Maris TO: tallaabo hagitaan talaabo talaabo

Marinka gaadiidka - habka muhiim ah. Waxaa lagu dabaqaa Darawaliinta oo dhan. Habkani waxaa si gaar ah been abuurtay si ay muwaadiniinta ka shilalka iyo dhacdooyinka kale ee xun ee la xidhiidha gaadiidka ilaaliyo. Ka dib markii kormeerka farsamo - taasi waa imtixaan gaariga in ay la kulmaan heerarka looga baahan yahay. Haddii gaariga ma aha in, waxaa lama oggola inuu qaado wadada dadweynaha. Sidaa darteed, darawallada u leeyihiin in ay raacaan nidaamka this. Laakiin iyadu way u leedahay wax badan oo ka mid ah muuqaalada iyo Gudigga. Maxaa ku diyaargarayno? On waxa dhibcood waa in aad lacag bixisid si aad fiiro?

Eray

Tallaabada ugu horreysa waa in la ogaado waxa guud ahaan waa mawduuc ee TO. Marxaladani waxay, sida la sheegay, waa khasab baabuurta oo dhan. Noocan ah tayada gaariga.

Hirgalinta kormeerka ujeeddo ah gelitaanka gaari wadista ee wadada, iyo sidoo kale aqoonsiga ee ay fiican. Haddii muwaadin maray habka this, waxay muujinaysaa in gaariga uu yahay gebi ahaanba xaaladiisu wanaagsan tahay, waxa aanu khatar kasta oo la taaban karo, si buuxda u waafaqsan heerarka tayada ee Russia.

Iska ilaali muhiim ma aha. Xaaladdan oo kale, gawaarida waa ka mamnuuc inay u safraya waddada. Milkiilaha gaariga yeelan doonaa inuu bixiyo ganaax ah (sida caadiga ah waa xadidan oo ay ku ganaax ah iyo digniin / canaan) la'aanta ah ee hannaanka khasab kormeerka gaari. Haddii aad u maamulaan gaadiidka aan la qorsheeyay, jeeg dib loo dhigo karaa waqti qaar ka mid ah.

mashiinada cusub

Inta jeer ee aad u baahan tahay si ay u mari MOT baabuur? Inta badan waxay ku xiran tahay sanadka ah ee soo saaridda of mishiinka. category ugu horeeya ee - gaariga cusub. Waxaad ka welwelin karo oo ku saabsan kormeerka farsamo oo ka mid ah dhawr sano ka horeysay.

Waxa ugu waa in gaadiid cusub uma baahna si loo hubiyo waqti cayiman. dalab Milkiilaha sida ugu badan 3 sano oo xoriyada ee arrintan la xiriira. Taasi waa, ilaa iyo haatan ee saamaxaaddu gaariga ka yar 36 bilood, waa in aad ka welwelina, waayo, in. Laakiin si ay u diyaariyaan geedi socodka this weli. Fogaato ama, habka this waxaa weli loo baahan yahay. Waa maxay inta jeer ee Axdiga Hore, waayo, qaybaha kale ee gaadiidka?

Kasta oo laba sano

Waxaa oo dhan waxay ku xiran tahay, mar kale, on sanad model gaariga. Waxa hada cad - jeegaga gaadiidka cusub aan loo baahnayn. Sida loo noqon ka dib dhammaadka muddada 3-sano ah laga bilaabo taariikhda arrinta of mishiinka?

Laga soo bilaabo in milkiilaha waa in ay daruuri tahay abaabulo marinka ee TO. marka laga reebo waa markii maamulka gaadiidka mustaqbalka dhow ah oo aan la qorsheeyay. Xaaladahan oo kale, idman kormeerka farsamo fuliyay si toos ah ka hor intaadan gelin degaanka wadada. Arrintan waa mid aad u dhif ah, maxaa yeelay waxa ay inta badan waa suuragal ah in isaga si ay u helaan canaan ah ee Russia, iyo xataa ganaax. Tijaabi ah "ka maqnaa" gaadhiga waa ku dhowaad aan macquul ahayn.

Intee jeer ayaa sheegtay in maris in? jeeg Car, kaas oo la sii daayay muddo saddex sano ka hor, waxaa la qabtaa labadii sanaba mar. Iyo nidaamka noocan oo kale ah la sugi doonto milkiilayaasha baabuurta ilaa gaariga aan la toogan doono 7 sano. Maxaa ku xiga? On score this waxaa jira xeerar khaasa oo loo adeegsado in Russia ilaa maantadan la joogo. Muxuu noqon doonaa inta jeer ee Axdiga Hore, waayo, qaybaha kale ee gaadiidka?

kormeerka sannadlaha ah

Haddii aynu ka hadlayno gaadiidka waa mid aad u jir ah, waxay yeelan doontaa jeeg ah sanadlaha ah ee waafaqsan heerarka tayada ee Russia iyo si ka shaqeeya. Waxa ugu waa in MOT sanadlaha ah oo halis ku ah dhammaan baabuurta, da'doodu ka yar tahay 7 sano. baabuurta Old waa in marar badan la hubiyaa, tani waa iska caadi.

Taasi ma ahayn oo dhan waxaad u baahan tahay in la ogaado wadayaasha. Qaar ka mid ah qaybaha gaadiidka (ma aha oo kaliya baabuurta shakhsiga ah) ayaa sidoo kale ku xiran yahay kormeerka sannadlaha ah, laakiin aan loo eegin sano model. mashiinada noocan oo kale ah waxaa ka mid ah:

• baabuurta, taas oo miisaankiisu yahay ugu badnaan la ogolaan karo in ka badan 3.5 tan,
• gaadiidka la spetssignalami;
• mashiinka kasta oo loogu talagalay barashada wadidda.

Waxaa ka mid ah ka dibna muuqaalada sida marinka ay periodicity. Laakiin sharciga kor ku qoran inta badan waxay khuseeyaan gaadiidka rakaabka. Maxaa dhacaya haddii loo baahdo si loo hubiyo tayada mishiinada kale?

Laba jeer sannadkii,

In Russia, waxay bixisaa sharciyo u gaar ah dabada ee kormeerka farsamada, iyada oo ku xidhan category khusaysaa gaari gaar ah. Waxa intaa dheer in xaaladaha hore ku qoran tilmaami karo meel kale. Waxa ay tahay in inta jeer ee Axdiga Hore, waayo, qaybaha kale ee gaadiidka "mashiinada" in ay 2 jeer sanadkii awoodaan. In waxa kiisaska waxaa suurto gal ah? Haddii:

• baska this;
• waxaan ka hadleynaa taxi ah (wakiil ka gaari a);
• kormeerka la sameeyaa gaadiidka xamuulka ah, kaas oo bixiya suurtagalnimada rakaabka siday ka badan 8 (aan kursiga darawalka);
• ujeedada kormeerka waa qalab gaar ah oo baabuur ku qalabaysan gaadiidka ee alaabta khatarta ah iyo walxaha.

Waxaa laga yaabaa in ay tahay dhammaan sifooyinka in ka mid ah inta jeer ee marayay kormeerka farsamada baabuurta ee darajooyin kala duwan. hadda waa in aan wax ku bartaan qaababka kale ee sugi wadayaasha.

hubi in

Sidee waa marinka ee TO? Macluumaadkan waxaa aad u faa'iido badan wadayaasha. Waxaa muhiim ah in la ogaado waxa ay dhab ahaan loo hubiyo in gaariga. Markaas diyaariyaan habka uu noqon doono ka hor. Iyadoo la raacayo, si ay u helaan ogolaansho in la raaco on waddooyinka tuulada ma joogo, waayo, milkiilaha a no-brainer. Inta lagu guda jiro jeegga lagu qaban doonaa halka kormeerka gaariga:

• nadaamka joojinta;
• Steering Power;
• masaxa daaqadda iyo dhaqe;
• Taayirada iyo giraangirihii (ilaa si loo hubiyo qoto dheer ku tuman ee);
• qalabka iftiiminta Dibadda;
• Engine (oo ay ku jiraan barashada fiirsashada of waxyaabo waxyeello ee gaaska sheyga);
• qaybaha kale (dhalooyinka, suumanka gaariga, muraayadaha iyo wixii la mid ah).

Milkiilaha gaariga ayaa sidoo kale u baahan doontaa xirmada gargaarka degdegga darawalka gaarka ah ee, ka digay xagalka iyo dab-bakhtiiye. Waxaas oo dhan waa in khasab ah, haddii kale aadan la kormeerka maray farsamo joogi kartaa. Waa in fiiro gaar ah u ah nolosha shelf ee dab-bakhtiiye iyo xirmada gargaarka degdegga ah - waa in aan la dhacay. Haddii saacaddii baa imanaysa, ka dib markii taas isticmaalka qaybaha hore ku qoran ma awoodo inuu isticmaalo noqon doonaa, darawalka ayaa loo baahan yahay si uu ugu digo ku saabsan.

Talooyin ku saabsan diyaarinta

Waxa aad u baahan noqotay wax? Waxaa jira tabo dhowr ah oo kaa caawin kara oo aan kaaftoomi kasta si ay ula nidaamka this ka qabtaan. Waxa la sheegay in qalabka gargaarka koowaad waa in la diyaariyaa ka hor darawalka, xagalka, iyo sidoo kale dab-bakhtiiye a digniin ah. Haddii taariikhda iibiyay-by ah, waxaa lagu talinayaa si ay ugu bedesho qaybaha kor ku xusan hal mar. net ammaanka dheeraad ah.

Ururi darawalka xirmada gargaarka degdegga ah ma loo baahan yahay. Waxay dhammeeyey wax soo saarka iibsaday dukaamada qalabka baabuurta iyo accessories. Waxaa waxaad ka iibsan kartaa dab-bakhtiiye a yar.

Ka hor inta aadan u tegayaa inaan meel gudbin kormeerka farsamo gaariga yeelan doonaan in ay nadiifinta. Haddii ay taasi oo aan loo samayn inta lagu guda jiro nidaamka laga yaabaa in wax dhibaato ah qaar ka mid ah. Inspection labada joojin kartaa ama go'aan ah in gaariga aan buuxin heerarka tayada iyo ammaanka ee hadda jira.

Waraaqaha loo baaro

Tallaabooyinka koowaad ee waddada guusha dhigay - baabuurta maydhay, qalabaysan wax kasta oo lagama maarmaan ah. Maxaa ku xiga? Tallaabada xigta - diyaarinta dhammaan dokumentiyada lagama maarmaanka u ah xaqiijinta. Waxa aad u baahan noqotay wax? Ka mid ah waraaqaha in darawalka waa in ay qaataan si ay kormeerka, qoondeeyo:

• Kaarka Aqoonsiga Muwaadinka (baasaboor qaran);
• TCP gaariga;
• shahaadada diiwaangelinta baabuurka.

No waraaqo dheeraad ka darawalka uma baahna. Durba si degdeg ah sameeyay oo la siiyey kaarka gaar ah waqtiga baaritaanka lagu ogaanayo. In waxa natiijada kormeerka la soo daabici doonaa.

Haddii gaariga ayaa u gudbiyey in meesha ma aha milkiilaha, marka lagu daro waxay yeelan doonaan si ay u muujiyaan awoodda qareen. Haddii kale kormeer lagu qaban doonaa. Kaliya milkiilaha ama idman si la qoray qof xaq u leedahay inaad baabuurka, sidoo kale marinka ee TO.

Gudbiya in dib u eegis

Tallaabada xigta - si ay u barta of departure of baaritaanka gaadiidka. Markii hore, nidaamkan waa la fuliyay oo kaliya meesha diiwaangelinta baabuurka. Si arrintan loo sameeyo, milkiilaha qaadan lahaa baabuurka si kormeerka a gaari dhibic qaarkood. Laakiin isbeddel weyn ee xeerarka marinka IN awood muwaadiniinta in ay gutaan fikrad halkaas oo ay iyaga ku habboon.

Hadda waxaad booqan kartaa gabi ahaanba wax kasta oo la aqoonsan yahay xarun / dhibic ka ah baadhitaanka ogaanshaha. wax dhib ah maleh waxa magaalada iyo waxa cinwaanka nidaamka waa la fuliyay. Milkiilaha gaari si ay u bixiyaan gaariga in ay shirkad gaar ah. Waxa kale oo aad ka faa'iidaysan karaan oo ka mid ah waaxda bilayska taraafikada.

Sida ugu dhakhsaha badan gaariga loo gacangeliyey kormeerka goobta, looga baahan yahay inay soo bandhigaan dhammaan dokumentiyada ee kor ku xusan. Next, darawalka sugaya kaliya natiijooyinka. shaqaalaha xarunta Baarista fuliyo kormeerka qaybaha gaadiidka, ka dib markii taas oo dhan tilmaamayaasha loo duubay in kaarka lagu ogaanayo.

Marka nidaamka la dhamaystiro, milkiilaha ku qoran kaadhka oo lagu ogaanayo ee gaariga. In nidaamka oo dhan si ay u dhammaystiraysaa. Waxaad sii wadi kartaa in la raaco waddooyinka. Haddii ay noqoto in baabuurka aan loo oggolaan karo in ay u safraan magaalada ku wareegsan, darawalka meesha dhibaatada iyo mar maraa habka kormeerka farsamo ee gaariga.

Ma inaan bixiyo

Kuwanu waa xeerarka ficilka markan in Russia. mid ka mid No xaq u leeyahay inuu ka dhuunto geedi socodka this. Ka hor inta aadan u tag xarumaha of kormeerka gaari, waa in la helo waqti kale. Waxaan ka hadleynaa kharashka nidaamka.

Qaar ka mid ah u muuqdaan in ay aaminsan yihiin in habkan uusan wax kharash ah. Tani ma aha sidaas. Dhab ahaantii, kharashka farsamo kormeer ku xiran gobolka aad deggan tahay, iyo sidoo kale qaybta kaas oo mid ka mid ah ama gaari kale. Baaritaanka jaban by mooto - qiyaastii 200-300 rubles. Laakiin basaska u baahan doonaa oo milkiiliyaasha guryaha u bixinta lacagta caddaanka ah ee qadarka si ee 1500- 2000, gaadiidka rakaabka ee celcelis ahaan u baahan yahay 700-800 rubles. macluumaad faahfaahsan oo dheeraad ah ayaa lagu talinayaa in la aqoonsado gaar ahaan xarumaha kormeer auto ee gobollada kala duwan.

CTP iyo TO

Maxaa kale waa inay bixiyaan si ay dareenka? Ujeedadu waxay tahay MOT maraayay in - habka khasab ah looga baahan yahay nidaamka MTPL caymiska baabuurta. Isbedelada dhow ayaa tilmaamaya in muwaadin ah waxaa waajib ku ah in ay baaraan gaariga muddo 10 maalmood ah ka dib markii dhamaadka card ee la soo dhaafay lagu ogaanayo. Dheeraad ah oo hore u helay CTP. Ma aha oo dhan sifooyinka in la qaaday milkiilaha xisaabta.

Sababo la xiriira isbedelka xeerarka caymiska baabuurta iibsiga, Waa in la ogaadaa laga yaabaa in joogitaanka kaarka ogaanayo marka aad gadaneyso MTPL ma loo baahan yahay. Taasi waa laftiisa in dokumentiga ugu horeysay ee waa in. Laakiin si ay u muujiyaan ma aha lagama maarmaan. Ka dib warbixin dhan oo ka yimid card ogaanshaha ee gaariga lagu wareejiyo diiwaanka xogta hal gaari. Haddii waqtiga qalabaynta CTP iyadoo malag hoggaamin codsanaya ogaanshaha gaadiidka kaarka, kuu gudbin karaan xadgudub ku ah xeerarka oo uu sharcigu jideeyay.

Ciqaabta bixinta daahay

Guud ahaan, ay sabab u tahay isbedelka la soo dhaafay, wadayaasha ugu wanaagsan maamul ee laga hago gaadiidka oo aan MOT la tirtiray. Mulkiilaha laga yaabaa canaan ah. Iyo wax kale.

Laakiin Code Maamulka dhigayaa in qaybaha qaar ka mid ah gaadiidka (ama halkii, kuwa ku xiran yihiin in ay kormeerka ku haboonaanta 2 jeer sanadkii) iyo mulkiilaha keeni rigoore ay ka maqan yihiin kormeerka farsamo. lacag Size qaadi jireen ma aha mid aad u ballaaran - rubles oo keliya 500-800. Heerka Tani waxaa ku qoran article 12.1, Faqradiisa 2aad ee Xeerka Dembiyada Maamulka.

Waxaa soo baxday in aad samayn karto oo aan rigoore kasta. Laakiin taasi macnaheedu ma aha in pass kormeerka farsamo looma baahna. Iibso caymiska aan waa mid aad u dhibaato. darawalka noqon doontaa si joogto ah la joojiyo askarta bilayska taraafikada. Oo iyana ma ay soo rogaan ganaax, laakiin in ay halis ku laalista liisan darawalnimo ama ka saarida ee qasac gaariga. Haddii ay noqoto in imtixaan farsamo aan maray gaari kasta oo shaqo, shirkadda ka dhigi doonaa canaan ah, ka dhigi doonaa ganaax, oo wuxuu hubin doonaa mishiinka kale. Wakhtigan, eryi karaa qalliinka ee shirkad ka. Gaar ahaan marka ay timaado shirkadda gaadiidka, ku hawlan gaadiidka rakaabka.

Taasi oo dhan. Haddaba waxaa iska cad in tuducdan waa TR. Nidaamka baaritaanka dhab ma aha sida cabsi sida ay u muuqato. No dhibaatada kuwa daawashada gaariga. Qaar kale waxay yeelan doonaan si ay u diyaariyaan in horay si aad u hubiso.