Nidaamka qaboojinta Vaz-2107: Buugga user, dayactirka

The nidaamka qaboojinta Vaz-2107 waa a non-xooga leh, ka duwan lagu daydo ee 2108 iyo newer. Laakiin taasi micnaheedu ma aha in ay hawlgalka waa mid aad u xun. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira hal khasaare yar - baahida loo qabo in gacanta fuliyaan nidaamka shubto ah in laga takhaluso meelo hawada waxa ku jira. U fududee, laakiin waxa aad u baahan tahay inaad qaadato akoonka uga faaidaysan yar, taas oo hoos laga wada hadli doono. Milkiilaha gaariga kasta waa in ay ogaadaan waxa xubno ka samaysan nidaamka qaboojinta, iyo sidoo kale waxa ay yihiin calaamadaha ugu muhiimsan ee cillad.

Qaboojinta kulka nidaamka

Mid ka mid ah xitaa odhan kari waayeen in this element aasaasiga ah, tan waxay u saamaxdaa Beddelashada ee socodka dareeraha ah ee u dhexeeya wareegyada waaweyn iyo kuwo yaryar. Si aad u faankiisa, goobo badan oo yar yar ku kala duwan yihiin oo kaliya in hiitarka ku lug. Marka laga bilaabo engine waxaa la sameeyaa, dareeraha ah la siidaayey in goobo yar. Sidaasay u noqon doontaa si dhakhso ah oo gaadhi heerkulka diiran hawlgalka (82-87 digrii). circuit Tan waxaa loo soo jeestay on iyo kariyaha, si baabuurka ayaa laga yaabaa inuu si degdeg ah ee xilliga qaboobaha in ay sii diiran.

Waa xusid mudan in ceejinta ah iyo nidaamka qaboojinta xiran Vaz-2107. Injector waa in lagu diiriyo si looga fogaado in formation of sayax. Waa waxeyna ee channels la sameeyo iyo darmuus oo laga sameeyey bimetal. Yaraanshaha waxaa isaga la jiray dhowr - markii dhaawac dhacdaa by wareegga goobada yar (engine, booguhu), waa mid aan macquul si ay u fuliyaan dayactirrada, si ay ugu bedesho baahida loo qabo in daadi qabow ka hor taga ee ka nidaamka.

Bamka waxa uu dareere

Waxaa lagu wadaa in hore ee gaariga. Tani waa meel si caddaalad ah habboon, ka duwan daydo mar dambe. The wax ugu muhiimsan - waa la kexeeyey by suunka a of matoorka, taas oo aan la xiran karaa daboolida. Laakiin tani doodista dhamaadka, ceebaha bilaabaan. Sidaas darteed, in bamka dareeraha ayaa gashiga iyo wax soo saarka in ay ku xirmaan tuunbooyinka. Oo mid kasta oo wadajir ah - this socodka dareeraha booska afka baarkiisa. cidhiidhi Connection la jebin karo wakhti kasta.

Waxa aanu kalsooni iyo dhalista ah dhajinta in guryaha bamka. Inta badan waa jabtay, taas oo ah sababta uu jiro ooriyay xun. Sida bedelka darmuus, waa in aad si buuxda u daadi dheecaanka ka soo nidaamka markii ay ka saareen bamka. nidaamka qaboojinta Engine Vaz-2107, sida ku xusan, waxay leedahay laba wareeggeedii. Iyo bamka dareere u oggolaanaysa in dhaqdhaqaaqa qabow ka hor taga on nozzles ah. Isla mar ahaantaana, qaboojinta waa badan ku ool ah, maxaa yeelay, dareeraha ma aha meel.

taageere korontada

Waxaa ku saabsan haadiyey, kaas oo la geliyo heatsink yahay. Waxaa ka shaqeeya arrin naadir ah. Waxaa ka mid ah oo kaliya marka heerkulka at outlet hiitarka la dhaafo. Halkaa marka ay marayso, shidma, ama inay u badan sax ah, ku biiro heerkulka. Waxay ka kooban tahay saxan bimetal, taas oo at qiimaha a heerkulka qaarkood waxaa doorinaynaa, bedelayaan joomateri. Marka taasi la sameeyo xiritaanka of xiriirada la xiriira saxan this mashiin.

Waa in la ogaadaa in nidaamka qaboojinta Vaz-2107, kuwaas oo failure la suulin karin si deg deg ah oo ku filan, weli ma kaamil ah. shidma, sida uu sheegay soo saaraha, waa ay awoodaan in ay ku beddelato hadda sare, oo uu khayraad cajiib ah. ka mid noqoshada waa in la sameeyey by hab - Laakiin waxa fiican in ay jirto shahaado ilaalinta waa Relay ah electromagnetic, kaas oo ay gacanta ku shidma. Sidaas waxaa suurtagal ah in la kordhiyo jeer nolosha dad badan oo ku. Intaa waxaa dheer, waa in aad haysataa button ah in qol ka, isku midka ah xiran shidma. Waxaad u isticmaali kartaa si aad u khasab mid noqoshada ee haadiyey.

taangiga ballaarinta

Dhajinta on jidhka ee qol engine ah. loo baahan yahay si ay u ilaaliyaan heerka dareeraha ah nidaamka qaboojinta engine ah. Marka kululaynta qabow ka hor taga ah, waxaa u fidiya sii kordhaya ee mugga. Marka qaboojinta, habka la beddeli. Iyada oo waxaas oo dhan waxaa lagama maarmaan ah in dheecaanka had iyo jeer waa, iyadoo aan loo eegin heerkulka lagu hayay heer la mid ah. Waa for this iyo bixiyo taangi.

hawlihiisa waa isku mid sida kuwa loo isticmaalo guryaha kululaynta loogu hawlgalka ee kululeeyaha. Aan ma awoodi doonaan in ay ku shaqeeyaan nidaamka qaboojinta Vaz-2107. carburetor ayaa sidoo kale u baahan yahay kulaylinta, si quruxsan ee taangiga waa isku mid sida in qalabka la isku duro shidaalka. Fadlan la soco in taangiga ballaarinta ku dhakrayeen Kuwii sumadda - ugu yaraan iyo ugu badnaan heerka dareeraha ah. Waxaa lagama maarmaan ah in ay u hoggaansamaan celceliska ah oo dahab ah.

nidaamka tuubbo

biibiile Tani of caag adag sameeyey. Inside jiro xoojinta a fiicnaado xuduudaheedu ay. Waxay u adeegaan, waayo, wareegga ah ee ka wareeggeedii dheecaanka. Qamaar tuubooyinka soo saaray iyadoo la isticmaalayo clamps biraha nooca dixiri. Laakiin noocan ah ee guntinta faa'ido weyn. Haddii aad u yar adkayn, dareeraha ka biiyaha tartiib celin maayo, waxaa jiri doona dillaac ah. Haddii, si kastaba ha ahaatee, si adag adkayn isku haysa waa la wada dumin karaa ama biibiile.

Sidaa darteed, giijisan waa in lacag bixisid si aad dadaal jireed dareenka. Ha iloobin in aanay tuubooyinka adeegga aad u dheer ay maamulaan at 30,000 kiiloomitir sanadkiiba. Waxaa loo baahan yahay si uu u bedelo 2-2.5 sano oo kasta. Waqtigaa kala duwan heerkulka iyo qoyaan, natiijooyinka ciidda ee microcracks in dusha sare ee tuubooyinka waa la daboolay wuxuu noqonayaa debcaan. Rabadhka, wax kasta oo tayo leh u xiran baxo oo waa la wada baabbi'iyey. Intaa waxaa dheer, baxsiga laga yaabaa inuu dhaco iyo, sida natiijo ah, qaboojinta filnayn ee engine ah.

qaboojinta iyo kululaynta meeldhexaadka ah

laba xubno kale oo uu ka samaysan yahay nidaamka qaboojinta Vaz-2107. Injector ama carburetor - ma laha waxa ku sugan nidaamka shidaalka. Farqiga u dhexeeya labadaas hiitarka kaliya ee size iyo qaabka. Sidoo kale, waxaa jira mid ka mid ah faahfaahin yar - in xidhiidhka ka ugu weyn ee beebka hiitarka la sameeyo, ka imaanaya taangiga ballaarinta. Sidaas awgeed, uu soo galo, laba biibiile waxa uu ku yaalaa. Labada hiitarka leeyihiin taageerayaasha. Mid ka mid ah ku kordhinaya kulaylinta qol rakaabka, iyo dabayl labaad oo dheeraad ah u oggolaanaysa in qaboojinta hufan.

Waxaa la dhammayn kara in ay dhacdo taageere failure on saxanka kulaylka hoose waa lagama maarmaan in la furo foornada oo u soo jeesan qaboojinta qol wiish hawada. Xilliga xagaaga, dabcan, ma aha mid aad u sahlan, waxtarka falalka noocaas ah waa weyn uga yar, laakiin waxa ay iska ilaalisaa in dareeraha kulul ee nidaamka. Sidaas awgeed, suurtagalnimada waxyeellada engine waa mid aad u yar.

nidaamka qaboojinta

The nidaamka qaboojinta Vaz-2107 in ay u shaqeeyaan si sax ah, waxa loo baahan yahay si ay u fuliyaan dayactirka waqtiga, bedelka ee qaybo ka, iyo sidoo kale lagu dhaqo baxay. Marka rakibidda qasabadaha oo cusub ama waxyaalo kale oo ay yaraynaysaa qadarka lacag dhigaal ah ee nidaamka, laakiin ha iloobin in block iyo jaakada hiitarka leedahay wax badan oo qashinka. Tani waxay qayb ka habaas in dhicin dareeraha iyo shubo on derbiyada. Gaar ahaan khatar ah in biyaha ay isticmaalaan sida dareeraha qaboojinta. Waxaa ka baxo xaddi weyn oo lacag dhigaal ah, kaas oo way adag tahay in laga takhaluso.

nidaamyada biyo-raaciska

Si joogto ah u baahan tahay si ay u fuliyaan dhaqo. Waa ay fududahay, kaliya aad qabto si aad u isticmaasho xalka gaar ah loogu talagalay Ujeedada this. Waxaad buuxi, ka bilaabi engine oo la siiyo inuu is kululeeyo si heer kulka hawlgalka. Markaas off motor la xidho, xal la faaruqiyo iyo habraaca lagu celiyo 2-3 jeer, adiga oo isticmaalaya biyo saafi ah oo kaliya. xal loogu tala galay lagu dhaqo, si aad u dagaal badan oo burburin kara caag iyo bir xiriir dheer.

Fadlan la soco, ka hor inta uusan ku shubeyso dheecaan ka mid ah nidaamka loo baahan yahay in ay sugaan waqti si aad u hesho heerkulka hoos si heer nabad ah - oo ku saabsan 50 digrii. Haddii uu jiro dhaawac, ka dibna sameeyo dayactirkaas. Coolant Vaz-2107 waxay leedahay laba godad godka - on block hiitarka iyo engine ah. Ha illoobin in la furo kariyaha marka lagu bafinayo waalka si ay xal marna hiitarka. Qiimaha nidaamka saldhiga kala duwan ee kala duwan ee 500-700 rubles. Ma aha oo aad u badan, iyadoo dayactirka marka la barbar dhigo.