Bus GolAZ 5251, 6228, tilmaan farsameed iyo sawiro

Golitsyn on warshad ay go'aansatay in ay ballaariso kala duwan ee baabuurta. Injineerada ku qaatay tiro aad u badan oo shaqo, oo natiijadu waa GolAZ bas 5251. Ujeedada ugu weyn ee model this - shaqada on long-distance iyo wadooyinka hareeraheeda ah. Waayo, markii ugu horeysay soo bandhigay geedka noocooda in "Comtrans" bandhig sanadkii 2010. Ka dib markii bandhig ku, dad badan oo doonayay in badan oo ku saabsan baabuur waxan u garan.

The alaabta ugu muhiimsan in warshadda soo saarta maanta - basaska magaalada. mashiinada Kuwani - oo gebi ahaanba horumarka GOLAZ. Qayb ka mid ah wax soo saarka waxaa la siiyaa in ka badan in wax soo saarka ee baabuurta dalxiiska. Waxa intaa dheer in lagu daydo cusub ee warshadda xunxunna soo saaro - waa GolAZ LiAZ 5256. warqado loo yaqaan ee horyaalka ka dhigaysa cadeeyay in farsamada waxaa loogu talagalay oo ku saleysan baska LiAZ. Si kastaba ha ahaatee, midoobidda buuxa in gaariga yimid, waxay dhihi, dhinac. Maqaallo ma ku haboon gaadiidka long-distance.

In kasta oo xaqiiqda ah in baska GolAZ model la soo dhaafay ayaa la egyihiin long-distance cusub ee unug iyo qaybaha qaar ka mid ah, waa gebi ahaan kala duwan iyo baabuur asalka ah.

Sidee ku dhashay baska

model Long-fog bilaabay in la abuuro ee July 2009. Inta lagu jiro wakhtigan waxa la sameeyo oo keliya lacagta wayn ee shaqada. Sidaas daraaddeed, injineerada shirkadda ayaa sameeyay wadahadal midho leh iibiya iyo kuwa u lahaa in ay markii danbe u isticmaalaan baska. Markuu helay macluumaadka loo baahan yahay ku dhowaad "gacan koowaad" ama macaamiisha mustaqbalka, oo wuxuu dhisay baska this GolAZ. Marka aad la abuuro model ah injineerada isticmaalo xal farsamo cusub, iyo sidoo kale waxyaabaha cusub, taas oo loogu talagalay in ay si weyn u kordhiyo nolosha mishiinka. Saaraha sida hubi iyo bixisaa damaanad ah 12 sano. Waxaa loo qaybiyey on jidhka.

muuqaalka

About mashiinka tani ma la odhan karaa in muuqaalka kore ee darbo iyada. Samaynta waa in degdeg ugu jirin inay sameeyaan wax u eg in, oo halkaasuu ka dhisay model ah in qaab cadaalad ah muxaafidka ah. Fiiri GolAZ (bus). Photos hoos lagu soo bandhigay. Waxa ay la mid tahay ugu baska kale abuuray ee shirkada. Sidaas daraaddeed, waxaa sidoo kale ku badan khadadka si toos ah iyo jidhka galaas.

Laakiin fiiro gaar ah u sheegay in ay jiraan. Warbixinta kooban ee marka la eego guud muraayada dusha. Waxaa sidoo kale weli si weyn u soo hagaagtay sifooyinka aerodynamic of model ah. Laakiin sidaas maaha oo dhan. On dhinac ka mar dambe ma arki counters dhaqameed, kuwaas oo ku yiil dhexeeya daaqadaha ka hor. Haddaba u dhaqmaan sida daaqadaha glazed daaqadaha, kuwaas oo kala by lakabka ah ee dhagixiina way xadhig. Taagan weli la heli karo. Waxay ka kushactiraysiga daaqadaha qariyey. Jirka gudihiisa ma jiraan caqabado dheeraad ah oo u dhexeeya daboolka jirridda. Hadaba, waxa suurto gal ahayd in laga takhaluso xubnaha iyo dun. Gaariga wuxuu eegayaa waa si buuxda u adag oo soo jiidasho leh.

Waxaad sidoo kale u baahan tahay in la yidhaahdo dhawr eray oo ku saabsan qaar ka mid ah tabo cusub ee aan la arki karo. Bus GolAZ Fiido go'yaal gaar ah oo ay leeyihiin daaha labanlaabka ah ee daahan zinc ah. hore iyo waji dib The Maro adag. Saqafka waxaa sidoo kale la aasaasay of Maro adag. Godobihii boorsooyinka - aluminium.

Intaas oo dhan waxaa la dhisay on jir ah tubbada steel qaab. In la kordhiyo iska caabin ah jidhka si daxalka ee geedka aan la welded xeryahooda jir meel bir, iyo sidoo kale goo. Weld si guul bedelay xabagta ku.

salon

In design gudaha intii macquul ah aan tixgeliyaan oo dhan rabitaanka milkiilayaasha iman kara. Qaar badan oo ka codsaday in la yareeyo width kuraasta rakaabka si kor u dhaafin. Tani waxay ka dhergi codsiga. habka kuleyliyaha Banaan isticmaalo kululaynta. Tani waa sida ugu badan ee 8 shooladaha. Mid kasta oo iyaga ka mid ah waxay leedahay awood of 8 kw.

Waayo, iibsada waxay bixisaa dhowr qaybood oo dhammeystiran. fudud The iyaga ka mid ah waxay leedahay waxba. Dhexdhexaad iyo sare waxay leeyihiin doonaa Saaladda raaxo leh, multimedia, gacanta cimilada, iyo musqusha-bio. qol ayaa qaadi karta 53 qof oo ku nool version aasaasiga ah iyo 55 in kale. dhererka Machine in 55 qof oo noqon doona dheeraad ah, oo wuxuu noqon doonaa 13 mitir.

darawalkii

Bus "GolAZ" qalabaysan kursiga ugu raaxo leh oo dhan hagaajin loo baahdo. Waxay ka samaysan yihiin dalkeena, si Ekaterinburg. column isteerinka ayaa sidoo kale waxa uu leeyahay oo dhan hagaajin loo baahdo. Waxaa la sameeyey Turkey ee awoodda Mercedes.

On dhoweeyaa ma aysan dhicin. All alaabtii iyo qalabka - si buuxda analog. Informativeness iyo akhriska ay aad u yar yihiin. Waxaa laga yaabaa, ka dibna wax kasta oo ay noqon doontaa wax badan ka fiican.

astaamaha farsamo

GolAZ - baska, oo waxaa laga heli karaa mid ka mid ah saddex unug naaftada. Mid kasta oo iyaga ka mid ah - engine Wabka lix dhululubo ah. Mid kasta oo ay taageertaa heerarka Euro-4. Waxay ku kala duwan oo kaliya in sifooyinka ay. The saaraha heerka aasaasiga ah ka dhigay on hore u xaqiijiyay iyo dhaqanka engine ka MAN. engine naaftada waxa uu leeyahay mugga shaqo ee 6.9 litir, ay awood - 280 litir. s., iyo Xuddunta ah ee 1100 nm ee 1200 rev.

Waayo, kuwa doonaya in ay lacag kaydsadaan, waxaa la soo jeediyay unit ka Cummins. Halkan mugga ka yar - 6.7 litir, xoog badnaan - 272 hooras.

Ha illoobin Warshadda iyo saarayaasha qoyska of powertrains.
Sayidka, sida wakiil motor saddexaad 536. YaMZ ay mugga - 11.5 litir. Awoodda noqon doonaa la taaban karo ka badan in lagu soo bandhigay by matoorada ku. Power waxaa soo saarta 315 ciidamada. Laakiin Xuddunta waa itaal daranyahay. Total 882 nm ee 1300 rev.

Maxaa yeelay, dhammaan matoorrada ah in labo ka mid ah lix-xawaaraha gearshift Buuggan waxaa la siiyaa.

Bus GolAZ 6228

Marka model this la soo bandhigay oo keliya, u muuqatay in model tani ma aha hore ee dhagaystayaasha, iyo LiAZ 62 Taxanaha. Laakiin, ma aha sidaas. Imaansho, jirka, gudaha - wax kasta waa ka duwan yahay oo cusub.

Mashiinka waxaa la dhisay on jiifku ka Scania. overhang danbe waxaa qarinaya engine 9 litir. Tani ma aha engine ee Cat ah, iyo lix-dhululubo turbo engine naaftada ka Scania ah. Its awood - 300 fardo. Waa maxay xiiso leh, baska saddex-dhexaad. Xuddunta ka engine waxaa la siiyaa dhidibka labaad. dhidibka saddexaad ayaa mas'uul ka ah wadid.

hababka kala jejebiyey oo shukaanta la sameeyey oo dhan in meel ka mid ah - in injineerada Sweden, Scania. In ka badan inta kale ee khubarada geedka GolAZ shaqeeyay. Baska ayaa waxaa loogu talagalay 35 qof, laakiin waxaa lagu qiyaasaa in ay ku yaalaan oo ku saabsan 140.

Sida iyo sababta?

Habka tilmaamay dherer of 15 mitir - tanaasul. link Tani, taas oo u baahnaydeen. Haddaba waxaa mashiin la faa'iidada kordhay wadooyinka magaalooyinka ama Intercity.