BaabuurtaBaabuur

International 9800: farsamada khaaska

sidayaal Ruush waa mid aad u jeclaan of baabuurta American. First of dhan ay yihiin qiimaha jiidasho iyo isku halaynta. Laakiin waxaa jira faa'iido kale oo kala duwan, kaasi oo aan lahayn ee "Yurub" - qol aad u waasac ah. International 9800 waa mid ka mid ah baabuurta in marka qaabka cabover noqon kartaa guriga dhab ah on giraangiraha kuwa. wax soo saarka Taxanaha ah mashiinada, kuwaas oo bilaabay in 1993. gaari Last la sii daayay sanadkii 1998. Waa maxay International 9800 American? Photos, caddaymaha iyo dib u eegidda gaari this - dambe ee qodobkan.

design

Imaansho gaariga aan la wax la barbar dhigo karo. Caadiga amaanaa "American." "Interneshnal 9800" - mid ka mid ah cagaf classic soo dhaafay Maraykanka. Gaariga la dhisay on model 9700-th ah. Waxay leedahay contours a qol dheeraad ah oo casri ah. By habka, qol laftiisa laga sameeyey oo galvanized. sheet A dhajinta on rivets. design waa ku dhawaad weligeed ah - ma jirto wax si ay qudhmi. Xataa tijaabooyinka dhintay ma yeelan doonaan si maldahan ugu yar ee miridhku. Tani waa faa'iido weyn ee xamuul ah "Interneshnal 9800". Model 9800 - mid ka mid ah dhowr ah in uu leeyahay qaabka cabover. Laakiin taasi macnaheedu ma aha in gaariga waa u dhaw in ay ku "Yurub". Tani weli waa cagaf dheer oo ballaadhan oo qaadi kara wax ka yar ma ka badan "Piterbilta". Gaariga ayaa ah biruhu hore chrome iyo laba dabaq headlamps qaab fudud. Waxaa blinker caag ah ku soo dhow dahay. dhowr biin oo la cuskado biraha waxaa la siiyaa sahlaansashada degtey. Sidoo kale in qol ku jiro cutout ah, waayo, waxyaalaha dhinaca. Haamaha Shiidaalka yihiin ammaan qarsoon hoos a "darafkii". Waana mid ka, International Truck 9800 ma lahayn Dhuunta xitaa in goo top. Laakiin waxa aan baabuur uu u muuqdo mid aad u cajiib ah.

salon

Darawalkii ayaa waxaa loo kala qaybiyaa laba qaybood. sanka - wheel a dvuhspitsevy waaweyn iyo dials qalab ku wareegsan. Xaqa - kontaroolada kariyaha, qufulada iyo habab kale. Waxa kale oo jira lever jejebiyey baarkinka ah iyo coasters cutout pneumatic (waxaa qoto dheer oo ku filan - shaaha ma daadan on go ah). Dhinaca kale, qeyb ka ah guddi hore sida dhuuntaa meel badan - odhan dib u eegista ah. International 9800 ayaa khariidad cabover, sidaas qayb engine lagu meeleeyo shidhka. Taas darteed, waa wax aan macquul aheyn in la sameeyo dabaqa a flat. Dul dhex qol waa arrin sahlan. Gaar ahaan, waa mudnaan ah kuwii saqafkooda oo sare. Laakiin versions qaar ka mid ah waxaa lagu rakibay on top of Baabbi'iyihii ah. Taas ayaa ka dhigaysa qol waa mid aad u yar. faa'iido u ah inta badan cagaf International 9800 la yimid qol sare. goobta waxaa soo abaabulay si darawalku u gaaro dhammaan qalabka loo baahan yahay, ha u kicina oo Gadaal ka raadinaya. Mashiinka waxaa wanaagsan looga fakaray ergonomics. Muraayadaha - aad u ballaaran oo wargelin ah.

Mashiinka ayaa Boorsada lagu seexdo ah, kaas oo sidoo kale uu leeyahay daaqad gadaal loo celin karo. oo daahyada oo sariirta dheeraad ah la xidhay. Waayo, kululaynta wanaagsan ee xilliga qaboobaha ee gaariga la siiyaa avtonomka. Waxaa jira wax kasta oo raaxo - TV, miiska, dharka dhawri jiray. In embodiments qaar ka mid ah, waxaa xitaa waa microwave ah. Laakiin inta badan waa saaro marka la fuustadii baabuurta ee Russia. Dahaarka - maqaar ama leatherette. Kuraasta - velor, oo aad u cimri dheer. Waayo, darawalka, la siiyaa armrest laabanto. Sidoo kale, kursiga darawalka noqon karto 180 digrii.

International 9800: farsamada khaaska

cagaf waxaa la dhajinta turbocharged caanka «Cummins» kelidaa-370 model. Tani engine naaftada lix dhululubo leh 385 hooras. mugga shaqo unit awoodda - 10.8 litir. Inkasta oo awood yar yahay, Xuddunta motor ayaa cajiib ah. At 1200 rpm waa ku dhawaad tysyachi 2 nm. In la kala dhantaalay engine waxa ay kala yihiin 13-xawaaraha gear buugan. Intaa waxaa dheer, baabuurka ku qalabeysan yahay nidaamka kala jejebiyey engine iyo shidaalka kululaynta (sababtan awgeed, mishiinka si fudud u asiibi karo ee dhaxan Ruush). Gala boqolaal ma nidaaminaya. Laakiin xawaare sare ee 120 kiiloomitir saacaddiiba. Ma waxaa xadiday software sida in gaadiidka lagu jiiday Yurub (sida caadiga ah qalabka korontada badalato off awood motor si 85-90 kilomitir saacaddii). Sida isticmaalka shidaalka, boqol mashiin ku bixiso ku saabsan 30 litir. Aad dhaqaale, laakiin ridaa waa ka nugul yihiin xitaa "Volvo FM".

jiifku

Mashiinka ayaa ganaax hore il. Rear Jaha dhululubada hawada. Biriigyada - durbaanka, on leewarka pneumatic. Intaa waxaa dheer, baabuurka ku qalabeysan yahay ABS. La eryay by laba ulahooda wareejiya danbe. Waxay la xiraa karaa of qol ah. Habkaani gaar ahaan waa ka caawisaa in xilliga qaboobaha, marka gaariga hakad ku qodob baraf. Laakiin drive dheer qufulan ma noqon karaan - buundada burburay. Hakinta laftiisa waa dayactirka lagu kalsoonaan karo oo u baahan yar. Kombaresarada in "Interneshnal 9800" stably abuuraa dhululubada hawada aan "sumoobay" muddo. Iyo ilihii hore ma yaraadaa. Laakiin haddii ay dhacdo of failure si aad u hesho wax ay ku noqon mid aad u adag.

qaab-wadidda

Haddii "Americans" ahaayeen si fiican, waxay ka tageen lahaa gabi ahaanba dhan sidayaal Ruush (Europe ma tixgeliyaan, maadaama ay yihiin auto mamnuucay heer-dejinta). Laakiin waddooyinka, waxaan inta badan la kulmaan "Mana", "DAFy" iyo technology kale ee Yurub. Waa maxay jirayba? Faa'iida weyn ee baabuurta American - qaab-wadidda. Haa, waxay leeyihiin qol aad u waasac ah (ku dhowaad motorhome). Laakiin in koorsada ee mashiinada kuwani waa mid aad u dhagan. Americans rulyatsya adag, sanduuqa ku biiro adag. Haa, oo kuuskuus ah ku dhawaad u gudbi kartaa saqafka. Marka tan la eego, ka raadkaygay Yurub waa badan American. Sidaas badan si ay darawalada ugu diyaar u yihiin in ay ku riday ilaa la qol yar.

Waxaan ka iibsan macquul ah?

Haddaba International 9800 waxa laga iibsan karaa 500-800 kun rubles. Si kastaba ha ahaatee, waxaa aad u adag in la helo baabuur la masaafada ka yar a million kiiloomitir. Haa, "Cummins" - motor aad u Hardy. Laakiin khubaro hadda aad u yar oo ka hawlgeli doonaan oo ay dayactir. Sida dhaqanka shows, khayraadka engine 11-liter ku saabsan tahay laba million kiiloomitir. Waxa kale oo haboon in la xasuusnaado in, sida ay xirtaan hawlgalka iyo Saaladda. Oo si aad u ogaato wax ku saabsan disassembly ah suurtogal ma aha. mashiinada waxay ku joojiyeen soo saarkoodii 1998 isticmaalo Trite si ay u iibsadaan waxaa aad u adag. Iyo haddii ay jiraan wax la duldhigay. Sidaa darteed International 9800 hadda waa sidaas dhif dhaca wadooyinkeena. Mashiinka waa on lugaha la soo dhaafay sano ay.

gunaanad

Sidaas daraaddeed, waxaan ka helay in tani ay tahay gaari Maraykan ah. Mashiinka Tani waa mid la tijaabiyey muddo sanado ah ayaa laftiisa la aasaasay sidii mashiinka dayactirka lagu kalsoonaan karo oo ku yar. Laakiin sabab u la'aanta dayactir ay ku shaqeeyaan mashiinka oo kale noqdo wax tar lahayn. Sidaa darteed, ugu dhakhsaha badan lagu arki doonaa oo kaliya in sawiro. By habka, ayaa dhawaan u muuqday on fashion Caalamiga ah ee 9800 ee Euro Truck Qabille 2. Haddaba dareemayaa halyeey darawal kasta oo awood u yeelan doonaan, ayadoo laga soo degsado beddelid this ciyaarta. mod Tani waa lacag la'aan ah oo aad u soo dejisan kartaa on site kasta oo gaar ah.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 so.unansea.com. Theme powered by WordPress.