Caddaymaha iyo baaskiil Overview KTM RC390

warshadaha Baaskiilka waxaa lagu soo koraya ee heerka cajiib ah, oo shirkadda ma aysan qorshaynaynin in halkaas ay joojiyaan. Back ee 2013, suuqa ayaa baaskiil cusub ka KTM shirkadda. Tani orange "bahal" la marks RC390 yaab xitaa motoekspertov ah ugu hawl badan. Cibaaro leeyahay oo dhan warbixinta cusub ee farsamo iyo xal design asalka ah. Waqtiga mid ka mid ah wakiilo ka socda shirkadaha ku tartamaya aan ku faani karo natiijada noocan oo kale ah.

guudmar

Mashiinka Compact ku filan, laakiin ma awood yar, cajiib ah in ay muuqaalka - waxaa la abuuray sida RC390 KTM ah. Injineerada mas'uul ka yimaadaan si ay xal dhibaatada iyo ku abuuray mooto ugu dheeli tiran. Waa universal, sababtoo ah ma cabsato deegaanka magaalooyinka, laakiin sidoo kale wadada dhammaataan laftiisa ayaa muujinaya. Perfect bilowga ah, waxaa lagama maarmaan ah oo kaliya si aad u aragto muuqaalka guud ee RC390 KTM baaskiil ah. Tani waxay noqon filan si ay u captivate ah looga iibsado doonaa.

The model flagship cusub ka dhigaysa motorsport ay heli karaan tiro balaadhan oo ah kooxda martida ah. data Technical si buuxda u waafaqsan yihiin shuruudaha ay, halka at jaleecada hore Waxay u ekaan kartaa in sida hoose oo sports qiimaha baaskiil xoog badan.

qiimaha

Tan iyo model ah oo la soo saaray 2013, in wadamada CIS waxaa la iibiyey bixisaa shabakad badan oo ah wakiilada rasmiga ah ee KTM. Qiimaha unugta cusub in qol ku celcelis ahaan 299 kun oo rubles. Waxaad ka heli kartaa fursadaha arrin fiican suuqa sare. Xaaladdan oo kale, kharashka ugu yar waa 250 kun. Qiimaha ugu badan halkii unit labadii sano ee la siman yahay si kharashka cusub a, qaawan ee qol ah. Waxaa hore u iibiso qaar ka mid ah beddelka nidaamka shidaalka ama bedelay fairing ah.

flagship ee motorsport

The RC390 KTM cusub, kuwaas oo caddaymaha ma yihiin si weyn u kala duwan ka horeeyey Duke 390, oo dhigaya heerka iyo xeerarka ka mid baaskiilada wadada cusub. Waxa uu leeyahay muuqaalada caan ku MWC isboortiga. Markii hore waxaa jiray oo kale ah ma abuuray kala duwanaansho ah oo baahsan ka dhibic farsamo iyo bilicsanaanta of view labadaba.

wax soo saarka

Marka la samaynayo isticmaalaa oo keliya marka hore-fasalka iyo qalabka-teknoolojiyad sare. khubaro RC390 KTM baaskiil Overview daliil u hadal shirkadda in ay si fiican waa mooto dheeli tiran on awood xiriir si miisaan unit ah. dhaqaajinta iyo xad-dhaaf ah xaglo cajiib ah inuusan ka tagi doonin la taag daran Orodyahanka kasta. Bike diyaar waqti kasta in ay soo jeedin safar caajis galay tartan dhab ah.

Ka horreeyay, image ah kuwaas oo baaskiil KTM RC390 la aasaasay, wuxuu ahaa model aan ka yarayn halyeeyga Duke 390. Constructors tagay engine oon ku sameyn isbadal la taaban karo, laakiin qaybaha kale ayaa gabi ahaanba bedelay kuwo cusub. undercarriage hagaagtay, ayaa fairing weyn, iyo bedelay pilot dhulka.

New jiifku

Raadinta guudmar RC390 KTM baaskiil, waxaad arki doontaa in ay jiifku ay aad uula mid tahay "qafis" waqti-tijaabiyey ah, kaas oo la saaray dhaxlay. In kasta oo egyihiin muuqata, waxa ay leedahay geometry gebi ahaanba kala duwan, si loo hagaajiyo qaab fudud oo ergonomics of baaskiil. Qabashada laga hormarin karo by beddelo xagal rabitaan ee fargeeto hore, sidoo kale yareeyo wheelbase ah. Stability xawaare kasta - tani waa waxa ku dhiirigelinayaan in uu, waayo, sidaas dheer ka doondooneen.

motor

engine waxaa Jaha ee maxalka furta oo bir ah, oo aan lagu sameeyay wixii isbeddel ah. Waa isla-teknoolojiyad sare, lagu kalsoonaan karo iyo waqti isku mid ah unit awood aad u awood badan oo la dhajinta on the Duke 390. stroke engine gaaban, afar-waalka, dareere-qaboojiyey, iyo labada camshafts, Jaha ugu sareysa. Total mugga ahaa 375 cm ^3, haddana ma looga hortago in aadan bixin 44 hooras at 35 Xuddunta nm. Si loo hagaajiyo isku halaynta, habka electronic used duro shidaalka. Waxa ay u ogolaataa quudinta sax ah oo shidaal ah, oon ku bixinta waxqabadka deg dega ah si ay u xamili xawaaraha, oo waa mid aad u muhiim ah marka aad wadid gaari wadada oo laga adkaado qaybaha gaar ah u adag.

qaybaha High-tech

nidaamka kala jejebiyey, abuuray qaybgalka shirkadda caanka ah Brembo, ka kooban yahay calipers afar qalab at disc hore 300mm iyo gadaalka dambe ee 230-mm ah taayarada-hal qalab. Si loo xakameeyo stop ayaa lagu wadaa by nidaamka ABS ma aha shirkad yar-yaqaan Bosch. Intaas oo dhan waxaa horey loo siin waayo RC390 ku KTM aasaasiga ah, kaas oo ma qaado dib u eegis ah oo keliya caajis.

dhibaatooyinka ka iman kara

Mootooyinka KTM shirkadda waxaa lagu gartaa ay isku halaynta iyo cimri dherer, hase ahaatee aan dhibaato qaar ka mid ah iyo ceebaha. Bike KTM RC390 waa inay awoodaan inay noqotay in ka badan 100 kun. Km, oo aan xadka. Waxaa xusid mudan in mararka qaarkood, kuwaasi oo ay soo saartay 2014, loo aqoonsaday iin xiddigaha keentay. iin warshad Tani kaasi oo aan lahayn wax calaamado dibadda iyo waa arrin adag in la ogaado ilaa circuit ugu horeeyay ee u furan. Shirkadda waxa la qiimeeyo ay sumcad waxayna masuul ka tahay tayada, sabab this bedelka ee xarunta adeega waa lacag la'aan si waafaqsan xeerarka qoray heshiiska damaanadda.

doorasho ee horumarinta

Guudmarka RC390 KTM baaskiil waxay muujinaysaa in hay'adaha ay leedahay awood weyn si loo horumariyo loona xoojiyo hannaanka a argument. Dad badan oo milkiilayaasha waxaa aad u dhif ah ku koobnayn beddelka Ciyaalle of muuqaalka. Sida caadiga ah, shaqada soo socda:

• Fuliyay si uu u bedelo baalasheeda gadaal ku xiran tahay isticmaalka dhammaadka mooto ah. Waxaa la samayn karaa marka la eego lacag yar.
• Bedelaadda iskaamiinto saamiyada. In meel of nidaamka Warshadda rakiban dhismaha titanium. Tani waxay dheerayn doontaa nolosha ee nidaamka qaaca, iyo sidoo kale in baaskiil siin dhawaaq u gaar ah, kaas oo xoogga saaraan doonaa dabeecaddeeda hakaga.
• Mararka qaarkood ku set iyo jirridda cusub, taas oo gaadiidka xamuulka doonaa yar ama qalab.

Xaaladaha gaarka ah, kortaan ku caashaqi jiray dhakhso gelisid u dejinta nidaamka shidaalka. Sidaas darteed, waxay u saamaxdaa in la kordhiyo xawaaraha ugu badan ee celcelis ahaan 15 km / h. Waxaa xusid mudan in aadan xadgudbaan karo, maxaa yeelay, ganaax mootooyinka iyo madax ku filan si ay u kordhiyaan xawaaraha ugu badan ee si xun u saameyn kartaa maaraynta iyo xasiloonida unugga.

Guudmarka RC390 KTM baaskiil muujinaysaa in ay tahay abuurista shirkadda KTM dhammaataan isku daraa awood iyo xarrago qiimo cadaalad ah u hooseeya. xuduudaheedu waa jiraana kama farxin karaan taageerayaasha motorsports iyo wax walba oo ku xiran waxaa la.

Waqtiga abuurista waxaa jiray bedelka ku jirin in la baaskiil ku tartami kari wayeen. Sayidka, RC390 Xaqiijiyay in layaabna ma waxaa la odhan jiray hoggaamiye ee ay fasalka. Tani waa bedelka istaahila Duke uu jecel yahay 390.