Tirada Engine: waxa ay u baahan tahay?

Waa ay adag tahay in la qiyaaso nin casri ah oo aan baabuur, taasoo si weyn nayaa nolosha. Laakiin halkan waa gadashada / iibinta Ulasocto raso of waraaqaha, waqti, lacag iyo dareemayaasha. Marka Russia daadadku baabuur qalaad, qof ayaa helay madax-weyn. Ka dib oo dhan, sida uu qabo sharciga Ruush qolka engine, jidhka, VIN iyo macluumaad kale oo badan oo la qoro warqado lagu TCP ah. Laakiin automakers shisheeye rumaysan qaybo ka bedelka mashiinka ICE. saarayaasha Western qolka engine waxaa loo isticmaalaa keliya adeegga, waxa gabi ahaanba ma aha lagama maarmaan u ah aqoonsiga. Wuxuu ma uu in waraaqaha on gaariga oo ku mashquulsan yihiin mustaqbalka fog dukaan oo kaliya. Newest uu u baahan yahay in la caddeeyo dabeecadaha meelaha ugu tudhi waayo, motor ka.

Sidaas daraaddeed, bal aynu eeg, halkaas wuxuu ku jiraa lambarka gaadhiga ee engine ah, iyo sababta loo baahdo. Sida caadiga ah, soo saarayaasha waxa ka codsan on canaasiirta dastuurka of motor mishiinka. dhibaatooyin la taaban karo waa xaqiiqda ah in geed kasta oo baabuur fikradahooda ku saabsan halka tirada engine waa in uu ahaado. Its goobta waxaa sida caadiga ah loo higgaadiyo baxay tilmaamaha qaybta. Haddii baabuurka aan la iibsaday salon ah, sida shakhsi gaar ah, waxaad ka heli kartaa tilmaamaha on internetka. Haddii aad geerash oo qiimihiisu yahay wax soo saarka ee warshadaha ee guryaha baabuurta, halkaas oo uu ku leeyahay in la eego tirada engine? wha VIN, tiro jiifku iyo engine ee darawallada degaanka dheer-yaqaano. Iyagu waa sida soo socota:

• VIN waxa uu ku yaalaa on mudguard hore ee garabka midig, waxa la labalaabka dabaqa boot (oo sidoo kale si xaq ah);
• on filter saliidda, si toos ah block ka dhululubo (bidix) oo qolka engine la dhigayaa;
• toddobada nambar ee ugu danbeyso ee VIN waxaa lagu tiriyey jirka.

Maxaa loogu baahan yahay qolka matoorka ah? Waxa uu, sida la sheegay, waxa lagu kaydiyaa PTN gaariga ee. Par leh tirada jidhka, waxaa lagama maarmaan ah in la ogaado gaariga (gaar ahaan, si ay u fududeeyaan baaritaanka kiis oo xatooyo). Intaa waxaa dheer, Russia waxaa ka mamnuuc ah in la beddelo design ee baabuurka oo aan fasax laga soo saaraha. Iyadoo la raacayo, tirada la heli karo iyo aasaasay qaybta baasaboorka waa in dhigma (of course, haddii engine aan la bedelay).

geedi socodka dib u heshiisiinta ahaa daalin iyo lambarada in qofka iska leh gaariga, iyo kormeeraha bilayska taraafikada. Mararka qaarkood waxay qaadataa dhowr saacadood, maxaa yeelay, kormeeraha ma ka heli kartaa lambarka mishiinka. walaac Western, sida kor lagu sharaxay, ma muhiimad badan u set this tirooyinka. Sidaa darteed, waxaa la dhigayaa daboosho baabuurka meelo kala duwan, laakiin aan ku difaacan saamayn dibadeed. Tan iyo markii April 2011 gaariga Ruush joojiyay lambarka diiwaangelinta engine jeegga. Baajiyay iyo Kitaabkiisa waraaqaha diiwaan gelinta gaariga ku. Waxaa intaa dheer, hannaanka loo saarista diiwaanka laftiisa waxaa loo fududeeyey oo aan u baahnayn joogitaanka mulkiilaha, waxaa la fuliyaa si toos ah. Marka iibinta baabuur qof ku nool isla aagga, ma beddeli karaan liisan.

True, markii hore ay ku adag tahay in kala ah oo ka mid ah warqad iyo ruuxa sharciga. milkiilayaasha baabuurta badan oo ka cawday in MREO weli heshiisiiyo tirooyinka ay. Laakiin haatan xaalada ay u muuqataa in ay sida caadiga ah.