BaabuurtaBaabuur

Toyota IST: caddaymaha iyo tilmaanta gaariga Japanese is haysta

Toyota IST - waa baabuur is haysta bannaan la bannaanka asalka hakaga, oo hore u arkay iftiinkii 2001. Si kastaba ha ahaatee, in Europe, waxa uu u muuqday oo kaliya ee 2004. In Russia, baabuur taasuna waa wax caan ah, in kasta oo ay dalkeena, model uusan xitaa u dhiibay.

muuqaalka

gaari Toyota IST dhisay on a madal hore-drive, taas oo la aasaasay ku salaysan ay ka horreeyay yeedhay Platz. feature dhalaalayaa model waa xagga dibedda hakaga. Dad badan ayaa xitaa sheegay in iyada image uu leeyahay wax ka mid ah crossover ah. Intaa waxaa dheer, drive afar-wheel waxay ahayd la heli karo sida xulashada ah.

Wheelbase waa mm 2460, oo dhererkeedu wuxuu - 3930 mm. Gaariga gaadho a width 1725 mm, height - 1540 mm. baabuur is haysta qayb ka hor ayaa decorates biruhu asalka sameeyey qaab trapezoidal. By habka, on hore ee daboosho waxaa jiray gacnta ah, kaasoo aan ka hor ka jiraan, oo "sanka" nidaamsan, taasoo samaynta yeellay calaamadda la IST Looxii. bambarka hore, iyadoo jidka ag fadhida, wuxuu noqday more weyn ka badan ka horreeyay. Khubarada waxay leeyihiin qayb a qaab of qaadashada hawada iyo kooxda taayirrada "protivotumanok" waxaa la go'aamiyay inuu u dhaqaaqo wax yar ka sareeya. Waxa uu cidhiidhi iyo "eegto" laydhkaaga hore, inkastoo optics diamond-qaabeeya asalka hadhay. Laakiin laydhka dambe bedelay. Laydhkaaga qaaday qaab xagal, ma boomerang ah, sidii hore. Iyo waxa ay u muuqataa wax badan ka fiican.

gudaha

A yar erayada waa in la yiri ku saabsan Toyota gudaha IST. Cabirka jidhka iyo wheelbase dambe ma kaa gargaari kara laakiin milicsato bannaan ee gudaha. Waxa uu noqday sii badan waasac iyo raaxo badan. Gaar ahaan si fiican u qalabaysan dib isku xigta. Laakiinse dib waa raaxo rakaab laba kaliya. Inta badan sababta oo ah dhismaha. Sofa laftiisa waxaa loo qaybiyaa laba kursi. Oo dhexe fooridaa armrest ballaaran. Waxa xiiso leh in la go'aansaday si uu u xaliyo hab tareenka. Oo weeraryahanka oo dib labada dhaqaajin karin. Sidaas waxaa soo baxday si ay ula qabsadaan meel boorsooyinka.

Kale oo ka mid ah "muhiimka ah" model - kursiga hore raaxo leh oo taageero lateral. Back, iyo sidoo kale kuraasta waa ballaaran. By habka, takhasus dheeraad ah ayaa wanaagsanaadey kursiga darawalka marka la eego shaqeynta iyo sahlanaato. Dashboard, waxaa la go'aamiyay in xarunta of dhoweeyaa guurto oo kaliya in ay xaq u of isteerinka. Iyo khariidad ee iyada halkii aan caadi ahayn. Tachometer la mitir xawaare mideysan hal unug. Hadda waxay ku jiraan V-qaabeeya si fiican, ka dhinac ee la arko niches qaab leh dareemayaal. Oo dhan gacanta ku hababka kala duwan ku yaalaan stage. More on tunnel xarunta Toyota IST arki kartaa laba cupholders.

Guud ahaan, gudaha soo baxay ugu ergonomic iyo user-saaxiibtinimo.

sifooyinka

Tani waa mawduuc kale oo muhiim ah in la xuso dareenka, hadalka ku saabsan IST Toyota ah. astaamaha farsamo ee model ah waa arrin suubban. Daboosho gaariga siin engine 1.5 litir ah. Waxay jira laba doorasho: mid ka mid at 109 oo kale 103 hooras.

Tani waa version Japan. Daydo bixisey in suuqa Maraykanka auto, waxay leeyihiin awood dheeraad ah. Under ay daboosho iyo saaray engine 1.5 litir ah, laakiin awood u leh in 133 hooras. versions Japanese waxay leeyihiin oo kaliya 5-tallaabo "farsamo" iyo Maraykanka, oo ah 4-xawaaraha "si toos ah".

xawaaraha ugu badan taas oo model this la kala firdhiyey karaan, waa 175 km / h. Aan wax badan, laakiin waxa uu leeyahay isticmaalka baabuur is haysta yar. About 6 litir oo 100 kiiloomitir gubtay, Toyota IST. Sifooyinka wanaagsan ah, ku heshiin waayeen oo dheeraad ah.

qiimaha

Ku saabsan sida ay kukacayaan baabuur, waxaa haboon inaad u sheegto, sidoo kale. -celin Toyota IST helay inta badan wanaagsan. Mashiinka waasac laakiin is haysta oo leh qaab ciyaareed wanaagsan sida badan. Oo xataa hadda aad ka iibsan karto. Si kastaba ha ahaatee, in kala duwanaansho b / y ah.

Qiyaastii 550,000 oo rubles aad ka iibsan kartaa baabuur la soo saaray sanadkii 2008 xaalad wanaagsan. Iyada oo drive afar giraangirta "cimilada" giraangiraha daawaha, parktronikom, nidaamka ABS iyo yaraynta isticmaalka shidaalka.

Laakiin version cusub (2013 sano model, tusaale ahaan) oo leh optics xenon, camera a rearview iyo qalab kale oo casri ah oo ku kici doona 700 kun oo rubles.

2002 Model ayaa laga heli karaa qiimo suubban. Waayo, 180-200 kun rubles. Si kastaba ha ahaatee, la engine 87-hooras ah, laakiin sidoo kale xaalad wanaagsan. Si kastaba ha ahaatee, ka hor inta iibsashada gaari ugu fiican si loo hubiyo saldhiga u aqoonsado burburka suurto gal. Sababtoo ah mararka qaar qiimo yar sabab la'aan waa la tuhunsan yahay. Oo gaariga soo baxday in fiidmeerta, caseeyey ama hore "baxsan".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 so.unansea.com. Theme powered by WordPress.