Engine RMZ-640: casriyeynta qalabka

RMZ-640 "Buraan" waa qaabeynta riix-jiido a. Waxaa ku jira laga safeeyey kumbyuutarradeedu-qolkii qalabaysan carburetor ah. Waxaa ku jira engine laba-dhululubo ah.

Magacaabidda farsamo kumbyuutarradeedu ah, taas oo ku salaysan engine ah, waa inay u beddesho mooshinka reciprocating rectilinear of pistons galay wareeg ah crankshaft ah.

In this article, wax kasta oo qalabka la qaban doono si gooni gooni ah.

qalab Crankshaft

Tripodal crankshaft 46 ka mid ah xaq u trunnions dhinac iyo trunnion 23 dhinaca dhabannada bidix 8 ilaa pin ah kumbyuutarradeedu oo fallaadhihii sare 49, xidhiidhka ka mid ah kaas oo la xaqiijiyay saxaafadda habboon. In fal saddex saa'idka kubada, kuwaas oo dhajinta on joornaalada usheeda dhexe iyo trunnion dhexe sida taageero hab ay. Siddo waa in grooves ee baqashada nooca-Boogani ka fikirtaan ka baxsan iyo shaabadihiisa waxaa loogu talagalay in ay waafajiyaan load ku soo rogeen on saa'idka riixdaan ah ee crankshaft ah.

qaybo ka guurista axially ceshan saa'idka abutment loogu talagalay xafidaada siddo. Waxay yihiin gaar ahaan grooves guryaha. Shaabad dhammaan faahfaahinta la siiyo by guga farta helical.

cranks

engine xira ul u adeegta waayo xiriir ah qalab si crankshaft ah. The qayb weyn ee qayb ka yahay madaxa a, kor ku yaal, iyo madaxa kumbyuutarradeedu hoos ku yaal. Ay ul ku xirmaya I-qaybta.

engine ul xira ka mid ah dhinta sare iyo hoose la siiyaa godad. Waxay Jaha saa'idka irbad. farqiga radial Tusiyaha waa laga 0,012 in 0,024 mm. Farqiga waxaa bixiya kala sooca dhexroorka (oo ku salaysan tirada kala duwan ee rollers sita, ee qalab iyo pin kumbyuutarradeedu ah). Tilmaamay kooxaha ku jira on qayb ka qodaa hoos madaxa ka. Godad hoos maro usha adhijirka, waa saa'idka lubricated.

siddo qalab

In dhismeedka engine joogo, pistons. Iyagu ma ay laysku beddelid karo. Waxay yihiin dhajinta on labo ka mid ah siddo qalab, taas oo ku salaysan yihiin bir ah ee kabka Duugga u adkaysta. Bannaanka loo isticmaali karaa qaybta giraanta quful ee qaabka of trapezoid iyo leydi.

In qaybta danbe ee giraanta ayaa farqi kaamerada. Inta lagu jiro hawlgalka, waxay ku xiran yahay ballaarinta by kululaynta. Ka dib markii sii kordhaya, dhexroor ansixin waayo siddo qaybta a cross qaab trapezoid ah waa ka 0,40 in 0.55 mm. Waayo, size this laga yaabaa buuxinta qaybaha dhamaadka qalcadda ah.

farqiga u dhaxeeya darafyadiisa iyo grooves ee giraanta markii Tifaftirayaasha qiimaha a of 76 mm dhexroor waa in si siman u 0.06-0.15 mm in qaabka qeybaha kala trapezoid iyo 0,080-0,115 mm - waayo qaybta cross in qaab reer leydi.

giraanta qufulka la shaqeeya heerkulka sare. saliidda ku galaa farqiga u dhaxeeya kulul iyo qalab giraanta jeexdin la hoos geliyey wax coking. In si kale loo dhigo, formation of daaalo iyo dhigaalka walxaha joog keena dusin siddo. Tani waxay kor u sii daraysa ee laga bilaabo waxqabadka iyo hoos u heer awood unit

Haddii deposit ayaa laga saari doonaa hab wakhti, qalabka dhaawacmi kara. Inta badan ka dhaxleen calaamadiyey overcooking ee giraanta sare. Nqoday sida caadiga ah keena kululaado of engine marka waxaa si qaldan, iyo sidoo kale sabab u failure oo ka mid ah dhululubada oo siddooyinkoodana.

Ujeedada pin qalab ah

pin qalab waxaa loo isticmaalaa in lagu xiro birihii ul qalab iyo isku Xidhka. Iyada oo ku saleysan index of dhexroor dibadda ee biinanka qalab kala qaybsanyihiin laba tirada. Kooxda ayaa sida calaamad oo caddaan ama madow on qayb ka mid dhamaadka. Marka aad ururinayo, faruhu waxay soo xulay la calaamadda isku.

Dhismaha dhululubo ah

Dhululubada aan waa laysku beddelid karo. maaliyada ay saldhig ka samaysan yahay aluminium, kaas oo tuujiyey darafta bir ah ee kabka. Si loo hubiyo darafta ugu xigay shirkii xushay in dhululubada qalab waxaa lagu soo saaray saddex tirada. Muujiyeyaasha waxaa lagu calaamadeeyay la xarfaha "M", "C", "B". Waxay waxaa laga dalbadaa by durbaanka on flange suumanka dhululubo ee ku yaalla hoose. Marka bedelay dhululubo la dhigayaa qeyb ka mid ah isku qiyaas.

dhululubo waxaa dhajinta on flange guryaha hoose. On flange ka kor ku xusan madaxa dhululubo ku amro la geliyo. Inta u dhaxaysa madaxa dhululubo iyo goomahooda waxaa la dhigay asbestos. Markii shirkii bulkhead goomahooda la shaqeeya kartaa mar kale.

Isgoyska ee flange hoose ee crankcase dhululubo iyo diyaarad tixraaca waxaa dulfuulan by paronita. Qamaar crankcase kasta on dhululubo ah waxaa la siiyaa afar biinanka.

Qorshahaa waxa ka mid ah madaxdii dhululubo ah

The salaysan madaxa dhululubo ka samaysan yahay daawaha aluminium. salka madaxa qolkii sari qalabaysan god xidhnayn for kordhaya fur ololka ah. Si looga fogaado lahayo ku ah madaxa dhululubo iyo, ee nuts haraaga shirka in la adkeeyay crosswise laba jeer. First jiro a pre-giijisan, ka dibna si kama dambays ah 2.0-2.5 kgf-m.

Waxaa la sheegay in ugu horayn waa in la hagaajiyo kala cayncayn ah dhammayn lowska. Adkaynaya oo adkaynaya nuts lagu sameeyo mashiin qabow.

crankcase

Carter kaalin jidhka ugu weyn ee qaybo engine ah. Waxay ka kooban tahay laba qaybood, oo waxaa la sameeyey ee aluminium. Inta u dhaxaysa badh Jaha oo macneheedu yahay silsilado xiri in qaybta sare. nuts yihiin adkeeyay in tilmaame Xuddunta ee 3.0-3.5 kg-m ah.

Labada qaybo ka mid ah sanduuqa battariga ee loo bandhigi siman processing oo sidaas daraaddeed ma aha oo laysku beddelid karo. madaxa kasta dhululubo waxaa ku xidheen crankcase habka biinanka afar, kuwaas oo la xiri galay dunta of flange taageerada. isku xira Diyaarad qayb daweyn seegay ah.

The daraf oo crankshaft ah, taas oo ka qolkii kumbyuutarradeedu ah fidin, waxaa laga shaabadeeyey cuffs dhaqaajin karo. qolalka kumbyuutarradeedu Go'doon sameeyaa la shaabadood midii Jaha labada daraf oo dhalista dhexe.

Sidee waa qaboojinta ee engine ah?

nidaamka engine The, in la isticmaalo, tilmaame heerkulka madaxa waa in aanay noqon ka badan 200 ° C.

Tan iyo shirkii Dhuunta xiran yahay, hawo qaboojinta socodka iyada oo ay ka qaylisay oo aan ku filnayn si ay u ilaaliyaan heerka kulka la doonayo waa caadi. Si loo xalliyo dhibaatada this, nidaamka hawo-qaboojinta ah, oo ka kooban kabuufi ah axial oo ah buunafuufid xusuus sanduuqa battariga.

salaysan waa impeller haadiyey, taas oo lagu rakibay booska go'an on platen ah. Xaaladdan oo impeller la dhajinta on labo ka mid ah saa'idka kubada, kaas oo ay leeyihiin shaabadda oo leh laba dhinac. Ay warshad ka dheregsan yahay dufan ka shaqeeya.

impeller waxaa ka shaqeeya iyada oo gacan ka V-suunka ka khafiyad driving ah. Waxa uu ku lifaaqan saddex silsilado. Dhamaadka rullaluistemadka waa khafiyad kaxaynayso, kaas oo ka kooban labo ka mid ah ka qortay saxannada polushkivnyh. Adkaynaya nuts khafiyad dhammaado Xuddunta 5-6 kgf-m.

guryaha waxaa dhajinta on afarta silsilado flange si xaq ah crankcase ah. At tubada qalab taageere Jaha qaadashada hawada of caag ah. xiisad Suunka qaadataa meel ay sabab u dhaqa transposition si ay ula qabsadaan, kuwaas oo u dhexeeya polushkivami.

xagal The vertex webiga waxaa ka barakacay xarunta. Sayidka, u kordhiyaa dhexroorka of khafiyad kacsan iyo xiisad suunka. Marka la isticmaalayo engine waa in si joogto ah loo hubiyo xiisad suunka lagu haadiyey. Under ciidanka la heerka of 4 ± tilmaame 0,5 kgf suunka laabma waa loo siman yahay si 6-15 mm. Aad xiisad tilmaame daciif sababa siibasho suunka xawaare sare. -Soociddiisa oo kulaylka iyo kacsanaanta sare saa'idka Qaniimada impeller. Waa in aan loo oggolaan ingress of labeen on suunka, maadaama ay tani waxay keentaa in ay burbur iyo cadhaysiinina cillad ah.

Sidee nidaamka cuntada?

Waxaa ka mid ah arrimaha soo socda:

• taangiga shidaalka;
• filter qaadashada;
• shaandhayso sump;
• bamka gacanta laga shubto,
• carburetor a bamka shidaalka ah,
• miira hawada.

casriyeynta

RMP-640 motor ayaa litrazhnoy a awood reserve weyn. Haddii aan ka dhigi dhismaha crankcase adag si sax ah Jaha taageero dhalista usheeda dhexe jilibka iyo soo saaraan qaybaha engine ah qalab tayo sare leh, waxaa la qiyaasayaa khubaro, cutubkan ku siin karaan oo aan ka yarayn 62 litir. a.

Waa maxay hawlaha ay u kordhiyaan xoogga qalabka?

Si loo kordhiyo heerka awoodda qalabka sida marsho ah RMZ-640, waxaa lagu talinayaa in la fuliyo ka manipulations soo socda:

• Si ay u fuliyaan shaabadood usheeda dhexe jilibka bedelka inay beddelid kale (laga soo qaatay omentum "Muscovite-412").
• Si loo soo saaro sanduuqa cusub ee walxahaas iyadoo la isticmaalayo oo dhanba D16T ama analoogga wax.
• Qoditaanka channels dheeraad ah oo hawo.
• joog dheeraad ah oo ka fikirtaan size dhexdhexaad ah halkii ay ka mid on usheeda dhexe jilibka u dhexeeya flywheels dhexe.
• deflectors Set dhexeeya dhululubada ah in outlet socodka hawada.
• qalab Balanced in farqiga u miisaan ma aha in ka badan 1,5 g
• Bixi ningax kaamerada for kala cayncayn ah qaaca iyada oo xadhig asbestos ah.
• Ku rakib dhululubada in height si cidhifka outlet iyo tubada dekedaha ee dhululubo ku beeganto cidhifyada oo ka mid ah darafkii iyo hoose qalab ah. Tan iyo wajiga dheecaan hawada labada dhululubada beeganto.
• Buur tube resonance la kala ooday sanqadh ah.

Sida loo hagaajiyo shaqeynayaan ee crankcase ah?

Sababtuna waxay tahay, itaaldarrada rigidity lahayo ku guryaha waaweyn iyo usheeda dhexe jilibka cantilever saddexda tiir u dhexeeya. Taasina waxay keentaa in load dheeraad ah oo ku saabsan saa'idka, taas oo aan sifaynta habboon gacan ka kordhay iska caabin ah, iyo khilaaf diidanaa.

saameyn la mid ah waxaa keena circlips sita jilibka barakac usheeda dhexe ee guryaha ku yidhi. Xaaladdan oo kale, saa'idka ah aadan haysan farqiga a. usheeda dhexe jilibka ballaarinaya marka kulul, oo ansixin aan doonayo, si kastaba ha ahaatee cufayo dhalista ah. usheeda dhexe jilibka bilaabo inuu kululaado, oo aan karin in la horumariyo dardar loo baahan yahay. labo ka mid ah saa'idka waa in lagu dhejiyaa shaqaynaya isitcmaalo faahfaahinta, iyo rakibi seal saliidda u dhaxeeya.

consoles'ka usheeda dhexe gariirka oo aan loo baahan sifaynta ee jilibka sababa kaalmihii u ah shaabadood qodaa. Kulayl sababa iyaga xir. Natiijadu waxay tahay horumar degdeg ah a hawada iyada oo qanjirka iyo daaqa ee shidaalka iyo hawada isku dhafan ee crankcase engine ah. natiijadu waxay noqon karto xun - qalab gubay ama dhalaalay ay ugu hooseysa. Qalab RMZ-640 macaanka.

Maxaa la samayn karaa si loo hagaajiyo isku kacday, ka?

gadaal ku taallaa in ay tayadoodii ah buunafuufid xusuus dhululubo, rakibi deflectors dheeraad ah taas oo samaysa ay dhululubo ah buunafuufid xusuus socodka kasta oo hawada qabow. Dhululubada ah, oo ku yaalla dhinaca hore, Kulaashaan xaggiisa dambe. xadhig dheeraad ah loogu fuuli jiray ka kala cayncayn ah dhammayn in ay koolo asbestos silicate ayaa sidoo kale waxay bixisaa kululaynta yar hawada, kexeeyey by taageere on dhululubada ah.

Sidee si ay u xaliyaan dhibaatada of dheelitir la'aanta ka shaqaynayeen pistons ah?

Farqiga in miisaanka pistons celcelis ahaan 20 g sababa qaybaha shirka ka fikirina ku filnayn. dheelitir la'aanta Tani waxa ay noqotay xanuunada mujrim hawlgalka macaan oo xasiloon engine ah, kaas oo keena heerarka gariirka sare. Si aad u haboon miisaanka qalab ay tahay in laga saaro gudaha lakabka biraha xad-dhaaf ah ka banneeyey, si ay ula qabsadaan size ee daaqadda darafka dhululubo isku tallaalidda leh daaqadaha (in la gaaray ay soo beegay). Waa in la hirgeliyo Fatuuq buuxinta at darafyadiisa oo daaqadaha, iyo sidoo kale disassembly chamfer 0.5 gacan mm.

Doorka muhiim ah ka ciyaaray by xaqiiqada ah in howlgalka siman oo ka mid ah dhululubada iyo yaraynta gariirka engine saamayn sax ah ururinayo qaadashada iyo qaaca wejiyada isku dar ah ee hawada. Taas waxa loo sameeyaa si sahal ah. Waxaa lagama maarmaan ah inay goomahooda dheeraad ah hoos dhululubo oo ah ayaa salka ku jira. Waxaa ka wanaagsan haddii hoose ee qalab ku astaysanyahay ku laayeen hoose ee dhululubo ee suuqa kala outlet ah. Waxaa lagu talinayaa si loo soo dajiyo tube resonance iyo iskaamiinto ah.

Ka dib markii dheellitirka carburetor iyo hirgelinta qaar ka mid ah hagaajinta qalabka korontada iyo suuroggalaan ah, waxaad heli doontaa qaybta ka, kuwaas oo shaqadoodu ay noqon doontaa mid xasiloon, labis iyo isticmaalka shidaalka dhaqaale. heerkulka Display at rpm badnaan hoos dhululubo shumac ka dambeeya diyaarin bedbeddeso repartitions 190 ° C. jilibka Yeelanaya shirka usheeda dhexe inta lagu jiro qayb ka duushay waa ka 4700 rev / min in 5200 rev / min.

Sida loo sameeyo horumar berrinkii korantada iyo suuroggalaan ah?

• Boolal fiiriyey taarikada magnet magdino bir ah waa in la sameeyaa oo naxaas ah. iyaga qamaar ayaa isku halaynta kala duwan. In the case of yaraan hal unug rafaasad yar daciifaan sidoo kale gabi doono.
• Dheelli magdino waa in ay ahaadaan of tayo sare leh. Waxaa la soo saaray iyo ka dib markii goob Warshadda, sida ay kor u gariirka fiicnayn. dalabaadka miisaamid Good iyo taageere is qarxiyaan.
• gariiradda waa in la hoos geliyey, kabida. iyaga boolal in lagu sameeyey bir ama dahaarka leh kula xabagta ah. iyaga by maroojin tuubada ka hor waxaa lagu talinayaa in la hagaajiyo xaaladda dunta in qayb magdino go'an. On qasabadaha waa boodh badan. Tani waa sababta grounding saboolka ah. musmaarradii xiriir qoondeeyey gariiradda boolal fiiriyey sidoo kale u baahan tahay, kabida.
• Ka dib markii maroojin gariiradda si magdino salka dhammaan xiriirada beerta iyo raashinka waa in la daboolay daweyn.
• Talinayo dheegato silig dheeraad ah grounding gariiradda suuroggalaan ku hoos shumac.
• fiilooyin High-danab aan la soo qaatay gaariga jir. Tusaale ahaan, a dhimbiil oo ku haboon NGK taxane.
• suuroggalaan waa in la fuliyey on calaamad warshada. handarraabbadeedii fiiriyey waa in si fiican loo Laab laabi for xagal suuroggalaan ammaanka.
• Haddii "Buraan" dar design engine oo cabirku gudbinta reducer marsho of 2.2-2.6 m a iyo dhameystir unit laba-wada dagan rafaasad 1.65-1.8 m ama 1.45-1.6 m model trilobate, waxaa suurtagal ah in heli jar oo tayo leh waa mid deggan.

Qaybaha qalabka asalka

unugyada Original RMZ-640 cabudhiyay pistons oo siddooyinkoodana qalab, macmalay ee Czech Republic. saa'idka irbad lagu heli karaa Japan. The unit been abuur ah RMZ-640 qaybo ka mid yihiin kuwo laga sameeyay Shiinaha. unit a noocan oo kale ah ma aha Heer sare ah ee ka shaqeynayaan.

Dabcan, helitaanka engine ah "Buraan", waa ay adag tahay in la arko sida ay farsamo waxaa soo ururay, waxaa lagu talinayaa in ay bixiyaan si ay u soo socda fiiro:

• engine The, macmalay Warshadda, geeyey in ka ganacsada iyo dukaamo sanduuqa kartoonada asalka la "dhexena" logo.
• On baakada waa in la calaamadeeyay la logo shirkadda, oo ay ku jiraan tirada serial unugta.
• Si-Xogeedka qalabka waa in lagu lifaaqo. Number qoray waxa ku jira, waa in dhigma tirada on qalab laftiisa.
• "Buraan 640" waxaa ku jira logos jirka "dhexena" convex. magacyada Brand loo arki karaa on guryaha bilowga recoil ama guryaha lagu haadiyey.
• Fiiro gaar ah u saldhig, oo ku yaalla under motor ah. Cutubyo RMZ-640, kuwaas oo la sameeyey ka dib markii February 2013, this item noqdey.

Dhibaatooyin inta lagu jiro hawlgalka engine

unit waxaa loogu talagalay si gaar ah loogu talagalay mootada, waxa uu leeyahay heer sare ah ka shaqeynayaan. Maqaalkani waxa uu kala hadlay sifooyinka ugu muhiimsan ee engine ku RMZ-640.

Waqtigan xaadirka ah, xaaladda qalliinka ee isku celceliyo, kuwaas oo ah in hawlgalka, la siiyo iibka ah ee qaybaha iyo dayactiro gacmaha iyaga u gaar ah. khasaare weyn, complicating isticmaalka qalab this waxa loo arki karaa hoos u dhaca ah ee qaybo ka firaaqada. Waxay u helaan inta badan ee Rybinsk, sida gear ah waxaa loo isticmaalaa in barafka ah "Buraan". Sidoo kale fal l'a weyn waa xaqiiqda ah in aan la daabacay suugaanta gaar ah oo ku saabsan isticmaalka, hagaajinta iyo dayactirka soo saarka.

Isticmaalka unit ee diyaaradaha yar yar

design The modified ee qalabka "Buraan RMZ-640" waxaa si balaadhan looga isticmaalaa in diyaaradaha yar yar. Taageerayaasha badan oo noqday "sanduuqa" RMZ on dayactir. Waxaa kaaga toddoba jeer in ka yar reducer a quduuska qaali "Buraan-hawada." Qiimaha hooseeyo waa sababta ugu weyn ee la isticmaalayo model ah 640-RMZ.

Dabcan, heerka shirka iyo casriyeyn ku xiran tahay awoodooda shaqsi, laakiin isticmaalka mishiinka hawada ma aha isbeddel togan. Waxa ay keenaysaa dhaca ah ee arrinta la dhiso qalab gaar ah oo diyaarad la qiimaha la aqbali karo.

buffs Poor, hana Raacina wax xeerarka Aviation ma isticmaali doono engine gaar ah ilaa iyo inta ay jirto fursad ay ku soo ururiyaan analoogga qiimo yar yahay.