Badbaadinta shidaalka on gaariga: Device iyo dib u eegis

Sanadihii la soo dhaafay, suuqa baabuurta waxaa ku jira hindisooyin badan oo kaa caawin kara in arrintan ay adag tahay, sida dhaqaalaha shidaalka. Reviews iyaga ka mid ah waa kuwo mugdi. Oo xataa qofka uninitiated waa mid aad u adag tahay in la fahmo in arrintan. In this article, waxaan ka hadli doonaan qalabka shidaalka lagu badbaadinayo ugu caansan on baabuurta iyo aad u ogaato sida wax ku ool ah ay yihiin.

matoor hydrogen The

Hydrogen waa mid aad u adag tahay in la qabsado sida shidaalka engine sababtoo ah qaladaad ay: dhibaatooyinka helitaanka, kaydinta iyo ammaanka. Laakiin in aysan joogsan alifay raba inay lacag kaash ah oo ku saabsan darawallada bozos. Sayidka ayaa ku dhashay ee matoor hydrogen. Waxaa ka shaqeeya sida soo socota: saarta hydrogen iyo waxa ay ku darayaa in shidaalka, markaa si ay kordhaan baxsad sabab u tamarta badan ee gaaska.

Dhibaatada ugu weyn ee qalabka been awoodooda. Geedi socodka saarka hydrogen waxaa la xidhiidha qiimaha sarreeya ee korontada. Tani meelo load dheeraad ah oo ku saabsan alternator gaariga. Taasi waa, mishiinka gani doonaa on saarka shidaalka hydrogen waa tamar ka sii badan intii ay markaas horumarin karaan.

Haddii kaydka shidaalka waa u suurtoobaan baabuur by markaas? Dabcan ma. Ka dib markii matoor hydrogen ku horumarin karaan oo kaliya qadar yar oo ah gaaska. Xitaa haddii uu nidaamka shidaalka baabuurka (ee matoorrada badan artisanal, waxaa suurtogal aheyn waa), ma uusan noqon laheyn ku filan si loo kordhiyo awoodda iyo in la yareeyo kharashka shidaalka.

Qalabka in la abuuro tubada Uubo a

Injineerada waxaa mar kasta si dhow u la raaco socodka hawada ee engine ah. qas Tani waxay saameyn kartaa tayada isku dar ah ee hawada iyo shidaalka at tubada ee qolkii sari, oo ay u saamayn doonto waxqabadka engine ah. Sida la sheegay in ay xayaysiinta, qaadashada warwareeji ee ay qalabka, isbedelka hawada socodka si ay u soo hagaagaysa tayada oo ka mid ah shidaalka hawada isku dhafan. Tani, markeeda, kor u qaadi doontaa sari ee shidaalka iyo in la kordhiyo masaafada.

milkiilayaasha baabuurta u hureen ma ogsoona inay haatan tahay technology dhacsan. In mishiinnada casriga ah motor waxaa ay gacanta ku unit kombiyuutarka, iyo socodka shidaalka waxaa dhexdiisa Warshadda. Sidaa darteed, Uubo qaadashada yareeyo oolnimada isticmaalka shidaalka oo keliya, halkii ay ka hagaajin.

ionizer shidaalka

qalab Tani waa Jaha ee gobolka dhexeeya Injector iyo bamka shidaalka. Soo-saareyaasha ayaa sheegan in isticmaalka ionizer ah - a kaydka dhabta ah ee shidaalka naaftada on baabuurka (iyo, dabcan, gaaska).

Mabda'a hawlgala ee qalabka waa kuwa soo socda: taagoo xinjiro saliid macdanta marayay ionizer ah, waxaa lagu kala beerta ra'iyi. Taas darteed shidaalka ee sari qolkii foomamka ah "uumiga" daruurtii, oo raadad si degdeg ah uumi ka mid ah shidaalka.

description Advertising ee noocan ah qalab loogu talagalay macaamiisha ah oo aan aqoon u leh mabaadi'da matoorada casriga ah. More Injector shidaalka engine marxalad wax soo saarka ee ku habboon si ay ugu deeqdo dhab ceeryaamo combustor shidaalka quaternary ah. Technology Tani waa sidaas sare in keliya qayb aad u yar oo saliid ah ma aydaan wada baabbi'in. Xitaa haddii aynu ka fikirno in ionizer ka dhigi doonaa in uumi shidaalka si uumi dhakhso, ka dibna waxa aanu ka caawin karaan inuu ku badbaadiyo shidaalka ee gaarigaaga.

Sammeecado suuroggalaan

koox ka mid ah aaladaha noocan oo kale ah la aamini karo commercials sano ka hor 50. Laakiin advertising saarayaasha sheegan in Sammeecado, kuwaas oo u ogolaan shumacyo ay gubaan lacagta ugu weyn ee shidaalka. Sidaasaa yareeyo qiyaasta saliidda ee unburned, kaliya iska duulay galay biibiile qaaca.

Marka kaliya sii daayay mishiin lihi gudaha, horumarinta this, laga yaabee, waxaa lahaa macnaha qaar ka mid ah. Ka dib oo dhan, halka filtarka farsamo quudinta shidaalka galay heysa dhululubo ah. Sidaas darteed, shidaalka unburned waxaa si fudud u gareeyeen iyada oo qolkii. Noocan oo kale ah qalab doonto horumarka ee isku halaynta of matoorrada la hooseeyo waxqabadka.

Laakiin casriga ah matoorada aadan haysan dhibaatooyin of this nooc. Sababo la xaqiiqada ah in engine ee ay gacanta ku computer ah, misfires markii suuroggalaan dhacaya. Tani waxay dhici kartaa oo kaliya marka ay jiraan dhibaatooyin daran oo la motor ah. Iyo, dabcan, waxaa jiri kara ma jiro dhaqaalaha shidaalka. Rogaal Darawaliinta Sammeecado suuroggalaan inta xun.

duray khamriga iyo biyaha

Technology Tani ayaa loo isticmaali jiray wakhtigii dagaalkii labaad ee dunida, marka loo baahan yahay injineero qaybta duulimaadyada loo xakameeyo qaraxa in engine ah. Cutubyadii qalab dagaal ka suuroggalaan dhicis ah ee isku dar ah guban kara waxay keeni kartaa dhaawac qaybaha engine. Mid ka mid ah xal ahayd isku dar ah ee khamriga iyo biyaha mudaa qaadashada hawada. Waxaa qaboobeyso engine iyo joogteeyo heerka ku filan oo shidaal ka suuroggalaan.

Waqtigan xaadirka ah, shirkadaha baabuurta ka tageen habkan, tan iyo technology engine casri ah oo si weyn u yarayn karaa halista ah ee qaraxa oo aan wax duro biyo dheeraad ah. In uu yahay, ma dhaqaalaha shidaalka baabuurka aan la arkay. In gaari caadiga ah, kaas oo dhaqdhaqaaqa xaaladaha caadiga ah, qaraxa lagama yaabo. duro Water waxaa laga yaabaa inay waxtar leh oo kaliya in mashiinada sare (tartanka).

Magnet kaydka shidaalka

Waa maxay gaar ah oo ku saabsan qalabka? Sida ay soo saaraha, magnet dhaqaalaha shidaalka gaariga mahad qaadeen in ay soo sari wanaagsan oo shidaal ah. Tani waa arrin aad la mid ah ionizer ah ayaa kor lagu sharaxay. halkan oo keliya ayaa u taagoo saliidda ku kala isticmaalaya a beerta magnetic xoog leh. Waa hagaag, in dhamaadka, shidaalka fiican gubi.

Sida ionizer ah, magnet dhaqaalaha shidaalka yihiin gabi ahaanba aan waxtar lahayn. Waxa kaliya ee ay u caawin-warbixin milkiilayaasha mashiinka macsalaameeyo in ay lacag. Currently, saliid shidaal caan sababta oo ah xasilooni. Dabcan, waxa aan la leh hydrogen ee tirada tamar ahaan marka la barbar dhigo karo, laakiin waa ugu fudud oo ammaan ah in ay la tacaalaan. Intaa waxaa dheer, waxa ay leedahay a "adag" qaab-dhismeedka iyo iska caabin sare si ay wax arrimo dibadeed. Oo waxaa lagama yaabo in iska caabin this jebin laga yaabaa in qaar ka mid ah Magnet. Xitaa haddii ay soo saaraan xoog field magnetic, waxaa isla markiiba u beddeli doonaa taangiga shidaalka biraha, line shidaalka iyo qalabka kale.

Ionisation engine

qalab Tani waa dhegaysanayay fur dhimbiil oo ku lifaaqan mishiinka ama qaybiyaha ah. Xaaladdan oo kale, kaydka ah ee shidaalka baabuurka waxaa lagu gaarayaa by horumarinta isticmaalka shidaalka iyada oo loo marayo dhismaha "Corona Madbacada qaranka" agagaarka motor ah. Mid ka mid ah ka odhan kari waayeen in qalab this ay la mid tahay ionizer kor lagu sharaxay. Iyo, sida in kiiska la soo dhaafay, waxaa gebi ahaanba aan waxtar lahayn.

Waxaa intaa dheer, natiijooyinka imtixaanka keentay in gabagabo niyad: waa aalad ugu xumaa dhaqaalaha shidaalka. Rogaal darawallada, waxa keliya oo Xaqiijiyay. Inta lagu guda jiro tijaabinta qalab ionizer muuqataa dogob fiilooyin qurux badan oo la soo baakadeeyey, taasoo si fudud u keeni karta in dab ama circuit gaaban, haddii si sax ah ugu xiran.

Injector uumiga shidaalka

Awoodda shidaalka in ay gubaan ku xiran tahay xaalka: qaab hoore si tartiib ah ka gubtay, iyo uumiskii - kaliya la xawaaraha qarxa. Tahriibiya xukumid this xaqiiqada badan sannadood, iibinta sida a qalabka sida Injector shidaalka uumiga. Codsiyada ay, waxay badasha shidaalka galay uumi ka hor inta ay ka gaarayso engine ah. Tani waxay u ogolaaneysaa shidaalka si dhaqso ah oo waxtar gubi.

Dhab ahaantii, qalab this si loo badbaadiyo shidaalka (dib u eegista xun oo ku saabsan) ma aha oo kaliya u qabata ay shaqada ugu weyn, laakiin sidoo kale waxyeello u nidaamka qaaca. Qiiqa tilmaame shows the heerka oksijiinta ee dhammayn gaasas ka mid ah mashiinka. Sida laga soo xigtay tilmaame this, aad u qiimeeyaan kartaa haddii ay jiraan waa ku filan tahay hawada-shidaalka isku dar qaadataa engine ah. Markaasaa waxaa taas "mucjiso" -inzhektor sameeyaan lammaane oo dheeraad ah ka dhigi doonaa in engine ah si loo dhammeeyo shidaal aad u badan in yaraanta ba'an ee hawada. Sidaa darteed computer mashiinka configures injectors si motor si isku dar ah oo cabirku shidaalka hawada si mug leh u yimid. Taas macnaheedu waa in, at waxqabadka engine ugu wanaagsan ee la mid ah sida aan Injector uumiga uu noqon doono. Ugu xumaa qaldan dhajinta qalabka wiiqi hawlgalka motor sabab u ah isu dheelitir la'aanta si joogto ah computer ka saarida hawada-shidaalka isku dar.

Lagu daro in Oil

In dukaamada baabuurta hadda ka buuxa dhalooyin isku dhiska "sixir" iyo daasadaha ku jirto lagu daro in la kordhiyo awoodda, yareeyo Duugga iyo hagaajiyo waxqabadka engine. iyaga Codso fudud - ku shub (ku shub) ku jira haanta shidaalka ama kaydka saliidda. Sababtoo ah halka ay qiimo yar yahay, iyagu waa habka ugu badan ee dhaqaalaha shidaalka on baabuur ah. Laakiin shaqada ma aha kiiska, sida ku qoran xayaysiinta.

The matoorada baabuurta oo casri ah ayaa u muuqday mahad leh shaqada adag ee badan injineerada sano. Plus, sannad kasta yimaado ay horumar. Dabcan, qaybo ka mid ah engine waqtiba waqtiga, laakiin injineerada, kuwaas oo loo sameeyo tijaabooyin baaritaan, oo motor ku badan tahay inuusan la kulmi doonaan inta lagu jiro hawlgalka dhabta ah. Sidaa darteed, in wax soo saarka iftiin ka mid ah matoorada muddo dheer socda, multi-functional oo lagu kalsoonaan karo, taas oo aan awoodi doonaan in ay saliidayn iyo bogsiiyo qaar ka mid ah "mucjiso" -dobavkami lacala ay xirtaan.

daro shidaalka

Sida ay soo saaraha, daro shidaalka ee shidaalka bilaabaan falcelinta horseed, kordhinta tirada falkaas ay ka saareen by nijaasta waxyeello. Taas darteed, waxaana jira baabuur dhaqaalaha shidaalka. Iyo xataa qaar ka mid ah lagu daro waxaa laga saaray bakteeriyada shidaalka waxyeello. Waxa ay u muuqataa in engine ma aha hargabka!

waxtarka qalabka waa mid aad u adag tahay in la qiyaaso, xitaa ayadoo caawinaad ka mid ah qalab gaar ah, cabiraya isbedellada kiimikada ka dhacaan waxyaabaha saliid. Laakiin xitaa iyada oo aan tijaabo sida si kalsooni leh u odhan kartaa oo ku saabsan qaabdarro ee hindisooyin sida, maxaa yeelay, dhammaan matoorada casriga ah waxaa la filaayo in la shidaalka ugu badan u shaqeeyaan. Beddelidda shidaalka yeelan karaan saamayn dhaawici on xaaladda engine ah, maxaa yeelay dambe aan la qaybiyay kartaa inaan isaga la shaqeeyo. Sidaa darteed, xitaa haddii daro ah shidaal nadiif ah, taas oo ka wanaagsan in ay gubi, taas micnaheedu ma aha in engine waxa uu noqon doonaa kharashka ku ool ah u, sii kordhaya masaafada.

gunaanad

Sidaas daraaddeed, waxaan ka helay ... in dhammaan qalabka keydinta shidaalka kuwaas oo baabuurta waa waxtar. In uu yahay, xilligan la joogo ma jiraan qalab in ay samayn lahayd. Haddaba aynu wada hadlaan siyaabo dhab ah si loo badbaadiyo shidaalka baabuurka:

1. "xumo" ee mashiinka ku xiran tahay style driving. Haddii aad cadaadis codsan in baydalka gaaska, waxay kordhin doontaa isticmaalka alaabta batroolka by 15-25%. Sidaas awgeed, waxaan kula talin si loo xakameeyo uu taarkan.

2. gaariga gubtay, shidaalka ugu yaraan loo baahan yahay oo kaliya marka ay si buuxda u shaqaynaysa. Taas macnaheedu waa in riixo ee dhululubada ah engine waa in laga baddalo. In nidaamka shidaalka waa daamanka lahayn. saa'idka The on giringirihii mishiinka waa ay fududahay in la isku shaandheyn, iyo kabo kala jejebiyey halka driving ma taaban cajaladood oo jejebiyey.

3. Hab kale oo Kor U kaydka - buuxinta saliidda la galeen ee gear iyo crankcase engine ah. liquefaction Kaliya waa in ilaa xad macquul ah.

4. Ha buux matoor mishiinka. Tusaale ahaan, kuraasta kulul, mugga ugu badan ee raadiyaha, shaqada aan u baahan diray siraaddo, oo D. All of this si on. Si weyn u kordhiyaa isticmaalka shidaalka.

Haddaba aad u ogaato sida dhaqaalaha shidaalka baabuurka. Eekaan talooyin kor ku xusan, iyo kharashka wax soo saarka batroolka si weyn hoos u dhacay.