BMW-318 - baabuur adag fasal ganacsiga

BMW-318 ma ku dhacay ay tahay muuqashada, sababtoo ah design waa la yaqaan oo dhan tan iyo 1998. baabuurka waxay u baahan tahay aragti gaar ah. Si aad u mahad design ee mashiinka this, waxaad u baahan tahay in la qaato aragti dhaw.

"Gudomiyaha" bixitaankii dhammaan sifooyinka design gawaarida BMW ah. Mashiinka u muuqataa mid aad u habboonaanta, yeeray in model this - Abuuridda of saanacyadii Bavarian. Hood habsami u geliyey "sanka" jeeda biruhu ah. Laydhkaaga leeyihiin labo ka mid ah noqtay ka hooseysa si qaab nus-meelaheeda dedan. The nalalka danbe ayaa sidoo kale soo baxay L warqadda, iyo kooxda line glazing albaab danbe la sameeyo qaab qaanso quruxsan, sifo oo kaliya brand this. Inkasta oo BMW-318 iyo liita colaad ay ka horreeyay, laakin waxay noqotay mid ka badan xarrago leh. Ma aha baabuur sports dhawaaqaa, iyo adag fasal ganacsiga baabuurta.

Feeyignaan iyo sahlanaato of model ku yeelan saamayn. gacanka albaabada baabuurka waa mid aad u raaxo leh oo waaweyn. • Kursiga gaariga si fudud u hagaajin. Bal eeg kabaal ma dhinacyada oo dhan, maxaa yeelay, waxay yihiin oo dhan mideysan hal block dibaddeeda oo barkin kursiga. Well sixitaanka Fikirka-ka mid ah dhererka iyo si qoto dheer ee isteerinka beerto iyo sixitaanka korontada ee muraayadaha.

Afar qof ayaa si raaxo karo ee BMW-318. Reviews rakaabka raaxada inta badan fiican, sababtoo ah baabuurta waa kuwo meelo yar oo kursi waa raaxo. rakaab Rear kuma taabataan jilbaha of dhabarka kursiyada hore, xitaa marka la koritaanka 180 cm, oo ma dafiri karto inuu soo jiito.

engine The waddaa aad si habsami leh, ma aha oo kaliya ay sabab u tahay tayada dhismaha sare, laakiin sidoo kale isticmaalka dheelli fallaadhihii.
BMW-318 go'doomin qaylada hufan. injineerada The saaray wax badan oo dadaal ah si ay u go'een qaylada asalka, kaliya dhawaaq oo kali ah maqli karo of motor ah.

In ka dynamics of gaariga laba wajahay. Waxaad raaci kartaa maalinta oo dhan in hab dhaqaalaha, ka warqabin awooda dhabta ah ee mishiinka. Salka baydalka gaaska adag, aad gaari kartid 4000 rev / min - gaariga joojiyo in ay noqon arrin oo kala duwan. Xaaladdan oo aad u baahan tahay in si deg deg ah u maareeyaan baydalka xajin a iyo kabaalka gearshift. Gear ayaa ka shaqaynaysa wanaagsan, iyo gacanta hoose gacanta midig ayaa waxaa si fiican u dhigay. Haddii loo baahdo, wuxuu kaliya daabka.

baabuurta BMW waxaa lagu yaqaan in awood kar oo dhan. Xitaa under dardargelinta adag "saddex" ma muujiyaan dareen caasinimada. control Automatic ah sideslip iyo ASC + T gacanta ku jar hubisaa in wheel gaariga aan la xeelayay ama khalkhal galay taraarax ah. Si taas loo gaaro, nidaamka si toos ah dhimaysa sahayda shidaalka iyo xakamaynayay giraangiraha shaqsi.

Injineerada dhammaataan shaqeeyeen BMW-318 joojiyaha. All of "gudomiyaha" nidaamka qalabaysan CBC. Marka ku istaago, cornering oon ku ilaaliyaan maaraysay dhexdhexaad ah. In kale loo dhigo, qufulka waxaa loogu hortegi karaa oo giraangirihiina way xasuuqeen la faasas shaqsi.

Aan farsamooyinkooda fiiqan baabuur wadada u fiican haysta in qaybinta isku awood ay weheliyaan faasaska (50:50) iyo mahad ganaax madax banaan oo dhan giraangirihii. Sababo la xiriira isticmaalka aluminium in qaab-dhismeedka ganaax hore iyo gadaal sicad miisaanka oo hoos.

"Saddex" Heerka 6 barkimaha rakibay. Ugu albaabka mashiinka leeyihiin oo faseexad in looga hortago albaabka leexiyay, saameynta, ma siin lahayd buuxda.

style u gaar ah oo qof - kuwanu waa muuqaalada BMW-318. Qiimaha baabuur this waa ku dhawaad 23 kun oo doolar. Mashiinka waxaa loogu talagalay kuwa aan rabin in kaliya loo adeegsanayo gaadiidka, iyo in ka badan.