"Lexus WAA 250": dib u eegista ah milkiilayaasha, sifooyinka farsamo

Mid ka mid ah baabuurta Japan ugu ageless la odhan karaa waa "Lexus WAA 250". Reviews oo ka mid ah milkiilayaasha of mishiinka, iyo khubaro badan oo soo jeedinaya in inkastoo model da ay, ay design xarrago leh iyo caqli weli la xiriira ee maanta. Kaliya darawallada fiiro dhakhso u dareemi laga yaabaa in isbedel waqti ka waqti in design ah ee gaariga. casriyeynta Cardinal ee mashiinka waa kaliya in ay qarnigooda saddexaad, taas oo ka dhigtay in ay u saftay January 2013. isaga ku saabsan, oo laga wada hadli doonaa goor dambe oo faahfaahin dheeraad ah.

Guudmarka

The ugu horeysay ee qarnigan model la soo bandhigay dadweynaha ee 1998 iyo waxaa soo saaray muddo toddobo sano ah. waa model The ku salaysan nooca yaryar ee Toyota Altezza. Isla mar ahaantaana Japanese ah ayaa soo bandhigay wax soo saarka cusub horyaalka ee fikirka ah sports macquul ah, jidaynayey gaariga si tartiib tartiib ah ay gaaraan heerka tartanka ugu weyn ee ay, taas oo hanuuniyey iyo horumarinta ee ay abuurista. Xaaladdan oo kale waxaan ka hadleynaa taxane saddexaad BMW iyo Mercedes C-fasalka. Jiilkii labaad ee "Lexus WAA 250" ayaa soo saaray ilaa iyo dhamaadka 2012, iyo nooca ugu dambeeya ee gaariga lagu riday saarka horraantii 2013.

design bannaanka

Si ka duwan qarnigii hore, ka samaynta Japanese go'aansatay in ay ka tanaasulaan shirka gaariga in baabuur saldhiga. Halkii, line u muuqday Coupe horyalka Talyaaniga, qalabaysan saqafka laabanto bir ah. Wax kasta oo ay ahayd, ikhtiyaarka ugu badan waa hay'ad sedan afar albaab. Wixii model ah waxa lagu gartaa ah dushana dhegeysiga firfircoon. biruhu hiitarka waxaa la aasaasay sida dunmiiqa iyo yaalo si caddaalad ah u hooseeya. Waxa ay ahayd sida haddii dissected laydhkaaga madaxa elongated aaqirkii. Muraayada hore "Lexus WAA 250" qoreysa xagal weyn, iyo muraayadaha dhanka yihiin aerodynamically qaabeeya, oo muujinaya baabuur sports ah diiradda. window gadaal Small waxaa qaabeeya sida fallaadh. Dhamaan xubno ka mid ah bannaanka u si fiican u ficaan leh kasta oo kale, abuurista wada noolaanshaha a soo jiidasho badan. Wax kasta oo ay ahayd, inkastoo horumar badan, samaynta u suurtagashay in ay sii run in falsafada ee shirkadda, sababta oo ah model ah bannaanka weli at the sports waqti isku mid ah iyo wakiilka.

gudaha

Waxa kale oo loogu talagalay oo gudaha ah oo "Lexus WAA 250" In muuqaalka gaari-style la mid ah. Reviews oo ka mid ah milkiilayaasha of mishiinka inta badan lagu gartaa ay gudaha sida fudud ah oo kooban at xarrago waqti isku mid xiiso ah. exclamations wanaagsan dheeraad ah u qalmaan si fiican loogu talagalay kursiga heerka cajiib ah oo taageero ah lateral iyo lumbar. Gudaha waxaa inta badan loo isticmaalaa maqaar iyo qoryo. In si ay u saaraan orientation isboortiga ee model ah, samaynta ku rakiban shifters qaadataan taki, waayo wareegaayo. Console Xaruntu waxay ku dhaco saacad analog isha iyo wejiyo nidaamka multimedia la navigation. Marka la barbar dhigo version hore ee gaariga ayaa kor u kacay tirada kuraasta ee rakaabka gadaal.

Features Key

Dhajinta daboosho 208-hooras engine baatrool ah "Lexus WAA 250" ayaa mugga a of 2.5 litir. Waxay ka kooban tahay lix dhululubada diyaarin in qaab reer warqad «V». warshad koronto ayaa ku qalabeysan yahay cirbad shidaalka si toos ah iyo badala waji nidaamka qaybinta gaaska. size Celceliska isticmaalka shidaalka baabuurta ee wareegga isku daro waa 8.6 litir boqol oo kiilomitir. Sida powertrain ah, gaadiidka la darka kaliya si toos ah lix marxaladaha taas oo ah hab wareejin Buugga isku xig xiga. Drive waa iyada oo giraangiraha danbe.

Waa in la ogaadaa, iyo hakinta "Lexus WAA 250". astaamaha farsamo ee baabuurta ayaa si weyn u soo hagaagtay tan iyo markii uu ku dhiirigelinayaan in uu si buuxda dib uqaabaynta ka isteerinka iyo qalfoofka. Sidaas darteed, mishiinka ku faani karo xasiloonida fiican iyo Amda fiican giraangiraha la oogada waddada xataa qallooca af badan ka.

ammaanka

injineerada Japanese si fiican loo qaaday daryeelka ee model ammaanka, oo ku yaalla heerka ugu sareeya. Cibaaro ku qalabeysan yahay toban airbags, labo ka mid ah kuwaas oo u xilsaaran yahay ilaalinta jilbaha. nidaamka gacanta ku xawaaraha radar Dynamic ogolaanaya mishiinka si madax bannaan loo xakameeyo dhaqdhaqaaqa ku yaal bogga hore ee gaariga. Sidaas darteed, waxay ku xiran tahay xaaladda waddada, "Lexus WAA 250" si toos ah u dhigi karaan ama loo dedejiyo. Intaa waxaa dheer, gaariga ku qalabeysan yahay qaar ka mid ah drive kale oo xiiso ammaanka caqli software. Xaaladdan oo kale waxaan ka hadleynaa socodka jidka waxaa loo yaqaan goobaha indha la ', ABS, darnayn, iyo caawiyayaasha kale. Waxaas oo dhan waxa uu u ogolaaday model ah ee ay fasalka si aad u hesho sumadda ugu sareeya on natiijada imtixaanka Euro NCAP.

natiijada

Kaliya ee model-qarnigooda saddexaad "Lexus LOO 250" wuxuu ahaa awoodaan in ay ka dhigi tartan sax ah ay xafiiltamaan ee ugu weyn, kaas oo lagu kor ku xusan. Qiimaha qaabeynta aasaasiga ah ee baabuurta oo dhan oo ku saabsan heerka la mid yahay, oo leh calaamad of nus milyan rubles bilaabo. Wax kasta oo ay ahayd, ma suurtowdo ma ah in la ogaado xaqiiqada ah in loogu talo galay dadka soo iibsato baabuur qaali ah sida, qiimaha arrinta waa ka fog tahay meesha ugu horeysa.