Dib u eeg: "Lada Vesta" 2015

Maanta waxaan sameyn doonaa dib-u-eegid dheer-sugitaan ah. "Lada Vesta" - waa baabuur cusub oo ka socda VAZ, oo loola dagaallamo maskaxda qalabka rakibida asalka asalka ah ee abuurista baabuurta. Dadkeennii oo dhan waxay u muuqatay in warshadaha baabuurta ee Ruushku aanay abuuri karin sheeko, laakiin qiimaha "Lada Vesta" waa sida. Dabcan, waxay leedahay cillado qaar, laakiin ka soo horjeeda asalka kale ee badeecadani, waxay qaadatay booska ugu horeeya ee sharafta leh. Marka la abuurayo gawaaridan, qaab cusub ayaa loo adeegsaday dhammaan dhinacyada: qaabaynta, wax soo saar, iyo naqshadeynta.

Iyadoo la tixgelinayo shaqada ay ku maal gashey baabuurkan, iyo farqiga u dhaxeeya kuwii horey u jiray, waxaan isku dayi doonaa inaan keeno dib u eegis dhab ah. "Lada Vesta", dabcan, ayaa ka soo bixi doona inta kale. Haddii hadana inta badan dib-u-eegida ku saabsan gaadiidka kale ee AvtoVAZ looma yeedhin karo, markaa marka la abuurayo noocan oo kale ah kooxda VAZ KB waxay u muuqataa in ay tixgelisay dhammaan khidmooyinkeeda.

Naqshad

Tani ma aadan arkin! Baabuurkani wuxuu leeyahay dabiici ah oo asal ah oo ka soo horjeeda dabiiciga ah ee gawaarida kale ee gawaarida. Dabcan, qaar ka mid ah waxyaalihii VAZ ee la aqoonsan yahay waa la xafidey (tusaale, qaybta hore ayaa la calaamadiyey, inkastoo qurux badan), laakiin guud ahaan naqshaddu waxay la mid tahay farsamada baabuurta Lada Vesta, oo hore loo soo bandhigay. Sidaa darteed, tagay bidix, iyo sidoo kale qurxiyo quruxsan on profile of "Vesta".

Laakiin mashiinku wuxuu ka duwan yahay fikradda muraayadaha. Sidaa darteed, iyada oo ku xiran qaabeynta, waxay ku yeelan doontaa 15-16-inch oo cusub "Lada Vesta". Guudmarka dhinaca baabuurka ayaa ku farxi doona isha, iyadoon loo eegin masaafada u dhaxaysa. Waxaad u eegi kartaa gaariga meel fog ama meel u dhow, laakiin wali waxay noqon doontaa mid aad u fiican. Marka la eego naqshadeynta, "Lada Vesta" waa mid qurux badan.

Aragti guud: gudaha, dibadda

Dibedda, gaariga ayaa u muuqda mid sharaf leh. Haddii qof aan fahmin baabuurka u fiirsanayo, marka hore la eego, ma fahmi doono in mucjisadan laga sameeyay Ruushka, sidaas darteed qof walba waxaa loo isticmaalaa xaqiiqda ah in naqshadeynta ay waxoogaa ka wanaagsan tahay juquraafi hore ee Soofiyeeti, oo ka soo baxay alaabooyinka AvtoVAZ. Way adag tahay in la aamino in nin qurxoon oo leh ololeyaal, guluub qurux badan oo ku yaal horboodka hore waa shey Ruush ah. Inkasta oo tani ay tahay abuuritaanka injineeriyiin ka socda Togliatti.

No wax ka yar la yaab leh oo gudaha: mitir xawaare, a eeg shidaal iyo qalab kale oo guddi eegi cajiib ah oo casri ah oo gaariga, loo yaqaan "Lada Vesta." Guudmarka salon waa kooban. Dhoofinta waxaa loo isticmaalaa fudud, dareenka ugu fiican ee ereyga, caag ah, oo abuuraya naqshad aad u hooseeya. Diirad gaar ah waa in la siiyaa ergonomicska gaariga: waa madaxa sare ka badan wixii hore loo sameeyey. Tusaale ahaan, waxaa xitaa ka sahlan in la maareeyo waaxda cimilada.

Shaqeynta

Qeybtan hoos ku xusan - tayada dib u eegista wanaagsan. "Lada Vesta" waa mid aad u raaxaysata darawalka iyo rakaabka.

1. Gaariga waxaa lagu gartaa barta sare ee qoto dheer oo leh miisaankiisu yahay 480 litir, kaas oo si ka badan sidii hore uga ambaagaya qaybta kaydka ee Volkswagen Polo iyo Ford Fiesta, kuwaas oo ah baabuurta caanka ah.
2. Kursiga gawaarida ayaa u roon raaxo xitaa nin leh dherer ahaan 180 sentimitir, waxaa jira meel bannaan oo hor leh, laakiin haddii nin la dhigo meel sare oo kursiga dambe ku yaal, waxaa laga yaabaa inaysan jirin qol ku filan. Tani waxay khuseysaa kiisaska marka qofku ku socdo kursiga dambe. Haddii rakaabku dhowr yihiin, waxay noqotaa dad badan. Si kastaba ha ahaatee, kuraasta danbe waxay ku haboonaan kartaa saddex qof oo ah dherer dhexdhexaad ah, taas oo ah mid aad u fiican.
3. Dareenka muraayadda gaariga ayaa sidoo kale ruxaya. Dib-u-eegis waddada oo dhammays "Lada Vesta" waxaa lagu qalabeeyaa nalalka dhaadheer ee tayada leh ee "raaxada", iyo heerka raaxada darawalka ayaa ah kan ugu sarreeya. Kala duwanaanshaha qaaliga ah, xitaa kursiga kursiga ayaa la heli karaa, maqnaanshaha taas oo ahayd dhibaato halis ah ee baabuurkan soo saaraha hore. Dareenka gooni u goosan waligaa ma dhawaayo sida ugu wanaagsan ee hadda, kuwa hadlaya.
4. Waxaa muhiim ah in la xusuusto cidhib-tirka gawaarida. Goontu waa maalmo markii ay soo baxdo sida ciriiriga. Hadda wax walba waa hab casri ah.

Halkan waxaa loogu talagalay, marka ugu horeysa, jilicsanaanta, jaahwareerka, shucaacu waa in ay jecel yihiin mashiinkan.

Sida aad arki kartid, Tolyatti waxay bilaabeen inay fiiriyaan waxyaabo yaryar, oo aan waligood wax u dhimeynin iibinta. Dareenka noocan oo kale ah ka hor inta khubarada la saxo qalad yar oo isla markiiba la dareemo, iyo yar yar ma aysan isku dayin in ay eegaan. Laakiin tartamayaashu had iyo jeer waxay ina tusayaan inaan jirin wax khayaali ah. Kadib, haddii aad wada dhejisid, waxaad heli doontaa badeecad xun. Laakiin waxaa la rajeynayaa in tani ay horayba u jirtay. Halkan waxaa ku qoran sharaxaad kooban oo ku saabsan shaqeynta qaabka cusub ee Lada Vesta.

Dib u eegid, qiimaha kala duwan ee dhamaystiran

Waxaa la qorsheynayaa in uu soo saaro gaari saddex sicir ah, inkastoo tirada guud ay gaari karto laba iyo toban si ay uga mahadcelinayso siyaasadda cusub ee AvtoVAZ. Hadda baabuurka wuxuu bilaabay inuu u eg yahay naqshadeeye (oo leh xaddidaadyo gaar ah): waxaad dooran kartaa naftaada qaybaha ugu muhiimsan iyo muuqaalada mashiinka. Waa kuwan qalabka aasaasiga ah iyo qiimaha ay leeyihiin:

1. "Classic" - qalabka aasaasiga ah, oo aad bixin doonto 514 kun oo raqiis ah. Xitaa qaabka ugu jaban, Lada waxaa lagu qalabeeyaa nidaamyada digniinta elektarooniga ah ee ku saabsan suurtagalnimada shilalka, wuxuu leeyahay 5 gudbin bukaag, 106 kiiloomitir. Haddii aad bixiso 25 kun oo rubuc, waxaa suurtagal ah in la helo baabuur si toos ah. Barkinta shilka baabuur lahayn.
2. Qalabka "raaxada" wuxuu ku kici doonaa 570 kun oo rubuc, waxaa lagu daboolayaa midabada midabka jirka iyo albaabka, iyo sidoo kale kululeynta kaaliye baarkin.
3. "Suul". The qalabka ugu qaalisan la qalabeyn doono shidma roob iyo foglights oo qiimihiisu yahay 609.000 rubles, taas oo ah arrin dimuqraadi ah.

Sifooyinka dibedda ah

Gawaarida waxaa lagu soo saaraa saldhig iyo saldhig. Xaaladda kowaad, dhererku wuxuu noqon doonaa 4.41 mitir, iyo tan labaad - 4.25 mitir. Baaxadda baabuurka waa 176.4 sentimitir, dhererkuna waa 150 sentimitir.

Faahfaahin farsamo

1. Xawaaraha ugu sareeya waa 185 km / h, iyo boqol garaac oo garaacaya 10 ilbidhiqsi.
2. Kala-wareejinta gacanta oo leh ikhtiyaarka si aad ugu iibsato si toos ah iyadoo la adeegsanayo fursadaha.
3. Bareemka Disc oo leh ABS oo saldhig u ah.

Gabagabo

Dabcan, mashiinkan looma magacaabi karo adduunka ugu fiican. Qiimaha waxoogaa ka badan ayaa jira tartamayaasha iyo mudnaan badan. Laakiin "Lada Vesta" cusub, dib-u-eegis lagu sameeyey oo aan sameynay, ayaa si aan caadi aheyn ugu haboon in la soo koobo wax soo saarka hore ee soo saaraha soo saaraha guriga. Dabcan, dhammaan mudnaanta looma tixgelin karo maqaal gaaban. Waxaan si ammaan ah u oran karnaa, soo-ururinta dib-u-eegista oo dhan: "Lada Vesta" waa mashiin leh saamiga ugu wanaagsan ee qiimaha iyo tayada. Oo ma uu faraxsanaan karo.