Taas oo saliid ah waa in lagu shubo galay engine ah ee jiilaalka?

Xilliga jiilaalka, marka xun heerkulka hawada engine bilowga dhib badan yahay. bilow A qabow, gaar ahaan matoorada naaftada u baahan nidaamyada hawlgalka danab sare iyo darawalka bukaanka. Si ay u fududaato in ay ugu rogto iyada oo loo marayo crankshaft ah, waxaa lagama maarmaan ah in la ogaado sida saxda ah nooca saliidda in aad ku buuxisid qaboobaha ee engine baabuur.

talooyinka soo saaraha ee

Ugu horeyn marka aad dooranayso sifaynta qaboobaha ah waa in tixraac talooyinka soo saaraha ee. baabuur kasta oo la Timaadda diiwaanka, taas oo soo saaraha si cad u muujinaysaa nooca saliid ku shubaa qaboobaha model this (oo brand iyo ikhtiyaarada). Haddii buugga adeegga sabab kasta ama macluumaad ma waxa ku jira ma aha khuseeya (tusaale ahaan, calaamadaha sida kuwo gaboobey oo mar dambe soo saaray), dareere ah waxay yeelan doonaan si ay u doortaan, oo ku salaysan soo koobin iyo dulqaadka. Haddii ay tahay out of date, iyo sifaynta oo shuruudaha ma aha in la soo qaado, ka dibna waxaad u baahan tahay inaad wax badan ka si dhow ula baaro gobolka kiimikada ee suuqa baabuurta, tan waxa ay noqon doontaa suurto gal ah in ay ku tiirsanaadaan oo kaliya ay naftooda on iyo aqoontooda. Advance waa in la caddeeyo in ay lagama maarmaan ma aha in la iibsado saliidda, ku salaysan caaradda iibiyaha ama feedback isbarteen. Nasiib darro, wax iibsadaa celcelis ahaan ma noqon karaan kalsooni ee aqoonta iyo daacadnimada ah ganacsatada, iyo saaxiib noqon kartaa mashiinka a kala duwan, si ay u haboon tahay "liqin" waxaa laga yaabaa in ikhtiyaarka ugu xumaa waa.

Noocyada saliid motor in ay Halabuurka kiimikada

Markii hore loo isticmaalaa baabuurta oo keli ah saliidda motor macdanta. Magaca "macdanta" iska hadlaayo - waxaa loola jeedaa in dheecaanka laga sameeyey waxyaabaha dabiiciga ah (saliid). Laakiin saliidda engine macdanta qaboobaha aslanba ha ku rakibin, gaar ahaan meelaha kuwa meesha heerkulka uu hoos u dhaco si fiican hoos ku -10 digrii Celsius - waxa kaliya laga fariisiyo in engine ah.

Markaas waxaa la aasaasay saliidda engine dardaro iyada oo ereygu wuxuu ahaa ee u taagoo in ay bixiyaan badan ama ka yar ku soo koobin isla markii la beddelo heerkulka ka hawlgala.

Waxaa weli eegay sida saliid semi-dardaro. saldhig Tani dabiiciga ah dheeriga ah ee laabatooyinka aan dabiici ahayn.

nooca kasta wuxuu leeyahay faa'iidooyinka iyo dhibaatooyinka gaar ah ay. Sida kor ku xusan, halabuurka macdanta ah ee dareeraha ah ma ku haboon yahay hawlgalka marka heerkulku hooseeyo, laakiin waxa ay nadiifiyaa engine ka daaalo iyo faar si tartiib ah iyo si tartiib tartiib ah, otslaivaya "qashin" in qaybo yaryar. Markaas, marka bedelay si fudud la soo bandhigay ka shaqeeya.

Semisynthetics ayaa iska caabin weyn inuu isbedel heerkulka, laakiin saliid si engine ee xilliga qaboobaha ayaa sidoo kale aan ku haboon, tan iyo marinka heerkulka hooseeyo waa mid aad u sareeya, markii viewed on heerkulbeegga.

dheecaanka dardaro waa kuwa ugu caansan ayaa lagu xisaabaa heerkulka kala duwan (ku xiran tahay calaamadiyey), laakiin ma lumin hantida shaqada inta lagu guda jiro kulaylinta ama qaboojinta ee engine ah, si qallafsan hadlayay, dardaro "toosin". Laakiin haddii engine hore isticmaali tayo yar ama cabbeeyo munaasib ahayn "chemistry", oo waxaa lagu soo koobay gudaha daaalo bedesheen iyo danbas, askartii "qashinka" degdeg ah, si ay marinnada saliidda iyo filter ka dhici karaan marka wareegaya dardaro oo tayo sare leh u dhaliyay. Oo markaas waa inay bixiyaan si ay u cusboonaysiiyaan engine ah, waxa ayan u raqiis ah. Sidaas darteed haddii aadan aad u ogaato wixii loo daadshay ka hor iyo inta kun oo kiiloomitir u safray oo aan bedelkiisa, waxa fiican in laga shub dareeraha engine nadiifinta, ka dibna si saliid cusub, iyo dhowr wareegyada xiga si ay u bedel inta badan lagu taliyey soo saaraha.

nafwaayay

Marka aad dooranayso nooca saliid si ay u buuxiyaan xilliga qaboobaha, ugu horreeya oo dhan waxaan u baahan nahay in ay bixiyaan si ay u nafwaayay dareenka - waa mid ka mid ah tilmaamayaasha ugu muhiimsan ee waxqabadka jilciyaha.

line hoose waa in qaybo engine marka shaqada mari dhan ah midba midka kale ee xawaaraha sare. Inta u dhaxaysa waa in iyaga jira filim saliidda ah oo, on gacanta ku hal, hoos u dhigi doontaa ciidamada khilaaf ah, oo sidaas daraaddeed, kulaylinta iyo xirtaan, iyo dhanka kale, waxay xaqiijin doontaa cidhiidhi by khilaaf (tus, dhululubada). Haddii saliidda engine ee xilliga qaboobaha waxay noqon doontaa mid aad u qaro weyn, taas oo ah, waxay yeelan doonaan nafwaayay sare, nidaamka la siin doonaa talaabo kasta oo ku adag tahay, u baahan dadaal kordhaya iyo shaqo adag oo ah soo saarka engine hoos baa loo soo doonto. Haddii saliidda waa mid aad khafiif ah, waxaa si fudud u qulquli doonaa qaybo aan bixinta interlayer u dhexeeya pistons iyo derbiyo dhululubo ah, i.e. khilaaf iyo iska xirtaan biraha la dhammaaday doonaa.

Heerkulka shaqo engine ah waxaa si joogto ah la beddelo. Haddii mishiinka waa, heerkulka waa loo siman yahay si heer kulka daarmayaay'e. Marka engine ku kulaalaa ilaa ka hor inta uusan off, heerkulka si tartiib ah u kacda. Marka baabuur-wadidda waxay ku xiran tahay dadaalka motor ayaa laga yaabaa inay kacaan oo dhici in geeddi-socodka. Ka dibna su'aasha soo baxdo, nooca saliidda ugu fiican in loo isticmaalo xilliga qaboobaha, haddii ay adkaanayo dhaxanta, iyo marka kulul noqdo dareere ah.

Si loo hubiyo ilaalinta dhamaystiran ee xilli qabow marka heerkulku hooseeyo saliidda waa in uu ahaado dareere ku filan si ay u fududeeyaan engine ugu fudud si ay u bilaabaan iyo in ay ka fogaadaan gaajo saliid, iyo in la kordhiyo heerkulka hawlgalka, waa in ay noqon qaro weyn oo ku filan si ay u abuuraan filim oo saliid ah.

Qoondaynta oo saliid ah motor on SAE

American Society of Automotive Injineerro ayaa aasaasay soocidda ee ku nafwaayay saliid, oo hadda dunida oo dhan loo isticmaalo. Waxaan la hadal waxa ku saabsan oo dheeraad ah.

saliid xilliga qaboobaha

Markii hore, su'aasha ah nooca saliidda ugu fiican in loo isticmaalo xilliga qaboobaha, xitaa ma hor taagan darawallada. Jawaabtu ahaa cad - qaboobaha. Sida laga soo xigtay soocidda SAE waxaa loogu talagalay by warqadda W ka dib markii qiimaha digital (xilliga qaboobaha - "qaboobaha"). Baakadaha ayaa tilmaamay: SAE 0W iyo SAE 5W, 10W, 15W, 20W. tirada ka horeysa W sheegay iibsadaa ku saabsan waxa heerkulka ugu hooseeya ee saliidda adkeysan karaan, iyada oo aan waxyeelo loo geysto xirmo awood. Ka hor inta baabuurka qaboobaha daruuri soo saaray isbedel shidaalka at a xaaladaha cimilada ku haboon ee gobolka uu, iyadoo aan loo eegayn sida badan wuxuu ku soo giringiriyey on jilciyaha hore. saliid Winter ma awgii marka heerkulku hooseeyo laakiin noqon mid aad u dhuuban marka heerkulka ka soo baxdo.

saliid xagaaga

By badbaadinayo calaamadeynta ee SAE saliid lambar si fudud loogu talagalay (5, 10, 15, 20, 30, 40). Waxaa loogu tala galay ah heerkulka marinka sare ee dareeraha ah waa la isticmaali karaa. The sare heerkulka hawada ee xagaaga ee gobolka, tilmaanta dheeraad ah u baahan tahay si ay u iibsadaan saliidda, si ay weli viscous ku filan in kulaylka.

saliid multigrade

Sanadihii la soo dhaafay, kuwaas oo nooc dufan, sida saliid xagaaga ama jiilaalka, waxay ka sare mareen sida ayaa badanaa loo isticmaalaa saliid multigrade,. Aad ayay u fududahay in ay la tacaalaan, muhiim ma ahan inay ka sameeyaan bedelka khasab ah ka hor xilli kasta oo cusub, Boogaadin saliid lagu kala soocidda a kala duwan ee brand la mid ah sida mid ka mid ah la soo dhaafay. saliid Multigrade waxaa loogu talagalay by laba tiro oo ay warqaddii W iyaga u dhexeeya. Lambarka ugu horeysay waxaa loola jeedaa "qaboobaha" qaab dheecaan (waxay ku xiran tahay waxa on, nooca saliidda in aad ku buuxisid qaboobaha), iyo labaad - a "xagaaga". Tani jilciyaha universal, dabcan, waxay leedahay marinnadii heerkulka sare iyo hoose, laakiin mid kastaa wuxuu dooran karaa si sax ah oo saliid oo ku haboon doonaa kala duwan oo la doonayo. In jiilaalka, waxa ay noqon doontaa arrin dheecaan, iyo xagaaga quudin doonaa ay ku nafwaayay.

Selection of saliid SAE kala saarista cimilada gaar ah

• SAE 20W-40 - -10 in +45;
• SAE 15W-40 - -15 in +45;
• SAE 10W-40 - -20 in +35;
• SAE 10W-30 - -20 in +30;
• SAE 5W-40 - -25 in +35;
• SAE 5W-30 - -25 in +20;
• SAE 0W-40 - -30 in +35;
• SAE 0W-30 - ka -30 in +20.

Sida laga arki karo ka mid ah liiska, waayo, dadkii degganaa latitudes qoraxda kaamil Oil 5W40 ee xilliga qaboobaha, maxaa yeelay, waa ay fududahay in adkaysan kul hoose iyo uma ay soo qulquli doonaa inta lagu guda jiro kulaalaya. Waxaa laga yaabaa inay si ammaan ah sannadka oo dhan.

Qoondaynta oo saliid ah engine sida ay API

Machadka American shidaalka abuuray soocidda kale, taas oo la oran waa marka xulashada saliid qaboobaha. Sida caadiga ah, tilmaame ka turjumayso tayada jilciyaha. Soo-saareyaasha looma baahna si loo hubiyo in ay wax soo saarka for API iyo boostada macluumaad ku saabsan ku dul qoran, laakiin inta badan waa dheecaan tayo liita-ma mari nidaamka this. Tan iyo baabuurka kasta isku dayayo inuu saliid ku shubtid ugu fiican ee xilliga qaboobaha, waa in aad raadsato sifaynta la tilmaame this.

In API nidaamka leeyahay labo tilmaamood ugu weyn. Letter S sheegayaa wax iibsadaa in saliid oo keliya, waayo, matoorada shidaal oo ay warqaddii C ayaa sheegay in dareere ah waxaa ka buuxsami karaan oo kaliya in engine naaftada. Mararka qaarkood xirmo waxaa laga heli karaa naqshada double, taas oo weligiis u egtahay tan - S ... / C ..., ama si - C ... / S ... Xaaladda hore saliidda ugu habboon baabuur shidaal ah, laakiin saaraha ogol yahay in ay isticmaalka baabuurta naaftada, in kiiska labaad - on lid ku ah.

Iyo dirka S, iyo dirka leeyihiin oo xuduudaheedu dheeraad ah in ay muhiim u yihiin marka aad dooranayso nooca saliidda ku shub in xilliga qaboobaha.

Waayo, matoorada shidaal

• SA, SB, SC, SD, SE, SF - fasalada huriye in mar dambe loo isticmaalo. saliidda Tani, taas oo ku haboon yahay matoorada 1930-1989 GG. sii daayo.
• SG - saliid ah matoorada soo saaray tan iyo 1989. Ilaaliya engine ka dhanka ah daaalo iyo daxalka iyo qayilo.
• SH - engine saliid tan iyo 1994 oo ah in la sii daayo. ilaalinta xoojiyay ka ciyo, daxalka, oo lagu qayilo, yaraynaysaa qaybo Duugga ah. Habboon haddii ki Moon talinayaa fasalka iyo hoos.
• SJ - saliid ah matoorada hoos 1996. Waxay leedahay dhamaan tayooyinka ee hore, dhismaha antinagarny ka xoogbadan, shaqo dheeraad ah oo sax ah dhaxanta. Habboon haddii SH talinayaa iyo fasalka hoose.
• SL - saliid ah multi-waalka iyo turbo matoorada soo saaray tan iyo 2000. tayada la kordhiyo, ku haboon matoorrada in lagula talinayaa fasalka SJ iyo hoos.
• SM - saliid casriga motor (tan iyo 2004). ilaalinta hagaagtay ka Duugga iyo raasamaal ee kayd dhicis ah. saliidda engine Tani waa ku haboon yahay oo dhan matoorada, kaas oo lagula talinayaa fasalka jilciyaha hoos. Maanta waa saliidda ugu fiican motor qaboobaha.

Waayo, matoorada naaftada

• CA, CB, CC, CD, CE - fasalada ka weyn.
• CF - for matoorada sanadkii 1990, iyadoo cirbad aan toos ahayn. Waxaa ku jira lagu daro si loo yareeyo ciyo, daxalka, qayilo iyo xirtaan. Suurto gal ah oo ay ku isticmaalaan fasalka CD talinayaa.
• CG - for matoorada ka dib 1995 daayo, oo waxaa lagu sakhiray si ay ugu rarataan culaysyo sare. Avtomasla ka hortagtaa raasamaal ee kayd iyo qayilo danbas iyo formation of xumbo.
• CH - Engine saliid tan iyo 1998. Waxay leedahay dhamaan tayooyinka kor ku xusan, laakiin wixii intaa kulmay heerarka sumoobo gaaska dhammayn.
• CI - fasalka, la ansixiyay 2002. saliid uu la kulmo dhammaan heerarka deegaanka, ayaa daro nadaafadda ah. Waxay yaraynaysaa qadarka danbas iyo coke, ayaa isbeddello ah oo soo kordha. saliidda engine ugu wanaagsan ee xilliga qaboobaha for matoorada cusub naaftada.

Number 2 ama 4 ka dib markii qiimaha Horeeyaan muujinaysaa waxa engine ah - laba stroke ama afar stroke - labeen ku haboon.

Qoondaynta oo saliid ah motor for ACEA

ACEA - analoogga ah API ah, kaliya Yurub. qoraalka inta badan waxay muujinaysaa macluumaad sida uu mid ka mid ah kala saaro, laakiin waxaa laga heli karaa.

• Warqadda G muujinaysaa in saliidda ku haboon matoorada baatrool waa, iyo lambarada 1 ilaa 5 yidhaahdo oo ku saabsan tayada.
• warqado XPIEIV ayaa tilmaamaya in saliidda ku haboon matoorada naaftada baabuurta rakaabka waa, lambarada 1 iyo 2 ayaa muujinaya tayo leh.
• Warqad D The tirooyin 1 ilaa 5 oo ka dhigan in jilciyaha waxaa loogu talagalay matoorada gaari naaftada.

Maxay tahay in la sameeyo ka hor xilliga qaboobaha

Ka hor inta aad u malaynayso oo ku saabsan nooca saliid si ay u buuxiyaan jiilaalka, waxaad u baahan tahay in la hubiyo in gaariga uu diyaar u yahay naf dhibkeed sare iyo heerkulku hooseeyo. Tani waa run gaar ahaan loogu talagalay milkiilayaasha baabuurta naaftada, taas oo inta badan u leeyihiin in la siiyo ilaa ay "Liqidda" in la dhigto ama meel u dhow guriga oo ay maamulaan at joogsato gaadiidka dadweynaha.

Ugu muhiimsan iyo waxa ugu horeeya ee - ku batteriga iyo motor bilowga waa in ay xaalad fiican u shaqaynaya! Haddii aad qabto dhibaatooyin yar la batteriga dayrta, qaboobaha ay aad hortiisa ka muuqan doonaa size wayn. Ka dib markii hubin qaybood kuwaas oo la dhaqaajin karin on si ay u muujiyaan on nooca saliidda ku shub in xilliga qaboobaha, laakiin ma ahan oo kaliya saliidda engine, laakiin sidoo kale gudbinta, dheecaanka cabbeeyo ee buundada iyo wadidda (haddii la joogo). Sidoo kala duwan on versions of jiilaalka qabow ka hor taga iyo dheecaanka muraayda. Xaaladda hore - in biyuhu ma Xayiraadda in nidaamka, halka kii labaadna wuxuu ahaa - si uu u helo aragti wanaagsan halka baabuur-wadidda.

Go'aanso oo kaliya nooca saliidda waxaa fiican inaad buuxiso aad engine ee xilliga qaboobaha, waxaa lagama maarmaan ah si ay u tagaan digniin dukaamada la alaabooyinka gaariga. safarka Happy!