Rally - waxa uu yahay waxan? Taasoo la micno ah ee erayga "dibad-bax"

Rally - noocan oo kale ah tartanka. Waxay noqotay on dalcadaha, kaas oo noqon kara labadaba mid furan oo u xiran yihiin. Baabuurta loogu talagalay xafladaha gaarka ah waxaa lagu soo xulay ama modified.

Qiimaha in qaamuusyo kala duwan

Waa maxay Rally? Haddii aan ka fiirsan Dictionary Ozhegova, wax-u auto ama mooto tartanka, taas oo qaadataa meel on mashiinno gaar ah. qiimaha encyclopaedia The faahfaahsan ka weyn, waxa isboortiga tartamada, taas oo ay isticmaalaan si gaar ah loo diyaariyey, waayo, jinsiyadaha baabuur ama mootooyinka. ay qaadeen kula dhaqmayo saxda ah ee jadwalka ku cad by wadada gaar ahaan ku qeexan.

Waa maxay Rally? dhacdooyinka dheeraad ah

Laakiin ma aha oo kaliya tartanka loola jeedo erayga "dibad-bax". Taasoo la micno ah erayada aad uga ballaaran. Aragtidani waxa loo qeexi karaa sida ay dhacdo adag ee isboortiga motor. Xaaladdan oo kale, duuliye waxaa waajib ku ah in si adag u dhawrtaan jadwalka ku cad, dhaqaaqin jidka this, taas oo qaadataa meel labada waddooyinka caadiga ah iyo goobaha gaarka ah.

Tartanka oo dheeraad ah ku soo gashay tartanka loogu jiro wadada, waddo orod, waddooyinka buurta, iwm Waxaa jira xitaa meel gaar ah - .. Jaantuska driving. Mashiinnada waxaa inta badan baabuurta loo isticmaalo, iyada oo isbedel design.

Modern Rally (taasoo la micno ah aynu hore u fahamsan) - fikradda weli ka sii ballaadhan. Standard - waa inaan orotonno Waxaana ku goobaabin (ring), ee size of taas oo ka 1000 ilaa 2000 km, dhacdooyinka dheeraad ah waxaa laga yaabaa in la qabtaa on tareenka la dherer ah 20 ilaa 40 km. Inta lagu guda jiro jinsiyadaha dheer, ilaa saddex maalmood ah, dibad-bax uu noqon karo xitaa saacad kasta. Inta lagu jiro nasasho ah ee duuliye abaabulay beeraha u xiran yihiin gaar ah, halkaas oo ay jiraan galo adag dayactirka auto hab iyo ka bixitaanka.

Xeerarka of tartanka

Waxaa jira qaar ka mid ah la dhaafi karin in duuliyayaasha ay leeyihiin in ay u hoggaansamaan. Rally - tartan, kaas oo qaadan meel on waddooyinka caadiga ah. Xaaladdan oo kale, darawalka maraa dhibcood gacanta ku, halkaas oo ay ku dhihi goobjoogayaasha. xawaaraha ugu badan ee suuragal ah keliya in meelaha gaarka ah (loo yaqaan DOP ama SU), taas oo daboolaa for dibad. On soo socda oo dhan inta kale ee duuliye jidka ayaa looga baahan yahay in ay u hoggaansamaan xeerarka oo dhan, laakiin waxa ay u taagan tahay soo baxay waqti adag noqotay wadada oo dhan.

Urura dagaalka ka hor

Waayo, markii ugu horeysay xilli ciyaareedkan waxaa loo isticmaalay 1907. tartanka ugu horeeya ee ka dhacay Monte Carlo. Ka hor 1912, muddada ma jirin, oo keliya ee sanadkan markii ugu horeysay loo isticmaalo erayga "dibad-bax". Oo waxaa dhacday in tartanka baabuurta wadada u dhaxaysa Rouen iyo Paris a. Waxay ka dhigay dan weyn ka mid ah dadweynaha. Awards waxaa la siiyey oo ku saleysan oo ka mid ah wararka goobjoogayaasha, oo markaas wuxuu dhex fadhiyey gaari kasta.

Waa jinsiyadaha, kuwaas oo noqday bilowgii tartanka u dhexeeya magaalooyinka iyo ma aha oo kaliya in France. Waxay yihiin "soo gaaray" iyo meelo kale oo Yurub. Waxaa jira xeerar gaar ah oo jira ilaa maantadan la joogo:

• Bilow duuliye oo kala duwan;
• dhibcood gacanta;
• qoraalada safarka,
• Fuushan on waddooyinka quruurux caadiga ah, iyadoo aan loo eegin xaaladaha cimilada.

Rally in mudada Subxigu

Inta lagu jiro First iyo tartamada Wars World Second aan la qaban. Kaliya dagaalka ka dib, tartanka bilaabay inuu soo nooleeyo. 1950 waxaa loo arkaa ah "da'da oo dahab ah" ee isboortiga. Racing lahaa magacyadooda, taas oo ku xidhan waddanka si ay u qabtaan dibad-"Monte Carlo", "Lisbon", "Tulip", "Sweden", "Kun Lakes" (hadda "Finland"), "Acropolis" iyo kuwo kale oo badan . Championship Yurub ayaa ahaa kii ugu weyn 10 ilaa 12 tallaabo, oo waxay lahaayeen in ay ka gudbaan racers.

Bilow ee jinsiyadaha ee Europe

Italy si uu u qabto tartanka, ka dibna aan weli loo yaqaan dibad tan iyo 1895. Mid ka mid ah ugu daran dhacay kaliya ee 1897. wadada The fidiyey ka Lake Maggiore in Stresa dabadeedna soo noqda in dhibic ka mid ah ka tagay. Ka dib markii tartanka this noqday dhaqanka.

England "ku biiray" in dibad-bax ee 1900, markii tartanka 15-ka cisho ee u dhexeeya magaalooyinka waaweyn ee dalku ku soo jiray abaabulay. Ka qayb qaatay 70 baabuur. Waxay qaadan kartaa aragti dhaw at joogsiyada baska iyo halka duuliye waxaa ka nastay.

In Germany, tartanka bilaabay qabashada tan iyo 1905. On track waxay ahaayeen, marka lagu daro qaybaha-xawaaraha sare, soo fuulaa, buurta. Ogol yahay oo kaliya class gaar ah oo gaariga. Tan iyo 1906, dibad noqday sport gooni ah.

dibad-bax maanta

qaybaha gaaban Gaarka ah, inta badan waddooyinka quruurux la been abuurtay. Waxay ku yaalaan ka baabuurta caadiga ah iyo guryaha iska. Waxay qabtaa koonto gaar ah waqtiga. The dibad ugu daran iyo fikirka daarna Liège, laakiin sanadkii 1964, wadada uu noqday sidaas oo adag in kortaan waxaa horay u ahaa wax aan macquul aheyn.

Haddaba Rally (Racing) noqday isboorti oo kala duwan oo caalami ah. Nature of hawlaha uusan waxba iska badalin badan. Maadaama uu kharashka soo baxna fog hoos u, tirada meelaha xusullada habeen iyo tirada marxaladaha.

Waa maxay noocyada dibad waxaa

Waxay u kala qaybsan yihiin laba ugu weyn. pass hore track gaar ah oo waxaa la yiraahdaa "dagaal". Racing helay jihada xirfadeed laga bilaabo 1960kii. ay ku qaadeen goobaha daboola inta kale ee dhaqdhaqaaqa. track a noocan oo kale ah waa la dhigi karaa on baas buurta, Waddooyinkiisa kaynta, barafka, baraf iyo lamadegaan.

Second - on jidadka dadweynaha. R3K - "Rally of category saddexaad." jinsiyadaha Kuwani ayaa u muuqday hore ka badan spetstrassam. ay qaadeen on jidadka dadweynaha, iyo xoogga uu saaran yahay navigation sax iyo jadwalka, baabuurta badbaadada, halkii xawaaraha. Tamashle dheer oo adag. tartamada noocan oo kale ah waxaa loo arkaa hiwaayadda.

Waxa kale oo jira gaar ah, nooca saddexaad - P2K - "dibad category labaad", ama - dibad. Waxay mabda'a been joogta ah ee dhaqdhaqaaqa. High-xawaaraha qaybaha waddada waa laga saaray, iyo sidoo kale xubno kale oo badan iyo xeerarka tartanka. dibad-bax Tani waa amar - dhaqdhaqaaq halkaas muhiimadda labada dhinac iyo anshaxa adag. Waxaa sidoo kale loo yaqaan dalxiiska ah.

Rallycross - waa maxay?

tartanka Tani, taas oo qaadan meel on track a wasakh wareeg ah. dibad-bax Tani (tartanka) - talaabo arrin cajiib ah, sababtoo ah daawadayaasha daawan kartaa ku dhowaad dhammaan wadada si buuxda. Racing waqti isku mid ma aha on time, darawallada u tartamaan ka dhanka ah midba midka kale. mashiinada taaban marar badan ka dhaca. dhibaatooyin dheeraad ah ee tartanka - god yar iyo wax kasta oo kuuskuus wadada, ka bootin, Albumka iyo descents (inta badan uga yaacday ilaa).

Diyaarin on baabuurta autocross fudud ama riixo waxaa loo isticmaalaa (mashiinka hal isagoo wheel ah dibadda iyo jir). Kii labaadna wuxuu u qabsadaan tartanka gaar ah.

In dalalka oo dhan, dibad-cross - tartanka tartanka a. Laakiin, tusaale ahaan, in Maraykanka haddana waxaa loo tixgeliyaa sport gooni ah, sida slalom ah, halkaas oo ay asal ahaan waxaa jira hal asal. Oo iyagu waa wadada heer, daboolay laami oo la yaqaano gaar ah oo yaryar ku calaamadsan.

In Russia hadda autocross qabtay UAZah ee la gediyay. dibad-bax Tani, sawir taas oo aad ka arki kartaa in this article, fuliya heerka ugu dambeeya ee dhaqan horeba si fiican u la aasaasay bishii October ee axadii hore. wadada doortay this gaar ah, oo u dhow Ulyanovsk. autocross A "Silver Doon" qaadataa meel on waddo orod, CEC ah, in Togliatti.