Xambaara dayuuradaha "Storm": sifooyinka ugu muhiimsan, hubka

Waxaa laga yaabaa in aan waxaad ka heli doontaa taageere ka mid ah qalabka ciidamada iyo hubka, kaasi oo aan lahayn ra'yi ku saabsan in Russia u baahan raxan side diyaaradda. Mararka qaarkood doodda doodaha sida habsami qulquli qofka ... iyo jawaabi dhan ama ma. Tusaale ahaan, mustaqbalkeena xambaara dayuuradaha "Storm". Ilaa hadda sida uu yahay in dalabka, waa waxa ay shaqo khiyaali ah, iyo sida dhabta ah u sameeyaan mashruucan? Isku day in aad ka jawaabto su'aalaha oo dhan.

Oo waxaannu waxa oo dhan sidayaal cusub diyaarad?

Tani waa arrin ugu muhiimsan. Marka side ayaa loo soo jeediyay "Storm", su'aashan waxaa la weydiiyay joogta ah iyo in kala duwanaansho kala duwan. Dhab ahaantii, sababta dalkeena waa qaali "toy", oo macnaheedu yahay by qeexidda yahay side wax diyaarad in xaaladaha la joogo?

Marka hore, waa qayb muhiim ah ee sharafta dalka ka mid ah size this. Marka labaad, xaaladda geopolitical hadda waa sida in xataa laba ama saddex sidayaal diyaaradaha, waxaan kaliya ma faragelin. Joogitaanka xeebaha dalka Suuriya sida weelka isla duuliye tababaray Wing - muran xoog leh soo horjeeda badan oo dood ah. Waxaa cadeeyay Americans. Qaar badan oo ka bartey sii wadaan in ay aaminsan yihiin in xambaara dayuuradaha waa on board diyaaradda 20-30 ... maalmood Kuwa waa uu dhammaaday.

markab culus ee fasalka kaas oo iska leh side diyaaradaha mustaqbalka "Storm", waxa uu leeyahay ugu yaraan 70 diyaaradaha joojinta. Heshii muran miisaan. The ka badan aan ku leenahay Suuriya, tirada guud ee kooxaha duulista, iyo xataa ka yar, laakiin waa inay awoodaan inay xallinta dhibaatada waa mid aad u halis ah.

Intaa waxaa dheer, markab diyaaradaha side waa wax badan ka yar u nugul in la weeraro, halkii ay salka dalka. Dabcan, tani run tahay oo kaliya in la xiriira dagaalka ka dhanka ah kooxaha sharci darrada ah oo kala duwan, laakiin sababta oo ah sidayaal weyn oo u baahan doqon! Marka ay timaado in dagaal caalami ah, raxan gujis fog dheeraad ah oo waxtar leh, iyo xalka dhibaatooyinka caalamiga ah oo aan ka badan ma dhulka ku saleysan weli samayn ...

The postulates aasaasiga ah ee istaraatijiyad badda ee casriga ah

xoojisay Maraykanka, kuwaas oo tan iyo dagaalkii labaad ee adduunka leeyahay waayo-aragnimo ballaaran in isticmaalka sidayaal diyaaradaha, ayaa muddo dheer loo aqoonsaday, labo ka mid ah faa'iidooyinka muhiimka ah - socodka iyo madax-bannaanida. Si ka duwan salka dhulka u baahan in loo abaabulo oo loo wareejiyo dhammaan qalabka lagama maarmaanka ah iyo qalabka ah, xambaara dayuuradaha gebi ahaanba isku filan. Waa in waqti gaaban meeshii ay ka soo loo baahan yahay in la duuliyey kartaa, ka dibna, sida xal u hesho dhibaatooyinka sida nadiifinta deg deg ah. Iyadoo Air Group si deg deg ah soo gabagabeyso kartaa ilaa joogitaankeeda gobolka gaar ah. Ugu dambeyntii, waxaa mar kale waa arrin sharafta: awood u leh inay "ciyaaro muruqyada" - an chip gorgortanka muhiim ah in wada xaajoodka.

Dabcan, ciidanka bixisaa fursad noocaas ah, laakiin kala iibsiga ee tirada loo baahan yahay ciidamo - waa mid aad u adag oo qaali ah maydhan biyaha, la socday la xaajoodka badan oo aan mar walba oo deeqsi ah la dawladaha waddammada ku kala dhex taas oo wadada u gudbin doonaa. Sidayaasha u ogolaan in ku dhawaad iska indha dhibaatooyinkaas oo dhan.

waxaa Hagaha Ruush Navy dhibaatada of sidayaal diyaaradaha culus, waa labo dhibic bad baadinaayo soo horjeeda ee view: "Haa, xataa sida baahida loo qabo!" Oo "Maya, sababta aan ugu baahan nahay, kuwaas oo cuna lacag." In muddo gaaban, ka hor inta aragtida ah in aan weli waa mid aad u fog, laakiin weli "Storm" 23000 mashruuca hore u jirta. Intaa waxaa dheer, sheeko asalka midhaha xun "Mistral" ah, marka waaxda difaaca ugu horeysay ayaa wajahaya saxaafadda u sheegay "in la aasaaso diyaarad cusub oo lagu beddelo maxkamadaha Faransiis", waa arrin haybad.

Sidee ayuu u nabdoonaa ee USSR ah?

Waxaa hoogtay, si la mid ah. In uu yahay, waxa macno ah ma. Dhibaatooyinka gaadiidka culus la group duulista ee dawladda Midowga ee ficil ku hawlan. Waxaa inta badan ay sabab u tahay taas mu'aamaraad qarsoonayd. Ka dib markii dagaalkii adduunka ee ku saabsan guulahaas geesinimada ah ee kala duwan iyo ragga baxriyiinta ah Sevmorflota ku dhowaad illoobay. "On faras" Guud ahaayeen ku dhowaad gebi ahaanba ottyanuvshie on dhammaan maaliyaddeeda dowladda. Mar kale, doorka ay ciyaareen ka xoojisay Nikita Sergeevich Hruschev.

Ku dhowaad ay ku dhinteen oo dhan madaafiic tube gudaha ay guushu ku gano, waxaa ku dhowaad "maanshaynay" barnaamijka oo dhan raxan dib-u-qalabka. Waxaa intaa dheer, xataa hadalka dhismaha sidayaal diyaaradaha, wuu gartay la cadaawad, oo markuu iyagii la tixgeliyo "hubka siyaasad gumeysi adduunka."

Marka baahida loo qabo Doonniyaha class this caddaatay (sida ay u dhacday ee 70s daahay), xaaladda dhaqaale ahaa mar dambe ma ay guushu Midowga Soofiyeeti. Intaas waxaa sii dheer, waxaa la maqan waqti qaali ah, oo aan lahayn waayo-aragnimo in dhismaha sidayaal diyaaradaha ee dalka ma ahaa. Laakiin wuxuu ku yidhi, "Kuznetsov" gees ahayn waa inala kaliya? waxaa suurtagal ah in la dhiso dhismaha baabuurta cusub oo ku salaysan mashruuc la mid ah?

Waxaa hoogtay, ma. Experience hawlgalka markabka oo muujinaya si cad in uu leeyahay qaladaad aad u tiro badan. Waxaa intaa dheer, "Kuznetsov" aan dhab ahaan ku haboon si ay doorka side diyaarad, maxaa yeelay, jir ahaan ma aha. Tani waa diyaarad culus waday markab. Maanta, ciidamada badda ee Ruushka u baahan, halkii, sabayn airfields, kaas oo aad si deg deg ah tuuri kartaa garabka inay dhibic la doonayo.

Haddaba maxaad ma aha fikirka ah "Kuznetsov" waxaa soo koraya?

Marka hore, ma aha wax badan doonnida, laakiin ka maqan guud ee kaabayaasha lagama maarmaanka ah, waxaa ka. Sayidka, waayo-aragnimo caalami ah si cad u muujinaysaa in side diyaarad badda ku tuuraya - bartilmaameed weyn u quusta iyo Markabka dushiisa cadowga. Si looga fogaado badiyay markab sida qiimo leh ee ololaha ugu horeysay, waxa loo soo diray dadka aan u kali dhaqmaan, laakiin qeyb ka mid ah CSG, sida kooxaha joojinta side.

Halkan in this been masaxo ee ... Waxaan leenahay maraakiibta ee formation of kooxaha sida, laakiin taariikhda layliyada side qoyska oo kaliya si ay ula dagaallamaan iyaga la macaamilaan oo qayb ka ah koox kaliya ma aha qaadeen xitaa hal mar. Sidaas-aragnimada dhabta ah ee la isticmaalayo aug aan si fudud aan haysan, laakiin maxaa yeelay diyaaradaha side "Storm" Ruushka waa in la ixtiraamo tani waxay noqon a "horyaal" dhabta ah, taas oo dhan fikrado kuwan la tijaabin doonaa ku dhaqanka.

Marka labaad, waxaa jira dhibaato weyn oo la soo diyaaradaha AWACS gaar ah iyo dagaal electronic. Marka waxay u muuqataa (iyo in ay u muuqdaan) iyo inta aan la garanayn. Sidoo kale, khubaradu ayaa ka digay in our raxan degdeg loogu baahan yahay ASW diyaaradaha. Haa, waxaan leenahay a helicopters halyeeyga Ka-29/32, laakiin wax ku ool ah oo dhan diyaarad la mid ah hawlaha qaar ka mid ah.

warshad koronto

Ugu dambeyntii, khasaare weyn oo ilaa iyo haatan side kaliya ee qoyska waa warshad ay kuleeliyaha-marawaxadaha awood. More hufan, khasaaro aad u weyn. matoorada Kuwaasi waa huriye xitaa in 80s ee qarnigii la soo dhaafay. Dhaqan ahaan, markab la nuclear-ka nuclear waa mid aad u qaali ah ... laakiin TAKR "Petr Veliky" waxaa si joogto ah crisscrossing badda xilli ciyaareedkii soo socda, halka "Kuznetsov" ku dhowaad 70% ee waqtiga ee guraan deked markab ah.

Si fudud u gelin, ee diyaaradaha side "Storm" cusub waa in ay daruuri tahay in lagu qalabeeyaa kaliya warshadda nukliyeerka ah, ama sheeko murugo leh dayactir joogto ah mar kale. Oo kale. Waxaa laga xumaado, laakiin Midowga Soofiyeeti, lacag u qoondeyn weyn dhismaha quusta nuclear iyo xambaara dayuuradaha, wax yar weerar ku haboon in ay bixiyaan si ay u dhismaha kaabayaasha xeebaha dareenka. Sidaas inta lagu jiro dhismaha markabka soo socda of class this, xaaladda dhowr waa in la buuxiyaa:

• Waa in aysan noqon side diyaaradaha nuclear.
• isutagga hawada Its waa in ka mid ah diyaaradaha AWACS gaarka ah iyo dagaal electronic.
• Waa suurad wacan in on board waxaa jiray chaser gujis ah.
• 70-75 waxay leeyihiin ugu yaraan qayb ka mid ah diyaaradaha ugu weyn ee garabka diyaaradaha.
• Waayo, waxaa khasab dhammaan kaabayaasha lagama maarmaanka ah ee dekedda leh ee diiwaangelinta waa in la siiyaa.

Waa maxay noqon waa ah xambaara dayuuradaha cusub?

Guud ahaan, tixgalinta isla hanuuniyey iyo xirfadlayaasha kuwa odoroso "Storm" markii ugu horaysay la Yimaadeen. Marka hore, waa in ay noqon side ugu weyn ee taariikhda Soviet iyo Ruush Navy. Barakaca - aan ka yarayn 100 000 oo tan, oo dhererkiisu wuxuu total - gudahood 350 mitir. Waxaa lagu soo waramayaa in caddadka ugu badan waa in ay gaaraan 30 kuus kuus, laakiin ...

In xiriir this, mid ah xirfadlayaasha iyo samaynta of khilaaf Navy bilaabay mar kale isticmaalka warshad koronto. Qof sii wadaan in ay ku adkeyso on version kuleeliyaha iyo marawaxadaha ah, halka shipbuilders kale odhan degdeg ah kiniisadda of nuclear-ka nuclear.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira xad waa tanaasul ku filan: engine ugu weyn - nuclear-ka nuclear, naaftada - on doorka engine ah kaabayaal ah, oo markabka ay awoodaan in ay qabsadaan dekedda kuugu dhow haddii ay dhacdo wax dhibaato ah u noqon doonaa.

Haddii aynu eegno side ugu weyn ee diyaaradaha ee foomka khariidad, waxaad ka arki kartaa ku dhowaad sharraxaa "qaawan". Halkii goob jasiirad wayn - munaarad gacanta ku xad is haysta. Habkan ma aha oo kaliya waa wax fudud oo ku haboon oo badbaadiyay meel on markabka, laakiin sidoo kale ka dhigaysa in ka yar dareemi. Waxaa intaa dheer, waqti this ee admirals Navy Ruush go'aansaday in goobtii aan Bes weeye, haddaba laba ka mid ah (labaad - yar, la jihada mid kale ha qabto-off).

diyaarad cusub

Intaa waxaa dheer, khariidad ee xambaara dayuuradaha cusub lagu arki karaa dhawr nooc oo ah diyaaradaha helicopters oo. Waxay ka sii badan intii ku jira "Kuznetsov" ama analoogga Indian yihiin. Tani waa waxa aan kor ku sheegay.

Waa maxay nooca gaariga ay leeyihiin doonaa gudbiye cusub diyaaradaha "Storm"? The salaysan version side-ku-saleysan ee dagaalka ee T-50 ah, diyaaradaha MiG-29K / KUB AWACS (!) Oo helicopters anti-gujis Ka-32. Sidaas darteed, guddiga laga dhisi doonaa ugu yaraan 100 baabuur. Waxaa jira warar sheegaya in sifooyinka hydrodynamic ee jidhka ay isbedeli karaan si xisaabinta waxay muujinayaan hoos u dhac 20% ah ee ay iska caabin ah si ay u dhaqaaqo. A waa - kordhay ayaan aadin oo kordhay dhaqaalaha shidaalka (haddii ay weli door bidaan kuleeliyaha iyo version marawaxadaha).

Sidaas waxa uu noqon doonaa: markab ama Airporka sabayn?

Mar labaad, ku laaban theme ee dhibaatada, "Kuznetsov". Waxa uu, dhab ahaantii, si hufan waa fikradda ah xambaara dayuuradaha, ma side diyaarad ee dareenka classic muddada. Judge naftaada: a awood lidka diyaaradaha, gantaalada iyo hub anti-gujis, garabka iyo helicopters anti-gujis ... Waxaa abuuraa aragti been ah in yaxaas this noqon kara ciidan dagaal oo kala duwan, laakiin ma aha.

First isticmaalo Su-33 - a interceptors biyo nadiif ah. Marka labaad, la'aanta dhamaystiran oo AWACS. Saddexaad, size yar ee kooxda hawada. Mar saddexaad, waxaa lagama maarmaan ah in ay leeyihiin on board tiro badan oo shaqaalaha farsamada, aan sinaba la xiriira diyaaradda. Milicso quusta cadowga weerar oo keliya markab weli ma karo, iyo tirada diyaaradaha u bartey ku guuldareysto inuu soo jiito maanta.

Si fudud u gelin, 23000e mashruuca side diyaaradda (waxay khusaysaa iyaga iyo "Storm" si) waa in ay si sax ah u airfields sabayn mobile, kaas oo masuul ka ah difaaca maraakiibta gaar ah yihiin. Waxaa xusid mudan in Midowga Soofiyeeti ogayn, iyo si ay u ilaaliyaan sidayaal diyaaradaha ahaayeen TAKR. Laakiin markaas, sababta oo ah xaaladda dhaqaale musiibo, Aug buuxa aan la aasaasay.

Dabcan, ninna ayaa sheegay in markabka uu noqon doono gebi ahaanba ka maran hab ilaalinta, laakiin waxaa ka mid ah analoogga ah "xambaara dayuuradaha markab shaqo joojin" weli ma u qalantaa, sida ujeedada markabka gabi ahaanba ka duwan.

Features kale

Waxaa la malaysan diyaaradaha side "Storm" culus yeelan doonaa afar jagooyinka bilaabo: laba diyaaradood oo ka boodboodo hadda dhaqanka, labada dhinac qaadan doonaa - adigoo isticmaalaya CATAPULT ah. Saas ma aha, waxaa loo baahan yahay hab noocan oo kale ah si ay u bilaabaan raadinaya Xarakada sharraxaa hormariyey ku salaysan (pak FA) T-50. Sida dhammaan sidayaal diyaaradaha dunida, dhulka noqon doonaa arrester masuul ka. Ku dhowaad hadlayay, tani waa qalab ku salaysan cable fidsan ee guud ahaan sagxad ah. Waayo, waxaa diyaaradaha jillaab ku hawlan (jillaab) xawaaraha degtey demin.

hubka

The "Storm" (xambaara dayuuradaha) waxay u baahan tahay laba superstructure amarka kor sagxad ah. Waxay yar yihiin, badbaadiyo markab boos qiimo leh. Waayo, markabka difaaca lidka diyaaradaha ka weerarada cirka ee suurtogalka ah ee cadowga ka masuul kaliya afar unit lidka noqon doonaa. Waxaa la rumeysan yahay in ujeedada this, rabto in aad isticmaasho markabka C-500 dambeeyay. Noocan oo kale ah oo adag (sida ay sifooyinka hordhac ah) qaadsiin karaan dhammaan bartilmaameedyada hawada dhaqaaqin xawaare ilaa 7 kun oo mitir oo saddex jibbaaran / sec.

Guud ahaan, qorista ee "Storm" hubka ay ilaa ay xilli hore tahay, in la yidhaahdo, maxaa yeelay arrintan si fiican ma loogu talagalay. Waxaa jira cadaymo muujinaya in markabka ay noqon doontaa khasab ah in toorbiidyo sita hab ilaalinta. radar cusub diyaariyeen ah joojinayaa firfircoon u dhisan, hagaagtay isgaarsiinta iyo dagaal electronic.

Intee in le'eg bay ku kici doona side ah ee jiil cusub oo "Storm" Weli lama garanayo. Wixii la barbardhigo, celcelis ahaan American ah, "Nimitz" qiimihiisu yahay shan bilyan oo doolar. walaalkiis Indian "Kuznetsov" wakhtigiisa ku kici Hindiya laba bilyan, laakiin waxaa jira laba duruufaha: marka hore, doonnidii la dhisin, laakiin la dhameystiro oo kaliya. Second, qiimaha doolarka ayaa tan iyo markii uu ku dhacay si xoogan.