X5 ("BMW"): jirka iyo jiilka

Model X5 oo ka socda shirkadda "BMW" waa SUV oo buuxa taariikh dheer. Taariikhda baabuurkan waxay asal ahaan ka soo jeedaa 1999, waxaana weli la soo saaraa, taas oo ah sababta sharafta injineeriyeyaasha iyo naqshadeeyayaasha "BMW." Jidhka, lambarkooda iyo qaababka - wax walba oo ku saabsan maqaalkan ku akhri.

Jiilka kowaad

Sanadkii 1999, markii ugu horeysay ee taariikhda shirkadda "BMW" waxaa loo soo bandhigay Bandhiga Detroit Motor Show. Taxane cusub iyo khibrad cusub, sababtoo ah horaantii Bavarians ma aysan qeyb galin wax soo saarka wadooyinka gawaarida gawaarida. Gawaarida ayaa heshay tusaha X5. Warqadaha ayaa tilmaamaya joogitaanka joogtada ah ee gawaarida oo dhan. Jaantuska 5 ayaa muujinaya in bogga isgaadhsiinta uu ka tirsan yahay taxanaha shanaad ee "BMW". Miisaaniyada, dabcan, ayaa loo beddelay si ay ugu haboonaan fasalka bannaanka, laakiin meerkulbeegga iyo taayirada dhejiska lama beddelin.

Maydka E53 wuxuu ahaa horumar wayn u leh shirkadda. Waxaa laga soo saaray Maraykanka. Wadankan Europe, qaabkan waxaa la keenay kaliya 2000. Sannadkii 2003, wareegtadan waxaa lagu cusbooneysiiyey facelift. Munaasabaddan waxaa loo qabtay wakhtiga soo-bandhigidda khadka yar ee taxanaha - X3. Isbeddelku wuxuu saameeyey gaadhiga hore ee gaariga. Hoosta mashiinka mashiinka waxaad ka dooran kartaa 3 batrool iyo hal naaftad. Dhammaadkii 2006, jiilkii ugu horreeyay ayaa laga saaraa suunka "BMW" ee gaadiidka. Miisaannada muddada dheer ee sii-deynta ayaa dib loo dhigay waxaana loo baahan yahay isbadalo.

Jiilka labaad

Qaabka cusub ee isgoysyada ayaa isbeddelay dibadda iyo isbeddelka farsamada, hase yeeshee isbeddel maaha. Gaariga waxaa la soo saaray 6 sano - ilaa 2013. Sanadkii 2010, Bavarians waxay qabteen hudheello. Isbedelka hore iyo kan danbe, boomeriyaha iyo baalasha ayaa la beddelay.

Hoosta ayaa sidoo kale jira isbedelo. Iskudhafku wuxuu heley unugyo cusub oo baasiin ah iyo naaftad dib loo rogay. Isbeddelada ayaa sidoo kale taabtay gudbinta - gawaarida waxaa lagu bedelay 8-xawaare halkii ay ka ahayd 6-xawaareyn. Sanadka 2013, sii deynta jiilka labaad ayaa la dhameeyay.

Jiilka saddexaad

Wararka ugu horreeya ee ku saabsan jiritaanka F15 cusub ayaa xitaa xilliga jiilka labaad ee sanadka 2012. Sida cusub ee jirka "BMW" X5, ka dibna la beddelo mar kale tagay oo aan xad kacaan. Mar labaad boomeriye, optics iyo waxyaabo yaryar. Inkasta oo moobiilka la bedelay, dhammaan khadadka gawaarida ayaa ah baqshiish. Waxaa ka mid ah 4 gaasiin iyo laba qaybood oo naaftada ah. Dhammaan wax-ka-beddelka waxaa lagu qalabeeyaa si isdaba-marin ah 8-xawaarid oo toos ah.

Marka ugu horeysa ee "BMW", oo jimicsi u ah saddex jiil wax isbeddel ah, ayaa weli ah caanaha ugu caansan taariikhda taxanaha, xitaa inkastoo labada nooc ee yaryar - X1 iyo X2 muuqdaan.