The Yak-42: dib u eegista rakaabka

Shirkadda "Izhavia" - waa side kaliya ee PFD ah. Maanta waa shirkad dynamically soo koraya, oo U Duulay dalka oo dhan. Aasaaska raxan - diyaarad lagu kalsoonaan karo Yak-42. Reviews rakaabka si buuxda waafaqsan aragtida injineerada iyo samaynta. Waxaa aad u fiican si ay u taariikhda, maraakiibta in ay awoodaan in ay bixiyaan xiriirka ka dhexeeya laba barood oo kasta oo adduunka ah.

A yar nagu saabsan

Maanta, "Izhavia" waa ugu caansan oo caanka ah ee Russia. Garoonka diyaaradaha adag waxaa ka mid ah kaabayaasha adag adeegyada hawada, dhulka iyo taageero. shaqaalaha duulista State waxaa ka mid ah 62 duuliye waayarag ah, oo ay ku jiraan afar shaqaale caalami ah si ay heerka afraad ee tababarka ee luqadda Ingiriisiga. adeegga markabka qol ka kooban yahay 45 xirfadlayaasha, iyo sidoo kale shirkadda shaqeeya saldhig ka badan 100 shaqaale xirfad leh duulista-farsamo.

geeska samada

Waxaan dhihi karnaa in mishiinka kaliya oo u baahan advertising jirin, a Yak-42. Reviews rakaabka si joogto ah ayaa sheegaya in diyaarado kuwaas oo diyaarad si fudud oo raaxo leh waa kan ugu wada. Laakiin sidaas maaha oo dhan. Waa on the-Yak 24, tiro badan oo ah diiwaanka dunida la aasaasay. Ka dib markii hore awowayaashood oo ka mid ah mashiinada yaryar gii waxaa loogu talagalay sida waxbarashada, isboortiga iyo military.

The lagu daydo rakaabka ugu horeeyay

Waxaad noqon lahaa la yaabay sida ay u dheer Yak-42 muuqday noocooda ugu horeysay. Reviews rakaabka ka jeer waa adag tahay inay helaan, laakiin taariikhda dalaka casriga ah ayaa weli ay noqon doontaa mid xiiso leh in la ogaado. Back horraantii 1933, waxaa jiray Yak lix rakaab ah, ka dibna - ay afar analoogga. noocooda The ugu horeysay, eg muuqaalka mid ka mid ah in aan ku aragno samada maanta, u muuqday in 1947, isla markiiba ka dib markii dagaalka. Waxay ahayd kaamil ah, mid aad u fudud, miisaanka yar oo si sahlan ay u ilaaliyaan design la foomamka aan fiicnayn. Astaamahani waa in la fuliyey in ka badan in ay diyaarad ugu horeysay jet Yak-42 Reviews rakaab mahad raaxada horyaalka waa mid aad u sarreeya. Tani waxay kasbadeen aqoonsi shirkad caalami ah. Trimotored diyaarad jet leh 32 rakaab on qol oo kala duwan oo duulimaad ka mid ah ugu yaraan 2,200 km ayaa lagu amaanay by khubaro ee dalal kala duwan.

Horumarka uusan weli taagan

Xitaa duulimaadka ugu horeysay oo ka mid ah-Yak 40 ayaa lagu soo gabagabeeyey bishii October 1966. Waxay keentay naqshadeeye xigeenka baaritaano Flight Adler E. G. lahaa guul fantastic, model ah si fudud ku garaacday dhamaan diiwaanada. Waxaa caddaatay wixii ay lahayd oo mustaqbal weyn. Waxa ay ahayd diyaaradda jet ugu horeysay, soo bandhigay oo raaxada ah diyaaradaha maxaliga ah iyo xawaaraha. Tan iyo 1966, in ka badan 1000 nuqulada la dhisay by 1980. Wadista diyaaradaha this ayaa waxaa sii horumariyey baalasha si toos ah iyo soo bixitaankii mashiin ka kaamilsan, oo aan maanta ogahay hoos magaca Yak-42 ah. Reviews rakaab ah "Izhavia" xukumi kara in this dalaka, loogu talagalay 120 kursi, waa mid ka mid ah ugu sahlan.

qol ah

Waxaan wax yar ka iilata in taariikhda asalka ah ee diyaaradda. Tani waa war faa'iido leh in ay noqon doontaa mid xiiso leh in inta badan ee rakaabka cusub iyo uurka. Si kastaba ha ahaatee, aynu eegno gudaha iyo arag waxa uu yahay gudaha-Yak 42. Reviews rakaabka xoogga saaraan in markabka this ay ka badan iyo in ka badan dooran mar kale sabab u tahay xaqiiqada ah in kuraasta in qol ay yihiin kuwo aad u raaxo leh. Xitaa duulimaad dheer, ma aadan helin daal. Masaafada u dhaxaysa kuraasta ilaa xad raaxo leh, oo sarajooggeeduna wuxuu gudaha u ogolaanaya xitaa nin dheer fadhiisan aan raaxo.

Heerka salon, kordhiyay, iyadoo laba saf oo kursi. Waxaa jira albaabada iyo laga baxo xaaladaha degdegga ah. Kuraasta rakaabka in qol ugu horeysay waxa uu ku yaalaa kaliya ka danbeeya qol ah. Sida caadiga ah, tani waa kuraasta fasalka ganacsi leh adeeg buuxa. Markaas waxaa jira Saaladda labaad. Labada iyaga ka mid ah waxay leeyihiin musqul.

Adeegga duulimaadka

Waxaan waxaa loo isticmaalaa in ka walaacsan qaar ka mid ah adeega gudaha ee hotels, hay'adaha socdaalka iyo hay'adaha kale ee ku lug leh bixinta adeegyada. Si kastaba ha ahaatee, Tegay "Izhavia" aad ku farxi doonaa. Kuwa si joogto ah oo muddo dheer soo duulaan, waa Yak-42 door bidaan oo dhan safay kale. Reviews rakaabka (2016) noo oggolaan in ay fahmaan in mar kasta oo aad soo dhaweynayaa on board. Inta badan in dib u eegis ah, erayada mahadnaq u taliyaha iyo shaqaalaha ee ah duulimaad yaab leh, nabad iyo shanqar la'aan.

midiidinnadiisa duulimaadka Jobs, sidaa darteed shucaaca dismo, waxa uu noqonayaa mid aad u muhiim ah marka aad ku sugan tahay hawada. Halkan sabuuradda, aad si buuxda u raaxaysan karaan dareenka iyo diirimaad. rakaab kasta si joogto ah waa hoosteesad ama wakiilkii ku haboon, waa xiisaynayso in xaaladiisa, bixiyo caawimaad. Wakhti kasta oo aad keeni kartaa biyaha ama sharaabka kale, naca bixiyeen, iyo sidoo kale buste diirran. caafimaadka Poor - taasi waa sabab kale in loo yeedho wakiilkii. On guddiga waxaa had iyo jeer waa farsamo ah loo tababaray oo go'an ee daawooyinka lagama maarmaanka ah.

Meals on board

Ugu jaleecada hore, tani ma aha sida badan oo dhibaato ah. Si kastaba ha ahaatee, haddii aad leedahay diyaarad dheer, aad u baahan tahay inaad cuntaan. A cunto tayo liita-, oo lagu daray load ah in jirka la kulma horyaalka, qaribi kara fasax dheer la sugayay. fiiro gaar ah waa in la siiyaa cunto dadka guddiga ay dhibaatadu ka cudurada dheefshiidka, carruurta iyo haweenka uurka leh.

Iyo waxa aad ku raaxaysan doonaa marka aad u hesho gelin-Yak 42? Reviews qiyaaso awoodda waa ay wanaagsan tahay, wax walba waa dhadhan fiican iyo nafaqo leh. Cuntada waxay ku xirnaan doontaa muddada cararkiinnu. Haddii aad leedahay si ay u qaataan dhowr saacadood hawada, ka dibna aad loo adeego doonaa shaaha iyo cake. Inta lagu guda jiro duulimaad dheer iyo muddada dheer ku bixiyeen this menu:

• salad qudaar.
• goynta hilibka.
• (Baradho shiidan ama cereals) waxaad qurxisaan leh digir iyo fuud.
• Rooti, bolle, baararka badarka, subagga, shaaha ama kafeega.

Waa hadhuudh ah oo dhamaystiran, kala duwan iyo delicious. Dhammaan suxuunta ugu weyn waxaa la siiyaa in maraqa, sababtoo ah hawada qalalan ee qol ku keenaysaa in xaqiiqda ah in cuntada u muuqataa in ay aad u qalalan. Dabcan, waxaa jira kuwa u adeegaya ma jecla, waayo, annagu waa dhan aad u kala duwan. Si kastaba ha ahaatee, waxaa had iyo jeer waa fursad ay ku cunaan bar badarka, koob bun ah oo nooc rootiga iyo tolerably si fiican inay ceshato ay u socdeenna final, halkaas oo aad booqan kartaa makhaayad kasta.

Dareenkaa ee horyaalka

Waxaan falanqeeyay Xoolo ah macluumaadka, ay ka mid yihiin dib u eegista rakaabka on Yak-42 ah, iyo garawsannay in tayada gaadiidka waxaad ka dhigi kartaa shan top adag yimid. Rakaabka mahad shaqo ee duuliye oo samayn waddo si tartiib ah, ku dhowaad imperceptibly kor iyo dalka diyaarada. Si joogto ah waxaa jira erayo cusub ee mahadnaq midiidinyadii horyaalka. Waxay yihiin xirfadlayaal dhabta ah, digtoon iyo dhoola, edeb iyo daryeelka, waxay diyaar u ah wakhti kasta si ay kuu siiyaan gargaar kasta oo ay yihiin. Inkastoo ay shaqo adag, dadkaas waxaa mar kasta ulana yaabay niyadda wanaagsan oo diyaar u ah inay dadka wax la wadaag.

halkii ay ka gunaanad

In kasta oo xaqiiqda ah in Yak-42 ma uu karin inuu dhaafo caanka ah ee caanka ah Tu-154, waxa uu ku guuleystay jacaylka iyo aqoonsiga xad tiro badan oo rakaab ah. Way adag tahay in xukumi oo ka mid ah diyaaradaha ka fiican, laakiin dib u eegista diiran ay sheegayaan in shirkadda "Izhavia" adeegga qiimihiisu isticmaalaya. Yak-42 - raaxo leh, sahlan-dalaka in mid ka mid ah cararkiinnu noqon doona sheeko dhab ah cirfiid. Haddii mustaqbalka dhow aad u socotaan si ay u booqdaan magaalada kale ama dalka, ka dibna jartaan tikidhka aad ka hor, si cararkiinnu ahaa ugu xiiso leh.