Waa maxay nolosha engine ah? Waa maxay nolosha adeeg ee engine naaftada ah?

Doorashada gaari kale, dad badan ayaa xiiso u go'an dhamaystiran oo nidaamka multimedia la raaxada. nolosha engine ah - sidoo kale waa dhimaya muhiim ah in xulashada. Waa maxay? Fikradda guud ahaan go'aamiso howlgalka of unit ka hor ugu horeysay ee uu habeeyn nolosha. Inta badan tiradaasi ku xiran tahay sida ugu dhakhsaha badan xirtaa baxay crankshaft ah. Laakiin, waxaa ku qoran buugaagta tixraaca iyo buugaag.

nolosha engine - waa maxay?

Ka mid ah darawallada ka yar fikirka Tani micneheedu waa waqti shaqo motor ku ool ah. Taasi waa, marka unit waxay bilaabeen inay u baabba'do shidaal dheeraad ah, yareeyo awoodda, waxaa jiray dhaawacyo kala duwan iyo dhawaaqyada kale Ngcuka oo lagu jiro hawlgalka, engine waxay bilaabeen inay u baabba'do saliid dheeraad ah, oo dhan of this soo jeedisay in nolosha engine la daalay, oo wuxuu ahaa in mustaqbalka dhow u baahan doontaa dayactir weyn.

Taasi motor ku ool ah ugu shaqeyn karaan, mulkiilaha waxaa looga baahan yahay in ay u hoggaansamaan xeerarka hawlgalka. Aad ayay u fududahay in laga hortago dhibaatooyinka ay suurtagal tahay ka hor ka badan si ay u wax looga qabto si deg deg ah.

Hagaajiyo saliidda engine tayada khayraadka iyo coolant. Sidoo kale waa inaad ula socdaan gobolka of filtarrada hawada. gaariga waa mari dayactir caadi ah. Waxaa lagama maarmaan ah si looga hortago hababka aan caadiga ahayn ee hawlgalka ee unugga.

naaftada engine

Marka uu iibsigu hal baabuur naaftada ah, waxaan doonayaa in aan ogaado waxa dari ee engine ah. Guud ahaan, ku saabsan diesels ay sheegayaan in ay leeyihiin tirada ugu badan ee saacado ka hor dayactir ugu horeysay. matoorada naaftada badan ayaa waxaa ka mid ahaa in ay liiska "taajir".

From tiradaasi in ku xiran tahay?

On tiradaasi aad si xoog leh u saameeyay mugga oo qolladaha ku sari. Oo more score ah, ayaa in ka badan si togan u saamayn ku dari. Doorka muhiim ah ka ciyaaray by gobolka dhululubada iyo pistons. Tusaale ahaan, daacadnimada siddooyinkii xun u saameyn shuruudaha isticmaalka. Danbas iyo ciidda saameyn ku yeelan kartaa qaybo ka mid ah hadal haynta iyo sidaas iyaga looga wada baabbi'iyo. Sidoo kale duugoobin si deg deg ah iyo qaybta sare ee dhululubo - waxaa cadaadisay gaasas iyo giraanta hoose, jilciyaha waxaa laga yaabaa in aan ku filnayn.

Dabcan, si loo ogaado nolosha adeeg ee engine naaftada saaraha kaliya awoodo ah. baabuur kala duwan oo lagu daydo engine kala duwan waxay leeyihiin waxaa laga yaabaa in qaab kala duwan. The sare qiimaha baabuurta, sidaas waxaa wanaagsan. Sidoo kale waa muhiim, waayo waxa ujeeddada loo isticmaalo gaariga. Haddii tartanka baabuurta waa isku mid, laakiin haddii mishiinka waxaa loo isticmaalaa sida baabuur qoyska - waa arrin kale.

Resources baatrool iyo matoorada naaftada

Waxaa la rumeysan yahay in nolosha adeeg ee engine naaftada ah waa in ka badan 2 jeer ka badan tiradaasi isku mid ah unugyada shidaalka. Laakiin ku dhaqanka this waxaa had iyo jeer ma xaqiijiyay. Dabcan, engine ka shidaal Japanese socon doono muddo ka badan in, laakiin ku shireen Shiinaha. Laakiin xitaa haddii aan ka fiirsan gaariga u dhigma la engine isla, unit awoodda naaftada u sarreeyey khayraadka.

Sidaasaa in matoorada naaftada kor khayraadka?

Waxa ay tahay in sida wax loogu soo saaridda ee matoorada naaftada si ay u doortaan qalabka more raagaya. Sayidka, block dhululubo ee aan sameeyey aluminium, iyo bir. Ka sokow dulqaadka xoog waa sareeyaa. Sida la macmalay oo group qalab - shay kasta waxay leedahay xoog u sareeya siligga. Oo shaqeeyaan matoorada sida aad uga dheer.

On baabuurta naaftada tirada xawaaraha shaqeeya waa 1.5 jeer ka yar baatrool. Wada jir ah ula this waa la dhimay iyo tirada stroke iyo rifanka dhimay. Tirada kacaanka naaftada crankshaft iyo qalab uu noqon doono ka 1500 si ay u 3000 rpm., Iyada oo shidaal u noqon doonaa ka badan tiradaasi labanlaabantay.

Sida loo beddelo naaftada khayraadka?

Waxaad si fudud u kordhin kartaa ama hoos nolosha engine ah, in naaftada ama u shidaalka. tiradaasi waxaa si fudud u bedelay iyadoo la kaashanayo nidaamka sifaynta. Tayada iyo guryaha saliidda inteeda badan ku xiran tahay sida dheer iyo sida wax ku ool ah ay maamusho doonaa engine iyo baabuurta oo dhan. Oil kaalin weyn si caddaalad ah.

Si aad u doorato jilciyaha xaq u adag tahay. motor kasta waxaa loo isticmaalaa xaalado kala duwan. Qaar ka mid ah shaqada on xamuulka e, kuwo kale - at heerkulka sare.

Si loo yareeyo nolosha adeegga waxaa suurtagal ah taasi oo ka walaacyada kaamerada. dollar kaamerada saamayn waxqabadka motor xitaa ka sii badan tahay cadaadiska ah. og, waxaa suurtagal ah si kor loogu qaado awoodda isticmaalaya turbocharging, halka xafidaada iyo heerkulka, iyo cimri.

Cimri dherer "Reno" matoorada

Marka baabuur doorashada ka soo saaraha this for iibsada badan oo go'aan factor waa cimri dherer. Sida laga soo xigtay milkiilayaasha baabuurta Yurub, nolosha adeeg ah "Reno" engine ka dhigaysa oo ku saabsan 750 000 km tiradaasi Tani -. Ma ugu sareeya ee ka mid ah oo dhan basas tilmaamayaasha B-Class Dabcan, tirada this habboon kaliya marka gaadhiga u eegay ka dib markii si fiican loo Iyada oo daryeel ku haboon, tiradaasi laga yaabaa .. kordhiyo.

Haddii tani ay tahay baabuur cusub, waxaa muhiim ah in si fiican loo jebin waxa ku jira. Sidoo kale, ma fuuli waddooyinka xun meesha engine ku ordi doonaa at awood buuxda. Waxa aan noqon waa kululaado oo aad u unwind. Waxaa kaloo muhiim ah in la beddelo suunka waqtiga on time - badan oo ku xiran tahay isaga. saaraha Check suunka ku talinaysaa 15 kun oo kiiloomitir kasta.

Subject dhammaan xeerarka isticmaalka unugyada khayraadka ay haystaan ku filan sare iyo baabuurta shisheeye ka weyn siin kartaa qalmay.

"Nissan"

Tani Japanese baabuurta, matoorada, sidaas darteed, waxa kale oo ka mid ah Japan. Japan ayaa had iyo jeer kala duwan ee horumar-farsamada casriga ah iyo xal. Iyadoo la tixgelinayo matoorada baabuurta, waxaa jira khayraad aan had iyo jeer cajiib ah. Halkan, tusaale ahaan, "Nissan Nout". Waxaa la iman 1.4 litir ama 1.6 litir a engine shidaalka. Sida ay soo saaraha, khayraadka uu socon doono mudo 7-8 sano hawlgalka. tiradaasi waa 300 000 km. Ma aha oo aad u badan.

Laakiin matoorada taxane VQ ka soo saaraha isla waxaa loo arkaa kuwa ugu kalsoonaan karo. Sayidka, lixdii-dhululubo iyo VQ25DE VQ35DE kalsooni lala dayactirka saxda ah ee in ka badan 500 oo kun oo kiiloomitir. Guud ahaan, nolosha adeeg ee matoorada ee "Nissan" waa wax ku filan darawallada ugu, unugyada dheeraad ah la sameeyey ee Japan.

wha

Baabuurta ee brand this ka hor khayraadka kala duwan gudaha ee 130 kun km. Laakiin haatan xaalada waxaa si tartiib ah la beddelo. AvtoVAZ yihiin matoorada cusub in ay yihiin hawlgal dheeraad ah oo siman oo xasilloon.

Weli, baabuurta oo dhan ee qeybta this - fasalka dhaqaalaha, si filan wax halkan kaliya aan micno lahayn. In saaridda ee isku dayaya in ay ka dhigi dhismaha jaban. alaabo raqiis ah, kiniisadda, attachments - waxan oo dhan ayaa si weyn u saameeyaa cimri dherer ah.

Laakiin waqti isku mid ah matoorada cusub ee Vaz, nolosha adeega kuwaas oo, on balanqaad ah injineerada, waa 500,000 km, waxaa hadda ka shaqeeya. Waxaa laga yaabaa in, tiradaasi waa in ay ahaataa yar yar, oo ku saabsan 300 kun, ka dibna kaliya la mode ah drive xasilloon, laakiin tani waa natiijada.

tiradaasi A ka turjumaya nolosha adeega, guud ahaan, ma aha sida ay muhiim u ah tayada iyo dayactirka joogtada ah ee unit iyo gaariga. Macna ma laha inta index isku halaynta sare, waa ay fududahay in la yareeyo saliid tayadiisu hoosayso, shidaalka saboolka ah, adeegga qaldan. Wax macno ah ma waxa nolosha adeeg ee engine ah. Waxaa muhiim ah in si sax ah iyo waqtiga la socon xaaladda unugyada. ka dibna lagu cusboonaysiiyo, waxaa looma baahna in mustaqbalka dhow.