Waa maxay sababta aan qaadan batteriga xaaladda ku amraya?

milkiilayaasha baabuurta badan ayaa laga yaabaa in ka badan dhibaatooyinka mar kulantay batteriga. batteriga laga saaro, ka dibna milkiilaha ayaa isku dayaya in ay ka qaadaan dhowr saacadood. Laakiin batteriga ma qaadan amraya iyo alaabtii tusi eber lacag. Xaaladdan oo kale, ma aha lagama maarmaan ay tahay in bateriga tuur qashinka. dhibaatadan loo xalin karo. Oo waa in aynu ka bilaabi by raadinaya sababaha dhibaato.

Sidee ayaad ku ogaan in batteriga kama qaadato lacag

Hubi in batteriga ma qaadan amraya, waxaad ka shaqayn kartaa dhammaan qalabka korontada ee gaariga. Sayidka, iyadoo orodka engine ah, batteriga ku shaqeeya waxaa by matoorka ah. Si kastaba ha ahaatee, marar aad u badan, oo xataa hawlaha wanaagsan ee matoorka, batteriga laga saaro. Sidee baan ku ogaan karaa haddii batteriga ku shaqeeya? Waa wax iska fudud - oo ku filan si loo cabbiro danab multimeter ee boosteejada batteriga. Haddii aanay doonayn in dacwad lagu soo oogo, waa qiimaha 12 ama ka hooseeya shaashadda ahaatid ah. Haddii batari la sii fiican u shaqeeyo, ka dibna ay natiijada noqon doonta ugu yaraan 14 V. jeegaga Kuwan waxaa fuliyay on engine la ordaya - haddii kale qaato cabirka ku fashilmaan.

Haddii aad engine ma noqon karaan sabab u tahay xantoodii eber batari, waxaad isticmaali kartaa multimeter ah si ay u daawadaan heerka danab ee boosteejada of batteriga ah. Haddii qiimaha ahaatid shaashadda ka yar tahay 11.8, ayaa odhan doona in amarka waa ay yar tahay. Haddii tilmaamayaasha danab waa 12.8 V, batari waxaa si buuxda loogu soo oogay. Haddii aad ku xidhi batteriga si xeedho ah, waxaa si buuxda loo qaadi doonaa. danab ee boosteejada of batteriga la joogto ah la beddelo doonaa. Haddii la kordhiyo danab la arkay in bilowgii geedi socodka, ka dibna jirrabo joojiyay at hal heer, batari waxaa si buuxda loogu soo oogay. Laakiin tani waxay had iyo jeer ma aha kiiska. Haddii heerka danab ayaa waxba iska badalin tan iyo xiriir si aad qalab, haddii batteriga ma qaadan amraya ka xeedho ah. Waa in ay raadsadaan sababaha keentay in ay.

List of sababo cad

Mid ka mid ah xaqiijinta in la batari in sidaas ma aha wax yar. Sidoo kale waa in Waxaan u awoodaan si ay u fahmaan sababaha failure this. Waa in ay diiradda saaraan xaqiiqada ah in mararka kala duwan, batteriga, inkastoo xaqiiqda ah in si buuxda loo soo eedeeyay, si dhakhso ah ku waayi kartaa walaaca. Tani waxay soo jeedinaysaa in nidaamka korontada gaariga ayaa baxsiga hadda ah. Waxay u baahan yihiin in la helo iyo hagaajin.

Haddii tani ay tahay batteriga, kiisaska intooda badan, waxaa jiray wax-u tumeen sidii batari sulfation. Waxay huurada koraa cad. sulfate hogaanka Tani, taas oo crystallizes qaab kayd weyn. sulfation Minor la baajin karin. Haddii jiitay meelaha weyn oo ku filan of taarikada ah, waxaad kama Ceshadaan waxaa batteriga. Haddii aanu mabda'a Reemeyow ha ka qaadaan batteriga gaariga iyo xeedho, markaas sababta waxaa laga yaabaa in ay boosteejada oxidized, dillaacin ee suunka drive ah, oo silig ka burburay.

boosteejada

Oxides on boosteejada - ugu badan iyo sababta ugu cad in bateriga gaari aanay aqbali doonin lacag ka meel kasta tamarta korontada. Haddii milkiilaha gaariga arkaa dushiisa terminal filimka cad, tani waxay muujinaysaa in xiriirada waxaa oxidized. Tani waxay kordhisaa iska caabin ah ee batteriga - in sababta batteriga kama qaadato lacag.

Sidee in ay ka boosteejada saari oxides?

Ka saar dhogorta cad waa dhab, laakiin waa in aan si taxadar leh u dhaqmaan. Si aad u saaro oxides qaadan xoqo aad u wanaagsan oo si tartiib ah maraa dusha sare. Waxaa la fahamsan yahay in boosteejada ka samaysan yihiin hogaanka. Dhismaha bir waa mid aad u jilicsan, si ay xataa at cadaadis hoose qaybo si fudud loo doorinaynaa karo.

drive Broken suunka matoor

Haddii gaariga uusan qaadan batari matoor xukun, masuul ka oo inta badan la wado suunka matoor. Waxa uu si fudud u burburi karaa off. Mararka qaarkood xitaa nasashada yar ee suunka on khafiyad keeni kartaa natiijo isku mid ah. matoor ma siin awood ku filan, batteriga aan ku amraya. Tani waxay dhacdaa ay sabab u tahay rifanka iyo dillaaca caadiga ah oo ku saabsan element ama ay kordhin.

suunka alternator ma fidin karaan oo kaliya laakiin dhexdeeda Godoo kale on pulleys. Mararka qaarkood tani dhacdo, sababtoo ah ee xiriir la leh dusha biyaha khafiyad ah.

Qayilo waxaa lagu fuliyaa on matoorka

Haddii batteriga ma qaadan lacag, sababta waxay noqon kartaa in lagu qayilo ka waxaa lagu fuliyaa on matoorka. Xaaladdan oo kale, xaaladda la sixi karaa by siibi fiilooyin. Sida kiiska hore, waxaa loo sameeyaa iyadoo la isticmaalayo xoqo. Laakiin marka laga soo tago oxides, fiilooyin ee matoorka ku gubi karaa ama ku jebi. Waxay gubi dheeraad ah oo inta badan ay sabab u tahay hoos u danab ku. Tani waxay kaa caawin doonaa si loo ogaado urta caan ku gubanayso. bedelka fudud ee xarkaha kiiskan kuma filna. lagama maarmaan u tahay in la baabi'iyo sababta keentay bilowga, sababtoo ah ka dib markii xubno cusub ku bedelay ayaa sidoo kale ku gubi karaan. Waxaa xusid mudan in la xasuusto oo ku saabsan is-dheecaan - batteriga si tartiib tartiib ah lumiyo lacag aan la isticmaalayn marka. Waa geedi socodka dabiiciga ah wax iska caadi ah.

Haddii batteriga ma qaadan hadda ka xasuusta

Waxaa jira tiro ka mid ah qalabka dibadda ku amraya bateriga ka kaas oo habka batari amarka ku xirnaan kartaa. Si loo xaqiijiyo in qalabka dibadda kaa caawin doona inaad ahaatid isku. Inay qiyaasaan danab ee boosteejada batteriga. Laakiinse haatan jeegaga ayaa loo fuliyaa at engine ku cidhiidhi iyo barkinta fiilooyinka.

la oran karo danab caadiga ah ee kala duwan ee 12.5 in 12.7 V. Haddii ka dib markii batteriga ku xiran yahay iyo engine la bilaabay, danab ku kici doonaa ilaa 13,5-14 V, isku dayayaan in ay kordhiyaan REVS engine ka dibna arkay in isbedelka danab ee boosteejada ah. Haddii xawaare sare waa dhibic danab dareemi, sababta waxaa laga yaabaa in dioska- ee Relay gacanta matoorka. Waxa kale oo aan meeshan ka baxay xaalad ay batteriga ma qaadan amraya, wuxuu noqon doonaa si ay u qiimeeyaan xaaladda burush matoorka. Waxay yihiin geeddi-socodka waxaa lagu sakhiray in Duugga iyo jeexa caadiga ah.

dioska- waxaa lagu beddeli karo si gooni gooni ah ama ku rakibi Relay cusub. danab Diode maraa haddii ay tahay wax caadi ah, in hal jiho kaliya. Haddii hadda ku qubanayo labada dhinac, ka dibna element waa out of si. Ogow in uu u bedelo dioska- waxay u baahan awood kabida bir ah 600 watts iyo qaar ka mid ah waayo-aragnimo wax ka qabashada iyaga la. Ka dib markii uu bedelay dioska- u baahan si aan u daawado shaqada. Haddii waqtiga laga bilaabo engine, waxay bask doonaa batteriga tagaa haatan mid aad u sareeya, taas oo aan loo baahnayn iyo xataa waxyeello u batteriga. Sidoo kale, marka kululaynta xooggan oo diode ah uma aad adeegi kartaan dheer. Sidaa darteed, haddii sababta weli aan meelahakan, waxaa ka hawl yar in lagu badalo Relay oo dhan si buuxda.

Dhibaatooyinka Battery

Marka hore, hore u soo sheegnay on sulfation. Laakiin waxaa si toos ah ay yihiin unu kale batteriga. waxan la soo dhaafay waxaa la hubiyaa, haddii batteriga kama qaadato lacag. Maxaa la sameeyaa in xaaladda this? lagama maarmaan u tahay in la baabi'iyo dhibaatada. Si aad u baabi'iyo taarikada talinayo zasulfatirovannosti la batari biyo arimaha debeda xalaa. batari Pre gudaha la nadiifin ee burburka. Markaas, siin batteriga gebi ahaanba qalalan, ka dib markii taas oo lagu soo eedeeyay, haddii ay suuragal tahay.

cufnaanta ee elektrolytka la waafajiyo 1,2885 g / cm3. Waayo, kanu Ujeedada dareere ku haboon kuwaas oo cufnaanta waa 1.4 g / cm3. Ma loo baahan yahay in ay oggolaadaan in karkaraya iyo kulaylinta dheecaan elektrolytka ah. habka xukun waxa uu sii wadaa ilaa iyo inta lacag ah ee qayb kasta ma noqon doonto 1.3-1.4 V. Next, hadda waa la dhimay by badh, laakiin ku amraya waa in ay sii wadaan. Haddii laba saacadood xiisad iyo cufnaanta ka dib markii aan la beddeli doonaa, habka la joojiyo. batteriga ku dar biyo iyo elektrolytka ah. danab ku saabsan qayb kasta waxaa la yareeyo 1.7 V isticmaalayo nalalka. Ka dib markii in, batteriga waa in ay bilaabaan in ay ka shaqeeyaan sidii ku habboonayd. Laakiin ka sokow zasulfatirovannosti noqon kartaa saxan jabay. Xaaladdan oo kale, elektrolytka madow soo celin doonaa. Waxaa inta badan u dhacdaa taarikada xiritaanka. Tani waxay sheegaysaa maqnaanshaha dareeraha electrolytic qaybta kasta. On xidhitaanka, waa si xoog leh kululaynta. Waxaad maqli doontaa dhawaaqa lagu foodhyo. Furitaanka daboolka, aad arki doonaa sida elektrolytka, booguhu iyo goobooyin.

gunaanad

Haddaba waxaa iska cad in haddii batari gaari uusan qaadan amraya, waxaa jira fursad aad u weyn si loo soo celiyo ay qaab. Dhammaan ka badan si aad u iibsato batari cusub waa mid aad u qaali ah.