Hyundai ix35. Dejinta "Hyundai ix35"

Kuuriyada Koonfureed ee Hyundai ix35 ayaa lagu iibiyaa suuqyadii hore ee CIS-da tan iyo sannadkii 2010. Inta lagu jiro waqtigan, waxa uu ku guulaystay inuu helo sumcad weyn, iyo dhammaanba mahadnaqa suurtagalka farsamo ee wanaagsan, qaabaynta casriga ah iyo sicirka qiimo jaban. Maanta waxaan ka hadli doonaa sidii loo hagaajin lahaa Hyundai ix35, kaas oo u oggolaanaya in uu xoojiyo daciifka iyo xoojinta xoogga gaariiga.

Astaamaha mashiinka

Hyundai ix35 waa mid aad u fiican in lagu wado magaalada. Intaa waxaa dheer, waxay si ammaan ah u duufsan kartaa daaqada ka baxsan. Gawaarida waxaa la siiyaa saddex nooc oo mishiinno ah: labo mishiin oo naaftada leh oo leh 184 iyo 136 fiilooyin iyo hal bamiin oo leh 150 "fardo." Marka laga hadlayo qaybta korontada waxay ku shaqeyn kartaa buug-gacmeed 5-ama 6-xawaarid ama is-qaadsiin toos ah. Mashiinka noocan ah waxaa lagu dhajiyaa Czech Republic iyo Slovakia.

Tilmaamaha tilmaamaya

Kordhinta Hyundai ix35 waxay noqon kartaa dhowr siyaabood iyadoo ku xiran hadba sida uu qofku rabo. Kuwa doonaya mashiinka inuu ka soo baxo socodka taraafigga, waa inuu saxdaa dibedda. Taageerada dariiqa ugu raaxaysashada leh waxay hagaajineysaa saloonka baabuurta. Waa hagaag, kuwa jecel darawalnimada socodka, marka ugu horeysa, waxay sameeyaan qalab mashiin ah. By habka, in wareegyada xirfadlayaasha tuning waxaa loogu yeeraa gaar ahaan hagaajinta qaybta farsamada ee baabuurka. Dhammaan nidaamyada loogu talagalay soo jiidashada jacaylka iyo raaxada waxaa loo yaqaan 'styling'.

Si aad u noqoto mid caddaalad ah, waxaa muhiim ah in la ogaado in Hyundai ix35 marka hore ay u muuqato mid wanaagsan oo u socota (ugu yaraan qiimaha), markaa ka hor intaadan bilaabin inaad ku nadiifiso, waxaa habboon in la qiimeeyo suurta galnimada tallaabooyinkan. Ku samee qalabaynta Hyundai ix35 si taxadar leh, sidaa daraadeed gaariga ayaa u soo jeestay inuu noqdo mid si gaar ah loogu talagalay, oo uusan aheyn mid kacsan. Kaliya markaad haysato hab wax ku ool ah waxaad heli kartaa natiijo macquul ah.

Naqshadeynta gudaha

Dib u hagaajin gudaha ah ayaa si dhammeystiran u ah dhammaan noocyada baabuurka, sababtoo ah xitaa qalabka ugu qaalisan wuxuu heli karaa daciifnimo. Self-tuning Hyundai ix35 sida caadiga ah waxay ka bilaabataa xulashada daboolyada asaasiga ah ee armrests iyo kuraasta, rakibidda dusha sare ee saqafka qalabka iyo dhammaan hilibka chrome. Dhamaan hawlgallada qeexaya ma aha kuwo ku adag in ay sameeyaan iyada oo aan la helin xirfadlayaal. Qalabaynta nidaamka hadalka cusub wuxuu sidoo kale keeni karaa dhibaato. Wixii saameyn buuxa leh, qalabka tayada sare leh ee loo yaqaan 'acoustic equipment' waxaa lagu dhejiyaa amfi sare iyo subwoofer. Taageerayaal badan oo ka mid ah dhawaaqa qalafsan ayaa lagu rakibay salon ee ay ku hadlaan farsamoyaqaanada sare, kuwaas oo si caan ah loo yaqaan "pyschalkami." Marka ay jirto xaalad ka mid ah model Hyundai ix35 ah, daafigaw taas oo aanu ayaa ka fiirsaneysa inay maanta, waxaa jira digtoonyey a: "tweeters" waxaa lagu buuxin karaa kaliya ee A-tiir. Si aad u fuliso nidaamkaan, waxaad u baahan tahay inaad si taxadar leh u gooyso suufka caadiga ah ee caaga ah. Hawlgalkani wuxuu wax ku dhufan karaa gudaha gudaha, sidaas awgeed waa muhiim in la taxaddaro. Kuwa aan hubin awooddooda, waxaa lagu talinayaa in ay arrinta u dhiibaan xirfadleyaal. Guud ahaan, sida aad ka arki karto sawirada ku saabsan khayraadka macluumaadka ee u dhigma, qalabaynta salada Hyundai ix35 waxay noqon kartaa mid qoto dheer oo muuqaal ah.

Electronics

Si aad u sameyso gaariga sida ugu haboon uguna badbaado sida ugu macquulsan, waxaa lagu dhejin karaa qalabka elektarooniga ah ee dheeraadka ah. Dareemayaasha cadaadiska gawaarida, radar leh radar, gawaarida, parktronic - dhammaanteed iyo wax ka badan waxay si weyn u kordhinayaan kalsoonida dareewalka wadada. Intaa waxaa dheer, kuwa raba in ay baabuurtooda ka dhigaan kuwo raaxo leh, waxaa lagu talinayaa in ay ka fekeraan kuleylka isteerinka. Milkiilayaasha Hyundai ix35, oo la sii daayay ka dib 2014, uma baahnid inay ka walwalaan tan - ikhtiyaarka, oo ay weheliso qalabka 4.2-inch ee qalabka "virtual instrument", waa qayb ka mid ah qalabka warshadaha.

Xakamaynta dhawaaqa

Tallaabooyinka kor ku xusan ee ix35 ee darawallada badankoodu waa kuwo aan fiicnayn, oo aan lagu sheegi karin qaylo-buuqda. Xaqiiqda ah in ilaalinta warshadaha ee Kuuriyada Kuurfureed laga soo bilaabo buuq dibadeed, si ay u dhigaan si fudud, ka baxo badan si loo doonayo. Qalabka dabaysha rakibida waxaa lagu meeleyn karaa xirfadlayaasha ama u qoondeynaya 2-3 maalmood oo wax walbana samee. Nidaamkani waa mid aad u macquul ah darawalka celceliska, kaas oo diyaar u ah inuu u dulqaado si uu u hagaajiyo gaarigiisa.

Waxaad u baahan tahay inaad ka bilowdo saqafka. Marka hore, si taxadar leh u xaji maqaarka. Kadibna waxaad u baahan tahay inaad si aan macquul ahayn uga soo qaadin strips dareerka lagu rakibay, taas oo ka ciyaara kaalinta qalabka maqalka ee wershadaha, laakiin aan soo saarin saameyn gaar ah. Nidaamka loogu talagalay burburinta qalabka la isku haysto waa shaqeyn waxayna qaadan kartaa dhowr saacadood. Ka saar qalabka ilaalinta saqafka, waa in lagu nadiifiyaa dareeraha. Waxay ku sii jirtaa oo keliya in la dhajiyo saqafka khaaska ah. Sida caadiga ah, kani waa 3-millimit iskudhaf-jilicsan, oo si taxadar leh loogu duubi karo qalab gaar ah, oo lagu daro 4 mm oo kabar ama dareemo. Kuwa aan rabin in ay qaataan nus maalin nadiifinta saqafka, ku dheji qaloocnaanta iskuxiran ee u dhaxeysa cirbadahooda. Kadibna waxaas oo dhan waxaa lagu daboolay lakab cusub oo dareemay.

Tallaabada xigta ee ku socota bedka salka ku hayntu waa xayiraadda dhawaaqa ee albaabada. Ugu horeyn waxaad u baahan tahay inaad ka saarto dabka iyo, ka dib markaad gaaro saldhig bir ah, si fiican u sii dara. Dabadeed wax walbaa waa la sameeyaa iyadoo loo eegayo qorshaha kor ku xusan: Kalasoocidda wareegga marka hore waa la adeegsadaa, ka dibna waa la ciribtiray. Waa in la ogaadaa in ugu dambeyntii lakabka koollada loo isticmaalo albaabada aan loo baahnayn, maaddaama ay dabiicigeeda ay hoos u dhigto saameynta qoyaanka. Kala xajin leh shaabbadeeyntu waa mid aan waxba ka jirin dhibaatadan. Way adag tahay in albaabada loo xiro albaabbada, sababtoo ah godadka yar ee yar yar ma oggola isticmaalka waxyaabo badan oo waaweyn. Ka dibna gudaha gudaha albaabka waa la dhajiyay. Xaaladdan oo kale, meelo badan oo ku yaala waa in la xiro. Waxa kaliya oo ay ku xiran tahay kaararka albaabka oo leh saxanka xayawaanka oo ku rakib meel.

Marka albaabbada oo dhan la diyaariyo, waxaad bilaabi kartaa inaad ka shaqeysid qaybta boorsada, sagxada dhulka iyo taayirrada. Tan waxaa lagu sameeya mabda'a isku midka ah ee kor lagu sharaxay. Waxaa habboon in la ogaado in dhumucda lakabka musqusha ee dabaqa ah ay gaari karto 4 mm, oo jirku waa inuu ka badnaan 2 mm. Xaqiiqdu waxay tahay in qaybta boorsada ix35 dhammaan faahfaahinta lagu dhajiyo si adag. Haddii aad ku dhaafto qulqulatada qaylada, markaa jirku si fudud uguma kulmi doono. Lakabka waxaa lagu daboolayaa dabaqa 8 mm, si fiican, jirida waa in aysan ka badneyn 4 mm. Waxay sii ahaanaysaa kaliya in la rakibo dhammaan walxaha meelahooda. Dheecaannada dhawaaqa waa mid ka mid ah marxaladaha ugu badan ee isticmaala guryaha Hyundai ix35. photo ee casriyeeyay baabuur soundproofing ma la arki karo, laakiin rakaab ah ay u maqsuud doonaa ka dib safar ugu horeysay.

Dibadda

Marxaladda soo socota ee qalabka Hyundai ix35 waa hagaajin dibadeed. Dhaqdhaqaaqa dibadda baabuurka waa mid wanaagsan oo isku dheelitiran. Dejinta dibedda waxay siineysaa darawalada fursado badan si ay u ogaadaan fikirkooda, kuwaas oo inta badan la ciyaara kaftan xun. Haddii aad ku dhaafto, baabuur isku dheelitiran oo dhexdhexaad ah waxay u rogi kartaa wax aan fiicneyn iyo jahwareer. Internetka waxaad ka heli kartaa sawirro badan oo la isku qurxiyo "Hyundai ix35", taas oo, marka laga reebo shakiga, ma keeno wax shucuur ah.

First of dhan, darawaliintu waxay badiyaa badalaan farsamooyinka warshadaha. Wareegyo fiican oo Kuuriya oo kor u kaca ah, waxay dhigaan wheels 18-ama 19-inch wheel titanium. Waxaa sidoo kale jira baabuurta noocan ah oo leh qalab 20-inch ah. Sidaa awgeed, mashiinka mashiinka ayaa u oggolaanaya isticmaalka cabbirro kala duwan. Waa hagaag, noocyo badan oo hodan ah oo ka mid ah noocyada kala duwan ee muraayadaha iyo qaababka ayaa u oggolaan doona qof kasta oo ka mid ah baabuurta inuu doorto qaabka ugu haboon. Si waxtar weyn leh, taayirada leh qaab suuq ah oo xiiso leh ayaa loo iibsan karaa qalabka loogu talagalay farsamo cusub.

Sida loogu talagalay xirmada jirka ee aerodynamic, khubarada ayaa kugula talineynin isticmaalka baabuurkan. Haddii aad weli go'aansato in aad ku dhisto rakibidda, ka dibna hubi in wejiga aad dooratay uusan ku dhicin muuqaalka hore ee raaxada baabuurka. Waxa dhab ahaan lagu talinayaa in la beddelo waa gaaska dabaysha. Halkii ay ka muuqan lahayd, gambaleelka chrome-ka, oo la doorbidayo cinwaanka Hyundai, ayaa si weyn u eegi doona gaariga. Baabuurlayda badan, iibsashada gaari cusub, daaqadaha ugu horreeya ee muraayada, iyo tusaalahan ma aha mid ka reeban. Halkan waxaad ku dari kartaa hal keliya: uma baahnid inaad badbaadiso tikidhada. Filimka xun ayaa si dhakhso ah u gubanaya oo ka baxaya galaaska.

Kuwa doonaya in ay ka dhigaan dibadda gaariga baabuurta badan oo xoog leh, waxaa lagu talinayaa in lagu rakibo kengurin chrome-capped. Sawirka kor ku xusan ee ix35 wuxuu caddaynayaa in kangaroo hubaal ah inuusan ku dhicin muuqaalka gaariga. Waxa kale oo aad tijaabin kartaa noocyada kala duwan ee calaamadaha sida muraayadaha indhoolayaasha, muraayadaha indha-indheynta, muraayadaha marinka, moldings, calaamadaha calaamadaha, albaabbada albaabada iyo qalabka casriga. Iyada oo kayd yar oo lacag la'aan ah, ma aha wax adag in la badalo baabuur.

Isku day inaad baabuurka ka soociso socodka adigoo dib u soo celinaya midab aan caadi ahayn waa ganacsi khatar ah. Haddii aad rabto inaad cusboonaysiiso gaarigaaga adigoon wax tallaabooyin xagjirnimo ah, waxaad isku dayi kartaa in aad ku soo celiso hoosta sawirka.

Optics

Tijaabooyinka leh optics ayaa ka khatar badan marka la sawiro. Halkan waxaa ah kala duwanaanshaha ugu weyn ee soo afjaraya nalalka laydhka Kuuriya:

1. Qaybta sare ee laydhka, dib u noqoshada muraayaduhu waxay ku xiran yihiin signalada.
2. Qeybta hoose ee siriyeyaasha waxaa lagu rakibay nalalka baabuurta la dhigto.
3. Lens-ka ayaa iftiiminaya gudaha gudaha LED-ka cad.
4. Maaskarada muraayada indhaha waxaa lagu rakibaa "indhaha malaa'igta" oo leh nalalka gaas-dhalaalaya.

Dhamaan xulashooyinka lagu sharraxay, sida caadiga ah, ayaa lagu fuliyaa hab adag. Waxaa suurtagal ah in la sameeyo muraayadaha iftiinka leh oo soo jiidasho leh oo aan lahayn xirfadaha udhaxeeya. Si aad u ogaatid sida laysugu dhejiyo loona soo ururiyo nalalka, kaliya fiiri dhowr fiidiyow oo cajiib ah mawduucan. Guud ahaan, dhameytiridda nalalka waxay qaadan karaan baabuur aan baabuur lahayn oo aan ka badnayn 6 saacadood.

Chip-tuning Hyundai ix35

Kuwa aan ku qanacsanayn awoodda farsamo ee hore ee baabuurka, waxay ku dari kartaa dhowr tobanaan farsamo iyada oo loo marayo casri-casriyeynta warshadda tamarta. Chip-tuning "Hyundai ix35" waa mid aad u caan ah. Waxaad ku socon kartaa adoo isticmaalaya habab badan. Doorashada ugu caansan waa inaad isticmaasho qalabka elektarooniga ah ee loo yaqaan "Power V-Tech Box". Waxaa soo saaray shirkadda Polish-ka ah ee V-tech Tuning SC Barnaamijka wuxuu ka kooban yahay siddeed barnaamij oo kumbuyuutar ah oo loo isticmaali karo in lagu hagaajiyo waxqabadka mishiinka iyo kordhinta awooda. Waxaa haboon in la ogaado in V-tech Power Box loo isticmaali karo oo keliya isticmaalka naqshadaha ee Hyundai ix35. Sida dib-u-eegista, muujinta ix35-chip-ka (gaasta) iyadoo la adeegsanaayo cutubkani waa mid waxtar leh. Ujeeddooyinkan, qalabka casriga ah ayaa loo isticmaalaa, taas oo ku lug leh xoqista unugyada gacanta elektaroonigga ah waxayna damaanad qaadeysaa helitaanka sifooyinka firfircoon ee la doonayo.

Waxaa habboon in la ogaado in ka hor inta aadan sameynin qalqal-qoris, waxaad u baahan tahay inaad si taxadar leh u falanqayso xaaladaha dhammaan qaybaha baabuurka. Haddii mashiinku uu leeyahay wax dhibaato ah, tusaale ahaan, santuuqyada waa la jeexjeexay ama mashiinka ayaa la shaqeynaya qalad, ka dibna waxyeelladu waa wax aan fiicnayn. Sidaa daraadeed marka hore, waxaad u baahan tahay inaad sameyso ogaanshaha dhammaan nidaamka baabuurka, ka dibna horeyna wax uga qabato hagaajinteeda. Iyadoo dib u eegista muujinaysa, qalabka ix35-chip-tuning waxay u oggolaaneysaa inay kor u qaadaan awoodda mishiin ahaan 12-15 boqolkiiba. Tani waa mid aad u wanaagsan, iyada oo tixgelinaysa in tani ay tahay meel culus oo weyn oo magaalada ah.

Intaas waxaa sii dheer, nalalka ayaa kuu oggolaanaya:

1. Ka saar xaddiga xawaaraha.
2. Mashiinka u samee nooca shidaalka ah.
3. Si buuxda loo ogaado awooda warshadda tamarta.

Chip-tuning by gacmihiisa

Chip-tuning ee version caadiga ah hagaajin ka kooban hal-kulul-hawada iyo heerka buuxsashada of silsiladaha. Taas awgeed, mashiinka wuxuu bilaabaa inuu "soo qaado" si fiican u socodka tamarta yar. Waa muhiim in la fahmo in haddii qaar ka mid ah xuduudaha ay soo fiicnaanayaan, kuwa kale way ka sii dari karaan. Waa lagama maarmaan in la helo macquul dahab ah, taas oo mootada si fiican u shaqeyn doonto.

Soo-saarayaasha baabuurta ayaa ku jira kombiyuutarka (cutubka kontaroolka elektaroonigga) barnaamijyo gaar ah oo ay tahay inay xaqiijiyaan hawlgalka habboon ee dhammaan nidaamyada mashiinka. Si kastaba ha noqotee, milkiilayaasha Hyundai ix35, oo aan ku fakareyno inaan tixgelineyno, had iyo jeer marnaba waafaqsaneyn sida caadiga ah ee gaariga. Sidaa daraadeed, qaar ka mid ah iyaga ayaa u jilicsan si ay u qalabeeyaan. Kuwa kalsooni ku qaba awooddooda oo aan ka baqeyn inay baabuurtooda ku dhuftaan, waxay sameeyaan dib u habeyn. Qodobadan oo ku saabsan hawlgalka waa qiyaastan soo socda:

1. Helitaanka barnaamijka ogaanshaha ee falanqaynta mashiinka.
2. Dib-u-hagaajinta qalabka warshadaha ee baabuurka.
3. Xulashada amarrada u oggolaanaya qalabka gawaarida ku shaqeeya.
4. Isu-ururinta miisaska qalabka la xariira amarrada kombuyuutarku bixiso. Maaha mid aad u adag in la isticmaalo barnaamijyada sawir-qaadista.
5. Xayiraadda xuduudaha loo baahan yahay ee jadwalka la isku qasay iyo helitaanka khariidada qalabaynta.
6. Calibration of unit unugga.

Hawlgalkii ugu dambeeyay waa in si faahfaahsan loo tixgeliyaa. Kalibrida qaybta kontoroolka waxaa sida caadiga ah lagu sameeyaa iyadoo la adeegsanayo adeegga loo yaqaan "Hyundai Flasher". Waxaa lagu rakibay kumbuyuutarka ku shaqeeya Windows XP. Ka dib markii la isku xiro unugga kantaroolka elektarooniga ah ee kombiyuutarka adoo adeegsanaya qalabka loo yaqaan 'K-line adapter', habka dib u habeynta ayaa bilaabmaysa Qaybtan qaybta qashinka ah waxay u baahan tahay in la sameeyo iyada oo loo adeegsado dabka. Marka xogta cusubi si buuxda loogu rakibo kombiyuutarka, dab-demiska ayaa xiran oo adiguna waa laga jarayaa kombiyuutarka. Cuntada hadda waa dhameystirtay.

Arin ahaan, qaabsocodku wuxuu u muuqdaa mid sahlan, laakiin dhab ahaantii, qalabka wax lagu jiido ayaa leh dabacado badan. Sidaa daraadeed, mar kale, waa in la xoojiyaa in ay haboon tahay in la sameeyo madax-madax banaan haddii aad 100% hubin kartid. Xaaladaha kale waxaa habboon in loola jeedo xirfadlayaasha. Qalabka khafiifinta qalinka ix35 ayaa ku kici doona wax ka yar inta qalad lagu sameeyo ka dib markii aan loo baahnayn.

Gabagabo

Sidaas, maanta waxaan ka baranay qaybaha ka mid ah qalabka Hyundai ix35 ayaa ka kooban. Sida aad u aragto, hawlaha hagaajinta baabuurta badankood waxaa loo samayn karaa iyaga. Si kastaba ha noqotee, waxaa wanaagsan in laysku waafajiyo qaar ka mid ah wax-u-qabashada mulkiilaha. Tusaale ahaan, haddii aad qalad sameysid marka aad ku rakibtid qalabka maqalka, qolka cabirku ma ahan mid ku filan oo degan, laakiin qalad qaylo-galka ah ayaad bixin kartaa amniga shakhsi ahaaneed iyo ammaanka dadka kale.