Cawl "Next": dib u eegista. Cawl "Next": sifooyinka, sawiro

suuqa Ruush soo saarka ee van a cawl "Next" waxa uu noqday dhacdadan taariikhiga for Automobile Gorky ee Plant ah. baabuurta ganacsiga noocan oo kale ah ee GAZ soo saaray waqti dheer - tan iyo 1994, oo iska tageen line kiniisadda hore ee baabuurta, ka dibna basaska iyo beddelka kale ayay kaga yiilleen. Maanta, GAZ la goostay oo ay kaga taqaluseyso suuqa ka mid ah tartanka ugu weyn - "Ford Transit", "Mercedes orodka badan" iyo malotonnazhki kale. Laakiin waxaa cawsha cusub "Next" waa istaahilaa horyaalka gaadhiga ugu fiican ganacsiga? Si maanta ka jawaabto su'aashan, waxaan u sooci doontaa dib u eegis u gaar ah oo gaari this.

design

muuqaalka dibadda ee gaariga ayaa aasaas ahaan loo eegay - si ay u caddeeyaan in qaab cusub jirka ah, laydhkaaga oo soo go'ay (sawirka eeg.). Cawl "Next" waxaa la dhisay on boosteejo ah oo ka mid ah "Business" horreeyay maxaa yeelay, injineero ka qaaday this model, dhamaan tayooyinka wanaagsan oo waxay iyaga keeni nolosha. Gaar ahaan, waxa ay ku saabsan tahay arrimaha gudaha, laakiin waxa ay ku saabsan ka dib.

Design cawl van, "Next" (dib u eegista sidoo kale ogsoonow marayso) ayaa ah muuqaalada halkii la mid ah la taxane ah oo baabuur laga qaadayo "Business", kaas oo la soo saaray ee warshadda Gorky tan iyo 2010. Dhab ahaantii, mashiinka cusub ee uu leeyahay oo dhan design isla qol. Haddaba, si kastaba ha ahaatee, waxaa si cad u yihiin la arki karo, cusub, khadadka gargaarka, biruhu qurux badan, muraayda weyn oo soo go'ay weyn, ku haboon si fiican u galay eegno guud ee mishiinka. design biyoodka oo ka mid ah "Next" aan la magacaabay karo - iyo in xaqiiqda ah. Waxa ay u muuqataa in qorshe Nizhny Novgorod on saarka baaxadda weyn dhab ah.

gudaha

Marka la dhigaayo gudaha ku dhawaad waa hawl aan macquul aheyn wajahay by injineerada - in gudaha cusub waa in aan qabto dhaliilahaas ka mid ah lagu daydo hore. Sidaas darteed, gudaha cawl cusub la filayay yar shay kasta. Laakiin sida ay u muuqato on ergonomics ah, waqtiga ayaa sheegi doona, laakiin hadda aynu socod gaaban ku faahfaahsan iyada oo qol ah.

Bal aan ka bilowno albaabka. Sheathing si cad ina xusuusinaysaa mid ka mid ah in lagu rakibay on cawsha "Business" dhawr sano ka hor. Si kastaba ha ahaatee, markaas iyadu lahaa design wax yar ka duwan. Muraayadaha - taasi waa badan tahay dhibaatada ugu dhibsado waa dhan cawl, ay sabab u tahay in ay size yar yar in ay qaataan dambe ku dhowaad ku dhexwareeri lahaa. Laakiinse haatan bedka kordhay ee la taaban karo, taas oo macnaheedu yahay in dirawalka u wanaagsanaan doonaan iyo in ay la socdaan xaalada wadada, ma aha oo kaliya ee hore iyo dhinacyada (jidka ag fadhida, oo kanna in dhibaatooyin Gorky malotonnazhek marna ahaa), laakiin sidoo kale wuu ugu dambaysiiyey.

Old - ee la soo dhaafay!

Dhamaystirin sida geliyeen handarraabbadeedii iyo gacanka albaabada, kuwaas oo hadda laga furi karin oo aan wax dadaal dheeraad ah. Samaynta ayaa la daryeelo oo la seexdo raaxo / shek darawalka, wax yar la kordhiyo iridda iyo tallaabooyinka dheer. Inside, waxaa jiray dhowr ah u gura oo dhigan gashi, ka mid ah bartamaha kuwaas oo ku yaala waraaqo ee size A4 (yeeran ku daydo hore cawl wadayaasha lahaa in la leexiyo warqada qeybtii, inay ku rid sanduuqa gashi ah). Console xarunta waa arrin ergonomic - iin lahayn oo aan la arkay. guddi qalab waxay leedahay habaysaa backlight ah waqti isku mid ah ay tahay mid fudud oo wargelin ah.

Awoodda si ay ula qabsadaan kursiga wadaha ee jiho oo kala duwan - mid ka mid ah qaababka ugu muhiimsan ee gaariga cusub "Gazel-Next". Reviews of milkiilayaasha daydo hore Gorky malotonnazhek inta badan carabka ku adagtahay in ay hagaajiso kursiga jiho kasta khasaare weyn marka la eego raaxada. Haddaba dhibaatadan si buuxda loo xalin. Waxaa intaa dheer, qol ku joogo xitaa armrest dhexeeya darawalka iyo rakaabka.

Adag oo si joogto ah caag qablamaya - waa caan oo dhan cawl xamuulka loo soo saaray ka 1994 ilaa 2012. Ugu dambayntiina, ku dhowaad jiritaanka 20-sano ah model ah, injineerada ay go'aansatay in ay arrintan dhab ah u qaataan. Hadda waxaan ka hadleynaa ningax dhawaaqa gebi ahaanba kala duwan ah, kaas oo la geliyo cusub cawl "Next". Khubarada Reviews ayaa sheegaya in in ka qabashada arrinta gaari soundproofed gudaha mahad runtii tartami karin in suuqa caalamka.

Last update saamaysay nidaamka hawo ah. Si joogto ah hoos baffles caag ah ee la soo dhaafay, si kastaba ha ahaatee, sida dhibaatooyinka leh abuuridda iyo hawlgalka nidaamka kulaylku.

ammaanka

daydo Early cawl qalabaysan a muuqaalada ammaanka dadban. iyaga ka mid ah ay ahaayeen oo kaliya suunka 3 dhibcood, degganaha 2 ahaa codsatay kaliya hal pretensioner noocan oo kale ah. Haddaba GAZ go'aansadeen in ay mushkilada lagu waajaho ka hal dhibic ka sii daran of view. Intaa waxaa dheer in ay suunka cusub modified, baabuurka ku qalabeysan yahay labo airbags hore. In mustaqbalka, ku dhiirigelinayaan in uu qorsheeyo in ay qalabeeyaan makiinada iyo fursadaha kale.

tayada biraha

Sida la og yahay, tayada saaridda of weliba qolalkii hoose on cawsha hore iyo ka ab labaad ahayd arrin lagu qancin. The milkiilayaasha of gaasas tanka 1994-2003 sano sii daayo inta badan ka cawday biraha qurmay in footrests iyo hoose ee albaabka. Waxaa jiray xitaa kiis in biraha si fudud u dhacayay iyo dumi sabab u daxalka. Waxaan ogaaday raad miridhku iyo meelaheedii dednaa oo aan giraangirta.

Laakiin la sii daayo jiilka labaad tricks cawl weli sii, iyo shahaado cusub. Tan iyo 2003, halkii iridda ayaa la at baabuur oo qurmay yihi - waxaa si joogto ah u lahaa in ay towns, iyo mararka qaarkood si loo soo dajiyo mid cusub. Qaar ka mid ah farsamo helay hab dheeraad ah asalka - dhejiyo on renjiga (more hufan ee ku harta ay) film carboxylic midabka madow.

jirka

Intaa waxaa dheer, ee cawl cusub oo qurmay oo jidhka, iyo marar aad u badan iyada oo loo marayo. The dhinac ee baabuurka ka dib markii 3-4 sano ee hawlgalka kala ahaayeen kaliya rito, iyo bir, sida la soo dhaafay, wuxuu lahaa hantida ay u qadimeen go'aankooda iyo soo dhacaan la godadka isla on koorsada. Laakiin doono xaaladda sida la gaari cusub "cawl-Next" a? Reviews Expert ayaa muujinaya in ay jirto. Oo waxaa jira xaqiiqooyinka qalalan. Waa midda koowaade, jidhka "Next" gaariga ee aluminium ka dhigay, oo qol ka (ie, daxalka ma waxa at dhan qaadan doonaa) - sameeyey bir galvanized (ama halkii, daboolay lakabka ah oo dhanba). Guud ahaan, bir ah oo qurmay oo meelaha dhibaatada waa la wada illoobi doonaa.

Cawl "Next": sifooyinka engine

Iyadoo qaab dhismeedka dhaxal "Next" la wareegay "ayuu Business" iyo line powertrain, taas oo, sida aynu ognahay, ayaa ballaarin la taaban karo ee 2010 (wakhtigaas waxaa jiray naaftada ah "Cummins" in mugga of 2.8 litir). Waa iyaga oo la shaqeeya doona gaariga oo dhan sannadihii danbe ee wax soo saarka. Waxaa la iman unit turbo gear buuga 5 tallaabooyinka. Sida for isticmaalka shidaalka , "Gazel-Next" milkiilayaasha baabuurta dib u eegista ogow oolnimada sare ee motor ah. By xogta baasaboorka, ku bixiso wax ka badan 8.5 (60 km / h) iyo 10.3 (at 80 km / h) litir oo shidaalka naaftada at 100 kiiloomitir. The xawaaraha gaadiidka ugu badan ee 134 kilomitir saacaddii.

Waxaa xusid mudan adkaynaya isku halaynta gaarka ah ee engine naaftada ah, kaas oo la geliyo cusub cawl "Next". Its khayraadka wadarta (ie baxsad ah ka hor inta habeeyn) waa in ka badan 500 oo kun oo kiiloomitir. Sayidka, 120-xoog American "Cummins" qalmaa horyaalka ee "million-engine." Wixii la barbardhigo, 402 th iyo 406 matoorrada khayraadka th leeyihiin wax ka badan 200-300 kun km la bakhtiiyo.

Iyada oo rakibo of unit ah awood cusub iyo tiro ka mid ah hagaajinta badan oo duurka ku farsamada, masaafada gaadhiga interservice ayaa kor uga kacday min 15 ilaa 20 kun oo kiiloomitir. dura adeeg isku mid noqon doono beddelka kale "Gazel-Next" baabuurka - bas, gaari xamuul ah ama kala duwanaansho kale ayay kaga yiilleen.

bay'adda

dareenka badan waxaa la siiyaa darawallada qiiqa sunta ah ee gaasaska dhammayn. Haddaba gaari GAZ iyo "Cummins" masuul ka noqon doonaa ma aha oo kaliya Euro-4 caadiga ah, laakiin sidoo kale Euro-5 iyo Euro-6 xitaa (beddelid cawl "Next" baska iyo sidoo). Si kastaba ha ahaatee, daryeel this deegaanka ayaa keentay in dhibaatooyin iyo dhibaatooyin cusub ee dayactirka. Haddaba dad badan oo ka mid ah kuwii wax ka iibsanayay cawl "Next" ( "beeralay" ama van a - ma laha), ka cawdaan dhibaatooyin la filtarrada iyo nozzles, kuwaas oo ay sabab u tahay shidaalka naaftada tayo liita dhaafiyay ku dhawaad bil kasta. Taasi waa hawlgalka caadiga ah ee gaadiidka gudaha u baahan tahay inaad baabuur ku iibsado la heerka deegaanka yaraan (kiiskan ka Euro-4) iyo in la helo network ah saldhigyada shidaalka iibiya shidaalka tayada run ahaantii sare.

Capacity of qol xamuulka

ah ee beddelka cusub jidhka elongated, "Next" si ammaan ah qaadi karaan xamuulka la mugga sida 11, 16, 18 iyo mitir ka badan cubic. By habka, version 4-meter caawinaysa dhab 6 ugalay. Si kastaba ha ahaatee, wadayaasha badan oo weli ma jidka loo sii daayo versions dheer-wheelbase sida fahmaan. Indeed, sababta gooyay jir qeybtii, ka dibna gelin u dhexeeya labada toortaha of channel? Aan si fudud loo abuuro jir muhiim ah sida ay tahay, tusaale ahaan, Jarmalka sameeyo iyada oo ay "Atego"? Waxa ay u muuqataa sida hab cooshado mashiinka kordhin noqon doonaa on dhaqanka dheer GAZ.

Cawl "Next": qiimaha

Qiimaha hore ee baabuur 2014 waa 725 kun rubles. Qiimo this iibsadaa loogu yeedhi jiifku "u dhashay". Elongated cawl "Next" (oo sidoo kale oo aan jidhka a) kici doonto 745.000 rubles. On-guddiga version, taas oo ku xidhan dhererka jir tahay inta u dhaxaysa 750 iyo 764 kun. Cawl "Next" beeralay ah oo leh qol double-double laga gadan karaa dealer idman qiimo of 820 000 rubles. basaska alaabta warshadaysan kharash ah oo ku saabsan la mid ah - laga bilaabo 788 000 si ay u 820 000 rubles. Qiimaha cawl "Next" (bas) wuxuu ku saabsan yahay 985.000 rubles. tippers version gaari xamuul ah oo qiimihiisu yahay 888.000 rubles. By habka, sida uu sheegay soo saaraha, cawl "Next" rakaabka ayaa saqafka sare iyo in lagu qalabeeyaa kartaa gaadiidka magaalooyinka iyo dhexeeya gobollada.

heerka qalabka

Ugu dambeyntii, horumarka tignoolojiyada iyo helay in baabuur our. Gaar ahaan waa in la ogaadaa in qalabka cawl taxanaha baabuur aasaasiga ah "Next" (Rakaabka ay version sidoo) waxaa ka mid ah quful dhexe, nidaamka audio ku tilmaamay, gacanta safar, height kursiga laysku hagaajin karo iyo horizontal, muraayadaha kulul rearview, daaqadaha xoog, column isteerinka hagaajin karo, iyo sidoo kale shidma ah in muujinaysaa booska bannaan ee albaabka. Noocan oo kale ah tiro badan oo fursado ah ee salka warshad gaari Gorky iyo wax soo saarka "cawl" Ninna ma filayo.

Marka laga qaabeynta iyo kharashka mishiinka, mudo damaanad kasta oo 3 sano ama 150,000 kilomitir ah.