Honda NC700X: caddaymaha iyo dib u eegis

daganaansha la'aanta dhaqaale ee sannadihii la soo dhaafay kana soobixiya wax ku saabsan isbedelada suuqa mootooyinka ah. Sidaas darteed, xitaa kuwa saarayaasha kuwa muhiimad hayo heerka qiimaha sare, iyo aad u badan waxay bilaabeen inay ka dalbanayaan xagga wax soo saarka ee lagu daydo-dhamaadka u hooseeya. Si aad kuwa walaac iyo geesi hadalka maanta - Honda NC700X. Aan u ogaato waxa, ka sokow qiimaha, diyaar u yahay inuu la yaab crossover Japan!

Iyada oo shabaqeeda

Aad ayay u yar raalli ku dayashada motoprom dunida dhigay "ka xoq". In naga kiiska, wax kasta oo gebi ahaanba waa cusub: engine, design jiifku, guud ahaan, mooto cusub. Jaleecada hore waxa cad in isku mid ah oo baaskiil la tusaalayaal Crossrunner Crosstourer iyo haddii ay jiraan wax yar, laakiin kaliya marka la eego design. Xaqiiqada ah in qayb off-road ee model this aan la heli karin, laakiin tani waa wax yar ka hoosaysiisay.

aragti ugu horeysay

Mid ka mid ah faa'iidooyinka cad ee baaskiilka waxaa xitaa ma fadhiya waxaa lagu arki karaa isteerinka iyo bilaabaan engine ah. Waxaan ka hadleynaa qol boorsooyinka, taas oo waxa uu ku yaalaa on site ee taangiga shidaalka. Sida by samaynta qorshaysan waa ku haboon koofiyad, lagama maarmaan, oo runtii ku haboon. Si kastaba ha ahaatee, milkiilayaasha madaxa ballaaran yeelan doonaan in ay dhididka ka hor koofiyad weli ku haboon ee jirridda. Dhibka labaad oo ay kala kulmaan rag fuula sida - saarto koofiyada dib. Japan ayaa sida muuqata hubaa xaaladan oo waxaad ka samaysaa jirridda of qaabeynta noocan oo kale ah in koofiyad lahaayeen wajihi up. Tani waxay suuro gelineysaa in kicin galaas iyo jiid garka koofiyad ee.

Si kastaba ha ahaatee, awoodda ahaa mid aad u guulaystay iyo mid waxtar leh. Waxa intaa dheer in tilmaamaha iyo set caadiga ah qalabka ku jira oo halkaas in qol gaar ah ee jirridda, waxaad ka dhigi kartaa waxyaabo badan. A qol boorsooyinka si gaar ah faa'iido u noqon doonaa socdaalay dheer. Waxaa gebi ahaanba badalay jirridda danbe. Oo haddii aad dib ugu dar net iyo laba qof oo ah boorsooyinkooda, ka dibna baaskiil u tegi kartaa xataa wareega safarka dunida.

isticmaalka shidaalka

highlight labaad ee oo mooto Honda NC700X waxaa laga sugayaa inay soo jiidato dhagaystayaasha balaadhan oo ah macaamiisha - waa rabitaanka dhexdhexaad ah. Abuuritaanka model ah ee sifada noocaas ah, samaynta, oo gacanta ku hal, ixtiraamka Yurub, kaas oo deegaanka waa mid ka mid ah mudnaanaha, iyo kan kale - si loo yareeyo mugga ee hanta gaaska. Arintaan, kadis ah, waxay u guureen xagga dambe ee baaskiil. taangiga shidaalka qoorta waxa uu ku yaalaa ku hoos kursiga rakaabka. taangiga wuxuu ku saabsan yahay 14 litir.

At soo bandhigidda sameeyayaal model ka hadlay sida isticmaalka 3.5 litir oo 100 kiiloomitir. Sida caadiga ah, weedhahan yihiin kuwo aad u kala duwan oo ka mid dhab ah, sidaas darteed dad badan oo aadan bixin in weedhaha hami ah oo ku saabsan baaskiil ku rabitaanka cuntada xigeynka dareenka. In dhaqanka, heerka socodka ku saabsan yahay shan litir oo 100 kiiloomitir. Oo waa in hab drive sports marka "gaas" xamili shiidaa sii daayay, iyo limiter rev waxaa si joogto ah samaynta laftiisa dareemay. Guud ahaan, socodka wanaagsan. Dabcan, markii baabuur-wadidda in hab Eco, waxaad ka heli kartaa oo u dhaw in ay sheegay 3.5 litir. xitaa ma aha in aad sugto dabayl wanaagsan, iyo demi engine lagu jiro dhaadhaca buurta ka soo.

Honda NC700X: farsamada khaaska

Dabcan, mootooyinka ku haboon ma dhicin, oo si degdeg ah ama goor dambe, laakiin dhinaca wanaagsan dhamaadka. mugga Motor of 670 cm ^3, ee aragtida, waa in la horumariyo 70-80 hooras sida, tusaale ahaan, ER6 Kawasaki ah. Laakiin haddii ay taasi waxay siinaysaa wadar ahaan 50 litir. sec., kaas oo si cad u yahay anti-record ee qeybta. Honda NC700X imanaya saddex embodiments: saldhig, la isugu gudbiyo si toos ah iyo ABS. Version la isugu gudbiyo si toos ah aad uga culus oo ka qaalisan yihiin kuwa kale.

At soo bandhigidda baaskiil ku abuuray ay ka hadlay waxbarashada tirakoobka in lagu eedeeyay in ay u muujiyaan in si degdeg ah 140 km / h degdegsiimada kaliya "odnoprotsentniki" iyo jirsado kor 6000 kiciyey ciyaartoyda kaliya, iyo xataa markaas aan had iyo jeer. Waxaas oo dhan waxay ahaayeen sheegay in ay ilaaliyaan motor ka Honda NC700X. Reviews muujinaya in dhaqdhaqaaqa ee baaskiilka ma leeyahay dhibaato. engine ah uu jiidayo aad ku kalsoon xowliga yar, celcelis ahaan - xataa si fiican. Dhibaatada waxa ay tahay in gobolka of 7,000 rpm sheekooyinka oo dhan muujiyaan kartidooda, iyo geesi pesters joojiso heesaha. Marka heerka gudbinta kordhay, dabcan, waqtiga ka dhicin, oo mar kale noqon lahayd suurad wacan in ay kala eryaan motor ka kun iyo siddeed - ugu yaraan.

Sidaas darteed, in si deg deg badan ama ka yar dhaqaaqo, si ay u sii dardar lagama maarmaanka ah si aad u hesho gacanta hoos ku limiter ah. Laakiin taas, xataa gaadiidka gaabis xawaare ilaa 100 km / h yeelan doonaan in ay badalin geerka sida qoriga bool-tallaabo ah la toogashada firfircoon. Oo haddii aad awood u yeelan doonaan in ay iska jebin iyo gaari xawaare ilaa 150 km / h, tirada daaro oo aan Xad dhan.

Inta badan wacan, sida lagu muujiyey by dib u eegista ah, tag NC700X Honda ee xawaaraha ah 130-140 km / h. Haddii la doonayo, baaskiilka waa la kordhin karaa ilaa 180, laakiin dhaadhaca, midhona ee wadada, marayay dabaysha iyo mootooyinka Dhehana goosh kiiskan noqon sifooyinka khasab ah.

Features motor

Si loo fahmo sababta engine ma shaqeeyaan "kitaabkii duudduubnaa" ilaa xawaare fiican, waxaad u baahan tahay si ay u fahmaan in faahfaahin dheeraad ah in ay qaab-dhismeedka. "Eyga waxaa lagu aasay" ee index ah, oo sida caadiga ah waa mid ka mid ma bixisaa in ay fiiro - ratio ee stroke qalab iyo dhululubo dhaleen. Sidaas, halkan waa 80h73. Long-stroke engine on baaskiilka wadada - samaynta kale go'aan la yaab leh. Sax xitaa ku dhaheen hadallo xadgudug, u maleeyeen-xanaajin u abuuray ee aqoonta. Sida dib u eegista ah, sharaxaad caadiga ah ee go'aan mar.

Long-stroke motor ayaa macno ahaan "cagaf" jiido ee ka hooseysa oo xajiya kala duwan rev ah. Si kastaba ha ahaatee, untwist engine si xawaare sare waa wax aan macquul aheyn - pistons corny ma adkeysan karaan load iyo off. Sidaa aawadeed, iyo hooras kaliya 50.

degtey

Qof kasta oo raba in baaskiil la taam ah macaan oo raaxo leh in si gaara haboon Honda NC700X. Milkiilayaasha Reviews loo xaqiijiyo in la beero si toos ah u wheel sare u ogolaanaya haboon in ay u safraan magaalada iyo in hab dalka. degtey ee baaskiilka ku jiraan wax aad u soo jiidasho leh oo aad u daran. Waxa kaliya ee ka dhigaya milkiilayaasha wareer qaar ka mid ah - isteerinka ah. Waxaa laga yaabaa in tani ay tahay nooc ka mid ah in ay style endurnomu gabbaro. Wax kasta oo ay ahayd, markii baabuur-wadidda in wheel muzhduryadiyah a dhigaysa dareemayaasha. Waxa kale oo walaac dhibic yar aerodynamics Honda NC700X. muraayadda ka ilaaliya jidhka ka gusts oo dabayl ah, laakiin waxa aanu ku siin a aerodynamics baaskiil habboon xawaare ka hufan.

iman kara offroad

Honda NC700X meeleysan yahay sida abuuray ee baaskiilka la awoodaha iftiin off-road. Dhab ahaantii, wuxuu si cad u taagan dhexdooda crossovers ka mid ah-oriented laami ugu. waxay fuushiiyeen dhulka - ma dheeldheel ugu raaxo. Ugu badnaan waxa uu sameyn karo, waa in la wado 200 oo mitir on wadada wasakh guri ka maraynaa in beerta, tusaale ahaan. Oo xataa dildilaaca ee baaskiil laami ma ah habka ugu wanaagsan si ay ula qabsadaan.

jiifku

awoodda boorsooyinka darbi ah ayaa waxaa sidoo kale ka muuqataa in ay jiifku. Samaynta lahaa Fidin baaskiil iyo kordhiyo wheelbase ah. Dad badan oo la wareegay in tallaabooyinka caynkan oo saamayn doonto dhaqaaqa oo ay ka dhigi nooc ka sii caajiso, laakiin marnaba ka dhacay. Taayirada cidhiidhi ah oo uga faaidaysan kale dhigay - si aad u wanaagsan maneuvered baaskiil ah. Hakinta shaqeeya xitaa ka fiican tahay tirada aasaasiga ah ee crossovers. Guud ahaan, on waddada, Honda NC700X dhow sida ugu fiican ee neoclassicism caadiga ah. Oo tartamaya qaar ka mid ah xitaa ka sarraysa baaskiil.

kaydka

Marka la eego in model ah loola jeedaa dhaqaalaha, waxa ay doonayeen inay yareeyaan qiimaha, oo saasuu yeelay siyaabo dhowr ah. Habka ugu xiisaha badan si loo yareeyo kharashka ku baaskiil - cajaladood oo kala jejebiyey ka hal saxan bir ah. Taasi waa, steel qashinka, kaas oo lagu xardhay ka baxay disc hore, disc danbe noqday. Ka dib markii koorsada daaweyn ah. Dabcan, nidaamka noocan oo kale ah ma ogola in laba disk hore, sidaas shirkadda go'aansaday in mid ka mid noqon lahaa ku filan. Marka la eego xoogga baaskiil motor iyo xuduudaheedu kale, nadaamka joojinta serial waa ku filan tahay.

Sida caadiga ah lagu badbaadinayo si weyn u saameeyaa muuqaalka kore ee mooto, oo waxaa jira faahfaahinta kuwa garabaka accessories baaskiil fasalka miisaaniyadda. In naga kiiska, waxaa jiray xubno raqiis ah in si xaqiiqo ah Doono. By habka, haddii aad rabto, waxaad bedeli kartaa muuqaal u eg ka eegno baaskiil ah. Waxaad xitaa ma u baahan tahay inaad wax isagoo gacmihiisa ku sameeyo. Shirkadda Honda oo soo bandhigtay set ah ee qaybo ka dhigi NC700X aad uula mid tahay Sudee BMW ah. set wuxuu ka kooban yahay: xafiiltamaan, dhalooyinka, nalalka iyo waxyaabaha kale ee bannaanka ah. Qiimaha baaskiil Japan waa ku dhowaad laba jeer ka yar ee noocooda ah Bavarian.

iibsadaha iman kara

Dad badan ayaa la ogaado in aan qaali ahayn, laakiin wax ku ool ah baabuurta laba taayir leh - mootooyinka Honda. Honda NC700X waa rookaha khibrad leh waayo-aragnimo xumo, laakiin in wax iibsadaa kasta waa mooto "cadaabta-wadaha." muwaadiniinta iyo aad u badan waxaa lagu transplanted in ay drive laba-wheel waadixa ah sababo la taaban karo, sannad kasta. Ujeeddada ugu weyn waxay tahay in ay sidaas ku eryan - mar lagu badbaadinayo. Inta badan dadkan uma baahna awood dhaafsiisantahay of motor ah, si buuxda u ganaax hagaajin iyo farxadda kale qaali ah. Waxay u baahan yihiin isku halayn karo, Eebe adeeca, mooto raaxo leh in lacagta waqti macquul ah awoodi kara inay bixiyaan sayidkiisa meel sax ah oo aan wax kaa nixiya. Waxaa kaloo muhiim ah in faras bir ah tani ma u qalantay sida a-gacan labaad "Gelendvagen".

Qeybta labaad ee mootooyinka in NC700X waa arrin ku habboon - rookaha bilaabayso. baaskiil Tani waa ay awoodaan in ay si taxadar leh oo la heli karo si loo baro fuushan qalab badan ama ka yar culays iyo, ugu muhiimsan, ma heli caajisin ee bishii labaad. Isagu waa docile oo sahlan in ay la tacaalaan ka badan tiro ka mid ah tartamayaasha yar by mugga, sidaas ogolaanaysaa kortaan fuula si ammaan ah laylis. Intaa waxaa dheer, Honda NC700X, photos oo fiiriyaa, style kaamil ah arrin casri ah oo firfircoon ee dadka dhallinyarada ah. Waa hagaag, fursad ay ku iibsadaan version la isugu gudbiyo si toos ah sii kordhiyay kala duwan ee iibsada.

gunaanad

qiimaha aad u soo jiidasho leh ee Honda NC700X, sifooyinka ah ee wixii aannu ku kor loo arkaa, ogolaanaya abuuray cafiyo qaladaad badan. Gaar ahaan haddii aad xusuusataan oo ku saabsan tayada shaqo ee mootooyinka iyo jirridda, taas oo failed dhabta ah. baaskiilada Motor yar daciif ah, laakiin marka aad wadid gaari fog halka xasiloonida wadista waxaa la helay, ma firfircoon. Wadista weheliyaan 400 kiiloomitir u dhexeeya dheregtaan-ups, xataa xawaare ah 130 km / saacaddii, waxaad tagi kartaa wax badan oo dheeraad ah sportbaykerov talla-galay inay saddex jeer ka badan inta badan.

On baaskiil this waa wax raaxo leh u fadhiisan. Wadista magaaladii ku wareegsan waa dhowr jeer ka jaban tahay milkiilayaasha sportbikes ama neykedov. Sidaas ay hawl - in ay sameeyaan arrin mooto kharash-ool ah iyo waqti isku mid ah horyalka Talyaaniga iyo raaxo - shirkadda Japanese maareeyay heerka ku haboon.

2012 model kharash ah oo ku saabsan 3-4 kun oo doolar suuqa sare. Waayo, version yar updated yeelan doonaan in ay bixiso ku saabsan kun unugyada caadiga ah.