah in meesha laga saaro dhammaan qaybaha iyo faahfaahinta. Waa in ay lagu rakibi on qolof markabka. Baro sida loo sameeyo waxa ay saacidi doonto dhammaan inta buuga isla edbinta. Marka dhammaan qaybaha iyo qalabka lagu rakibi doonaa, waxa aad bilaabi kartaa in ay ku shaqeeyaan oo doonnida.

Markii la isticmaalayo "Kazanka", gaar ahaan marka la eego dhexdhexaad ah ee firfircoon (tusaale ahaan, biyo badda), waxaa lagama maarmaan ah in ay si taxadar leh ula socdaan gobolka of godadka hoose. Si arrintan loo sameeyo, la sameeyay kormeerka muuqaal ah ee dusha ee xagashada iyo gobolka rinjiga oo dhan. Taas waxa loo sameeyaa on dalka ka dib markii lagu nadiifiyo dusha weelka ka wasakh (ay ciidda, qashinka). Marka u muuqata in ay waxyeello paintwork waa in ay daruuri tahay in la soo kabsaday. Ha Cararina doon motor dhaawac rinjiga.

muraayadda waa in had iyo jeer nadiif bay ahaan. waxaa dhaq biyo daahir ah ama biyo iyo saabuun. Waa mamnuuc in la isticmaalo ujeeddo this qase ah, acids, alkalis iyo kiimikooyinka kale.

Si joogto ah u hubi fiilooyinka gacanta iyo dufan. Watch ay xiisad. Haddii aad aragto a fiiloyin Xadhig jabay, si tartiib ah iyaga riix kula kelbed.

plywood iyo dhar xubno waa in ay ahaadaan si joogto ah oo qalalan. Slaný waa in ay ahaataa mid qalalan oo si fiican u kala midab ah. Janjeeri nadiif ah sida loogu baahdo ka wasakh. Wasaqda madax adag oo nadiif ah oo burush laga yaabaa. Ha illoobin in lagu dhaqdo kasta dara dhar biyo-celisa.

gunaanad

Suurtagalnimada isticmaalka baabuurta ee doonyaha "5M2" waayo, kalluumaysiga iyo madadaalada siin iyada oo aan shaqayn iyo caddaymaha. "Kazanka-5m2" la hooras a engine dhajinta iyo soddon uu leeyahay socodka wanaagsan oo xawaare ku filan sare ee dhaqdhaqaaqa. Laakiin, sida waxyaalahan oo dhan, oo doonnida u noqon doonaa waqti dheer in ay ka farxiyaan milkiilayaasha ay, haddii si ay u bixiyaan daryeel ku filan.