Tababarka wadida Bilowga

Ujeedada theme 1 "tababarka Bilowga ah" (8 saacadood.) - in ardayda lagu baro si ay u horumariyaan kontaroolka ah, baabuur gear kala duwan, u Xeelaysanayn ee size dhisay iyo joojiyo gaariga meel ku qeexan.

Tababarka waxaa lagu qabtaa gelinka dambe, on waddo orod ku. Aan lagula talinayaa fasalada ugu horeysay lagu qabtay waddooyinka. Jiritaanka iyaga ka mid ah baabuurta iyo dadka lugta ah ee khalkhalka iyo ardayda xad-dhaaf ah oo ku saabsan ma aha sahla raja iyaga in xirfadaha xaq u leeyihiin in la gacanta ku shaqeeyaan. Dhammaan fasalada waxbarashada aasaasiga ah waa in la fuliyay in jawi aad u dabacsan.

Marka ardayda tababarka wadida hore bartaan si ay ula gacanta ku shaqeeyaan oo xariif hababka gacanta ku kala duwan gaariga ee, ie. E. Si shaqeeyo off farsamo baabuur-wadidda. Tani waa qayb aad u muhiim ah oo xirfad-wadidda. Si kastaba ha ahaatee, sidoo kale waa aasaas u ah ka dib barashada in la wado baabuur xaaladaha adag ee magaalada, marka xeeladaha wadista ahbaa.

Ujeedada waxbarashada aasaasiga ah - in ay ardayda baraan horrayn farsamooyinka driving qaab sax ah. Xaaladdan oo kale, ardayda ayaa lahaan doona iyo xirfado gaar ah, inkastoo ay weli ku filnayn. xirfadaha adag ee farshaxanka wadista waxay, sida caadiga ah, dhammaadka koorsada, iyadoo ay sabab u horumar joogto ah oo iyaga qamaar oo dhan kalfadhi oo isku xiga ku saabsan mawduucyo kale oo waxbarasho.

The ugu adag oo inta badan soo noqnoqda ee ay tahay in la lugtooda oo gacanta ku xajin iyo ceejinta iyo kabaalka marsho shaqeeyaan. Marka barayay shaqadan waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo waxa loogu yeero "saddex xeerarka" Waa in ardayda si adag u xusuusan: marka hore - ma waqti isku mid ah si ay u riixi kartaa baydalka ku xajin iyo baydalka ceejinta ah: marka aad riixdid cadaadiska baydalka xajin ku joogsato baydalka ceejinta, marka aad sii daayo baydalka ku xajin inta lagu guda jiro xawaaraha waxaa lagu fuliyaa riixaya baydalka ceejinta ah; kii labaadna wuxuu ahaa - sanduuqa gearshift lever waa qaadeen kaliya marka baydalka xajin waxaa si buuxda loogu sii daayay baydalka ceejinta ah; saddexaad - baydalka ku xajin la sii daayay iyo baydalka ceejinta had iyo jeer waa siman.

Horumarinta xirfadaha ardayda ee shaqo sax ah la baydalka ku xajin iyo kabaalka ceejinta iyo marsho ah - content ugu weyn ee tababarka hore. Waa in la xusuusnaado in marsho ku aamusan beddelo - calaamad u ah xirfada darawalnimo.

tababarka bilowga ah, sida kale wax, waxaa ka fudud fuliyay si adag. dhaqdhaqaaqa macno on mid ka mid ah shows the aan la aqbali karin. Ardaydu waa inay si joogto ah u bartaan, hawlo cusub oo dheeraad ah oo adag. Sidaas daraaddeed, eryi off iyadoo kursiga gaariga waa la fuliyay ugu horeysay dusha adag dhulka guri, ka dibna markii gaariga ciidda ama barafka, ka dibna la wado off, marka giringirihii gaariga waa in meesha biyomareenka ah. Tababarka isbedel marsho waxaa lagu fuliyaa marka hore waqti kuma xirna, ka dibna ay xannibaad xawaare sare, iyo wixii la mid ah. D.

By dhamaadka kalfadhiga on sayidkii wuxuu xaq u leeyahay in ay u baahan yihiin ardayda in ay si wanaagsan ula gacanta ku gaari shaqeeyaan.

Waxaan kuu soo bandhigi hab ka mid ah theme tababar ah "waxbarashada Hoose" ee layliga 3 "Wadista la gearshift ee kor u kacaya oo ku soo degaya si" (4 saac.).

Layligani wuxuu ka kooban yahay laba hawlaha:

1. wareeg marsho isku xig xiga ka horeysay si sare iyo sare ilaa ugu horreeyey.
2. Fariin of engine gaariga oo kala jejebiyey adeegga, stop degdegga ah ee gaariga.

qaybtii waqtiga waxbarashada Main si barbarta hawsha ugu horeysay.

Tababarka bilaabmaa bandhigay ah sayidkayga technology marsho si degaya. In sharaxaad socda tusi sayidkayga barbaro dareenka ardayda si ay xaqiiqada ah in qiimaha gaaska dhexe waa in ay daruuri noqon dhigma xawaaraha gaariga iyo in sidoo kale loo baahan yahay si ay u fuliyaan kor ku xusan "saddex xeerarka" lever gearshift .Obuchenie si horreeyey waxaa la sameeyey at xawaaraha hooseeya baabuurka degaya at a siiyo gudbinta. By dhamaadka cutubkan, iyo sidoo kale baaritaanka ku xiga ee fasalka ardayda ku baddalo si degaya lagama maarmaan ah in adkayn by sii kordhaya xawaaraha hore ee gaariga. Sidaas darteed haddii markii hore ku diiwaangashan sameeyaa in ay beddelaan ka xawaaraha afaraad ee xawaaraha saddexaad ee bilowga ah 20 - 25 km / h, in baahida loo qabo ku xiga si ay u baahan yihiin bedesheen at heerka of 30 - 35 km / h ama in ka badan.

Marka barashada sayidkiisa engine baabuurta baasiin ugu horeysay ay muujinaysaa dhaweynta, oo markaas macalin in ay dil heerka sii kordhaya. Xaaladdan oo kale, u isticmaal biriiga ardayda waa mamnuuc.

stop gaadhiga gargaarka degdega iyo ku qaataan inta lagu guda jiro kalfadhiga. Master muujinaysaa sida stop degdegga ah waxaa lagu fuliyaa by fiiqan a riixaya baydal biriig oo ka dibna (ka hor joogsiga) bedesheen off gudbinta. Waxaa lagu talinayaa in ay sameeyaan farsamadaa waxa ay ka shaqeeyaan helo meesha ugu horeysa, iyada oo engine ku oonay. Kolkaasaa sayidkii dhaqaaq siinayaa amarka si ay u joojiyaan gaariga farsamadaa waxa, laakiin waxa ay u baahan tahay si ay u fuliyaan dhaqaaq tartiib ah. Sida dhaweynta macdanta heerka deceleration kordhay, stop amar qaadataa sayidkiisa si lama filaan ah ku qoran.

Intii lagu guda jiray ardayda fasalka waa in fiiro gaar ah u leh baydal biriig oo ku shaqeeyaan. Fariin ciday ka dhigi doonaa ciriiriga daran ee hababka iyo rifanka dedejiyey oo loo ogol yahay oo kaliya stop degdegga ah ee gaariga ah. On baabuurta la biriiga Haydarooliga laguma talinayo sida maratay sii daayo baydal biriig oo ka dib markii riixaya, maadaama ay tani saameyn waxyeello on faahfaahinta ee ugu weyn dhululubo kala jejebiyey.

Jimicsiga waxaa lagu talinayaa si loo soo dajiyo hawsha soo socda ay gacanta ku: dhaqaaqin off, dardargelinta gearshift isku xig xiga si ay laynka, codkeeda gearshift isku xig xiga ee soo degaya si by jejebiyey gaari ugu horeysay adeegga joogsiga.

Ardaydu waxay heli ah "fiican" ay joogaan wax ka badan hal qalad, "wanaagsan" - wax ka badan saddex, "qanci karo" - wax ka badan shan. Khaladaadka waxaa loo tixgeliyaa in ay isku mid, sida ku xusan jimicsi hore. Intaas waxaa sii dheer, waa in la tixgeliyaa qalad haddii guurka in tiro hoose kala iibsiga dhexe gaaska ma aha dhigma xawaaraha dhaqdhaqaaqa.

Layligani dhameystiraya asal ahaan jiidaya ka fog meesha tababarka iyo kabaalka gearshift. In tababar ku xiga ee farsamada ee fulinta hababkan ardayda wanaajin doona waxqabadkooda iyo xawaaraha wuxuu kordhin doonaa. Laakiin dhibaatada ugu weyni waa horay waxaa jiri doona oo kale, mid aad u adag, tababar dheeraad ah horay ku salaysnaan doonaa xirfadaha helay by ardayda kuwaas oo jimicsi marka hore. Taasi waa sababta ay aad muhiim u ah xilligan la joogo oo tababar ah si ay u gaaraan sax ah oo dhan khalad ah by ardayda waxaa la sameeyey markii jiidaya iska iyo inta lagu jiro isbedel marsho.

khaladaad badan ayaa loo arki karaa hal mar ah (tusaale ahaan, ardayga eegayaa gacanta ku ah, dhawra cagihiisa ku baydalka xajin, baydalka ku jejebiyey riixay cagta bidix, iwm ...), iyo inay si fudud u sixi - si joogto ah u gudbin ardayda ay. Laakiin waxaa jira khaladaad ka adag u baahan in la falanqeeyay, helidda sababaha iyo tababar dheeraad ah si ay u saxdo.

GM waa in ay diiradda on saddex khaladaadka: li'I xoog leh marka gaariga lagu dhaqaaqin off, joojinta engine iyada oo loo marayo gardarrada ah ee ardayga iyo ilko geerka marka wareegaayo geerka. Master sharaxay in sababta ugu qaladka ugu horeysay inta badan waa la wado off at inta jeer sare oo wareeg ah crankshaft iyo ka mid noqoshada fiiqan ee xigay. oo xero engine marka laga bilaabo off, ay shardi tahay in ay u hawlgasho xawaare ka engine hooseeyo, baydalka ku xajin waxaa jir- sii daayay, iyada oo aan la sii daayo lever jejebiyey la dhigto ama karti loo marsho ugu sareeya. Ma engine waa diiran, buuraha bilowdo, dhulka culus, dhaqaaqin off-raran baabuur - Waxaas oo dhan waxay u baahan tahay inta jeer ee aad u saraysa oo wareeg ah crankshaft ah, ama engine ah hakad laga yaabaa.

geerka sanqadha markii wareegaayo dhacdaa inta aan dhamaystirnayn dami baydalka ku xajin, la gaabis ah, dib u bedesheen lever marsho markii bedesheen aan cutoffs double xajin baydalka, haddii dhexe "gaas" qiimaha ma aha dhigma xawaaraha dhaqdhaqaaqa.

sayidkiisa waxaa waajib ku tahay in la helo sababaha khaladaad, si ay u muujiyaan iyaga u tababar iyo tababar dheeraad ah si ay u bixiyaan si ay baabi'inta dareenka.