Generator Vaz-2105: xidhiidha qalab, dayactirka

Marka gaadiidka la bilaabay badiyay qayb weyn oo ka mid ah hadda korontada ka accumulator ah. Si aad u cusboonaysiiso amarka, in design ee baabuurka wax lagu bixiyo matoorka ah. Vaz-2105 waxaa sidoo kale ku qalabaysan iyaga la. Waa maxay element this? Sidee u shaqeeyaan? The qalab iyo shaqada matoor - dambe ee qodobkan.

feature

element Tani waa Guntin ah, taas oo badasha tamarta si farsamaysan koronto. Shaqada ugu weyn ee ay fuliyeen ku matoor Vaz-2105, - kharash batteriga. Qalabka wuxuu u shaqeeyaa oo keliya marka engine la socda, crankshaft waa wareegto. On baabuurta ee Auto Vaz (2105 marka laga reebo ma jiro) isticmaalaya alternator ah.

meeday

Qalabka wuxuu ku yaallaa hore ee engine ah. matoor waxaa kexeeyey by crankshaft ah. element firfircoon waxa uu ku yaalaa kor u roon. Ka dib oo dhan, oo xiriir la biyo isla jabo.

qalab

Generator Vaz-2105 waxay ka kooban tahay hannaanka ka mid ah unugyada iyo qaybo ka. iyaga ka mid ah waa in aan ku xuso:

• Stator.
• Rotor.
• unit Rectifier.
• shirka The burush.
• jaangooyaha danab (ee caadiga ah "shukulaatada").
• alternator suunka clip.

Dhamaan arimahan waxaa la geeyaa kiiska bir ah. element waa arrin culus oo culeyskiisu yahay in ka yar hal kiilo.

About rotor ah

Shaqada ugu weyn ee Guntin ku abuuraya duurka ku magnetic. usheeda dhexe rotor waxay leedahay excitation ah loogu fuuli jiray. Arintaan waxaa la dhigayaa in labada cirif toortaha, kuwaasoo mid walba uu leeyahay 6 protrusions. Sidoo kale on usheeda dhexe ee siddo warqada. Thanks iyaga, xoogga xiiso u fuuli jiray waxaa la sameeyaa. Intaa waxaa dheer diyaarin on usheeda dhexe rotor impeller taageere khafiyad kaxaynayso iyo drive a ah. Saa'idka iyo xubno rullaluistemadka suunka alternator waa dayactirka-free.

stator

element Taasi waxa ay noqonaysaa in ay curiyaan talantaalli hadda ah. stator The fuuli jiray daro core bir ah iyo in ay design. Arintaan waa set oo ah tumeen. The grooves of loop asaasiga ah waxaa loo isticmaalaa sidoo kale la ruxruxo Sargaal loogu fuuli jiray.

guryaha

Waa laba kulan u saftay ah - dib iyo hore. Arintaan waxa uu ku yaalaa on qayb ka mid ah khafiyad drive ee crankshaft ah. Labada daboolayaa matoor ku xiran yihiin iyadoo adeegsanayo dhowr handarraabbadeedii dheer. Waxyaabaha - Aluminum. Waxa uu si fudud u baaba'aan kulaylka iyo magnet, taas oo ah mid aad u haboon in hawlgalka of matoorka. Sidoo kale kiiska la siiyaa furitaankiisu hawo iyo "lugaha" Buur.

burush

Kuwani waxay u adeegaan si ay u gudbiyaan qulqul koranto siddooyin warqada. shirkii burush waxaa ka mid ah laba xubin ka graphite. Waxay waxaa u riixriixan oo dhulka ku ag joogta il. All faahfaahin kuwaas oo go'an yihiin ee jirka - haystaha burushka. In ka ab dhawaan element firfircoon qaab biirtay jaangooyaha danab iyo waa hal unug oo aan separable.

unit rectifier

Waxaa lagama maarmaan ah si loogu badalo voltages ku sinusoidal kuwaas oo soo saaray matoor ku. Cutubkani waa saxan bir ah oo ku saabsan taas oo dioska- ku rakiban yihiin. waxay kaloo samayn shaqo ee saxanka kulaylka. In unit rectifier leeyahay dioska- awood 6 (per wajiga - oo ka mid ah laba cunsur). Waxaa jira terminal ah togan iyo kuwa taban.

fuuli jiray

Engine Vaz-2105 suun waqtiga uu leeyahay design a fuuli gaar ah. Waxay ku xiran yahay via koox gaar ah, oo ka kooban laba dioska-. Kuwan rectifiers hadda dheecaan seego in batteriga markii engine ku joojiyay. Qaar ka mid ah darawallada ka beddeli design matoor. Haddii windings ku xiran yihiin nooca ah "star", iyo in ay ku xirmaan wax soo saarka ee laba element diode dheeraad ah ayaa kordhin kara wax soo saarka by 15-20 boqolkiiba.

jaangooyaha danab

element Taasi waxa ay noqonaysaa in la joogteeyo heerka caadiga ah ee danab network-Fi. Generator Vaz-2105 qalabaysan jaangooyaha danab Semiconductor ah. Taas darteed, batteriga ma xanuunsado tan iyo mawjadahaa korontada. Sida caadiga ah matoor siinayaa lacag kala duwan ee 13 ilaa 14.5 volts. Marka recharging taarikada batteriga si deg deg ah isku kari karo.

drive

Waxaa la socda unit ka drive suunka. Rotor xawaare 3 jeer ka badan inta jeer ee kacdoonkii crankshaft engine. The more si adag riix gaaska, sare danab wax soo saarka. In baabuurta la isticmaalayo classical qoyska V-suunka.

xiriir

In ay ku xidhmaan matoorka laga saaro terminal taban ee batteriga. Next, iyadoo la isticmaalayo kiyaawo Allen 17 dhexdiisa laba handarraabbadeedii qamaar. Waxay go'an yihiin in engine saldhig guryaha. Markaas dhigay suunka drive ah. waa in aad dhigay xiisadda taasi oo ka duubin. Dheeraad ah, terminal matoor ku xiran Xidhiidhiyayaasha. Output aado batteriga iyada oo saxan-qarxiye. Markaas dib-u-xirmaan terminal batteriga iyo engine bilaaban. qalabka waa in ay soo saarto koronto iyo ka qaadaan batteriga.

Gafafkanaga iyo dayactirka

Markii hore, waxaan la soco in xitaa ay dhacdo halis ah matoor unu cusboonaysiintoodii Vaz-2105 waxaa la samayn karaa oo aad gacmihiinna. Sidaas daraaddeed, ee failure suurto gal marka hore - interturn a wareeggeedii gaaban ama wareeg furan barroosinka unwinding. Astaamaha - diido matoor in korontada. On guddiga qalab kor shido cas on batteriga. circuit noocan oo kale ah lagu ogaan karaa iyadoo la isticmaalayo ohmmeter ah by qiyaaso iska caabin ah hadda. Mararka qaarkood dillaacin ogaado by imaging ogaanayo.

Ka dib markii disassembly of matoor waa in la kormeero meel burush taararka iyo saxanka warqada, iyo kabida boosteejada gariiradda giraan xiriir ah. Sidee tahay dayactir ah ee Vaz-2105? Haddii uu jiro nasasho, waxaa la suulin karin adigoo isticmaalaya ah birta, kabida caadiga ah. Laakiin haddii la xiro this "kiiska", waxaa doono bedelka keliya ee shirka stator iyo armature ah. Next yimaado dhibaatada of unit rectifier ah. Astaamaha - qalab uusan dhalin hadda marka unit burushka habboon iyo maqnaanshaha of failure ah loogu fuuli jiray. Xaaladdan oo kale, sabab gardarrada - waa buundooyinka diode ah. In case of dillaacin ma waxay mari doona hadda ka noqotay laftiisa marayo ama labada dhinacba (Ulasocto circuit gaaban). unit Rectifier gebi ahaanba beddelay. dayactir for Vaz-2105 waa raqiis ah. Qiimaha buundada diode cusub noqon doonaa oo ku saabsan 400-500 rubles.

jaangooyaha danab khaldan

Mararka qaarkood waxaa hoos u dhaco waxa loogu yeero "shukulaatada". Sidee si loo ogaado jaangooyaha danab gardarrada? Astaamaha - siinayaa matoor lacag leh xad-dhaaf ah ama deficiency a a. Battery inta badan karaysa ama lacag la'aan. On iftiin qalab guddiga waa la batteriga. Waxaa xusid mudan in tani ay tahay dillaacin ugu badan.

Intee in le'eg oo waa kuwan qaybaha for Vaz-2105? Price of faa'iido cusub oo muhiim ah oo 150 rubles. Ogow in ay isku mid u ah dhamaan noocyada classical of AvtoVAZ, iyo xataa Zaporizhzhya "Tavria" waa.

Sidee baad u go'aamiyaan in jejebiyey jaangooyaha ah? Si arrintan loo sameeyo, bilowdo ka engine Vaz-2105 suun waqtiga iyo bartamihii kala duwan oo ay ku jiraan dhamaan qalabka: nalalka, cunto kariye, iftiinka qol. Dheeraad ah, la voltmeter ah waxaa lagu qiyaaso heerka danab at accumulator ah, iyo in ka dib - u dhexeeya pin iyo terminal dhulka of matoorka ah. Haddii reading waa inta u dhaxaysa 12.5 iyo 14 volts, ka dibna element ma aha haleysan yahay. Haddii qiimaha ay yihiin kuwo aad u sarayso ama hooseeyo, jaangooyaha danab ee waa in la beddalo.

Sawaxanka shaqada

Haddii uu jiro buuq ah sifo degaanka matoorka, waxay noqon kartaa xirtaan barroosinka dhalista. Inta badan waxaa la ildaran element hore, sida loo xilsaaray in ay si naf dhibkeed ugu badnaan. Ka dib markii falanqaynta matoor waa lagama maarmaan tahay in si taxaddar leh baaris gobolka ee godka dhalista ah. Haddii aad xidhato waxaa soo baxday in ka badan farqiga u dhaxeeya stator iyo armature, bedelka ee bogga hore ee matoorka ayaa loo baahan yahay. Haddii kale, biinanka taabto doonaa pole stator shaqada. Sita doortay ma aha oo kaliya on dhexroorka gudaha iyo kuwa dibadda, laakiin sidoo kale in width. Tusaale ahaan, haddii ay tahay matoorka "Bosch", qaybta hore ee armature ee lagu hagaajin karo by sita CPT-GAS 24-10 usheeda dhexe hoose. In qaybta danbe in "Classic" xubno ka ah "Tavrii" iyo "Muscovite". Waa in la ogaadaa in danab matoor Vaz-2105 fuuli waxaa la quudiyey dhex muraayada gacanta laambad. Sidaa darteed, in wareeg furan, haddii qalabka istaago saara baahida hadda "prozvodit" jidkii ay fuuli jiray on guluubka iftiinka. Waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo multimeter ah.

gunaanad

Sidaas daraaddeed, waxaan helay qalab iyo ayna of matoorka AC in gaari Vaz-2105. Xaaladaha intooda badan, dayactir lagu sameyn karaa oo aad gacmihiinna. Iyo qiimaha dayactir for matoor waa dhif in ka badan calaamad of a kun rubles. Mid ka mid ah qaybaha ugu qaalisan - buundada diode ah. By jidka, waxa ku haboon la tusaalayaal kale oo ka mid ah "Classics".