Sidee sixitaanka ee waalka sari engine gudaha?

Hawlgalka ayaa ah mid kasta oo ka engine ku sari gudaha suurtogal ma aha iyada oo aan qaadashada iyo qaaca filtarka. Marka habab waa la xidhay, isku dar shidaalka la cadaadiyo, taas oo iyana kaxeeya qalab ah. Haddaba baabuur badan oo rakaab Jaha matoorada 16-waalka. Mid kasta oo ka filtarka 16 ayaa farqiga yar oo la tagay dhexeeya hab stem iyo Cam a of camshaft ah.

Masaafada Tani waa lagama maarmaan si loo hubiyo in marka kululeeyo qaybo Fidinta kuma taabataan kasta oo kale, iyo sidaas ma daciifin waxqabadka motor. Baahida loo qabo in iyaga halkaas ka taagay sanad kasta, qiyaastii 40-45 kun oo kiiloomitir.

Sidee si ay ula qabsadaan hawosaarihiisa?

Si aad u bilowdo, waa inaad sugto ilaa engine soo qaboobeyso. Khubarada ayaa soo jeediyay in la sameeyo waalka sixitaanka kaliya marka heerkulka engine waa ma ka badan tahay 38 darajo Celsius. Si taas waa ku filan in ay ku riday gaari galay garaashka leh heerkulka hawada ah 20 digrii ah, iyo 2 saacadood ka dib markii ay macquul tahay in si ammaan ah u shaqeeyaan sii wado.

Sidaas daraaddeed, waxaan si toos ah u tag su'aasha ah ee sida loo soo saaro sixitaanka waalka. Ka dib markii aannu engine ayaa la qaboojiyey, ka saar daboolka ka fur handarraabbadeedii tramblera filter hawada lifaaqa. Next, ka qaad, cover waalka iyo qaadato dhaqe caag ah. Intaas ka dib, shayga saaro waxaa iska (doorbidayaa maroojiyaan caag si looga fogaado in boodhka wadada hogaansamey derbiyada) oo qarka u kala jejebiyey gaariga. Haddaba waxaad u baahan tahay in ay soo jeedin on marsho 4aad ama 5aad iyo saaray Jack hoostiisa wheel hore ee dhinaca midig. Haddii tani ay tahay baabuur la isugu gudbiyo toos ah, turjumi buugiisa dhibic jeeg in "P" meel. Taas ka dib, wheel qafaalasho, iyo u weecin ilaa dibna, ilaa trembler slider ma keeni doonaa booska uu ka dhululubo ugu horeysay ee BMT. Marka geed noqon doonaa booska uu ka xarunta dhintay top, sii wado si ay ula qabsadaan farqiga.

sixitaanka Madax waxaa lagu qabtaa isku xigxiga ee soo socda:

• ansixin habab First hagaajiyay dhululubo 1aad.
• Ka dib markii boggan tramblera kaalinta 90 waalka degree waxaa laga beddelo dhululubo saddexaad.
• Next aan isla dhululubo 4aad sameeyo (tramblera slider sidaas shaandheyn 90 darajo oo kale).
• habayn ugu danbeysay ee dhululubo 2aad.

Waa in la ogaadaa in sixitaanka ee waalka laftiisa (2106 th Vaz ka mid ah) waa sida soo socota:

• Iyada oo la adeegsanayo baanadda a 11 milimitir wiiqi locknut.
• kaashawiito laga jaray iyo baaritaan yahay farqiga u hagaajin (fiican waa in ay leeyihiin 0.2 milimitir).
• Ka dib markii qaadashada in gacmaha dipstick 0.2-millimeter oo hubiyo tayada shaqada. Haddii si sax ah u samaysay, baaritaan ku dhex gelin doonaa farqiga u yar dadaal. Fiiro gaar ah u this. Haddii shayga duuli doonaa farqiga ama, on lid ku ah, xayiran u dhexeeya Cam iyo asliga ah - aad ogtahay, in sixitaanka ee waalka ayaa si fiican u dhigay.

• Ka dib markii dejinayso ansixin la doonayo ururiyaan wax kasta oo meel iyo bilaabaan engine ah. waxyaabaha la hagaajiyey waa in aan daabacaan dhawaaqa Ngcuka oo markii engine la socda. Haddii dhan si wanaagsan u dhaco, ka dibna ay ula qabsadaan ku filtarka of Vaz ahaa guul.