Taas oo baabuur waa ka wanaagsan. Dooda weligeed ah

Su'aashani waxay ku kacay markii ugu horeysay in ka badan boqol sano ka hor, markii ugu horeysay "gaariyo samobeglye" oo si deg deg iyo qaylo bilaabay in ay u guuraan on jidadka dadweynaha, cabsi fardaha iyo rakaabka ay. Waxaa jiray waqti kala duwan ee taariikhda suuqa baabuurta, saamaynaya ballaadhkiisuna wuxuu ahaa doorashada lagu daydo iyo suurtagalnimada ay afku. Henry Ford bixiyey midab kasta inta ay waa madow, iyo in times of dagaal farsameeya wareegay abuurka ah ee taangiyada iyo gawaarida gaashaaman, dhigayaan go'aankii on kaas oo baabuur u fiican , waayo, mar dambe. Maanta in Russia, nabadda iyo degganaanshaha, iyo daraasiin ka mid ah shirkadaha ku sugan suuqa, iibinta boqolaal daydo kala duwan.

Doorashada dabcan waa weyn yahay, laakiin gaariga - waa arrin ah iibsashada wax qaali ah. Sidaa daraadeed isku day inaad ogaato oo mashiinada u fiican. Waxaa jira badan oo la taliyayaal. Connoisseurs ee ganacsatada gaarka loo leeyahay, kuwaas oo waayo-aragnimo ballaaran in hawlgalka saddex ama afar baabuur, oo ku dhameysatay kaalinta aqoon si ay ula warbixin qiimo leh oo dhan ay wadaagaan. majaladaha badan oo khaas ah, barnaamijyada telefishanka iyo websites in internente halkaas oo ay weriyayaasha xirfadeed doonaya in ay wadaagaan dareenkaa ka mid ah model cusub Bugatti ay, deeqsinimo bixisay by shirkadda, waxa uu abuuray. Dhammaan noocyada kala duwan ee ratings halaynta in ku salaysan yihiin ra'yiga dadweynaha iyada oon loo eegin muuqaalada ka hawlgala, iyo sidoo kale tartanka quruxda baabuurta, halkaas oo suxufiyiinta timaado lacag dhan u kafaala isku - shirkadaha baabuurta. Dabcan, oo kulligood wada ahaa, iyo ugu muhiimsan deriskiisa kuwa caqliga leh, waa ay awoodaan in ay sheegaan mashiinka waa ka wanaagsan.

Iyada oo hab culus u qaado arrintan waa in ay tixgeliyaan arrimaha soo socda: xaaladaha hawlgalka sanadka oo dhan ee gaariga, joogitaanka ama maqnaanshaha of waddooyinka oo tayo sare leh, oo dhererkeedu wuxuu booqashooyin iyo inta jeer. Iyada oo ku xidhan doorashada waa in la sameeyo ma aha oo kaliya in nooca gear, si toos ah ama buuggan, laakiin sidoo kale lacag bixisid si aad dhul baabuurka, isticmaalka shidaalka iyo xuduudaheedu kale ee la xiriira dareenka dhow.

baahida loo qabo dayactirka joogtada ah maaha wax dhibaato ah, waayo, dadka degan magaalooyinka waaweyn, laakiin gobollada, ma dhammaan saarayaasha leeyihiin shabakad si cadaalad fiican oo heer sare ah xarumaha adeega, si ay u siiyaan ma aha oo kaliya dayactir u lihi, laakiin sidoo kale bixinta soonkii dayactir lagu jiro xaaladaha degdegga ah. Yaa shaqayn doonaan gaariga, sida badan oo rakaab u baahan doontaa inaad si joogto ah u qaado, in loo baahan yahay in mugga jirridda? marka hore weydii, kaliya aad u baahan tahay in arrimaha la taaban karo, sababtoo ah dadka kale waxay ku xiran tahay dhadhanka qof kasta, iyo sidoo kale uu go'aansado qudhiisu waxa for mishiinka coolest.

Sidoo kale, uma malaynayo in laylis waa ka wanaagsan in ay ka miisaaniyadda bartaan, ama la isticmaalay, ka dibna kaliya baabuur cusub qaado. Ha illoobin in xamuulka ugu qaali ah in gaariga waa rakaab ah ay, si ammaanka waa in meesha ugu horeysa ee go'aanka ay ku dooranayaan gaari cusub.

gargaarana badan iyo kalsooni sarqaamiyey xirfadeed cadeeyo oo baabuur waa ka sii wanaagsan, bixinta si ay isku halaynta iyo tayada model gaar ah fiiro gaar ah. Waxaa hoogtay, wax is beddeleen oo dheeraad ah in ay 90s ee qarnigii la soo dhaafay, marka xiisadda dhaqaale keentay in kicitaan ee shirkadaha baabuurta, sida natiijo ah ayaa keentay in midoobaan oo sal-dhigida ee barnaamijyada kaydka gaar ah oo tiro badan. Maanta, aad ma noqon doonto la yaabay markii aad aragto qorniinkan faraxsanaa "Made in China" daboosho ku dhow model sverhdorogoy kasta. Sidaa darteed, u jawaabay su'aasha ku saabsan waxa gaariga waa ka fiican, ka feker dhinaca wax ku ool ah ee arrinta, ka dibna dooran ku saleysan awoodaha maaliyadeed, si loo helo heerka ugu sareeya ee raaxada. ma aan tegi karo khalad.