Astaamaha baabuurka iyo jawaabcelinta milkiilayaasha Volvo XC60

Shirkadda "Volvo" ee dalka Iswiidan waxay ku taallaa meel aan la ogayn oo ka mid ah warshadaha baabuurta ee adduunka. Dhinaca kale, xitaa khubarada qaarkood waxay tixgeliyaan calaamada si ay u noqoto mid sarreeya, iyo dhinaca kale - si toos ah iskugu xirxiraan darajooyinka Mercedes, tusaale ahaan, wakiillada ugu fiican ee calaamada ma jiidi karaan. Farqiga ayaa ah, dabcan, tayada. Si kastaba ha noqotee, alaabada Scandinavian looma diidi karo mid ka mid ah - qaabka shakhsi ahaaneed, kaasoo dhawaan soo bandhigay taageerada farsamada ee moodooyinka.

Tan waxaa lagu xaqiijiyay jawaab celinta milkiilayaasha Volvo XC60. Dadku waa ay ku faraxsan yihiin kalkaaliyeyaasha elektarooniga ah in gaariga uu ku caawiyay darawalka, iyo sidoo kale awoodda isgaarsiineed ee xawaaraha. Laakiin, dabcan, tani maahan mid ku filan in la fahmo waxa uu yahay gudbinta HC60 ee ku dhowaad isku wareegga.

Macluumaad guud oo ku saabsan qaabka

Tusaaluhu waa iskudubarro la isku dhexdhexaadin karo oo ah fasalka dhexe, laakiin waa mid muujinaya raaxo. Baabuurka, farshaxanka khaaska ah ee iswiidhishka waxaa loo isticmaalay in uu isticmaalo qalabka jaban si ay u eegaan raaxo leh. Xitaa xitaa ma ahan qaabka dibedda, laakiin waxa ku saabsan xoogga, la'aanta gadaashooda dhamaadka, iwm. Run ahaan, keligoodna, qalabka laguma magacaabi karo mid aad u jaban. Halkaas oo lagu nasto wax kasta oo wanaagsan oo wanaagsan, waxaa lagu daraa oo kaliya, sida caddaynta ugu dambeysay ee qoyska "Volvo HS60 2016".

Faallooyinka milkiilayaasha ayaa tilmaamaya shakhsiyaadka shakhsiyaadka ee qunsuliyadda xarunta iyo kuwa xayawaanka "tufaaxa". Maaddooyinka waxaa ka muuqda qoryo iyo bir ah, halkii ay ka mid ahaan lahaayeen caag balaastik ah oo qaybo dabiici ah. Dhaqdhaqaaqa, iskutallaabtu sidoo kale waa wax fiican. Horumarinta waxay ku shaqeynayeen hawlaha kala-soocidda dhawaaqa, sida caadiga ah, heerka ugu sarreeya ee ergonomics ee maamulka oo aan ilaawin raaxada cabsida.

Qaababka ugu muhiimsan

Gawaarida waxay ku xiran tahay shuruudaha muwaadinka qoyska kaas oo si go'an u go'aaminaya inuu si raaxo leh u qaato waqtiga banaanka ama dhismaha. Guud ahaan, jawaabaha milkiilayaasha Volvo XC60 waxay muujinayaan in abuurayaashu ay ku guuleysteen fulinta wax kasta oo lagama maarmaanka u ah codsiyada noocan ah ee gaariga. Marka la eego astaamaha farsamada ee hoos lagu soo bandhigay, waxaa suurtagal ah in la qiimeeyo faahfaahin dheeraad ah u-habboonaanta mashiinka si baahiyo gaar ah leh:

• Cabbirada - 171.3 cm ee dhererka, 464.4 cm dhererka iyo 189.1 cm width.
• Wareegga muraayada dhinaceed waa 212 cm.
• Lugta hore waa 163.2 cm.
• Wadada gawaarida waa 158.6 cm.
• Mashiinka gawaarida waa 277.4 cm.
• Dhexdhexaadiyuhu waa 1170 cm.
• Miisaanka qalabka isgaarsiinta ee qalabka waa 1.7 tan.
• Miisaanka culeyska saqafka waa 100 kg.
• Awoodda taangigu waa 70 litir.
• Mugga qaybta boorsada waa 650 litir.
• Miisaanka caruurtu waa 1.6 ton.

Astaamaha injirta

Dabeecadda qalabka isdhexgalka ee qaybaha korontada waxaa lagu magacaabi karaa run ahaantii Yurub. Badanaa qaabkani wuxuu helayaa mashiinnada naaftada, kuwaas oo aan ka caan ahayn Ruushka. Hase yeeshe, sida farsamadu muujinayso, shidaalka culus ayaa si caadi ah uula dhaqma suurtogalka awoodda Volvo XC60. Dib u eegista milkiilayaasha naaftada ah ayaa lagu ammaanay dhinacyo badan - tusaale ahaan, isticmaalka dhexdhexaadka ah ayaa la xusay, iyo sidoo kale maneuveresting ku filan ee gaadiidka isticmaala.

Sidaa daraadeed, qaybaha aasaasiga ah ee aasaasiga ah, moodooyinka qaybaha korontada ee taxanaha D5 ayaa la bixiyay. Mid ka mid ah wakiilladaasi waxay bixiyeen awood ah 175 litir. Iyadoo, laakiin ka dib waxaa loo cusbooneysiiyey cutubka oo leh dib u celinta hore ee 215 "fardo". Waqti ka dib, khadka ayaa la buuxiyay goobaha D3 iyo D4. Dhab ahaan, ikhtiyaarka labaad waa danta ugu weyn ee maanta. Ku filan in la yiraahdo warcelinta milkiilayaasha Volvo XC60 waxay dhejineysaa 2,4 oo ah 163 litir. Iyadoo. Waxaa loo tixgeliyaa sida xalinta ugu wanaagsan ee laga eego aragtida hawlgalka caalamiga ah, kaas oo iskudhafka loo qoondeeyey. Turjuujyada isla waqti isku mid ma xiro miisaanka gamut. Xiriirka ugu hooseeya wuxuu matalaa mishiinka turbo ee 2 litir, isagoo bixinaya 136 "fardo".

Tilmaamaha Isticmaalka Shidaalka

Haddii aad barbar dhigto mishiinka waxqabadka celceliska ee fasalka, natiijadu waxay u muuqan doontaa wax ka soo jiidasho badan. Sidaa daraadeed, heerka socodka socodka shidaalka naaftada ah wuxuu ka duwan yahay 5.6 ilaa 6.4 litir. Dabcan, tani waa xog rasmi ah, laakiin dhaqanka dhabta ah ee ka faa'iideysiga wuxuu kudhow yahay tirooyinka la tilmaamay. Nasiib darro waa waxqabadka qoraalada caadiga ah ee Volvo XC60. Dib u eegista milkiilayaasha gaasku waxay ammaanaan wax ka badan naaftada, laakiin marka la barbardhigo kharashka ku baxa mootooyinka sida, waxay ka badiyaan tartamayaasha. Tusaale ahaan, injineerka 249 litir. Iyadoo. Celcelis ahaan, waxay ku jirtaa 9.6 litir boqolkiiba "boqol". Noocyada lagu qalabeeysanayo warshad koronto ah 304 litir. Iyada, Isticmaal 10.7 litir.

Warcelin wanaagsan oo ku saabsan qaabka

Waxyaabaha ugu muhiimsan ee ay ka mid yihiin mulkiilayaasha iswidhan ee iswidhishka ah ayaa ah habboonaanta xakamaynta iyo dabeecadda guud ee baabuurka wadada. Baabuurtu waa wax jawaab ah, deggan oo si buuxda loo saadaalin karo. Halkan waxaa lagama maarmaan ah in la tilmaamo hal dabeecad oo dheeraad ah oo loogu talagalay nooca - welwelka guud ee ammaanka. Dhaqdhaqaaqa ku filan, maaha dhamaan taageerayaasha brandka inay ku faraxsan yihiin xaqiiqadan, laakiin waxay cadahay in badanaa caawiyayaasha elektaroonigga ah marar dhif ah ay u tagaan dhibka.

Diirad gaar ah waa in la siiyaa qaybta Volvo XC60 2015. Milkiilayaashu 'waxay dib u eegaan faa'iidooyin badan oo ka mid ah macluumaadka iyo munaasabadda madadaalada ee Sensus Connect. Nidaamkan hareerahani wuxuu ahaa uunkii dib loo cusbooneysiiyay ee 2015, iyo intaa dheer, iyo dhowr fursadood oo faa'iido leh. Xitaa heerarka maanta, qalabkani wuxuu u egyahay mid ka casrisan casriga casriga ah, tiknoolajiyada iyo tiknoolajiyada, iyo shaqeyn.

Jawaabcelin xun

Meelaha qallafsan ee is-dhaafka iskutallaabta ee Scandinavian waa yar yihiin. Ugu horreyntii, waa qalab adag oo dhammeystiran. Waxay yihiin dabiici ah, si tayo leh u habaysan iyo farxad ahaan muuqaalkooda, laakiin weli waxaa laga dareemay inay ka fog tahay fasalka premium. Meelaha qaarkood, mashiinka farsamada iyo qaab dhismeedka mashiinka ayaa xaddidaya. Maadaama ay leeyihiin milkiilayaasha Volvo XS60, qorayaashu ma aysan ku filnayn xisaabinta nukliyeenta farsamooyinka awoodda leh ee qaybaha shaqada ee qaabka gawaarida iyo mootada. Si kastaba ha noqotee, waxyeelo noocan oo kale ah waxay u badan tahay in ay u arkaan xirfadleyaal. Wixii fasalka dhexe, ma aha arrin dhab ah.

Gabagabo

Xitaa markii ugu horeysay ee gaariga gaariga, waxaa laga yaabaa in fikrad ah in ay ka tirsan tahay fasalka raaxada. Tilmaameedka iyo muuqaalka muuqaalka ah ee dibedda, oo ku dheji qolka, iyo sidoo kale dhaqanka wadada. Intaa waxaa dheer, jawaabcelinta milkiilayaasha Volvo XC60 waxay muujinayaan in aragtidaasi ay la socoto geeddi-socodka marin-sifeyn dheeraad ah.

Maxay ku siin karaan sababo niyadjab leh aragtida noocan ah "Swede"? Ugu horreyntii, abuurista baabuurtu waxay wali ku saleysnayd aasaaska aasaasiga ah ee heerka dhexe. Intaa waxaa dheer, qaabkani ma yaabin karo milkiilaha oo leh qalab tayo sare leh, qalabka dhismaha asaasiga ah iyo tayada macaamilka ee fiican. Isla mar ahaantaana loogu talagalay gawaarida doonaya in ay leeyihiin si la isku halayn karo, sahlan oo loo maareyn karo iyo qaab qurux oo qurux badan garaashka, doorashadani waa mid ku haboon. Si kastaba ha ahaatee, noocyada kala duwan ee dib-u-cusbooneysiinta, taageerida ikhtiyaariga ah iyo isbeddelka ayaa u oggolaanaya helitaanka xalka ugu fiican ee qof kasta oo ka mid ah iskutallaab dhexdhexaad ah.