Aleksandra Nevskogo Bridge - lulid ugu dheer

Inta lagu jiro dalxiisyada ee St. Petersburg Hanuuniyaa safar badanaa maqli Su'aasha ah in drawbridge waa dheer? Oo iyagu waxay ogaan doonaan in timirta haysta buundada Aleksandra Nevskogo. Length (aan dhismayaasha xeebta) 629 mitir oo leh meelaha - ku dhawaad a kiiloomitir (905.7 m). width dhismeedka of shan iyo soddon mitir. mid ka mid ah oo keliya ayaa la dhisay 1965, inkastoo uu istaagi karin marinkeeda qarnigii: dhismaha Webi Neva, ee u dhexaysay ilaha Zaleski iyo Nevsky, bixiyo qorshaha guud ee magaalada ayaa weli jeer kacaan fog (1917).

On ku salaysan tartan

Isku bangiga xagga midigta oo magaalada ku leh xarunta, Aleksandra Nevskogo Bridge dhameystiraya waddada wayn ee St. Petersburg. Waxaa la rumeysan yahay in halkan dhamaado Peter hore, ayuu weheliyo oo rakaab maalin walba iyo dadka lugaynaya ee degmada taariikhiga ah ee Small Ohta, halkaas oo ay jiraan "stalinka" (guriga la dhisay muddo ka 1930 si ay u 1950), dhismaha caadiga ah ee 1960.

wadada Direct oo gaaban ka bir ah oo la taaban karo u keenay ohtintsev (iyo dadka ugu badan ee degaanka ku hareereysan) si heer tayo cusub oo ah inay noqoto mid. Faa'iidooyinka waxaa ka mid ah xaqiiqda ah in khadka dhex Nevsky ka gudbay, "wada dhow keenay", ugu dambeyntii, M. Ohta iyo Vasilevsky Island.

Taariikhda dhismaha buundada ee u dhaw Aleksandra Nevskogo Square iyo jiritaankeeda dheeraad ah ka buuxaan oo adag, daqiiqado mararka riwaayado.

In 1960 Lengorispolkom ku dhawaaqay tartan loogu talagalay qorshaha buundooyinka ugu wanaagsan ka badan biyo mareen ugu weyn ee Peter. Aan caadi ahayn muddo in ay dhacdo ahaa qof u xiran yihiin (runtii kiiska aan horay loo arag in wakhtigii dhaqaalaha qorsheeyay). In tartanka abuuro mashaariic farsamo iyo madaxtooyada ka qaybgalay ururada Leningrad iyo Moscow ku hawlan design ee buundooyinka.

parade ee fikradaha waxay xaq u leeyihiin in ay ka qayb Institute naqshadaynta ee guryaha iyo dhismaha rayidka ah "Lenproekt" laan Leningrad Aasiya USSR ah (Academy of Civil Engineering iyo Architecture).

Waxaan tixgeliyaan faahfaahinta oo dhan

Ka dib markaan soo maray badan oo maalmood walaac iyo habeen hurdo la'aan, khubarada tusay dunida in waxa ay arkaan Aleksandra Nevskogo Bridge. xeerbeegtida adag oo aan go'aansaday inuu abaalmarinta ugu horeysay, ka fiirsaneysa in mid ka mid ahaa mashruuca ma buuxiyaan shuruudaha lagama maarmaanka ah. Abaalmarinta labaad u tageen inay kala duwanaansho ah, ee ay soo Institute "Lengiprotransmost" ah. Of culayska guud ee lagu cadeeyay iyo qorshe laan Leningrad ee Aasiya USSR ah, laakiin "Raac Up" tacliinta signal ma aanan helin.

Hawlaha Project iyo sawiro ka shaqeeya ku hawlan "Lengiprotransmost". Sida qorshaha Gromada ahaayeen in la dhiso adag oo ah multilevel of buundooyinka, sugnan, waddooyinka, si cad u qaybiso socodka gaadiidka mustaqbalka. Waydaartaan on midig iyo bidix bangiyada of Neva ah si taxadar leh u maleeyay in iyada oo loo marayo.

Qorayaashu waxay lagu qasbay inay ka shaqeeyaan meelaha buundada meel gudahood, garaashyada la dhigto qorsheeyay 230 baabuur. Laakiin tani cajiib Aleksandra Nevskogo Bridge. Taararka! Taasi lama filaan ah u indhaha iyo caasinimada. taako Diptera xoojiyeen webiga la taaban karo sacadda qurux badan u ekaan shimbir Rafaa. Si kastaba ha ahaatee, dadka oo dhan ka dib arkay, ka dibna, isagoo diyaar u ah dhismaha iyo sidoo kale, qaab ee ay bilaabeen.

dunida oo dhan, sida aynu ognahay, waxaa jira wada noolaanshaha ma

Oo sidaas daraaddeed waxaa iman daqiiqad durkin 1965 markii kor u sarreeyey Bridge Neva Aleksandra Nevskogo at toddoba galaasyada. dhidibka dhabanada - qaybta a xarunta dhaqaajin karo (oo dhererkeedu yahay 50 mitir). Sida la qorsheeyay, "ayuu iriddii" waayo, weelasha la dhidibka go'an oo wareeg ku yaalaan dhab dhexe ee webiga. Waxa uu ahaa cad in taako lulid ku salaysan yahay a saa'idka more weyn ka badan kuwa kale oo dhan.

Dad badan oo u malayseen inayan "lulid" weyn ee buundada caqabad aragtida habboonaanta ee dhismaha. Tiirarka ugu muhiimsan - xajmiga, midabka, waxyaabaha la mid ah kaas oo u ka kooban yahay, waa "ee u qalmay" la xubno ka mid ah oo ka mid ah galaasyada go'an, taas oo lagu daboolay ma jarida xoojiyeen alwaaxdii saqafka la taaban karo ee height variable. Laakiin wada noolaanshaha - iyo sidoo kale, iyo isku halaynta - fiican.

Sida cay buundada, marna (aka taraamka iyo elektroopory trolleybus), qaababka taageerada iyo diyaarinta qalabka quful ku shabakad xiriir ah, dhamaan qaybaha kuwan waxaa loogu talagalay in fudud, style a casri ah oo si fiican u dhameystir u fiiriyaan oo ka mid ah "huuriyada" hadda taariikhi ah.

Markaasaa maanta, qaar ka mid ah ka fiirsan dhismaha haybad ah, dadka kale ma ay heli waxba gaarka ah, marka laga reebo in hakadka ee saacadaha rush. Waa go'doon ka buundada Aleksandra Nevskogo aan ula qabsadaan socodka gaadiidka casriga ah?

Fuushan on top - "highlight" ee buundada (horumar category ravnovysotnyh). Loogu talagalay inay la kulmaan design dheellitirnaanta dhismeedka qeybo badan (alwaaxdii saqafka ugu weyn, oo tiirarka) eegto xad dhaafa. Waxay soo mareen xoogga May 15, 1965 (buundada eryay taangiyada column).

waqti-baaro

Xaflada oo ku beegnaa furitaanka buundada, aad u hesho magaca magaalada kiisii Sokeeye - Taliyaha Ruush Aleksandra Nevskogo, qaaday on 5 November. Marka waxaa jiray dhisme, shay loo yaqaan Staro-Nevsky. Waxaa ka mid ah farsamooyinka cusub lagu saleyn karaa wac taageerooyinka qolof la taaban karo oo ay sii xoojiyeen, lagu aasay at qoto dheer ah 35 mitir, isticmaalka marmarsiyoonaysa ah (isdabamarinta Xadhig), xiisadda kuwaas oo ku tiirsanaanta qalabka heerkulka hawada gacanta, dhismaha galaasyada V-qaabeeya.

Si kastaba ha ahaatee, teknoolajiyada sare ha noqdo mid boqolkiiba boqol damaanad ah oo tayo leh. Xireyaashaba muraayad ah kala diri ee faafinta ee shinida wax waqti u yeedhay; guys loola dhaqmo saliid madfac ku daxalaystay, fiilooyinka steel qarxaan (laba u kala dillaacay sano 56 gogo ').

Si aad u soo wada 1987 webiga ka soo horjeeda in ay taako isku aadka u dhacay (oo miisaankeedu yahay 17 metric!). buundada la xiray dayactirka. Waxaan ku siin ku meel gaar ah doon. Wax yar ka dhaqaaq ugu weyn ee ahaa dib u bilaabay, laakiin waxa ay ahayd guul badalkeeda. Cilado halis daacadnimada buundada, lama baabbi'in.

shaqo balaaran si loo baabi'iyo ayna si, xubno ka design duugoobay, dib u soo celinta iyo badalka si loo sii hagaajiyo waxqabadka buundada lagu qabtay Millennium cusub (2000-2002). Maray taako dib u soo celinta isku aadka, qayb ka taagan of isgoyska, derbiyada qararka, ku xiga si ay qaab-dhismeedka, waxaa bedelay xireyaashaba iyo laba iyo toban kiiloomitir xadhko steel.

Tan iyo 2003, "rikoorka mudada ka mid ah" qurxiyey backlight tahay. Waxay ka kooban tahay shan boqol oo laambadaheeda, siddeed halbeeg la muraayadaha iyo if (spotlights). Iyada oo nalalka sixir this of buundooyinka ku Aleksandra Nevskogo - sheeko hungo ah.