Sidee looga saaraa muraayadda dambe ee mootada: Tallaabo tallaabo tallaabo ah

Feeray taayirrada absorbers lama filaan ah dayactirka, ayuu kala jejebiyey, ama aammusiiye qasbay wadayaasha badan la yaabi ku saabsan sida in ay ka saarto wheel gadaal on mooto ah. Si aad uga dhigto mid aad u adag marka loo eego jaleecada hore. Inkastoo gaari labaad uu ku xiran yahay hal lowska, qaliinkani wuxuu u baahan yahay xirfado iyo aqoon gaar ah.

Sababaha looga saarayo gawaarida gadaal

Mootada, sida baabuurta kale, waxay ku xiran tahay shuruucda fiisikiska. Qeybaha xiran oo u baahan dayactir. Maqnaanshaha waa muraayada gaariga. Marka ugu horeysa, marka laga soo tago gawaarida gadaal ee mootada waa sahlan tahay. Haa, oo waxay ku haysaa hal lows. Laakiin tani waa aragti qarsoodi ah. Si aad u hesho meel u dhow muraayada muraayadda gadaal, mulkiiluhu wuxuu yeelan doonaa dhidid si caddaalad ah, isaga oo ka qaadaya inta badan balaastigga iyo qaybaha.

Sababaha looga saaro gawaarida gadaasha ee kaararka ayaa noqon kara mid kala duwan. Badanaa badiyaa taayirtaas, sababtoo ah dhowr ka mid ah darawaliinta ugu yaraan hal mar ma aysan garaacin sheyda fiiqan. Laakiin dhinaca dambe ee mootada, marka lagu daro, waxaa jira faahfaahin badan oo muhiim ah, si aad u hesho waxaad u baahan tahay inaad kala badasho qeyb ka mid ah gaadhiga. Maxay kale oo ay noqon karto sababta dayactirka la xidhiidha burburinta muraayadda dambe? Waxaan liiska:

1. Daboolka jaban ee jaban. Burburintu waa qaybta ugu muhiimsan ee mootada. Haddii aysan si sax ah u shaqeynin, waxaad u baahan tahay inaad sida ugu dhaqsiyaha badan u xaliso dhibaatada.
2. Baddelida wheelka hore oo leh mid cusub.
3. Balaarinta xargaha
4. Beddelida mashiinka yareynaya.
5. Rinji sawirka.
6. Dejinta fariinta daboolka.
7. Beddelida mootada la gashado ama la gooyey.

Qalabka shaqada

Ka hor intaadan ka saarin gawaarida gadaaladda (150 cm³), waxaad u baahan tahay inaad hesho qalab, iyadoon dayactir samayn karin. Waxaad u baahan doontaa:

• Allen muhiim ah;
• Nadiif nadiif ah;
• Qoryaha geedaha.

Nasiib yar iyo dulqaad ayaa kaa caawin doonta inaad si dhakhso ah u dhamayso shaqada.

Qorshaha saarista saarida gadaal

Sidee looga saaraa muraayadda dambe ee mootada? Tallaabada ugu dhakhsaha badan ee lagu fahmi karo waa talaabada ugu horeysa ee la soo jeediyey ee soo socda:

1. Saarida mootada si marka gadaal gadaal looga soo qaado hawada.
2. Ka saar mujuruca. Si tan loo sameeyo, ka saar kursiga iyo balaastigga, ka dibna furo nuts kaas oo qashinka lagu hayo. Waa muhiim inaadan si buuxda u qaadin, laakiin waa inaad wiiqantaa.
3. Adigoo isticmaalaya qalabka, qalabka nuts sidii aad u hubinayso aamusiyaha silsiladda. Ka saar sheyga. Isla mar ahaantaana, shubanku waa la lumayaa, markaa ka taxadar.
4. Haddii suufku yahay wasakh, waa la nadiifin karaa kaarboonka iyo wasakhda. Si arrintan loo sameeyo, dibedda kuleylka oo kululee, kuna soco burush adag oo bir ah. Ka dib markaad nadiifinayso, furitaanka qiiqa waa in lagu daboolaa maro nadiif ah si aan walxaha shisheeye u dhicin.
5. Mootooyinka badankood waxay leeyihiin nuug-haye-shoog. Haddii ay jiraan laba nooc oo model ah, oo waxay ku yaalliin dhinaca dambe, waxaad u baahan tahay inaad nadiifiso nutska oo aad u kala qaaddo.
6. Markaad joogtid fareebka fareebka danbe, waxaad u baahan tahay inaad isku sameyso: Si taxaddar leh u faaruqi kumbiyuutarka qaboojiyaha isla markaana jiid garee.
7. Oo hadda waxaad si toos ah ugala socon kartaa saarista mootada. Iska xoqaya lowska gacanta lagu qaato adigoo isticmaalaya qalabka shoogga. Haddii tani aysan ahayn mid gacanta ku haysa, tikidhada caadiga ah ayaa qaban doona. Laakiin kiiskan waxaa lagula talinayaa in lagu hagaajiyo muraayadda oo leh alwaax alwaax ah.
8. Ka saar makiinada laga soocayo.

Si aad u rakibtid gawaarida, dib ugu noqo tallaabooyinka kor ku xusan

Honda dayactirka mootada

Honda Japan ayaa muddo dheer ku jirtay saddexda baabuur ee ugu badan ee iibiya oo leh awood miro ilaa 150 cm³. Naqshad casri ah, kursi feker ah oo raaxo leh, mashiinka mannehrable, mashiinka isticmaalka shidaal dhaqaale ayaa Honda u jecel badan.

Faa'iidooyinka shakiga leh ee scooter waxaa loo sababeyn karaa habka qaboojinta dareeraha, iyo gudbinta V-qaabka, iyo 4-xargo oo leh hal silyley. Mootooyinka la isticmaalay "Honda" oo ku saabsan 2.5 litir 100kg, iyo xawaaraha waxaa la horumarin karaa illaa 100 km / h.

Markaad wadid baabuur wadid, milkiilayaasha mootada waxay inta badan ku shaqeeyaan walxo fiiqan oo dhaawici kara taayirrada. Laakiin si aad uga saarto gawaarida gadaasha "scda" Honda "ma fududa, sababtoo ah gubashada gidaarka, taas oo qaybta wada dhejisey oo ay adkeynayaan geedi socodka burburinta. Xaaladdan oo kale mootada ayaa ku talinaysa inay ku buufiso WD-40, ka dibna si tartiib ah ayaa loogu xiraa muraayadda u dhow xarunta oo loo marayo gabal dhoobo ah.

Cilad-saarista mootada cirbadaha

Shirkadda Racer waxay soo gashay suuqa adduunka oo dhan. Si kastaba ha ahaatee, badeecadeeda ayaa durba soo jiidatay baabuurlayda. Muuqaal aad u kala duwan oo ah mootada ayaa ah bilowga hore, kaas oo kuu ogolaanaya inaad bilowdo xitaa marka bateriga la geliyo. Isticmaalka shidaalka ee 100 kiilomitirba wuxuu u dhexeeyaa 2 ilaa 5 litir. Mashiinka 4-stroke wuxuu leeyahay nidaam cirbadeynta elektarooniga ah waxaana uu gaari karaa ilaa 80 km / h.

Marka dayactirida gawaarida ay adagtahay in la saaro bareegyada labada lugood ee lagu rakibay dhabarka iyo hore. Sidaa daraadeed, su'aasha ah sida looga saaro gawaarida gadaasha "scooter" "Racer" waa arrin aad u muhim ah. Si arrintan loo sameeyo, waxaad u baahan tahay inaad samayso ficilada lagu sharraxay cutubka "Instruction", laakiin mid ka mid ah wax-ka-beddelka. Ka hor inta aan laga saarin makiinadda lafteeda, waxaa lagama maarmaan ah in la furo fiilada biriijka, kaas oo "ku fadhiisto" on the pads. Taas ka dib, habsocodka waa inuu ku afuufaa iyadoo aan wax dhib ah gaarin

Sida loo soo saaro gawaarida gadaaladda scooter "Irbis"

Calaamad kale oo ka mid ah mootooyinka leh awood maskaxeed ilaa 150 cm³ waa Irbis. Alaabooyinka calaamadahan waxaa lagu gartaa naqshad fara badan, laba laydh oo awood leh oo ku yaal midabada hore iyo kuwa dhalaalaya. Marka aad aragto mootada sidan oo kale ah, waxaad ku wareegi doontaa wax kasta. Mitirka dhererka ugu weyn ee qaabku wuxuu gaari karaa kor u kaca ilaa 90 km / h. Dareemada Disc Discuter waxay si deg deg ah u joojineysaa haddii ay jirto xaalad degdeg ah. Qaboojinta shidaalku uma oggolaanayo in gaasku kululaado.

Xoojinta sii-xoojinta leh laba qof oo shucuur leh ayaa keeni kara dhibaatooyin badan marka ay ka saareen muraayadda dambe. Si aad uhesho baska, waa in aad marka hore gashato qajiyadaha qafiska, ka dibna jabsiga dambe. Mashiinnada "Irbis" ayaa lagu rakibay maqnaashaha naxdinta leh, sidaa daraadeed qaybahan dhibaatooyinkani waa inaysan kicin.

Talooyin ka yimid makaanikada

Waxaad la kulmi kartaa talooyin badan iyo wadahadal ku saabsan sida loo soo saaro gawaarida gadaaladda. Wadayaasha baabuurtu waxay ku talinayaan in ay isticmaalaan weelka WD-40 (ama gaasaska xad-dhaafka ah) si loo fududeeyo dayactirka, iyo si fiican u nadiifi wasakhda iyo hoos u dhigga ka hor inta aan la rakibin. Sidoo kale waxaa lagula talinayaa in ay saliidaha u rogaan saliid. Ka dib markii lagu rakibay lowska, waxaa lagu talinayaa in lagu adkeeyo si adag, oo leh jajab, laakiin aan bumpingeyn. Si aad u qabatid makiinada meeshii aad ka geli lahayd bararka, waxaad isticmaali kartaa furaha kala duwan, kaas oo aan u oggolaan doonin inuu rogo.

Xaaladaha khatarta ah, haddii aadan adigu iska jarin wheelka, khubarada ayaa kugula talinaya inaad la xiriirto adeegga kuugu dhow ee la hubiyey. Sidoo kale waa haboon in aad sameysid markaad ka saarto qaybaha aad ka heshay mid ka mid ah khasaare daran.

Natiijooyinka

Mootar kasta wuxuu u baahan yahay dayactir waqti ka waqti. Hawlgabka aan khasaare ahayn ee gaadhiga ma aha oo kaliya caqabad ku ah wadista baabuurta, laakiin sidoo kale wuxuu halis gelinayaa nolosha darawalkiisa. Ku hagaajinta mootada adiga oo gacmahaaga u fududeynaya, haddii aad horey u fadhiisanayso iyo sida loo fahmo faahfaahinta. Mararka qaar qaar ka mid ah qaybaha geedi socodka waa la joojin karaa, ka dibna waxaa lagula talinayaa in si taxadar leh loo raaco taxanaha tallaabooyinka oo dhan laga bilaabo bilowga - laga yaabo inay jiraan qalad. Markaad beddeleysid muraayadda gadaal uma baahnid inaad degdeg u socoto oo aad taxaddar samayso, ka dibna waad ku guuleysan doontaa.

Ku guuleysiga hagaajinta iyo nasiib wacan ee wadooyinka!