"Peugeot 307 SW": caddaymaha, dib u eegista

Mid ka mid ah baabuurta Faransiis ugu caansan oo soo iibsatay waxaa loo arkaa "Peugeot 307 SW". ugu horeeyay ee model this ka dhacay 14 sanno ka hor, sanadkii 2001. war abuurashadoodii cusub ee gaari walaac Faransiiska ayaa la kulmay bang a. Tan waxay cadeyneysaa xaqiiqada ah in "Car of the Year" la aqoonsaday sannadkii 2002, model this. Waa hagaag, tan iyo mashiinka tani waa sidaas oo caan ah, waxaa lagama maarmaan ah in ay hoosta ka xariiqay in ay qaab ciyaareed.

macluumaadka saxda ah

Sidaas daraaddeed, "Peugeot 307" - baabuur, wakiil ka socda C. Yurub fasalka category Tan waxaa badanaa loo yaqaan ayaa sidoo kale ka duwan. Magaca dheeraad ah oo caan ah - Golf-fasalka. Sidaas daraaddeed, mishiinka imanaya laba qeybood oo iftiinka ku. iibsada la fili karo dooran kartaa uga muquurtay shan ama saddex-albaab. Oo labada versions waa dhab inay isku qiyaas. Waxay ku kala duwan marka laga reebo iridda.

kala duwan Model waa wax kala duwan, laakiin waa fiiro gaar ah mudan in la siiyo gaariga sida "Peugeot 307 SW". Well, waa - gaariga, kaas oo u muuqday sanadkii 2002. Baabuur leh awoodda sii kordhaya - in ay sifo taas oo ay heshay ay caan. "Peugeot 307 SW" awood u siday a toddobo rakaab ah - oo ay dareemi doontaa raaxo leh.

Body iyo Cabirka

Waxa xiiso leh, in version this saldhigga (ie Peugeot caadiga ah 307, iyada oo aan isreebreebka) waa mass ee wadarta oo dhan. Waxay xitaa mararka qaar wareersan. Laakiin farqiga u ahaayeen ka yar. Waxa ugu horeeya ee aan jeclaan lahaa in aan kuu sheego oo ku saabsan jidhka. Waxa uu bedelay marka la eego design, iyo gaariga ayaa helay cabbir cusub. Wheelbase kordhay toban sintimitir. Dhererka guud ayaa kordhay 12 cm. Sababo la this, iyo qol ka sii badan waasac ahaa. iibsada la fili karo fursad uu ku sameeyo si shakhsi ah - duwanaansho todoba kursi, taas oo ay jiraan saddex saf oo kursi. kuraasta dheeraad ah oo dhajinta in qol boorsooyinka toos ah ka dambeeya safka labaad. Oo jidka agtiisa ah, meesha la soo dhaafay - ma aha oo keliya fadhiga suubban, farnijarka in leatherette. Tani - kursiga buuxa in rakaabka laga beddeli karaa. Intaa waxaa dheer, waxay ka fadilnaa suunka badbaadada. guddoomiyaha oo dhamaystiran, hal eray. Iyo haddii ay jiraan wax loo baahan yahay waayo kursi oo dheeraad ah, waxay si fudud loo dhigi karaa hanta. Oo la sii daayay meel boorsooyinka hufan.

salon MFT

Intaa waxaa dheer, waxaa suurtagal ah in la dhamaystiro gaariga laba kursi oo buuxa, baabuur saloon "Peugeot 307 SW" weli waa wax badan oo cayn kasta ah muuqaalada xiiso leh. Tusaale ahaan, waxaa suurtagal ah in kala duwan mugga qol boorsooyinka. Oo waxay ka dhigi doonaa in siyaabo kale, marka lagu daro safka-laabanto saddexaad. version kasta oo baabuur this - haddii ay tahay "Peugeot 307 SW 2.0" ama wax ka beddelid kasta oo kale - karaa hanta Safka labaadna kuraasta. Waxay leeyihiin shaqo ee sixitaanka gaadhya. Waxay u dhisneyd mid ka mid kursiga kale soocay. Xaaladdan oo kale, celcelis ahaan ku duuban yihiin Yamiintiisa karo, sidaas jeestay kursiga miiska ama armrest galay - halkan uuraystaan sida loo isticmaalo.

"Peugeot 307 SW" - waxqabadka engine

Sidaas darteed, macluumaad ku saabsan powertrains oo dhan darawallada mid unbaa loo arkaa ugu muhiimsan oo qiimo leh. Tan iyo marka aad dooranayso a doorashada mashiinka kasta marka hore ay soo jiidatay in engine ah, kaas oo ku qalabeysan yahay mid ka mid ah ama baabuur kale, ka dibna - ay bannaanka, Arrimaha Gudaha, optics, iyo faahfaahin kale. Well, matoorada "Peugeot 307 SW" sifooyinka aad u wanaagsan - waayo baabuur ee saldhigga Faransiis. version aasaasiga ah ee automaker ee aadamuhu engine a 1.6 litir soo saari kara 110 "fardo", ama wadar ahaan laba litir qaad ah 136 litir. a. Sidoo kale, in tiro ka mid ah matoorada iyo naaftada turbo heli karo. Taasi micnaheedu waa in, kala duwanaanshaha celcelis ee tayada dhexeeya labada hore - 1.9 litir, 110-hp. Better badan version ugu horeysay ee shidaalka (iyo sababtoo ah mugga waa weyn, iyo kaydka ee kor ku xusan), laakiin ka nugul yihiin labaad. Guud ahaan, waxaa jira ee dhadhanka iyo midab, sida ay yidhaahdaan.

version gaar ah

Ka dib markii bilowgii wax soo saarka ka mid ah "Peugeot 307 SW" dib u eegista waxay bilaabeen inay u muuqdaan kuwo aad u xiiso. Inta badan mulkiilayaasha ayaa sheegay in gaariga uu ahaa cajiib ah - functional, lagu kalsoonaan karo, "Eebe adeeca". Waxaa laga yaabaa in uu yahay waxa u waxyoonay saarayaasha si ay u abuuraan beddelid gaar ah, loo yaqaan Break. Tani - baabuur ah, iyo waxa ay aad uula mid tahay SW. Dhab ahaantii, waa raacsane. SW noqday saldhig u Break ah.

Sidaas daraaddeed, version tani waxay noqon kartaa oo kaliya saloon shan kursi. Xitaa dulsaar kuma qalabayn doonaa mishiinka sare ee hufan iyo shutter korontada. From oo waxaa soo socota in SW- ah 307 waa Break isku. waxa keliya oo waa qalab hodan ka badan ayaa la top hufan (waxaa la helay oo dhan versions loo baahan yahay), iyo kursiyada hore oo dheeraad ah-xigta saddexaad (laakiin la codsado). Taasi waa, ka "Peugeot 307 SW" tilmaamaha gaarka ka wanaagsan kii uu u noqon doonaa. Laakiin baabuur Break, qaab daran oo ku filan, waa in baahida loo qabo.

qiimaha

Well, waa caadi in "Peugeot 307 SW" - farsamada khaaska, design, Arrimaha Gudaha, mugga jirridda, manageability ... Laakiin waxaa jira arrin kale oo muhiim ah in kaalin weyn marka ay timaado doorashada mishiinka. Oo waa - su'aal qiimaha. Well, waxa xiiso leh, laakiin arrintan la xiriira, 307 SW Ku Guuleystay. baabuur loo adeegsaday xaalad fiican, tusaale ahaan, ku kici doona qadar barbareeyay ugu yaraan 250 000. Dabcan, engine ka ah wax ka bedelidii ma noqon doonto ugu awooda badan, oo sannadda arrintan si cad laga bilaabo. Laakiin lacag aad u badan, laakiin weli ma sida makii (300 000 masaxo.), Waxaad ka iibsan kartaa "Peugeot" ee 2006 la motor ee 110 litir. a. iyo engine 1.6 litir ah.

dhaqaalaha

Marka la eego qiimaha, sida ku cad dib u eegista ah, mashiinka this sidoo kale ku faraxsan yahay. isticmaalka shidaalka fasalka this gaariga yar yahay - oo kaliya 7.4 litir in hab isku dhafan 100 km. In la eego dayactirka mishiinka kharash aad u qaali ah. By jidka, dhawr eray waa in la yiri ku saabsan dayactirka ee "Peugeot 307 SW". In the case of mishiinka tani ma u baahan tahay, haddii aad si taxadar leh u isticmaalaan baabuurta iyo ma heli shil. Oo haddii dhibaatooyin dhacaan - wax kasta oo la si deg deg ah oo raqiis saari karo. Sida dib u eegista ah, gaariga si fiican u wada geliyey, iimaanka wanaagsan - lama filaan ah fashilaad waa in aan dhicin. Wuxuu leeyahay inta badan milkiilayaasha gaadhiga. Marka tan la eego, jidka, "Peugeot" 307 th ka badan ayaa wanaagsan, in la barbardhigo ah 308-th by, faahfaahinta oo waa qaali. Guud ahaan, mashiinka ma aha oo kaliya raaxo leh oo ku haboon, laakiin sidoo kale dhaqaale. Taas oo mar kale Xaqiijiyay - baabuur this waa fursad wanaagsan qoyska ballaaran iyo kuwo mashiinada miisaaniyadda.

Price, tayada iyo ka shaqeynayaan

Waayo, kuwaas oo saddex shuruudaha 307 SW ku guuleystay badan oo tartanka ee ay fasalka. Indeed, qaabaynta iyo horumarinta ee kooxda Faransiis ahaa karin inuu abuuro baabuur dhab ah oo casri ah, raaxo, iminka iyo raaxo loogu talagalay nolol maalmeedka. Ka dib markii guutadii sii daayay "Peugeot 307 SW", kuwaas oo caddaymaha ma aha liita tartanka ee fasalka-Golf, heerarka cusub ayaa la dhigay hoos. gaariga waxa uu muujiyay tusaale wanaagsan. Sida laga soo xigtay dalabka macaamiisha, waxa caddaatay in taageerayaasha baabuurta Golf-fasalka kursiga ballaadhan sida, saqafka sare, "minivenovski" muraayda, kaas oo si guul ah ay weheliso khariidad cusub ee kuraasta oo dhan design gudaha ee guud.

baabuur Tani waxa ay ahayd ugu fiican marka la eego qol ah boorsooyinka iyo qol rakaabka iyo sidoo kale boos ee dambe ee mishiinka. Ninna ma u suurtagashay in ay u iyo tirada dhigan gashi kala duwan iyo weelasha dhaafo. Guud ahaan, waxan oo dhan ayaa tilmaamay gaariga sida mashiinka arrin functional iyo ergonomic. Oo waxyaalahan waxaa loo qiimeeyo ee suuqa baabuur casri ah our.