Fiberglass leh gacmo gaar ah

Qof kasta oo ka mid ah dhiirrigeliyeyaasha tunka ayaa awood u leh in uu dalbado waxyaabaha asaasiga ah ee gudaha ama xirmada jirka ee shirkad khaas ah. Laakiin tani mar walba maahan, waana lagama maarmaan - gaariga waxaa la samayn karaa mid gaar ah adoo isticmaalaya tiknoolajiyada wax soo saarka qaybo kala duwan oo ka samaysan fiberglass.

Fiberglass oo gacmihiisa iska leh ayaa laga sameeyey maaddada polyester-ka, kaas oo lagu daboolayo caaryada ka hor inta aan polymerization iyo lagu xoojiyay muraayadda dhalooyinka ama dharka muraayadda laga sameeyo.

Dabcan, mashiinka garaashka garoomada waa inaanu isku deyin inuu la tartamo xirfadlayaasha ka socda shirkadaha ku takhasusay arrintan. Laakiin wax soo saarka qaybaha ka soo baxa qashinka yar ee cabbirka yar, sida dharka baabuurka ama faahfaahinta gudaha, waa ka badan tahay awooda dad badan. Waxaa ugu wanaagsan in la bilaabo faahfaahin yar oo yar oo tusaalayaal fudud ah, taas oo, iyada oo rakibidda dabagalka, aysan ubaahnayn saxnaanta sare ee materka. Ka dibna, waayo-aragnimada la helay waxa ay suurtagal ka dhigeysaa in ay soo bandhigto wax soo saarka waxyeello badan.

Xilliga ugu adag waa wax soo saarka doofaarka. Qaabkeeduna wuxuu si toos ah ugu celin doonaa qaybta mustaqbalka ee gudaha ama maqaarka, marka laga bilaabo bilowga aad u baahan tahay inaad daryeesho sumcadda, nadiifinta dusha iyo saxnaanta xariijin kasta.

Waxaa muhiim ah in la sameeyo xulashada saxda ah ee maadada. Qaybo badan oo leh shucaac weyn oo ah curvatures, tusaale ahaan, boomers, waa in la sameeyo saliida xumbo, taas oo markaa aan laga saari karin. Qaybaha yaryar waxaa mararka qaarkood lagu sameeyaa caag ah ama dhoobo. Inta badan alwaax ayaa loo isticmaalaa, iyo haddii farsamooyinka asaasiga ah ee kaabajka alwaaxda u muuqdaan mid adag, ka dibna ganaaxa jajabinta leh waraaqda ciidda ma aha mid adag.

Waa in la go'aamiyo marxalad la mid ah, taas oo ah habka looga saari doono alaabta. Haddii qaabka qaybta u saamaxdo, waxaad si fudud uga saari kartaa banaanka. Marmarka qaarkood waxaad dhimi kartaa ama gooyaa fibre-gaabka gacantaada gacmahaaga oo kala-goynta halbeegyada. Si kastaba ha noqotee, si aad u kala saartid balaastigga laga duubay, waa in la miiraa ka hor intaan wax walax oo kale la mantageliyo.

Epoxy ama polyester-ka ayaa loo isticmaalaa in lagu dhajiyo badeecada laga bilaabo fibre-gaabka, balaastiggu wuxuu noqonayaa uun kadib marka lagu daro qalajiyaha. Qeybaha waa isku dhafan yihiin sida tilmaamaha.

Fibergoorka hore ee gacmihiisa waxaa lagu xiri karaa dabka furan ama saxan kulul. Ka dib markii dharka cirku istaago si loo cabbo sigaarka, waxaa lagama maarmaan ah in la joojiyo gubashada: hadda paraffin iyo walxaha kale ee ka hortagga ah ayaa ka baxa mana jiraan wax ka soo horjeeda rearrada buuxinta booska dhexda.

Xaqiiqda saxda ah ee la sameeyey ayaa ugu dambeyntii ku adkeeysatay dhowr maalmood. Ka dib markii uu qolofku istaago inuu ku dhegto faraha, waxaa laga saari karaa doofaarka. Marka qaybta ka soo baxda la xiro, dusha sare ayaa u soo baxaya si aan caadi ahayn, sidaas darteed waxaa loo baahan yahay farsamooyinka farsamada dheeraadka ah. Fiberglass leh gacmohooda si sahlan ayaa looga baaraandegi karaa waraaqo, xoqin mindi ama mato.

Marka ay lagama maarmaan tahay in la helo qaybo fibergoor leh oo xoog leh gaar ahaan, caaryar leh muraayadda dhogorka daboolka leh ayaa lagu nadiifiyaa muddada polymerization: waxaa lagu dhejiyaa bac caag ah, oo hawada laga saaro. Iyada oo ay saameyn ku leedahay cadaadiska atmospheric ee rinjiga, lakabka muraayadda dhalada ah ayaa la densified iyo sababtoo ah cufnaanta qalabka la helay ayaa la gaarey. Sidaas awgeed, fibre-gaabka, oo gacanta laga sameeyay, ayaa sii xoogaysanaya oo sii socon doona muddo dheer.

Iyadoo la shaqeyneysa tijaabo gaar ah, caaryada ayaa laga jaray xumbo, taas oo horay loogu xidhay gaariga. Dabcan, qaabka looma soo kaban kaddib markii polymerization of reinhin.