Multi-link ganaax: tilmaanta, mabda'a of action, faa'iidada iyo khasaaraha

Haddaba baabuurta la dhiso noocyada kala duwan ee ganaax. Leedahay iyo kuwa madaxbannaan. Recently, baabuurta set-dhamaadka hoose ee gadaal semi-dogob iyo "McPherson" horteeda. On mashiinada ganacsiga iyo fasalka premium waxaa mar walba loo isticmaalaa madax banaan ganaax multi-link. Waa maxay faa'iidada iyo khasaaraha iyada? Sidee u shaqeeyaan? Waxaas oo dhan iyo ma aha oo kaliya - ka dib in this article maanta.

feature

Multi-link ganaax la geliyo gaadiidka la khariidad drive hor-wheel oo dambe. Waxay leedahay qalab badan oo adag, sidaas oo kale loo fasalka gaariga wadada. Waayo, markii ugu horeysay ee a ganaax multi-link ayaa qarka u saaran inuu "Jaguar E-Type" ee 60eeyaha hore. Waqti ka, waxa uu casriyeeyey iyo hadda la isticmaalo si firfircoon ee "Mercedes" gaariga, "BMW", "Audi" iyo kuwo kale oo badan.

qalab

Maxay yihiin astaamaha design this? Multi-link ganaax u baahan tahay waxyaabaha soo socda:

• Subframe.
• Codbixineed oo kabaal gaadhya.
• xarun Support.
• absorbers Shoogga iyo Ilo.

Sida ay u dhan go'an?

Fiiriyey of xarun si giraangirta waa la fuliyay by yahay afar hubka. Tani waxay u ogolaaneysaa wheel gaariga si xor ah ay u guuraan ee codbixineed oo diyaarad gaadhya. Sita xubin dhismaha ganaax this waa subframe. Si aad u fadhiya via darafta wishbone gaar ah saldhigga bir ah. Si loo yareeyo gariirka, waxay caag isticmaalo. Wishbones ku xiran yihiin taageero hub ah. Sidaas waxa uu ka dhigay booska saxda ah giraangiraha in diyaarada transverse. Inta badan multi-link ganaax gadaal madax bannaan waxaa ka mid ah saddex wishbone:

• Hoose xaggiisa dambe.
• Front.
• Sare.

Last gudbiya dadaal iyo isku xira-jir sub la saa'idka wheel jirka. Hoose gacanta ganaax hore ayaa mas'uul ka ah wada. element danbe helo ciidamo in loo kala qaado jidhka ka markii gaariga lagu dhaqaaqin. ILAALI giraangirta booska gaadhya waxaa lagu fuliyaa si ay gacanta ka danbeysa mahad. Waxaa ku lifaaqan jirka ah ee mishiinka by hab taageero. Dhinaca kale ku xiran xubin ka tirsan xarunta. Gaariga ayaa afar lever gaadhya - mid wheel kasta. dhalista Hub laftiisa waa saldhig u wheel iyo dhalista ah. Last ku xidhnaa leh boolal. By habka, haddii aadan u hoggaansamaan ay Xuddunta dhaawici kartaa dhalista ah. Marka la samaynayo dayactir, waa in aad ka tagto farqiga yar ee xarunta. Haddii kale, waxaad gooni u dhici doonaan fikirtaan. Sidoo kale ganaax hore multilink qoreysa guga gariiradda in ay design. Waxaa ku dhisan wishbone danbe hoose iyo dadaalka qaadataa isaga ka. ka absorber lama filaan ah guga reebo waxa uu ku yaalaa. Sida caadiga ah waxaa ku xiran in taageero hub ah.

stabilizer

The multi-link ganaax danbe, ka duwan dogob semidependent leedahay in ay bar-dhismeedka stabilizer. Magaca laftiisa ku hadla ujeeddo ah shayga. Tani waxa ay yaraynaysaa qayb jidhka oo duudduuban markii cornering xawaare. Sidoo kale, dhimaya this saameyn ku adkaanshaha of absorbers lama filaan ah iyo ilo. Joogitaanka stabilizer a yaraynaysaa halista ah ee silbasho lagu jiro cornering, maadaama ay xidhiidh joogto ah giraangiraha la oogada waddada. Cunsurka ka dhigan tahay nooc ka mid ah ul macdan ah. Waxa ay u muuqataa in sawirka hoos ku qoran. bar stabilizer waxaa dhajinta on subframe ganaax multi-link a oo go'an isticmaalaya taageerada caag. Sababo la dhengedihii kulanka ul la xidhiidhaa wax taageero hub ah. Waa maxay multi-link pros ganaax iyo khasaaraha? Bal aynu eegno iyaga at hoos.

faa'iidooyinka

Baabuurta la isticmaalayo ganaax this waa amar of magnitude raaxo badan. design wuxuu isticmaalaa dhowr kabaal. Oo kulligoodna waxaa lagu dhajinta on sariirta iyada oo loo marayo bushings ah. Sababo la this, inta lagu guda jiro marinka ee ganaax yaamayska ku dhammaataan liqaysaa oo dhan wax isdaba. By habka, ka shaqeeyaan lever kaliya ee aan giraangirta, kaas oo god ku dhacay. Haddii dogob this, dadaal kasta waxaa loo wareejin doonaa xarun deriska ah. In mashiinka, halkaas oo loo isticmaalo ganaax multi-link, ma dareemi qaylada xad-dhaafka ah iyo gariirka marka la kaadinayo isdaba marin wadada. Sidoo kale, baabuurta this waa ammaan. Tan waxaa loo sharxay isticmaalaya bar stabilizer ah. In miisaanka kabaal waa fududdahay badan ku jirase aad. Tani waxa ay yaraynaysaa miisaanka waddada of podressornuyu gaariga ku.

Sayidka, cayrinta multi-link - waa:

• Raaxada.
• Maqnaanshaha foori xoog jidhka.
• jar weyn.
• Suurtagalnimada ee codbixineed oo sixitaanka gaadhya.

ceebaha

Haddii su'aasha la sara kiciyaa, waxa fiican - dogob ama multi-link ganaax, - waa in ay tixgelisaa darrada dambaysta ah. khasaare ugu weyn - waa kakanaanta ee design ah. Sidaa qiimaha sare ee adeegga jaban uma aha iyo qiimaha gaadhiga laftiisa. Qiimaha cayrinta multi-link waa 2-3 jeer ka badan dogob Semi-tiirsan caadiga ah. Next - khayraad. Tan iyo design isticmaalo wax badan oo birihii, kabaal iyo staylentblokov, waxay si degdeg ah ama goor dambe gabi doono. Nolosha adeeg of a qaybaha ganaax multi-link waa 100 kun oo kiiloomitir. Sida alwaaxdii saqafka haysay, waa ku dhawaad weligeed ah. Qorshahaa waxa ka mid ah amar of magnitude more lagu kalsoonaan karo oo aan u baahnayn dayactirka qaali ah. ugu badnaan ah in aad rabto in aad bedeli - lama filaan ah. Waxay "lugaynta" wadooyinkeena ku saabsan yahay 80 kun oo kiiloomitir. Multi-link ganaax u baahan fiiro gaar ah markii baabuur-wadidda badan kuuskuus. Haddii gaariga ayaa bilaabay in ay u daabacaan dhaawac hore ama danbe, waa in aad u eegto xaaladda kabaal iyo staylentblokov. Haddii ay jirto gadoodaan iyo freewheeling waa in ay la bedelay. Qiimaha hubka cusub ee "Mercedes" ee jirka 124-m waa $ 120 halkii wheel. In kasta oo ay qaybo ka mid ah da'da iyo jaban ee baabuurta weyn noqon ha ka jaban isaga for. Isla sidaas u dhaqmaan baabuurta kale in ay isticmaalaan noocan ah ganaax. Marka blocks kayd badalka u baahan tahay wiishka ama dalool daawashada a. Caadi ahaan, mashiinada sida la cusboonaysiiyey xarumaha adeega. Oo kanu waa kharash dheeraad ah.

waxaa suurtagal ah in la aqoonsado dhibaatooyin badan?

Haddii marka aad wadid gaari aad aragto dhaawac ku caan, waxaa laga yaabaa in aad u baahan tahay si ay u cusboonaysiiyaan joojinta. Si aad u ogaato sababta dhabta ah, waxaan u baahan nahay god daawashada ama trestle. Haddii ay taasi waa ganaax hore, baaraan xaaladda wadajirka ah xawaare joogto ah. Waxay leedahay duster ah. Haddii la dillaac, u baahan tahay bedelka degdeg ah. Haddii kale, wasakh oo dhan gudaha helo oo ay leeyihiin si ay u iibsadaan CV shirkii wadajir cusub.

Hubi play ee dhengedihii isteerinka. Kormeer absorbers lama filaan ah. Haddii ay jiraan Wasaqda iyaga on, u badan tahay, dhawaaqa waxaa iman doona iyaga ka. Taas macnaheedu waa in waalka gudaha ul absorber lama filaan ah u jebiyey oo guuro si xor ah. Foornada gacmaha iyo bar anti-duudduuban, sidoo kale, waa in aan qabto gadoodaan. kormeerka ganaax gadaal waa in ay bilaabaan la absorbers lama filaan ah. Next, hubi shaabadood caag ah oo ku riixdaan. Inta badan waxyaabaha waxyeelo degaanka ee xiriir la biibiile qaaca. Fiiro gaar ah u meeshan. Haddii iskaamiinto uu leeyahay jirka ah, waxaa jira marks caan ku foori, waa in la bedelo barkin. Xaaladaha intooda badan, dhibaatada baaba'aa. Imtixaan gobolka ganaax, u soco, oo xubno ka kala bexeen, si oo u baahan bedelka. Maqnaanshaha waayo-aragnimo waxaa lagu talinayaa in aad la xiriirto adeegga.

gunaanad

Sidaas daraaddeed, waxaan ka helay qoreysa a ganaax multi-link. Sida aad arki karto, waxay leedahay cillado fara badan. Laakiin ay faa'iido weyn ee - waa raaxada. Sida ay u socoto gaariga taasi ma barbar dhigi wax kale. Sidoo kale, waxaa sii maneuverable. Haddii ay jirto doorasho - dogob ama mnogoryichazhka - waa in bilowdo ka miisaaniyadda. ganaax ugu dambeeyay waa in la qaato kaliya haddii aad diyaar u ah inay qaataan ugu yaraan $ 400 ee ay dayactir yihiin.