Gaariga on hydrogen. Generator for hydrogen baabuur

Fogaato ama kaydka saliidda adduunka oo dhan ka soo dhamaanayo. Dabcan, tani waa lagama yaabo inay dhacaan berri xaq, laakiin maanta qiimaha shidaalka si weyn u kacay oo ku saleysan oo saliid ah. Dhab ahaantii waxay noqotay niyad wanaagsan loogu talagalay horumarinta, kuwaas oo ku hawlan war abuurashadoodii ah, shidaalka ee mustaqbalka. Intaa waxaa dheer, waa in ay noqon ka badan oo kaliya shidaalka iyo, la doorbidayo, shidaalka ah la cusboonaysiin karo. Qaar badan waxay aaminsan yihiin in baabuur on hydrogen - toy ah. Aan aragno haddii ay tani waa sidaas.

shidaalka ee mustaqbalka

About shidaalka this waqti dheer ka hor uu ku qoray tixaha quudhin uu qoraaga caanka ah Zhyul Vern. In mid ka mid ah tixaha uu on theme of il tamar kale qoraaga ayaa sheegay in wax soo saarka tamarta uu noqon doono biyo cad. Oo sidaas daraaddeed waxay ku dhacday. Haa, ma aha sheekooyin.

Biyaha, ama halkii, mid ka mid ah qaybaha - hydrogen - waa element ugu horeysay ee kiimikada ma aha oo kaliya. Sidoo kale waa il tamar mustaqbalka. Oo qiyaasi mustaqbalka this horeba waa mid aad u dhow.

Maanta, shirkadaha Japanese soo saareynaa matoorada in ay maamulaan oo kaliya on noocan ah ee shidaalka. Gaariga on hydrogen ka "Toyota" - baabuur-soo-saarka ugu horeysay adduunka ee la qalabeeyey engine this.

Mashiinka waa sedan afar albaab. Waa u xoogga ah motor koronto ee 151 l. a. Waxaad codsan kartaa, waa maxay hydrogen, maxaa yeelay, motor korontada? Aynu u wajihi.

"Toyota-dunida" technology

motor ayaa koronto ku shaqeeya by Converter gaar ah. Oo ayaa si toos ah uga hydrogen helay tamarta. Gaas ku jira haamaha gaariga la kar. Weelasha ka samaysan fiiloyin carbon.

Laakiin weli u baahan tahay ogsijiin for falcelinta. Haa, waa. Mashiinka ogsijiin si toos ah uga helaysaa hiitarka halka baabuur-wadidda. Mid ka mid ah laga gami laba taangiyada ah hydrogen ku filnaan doonto in ay ka gudbaan gaariga ilaa 480 km. Gami qaadataa oo kaliya 3 daqiiqo. Inta lagu jiro wakhtigan, waxa la 170 litir oo taangiyada gaaska ee baabuurta ka buuxin doonaa. Celcelis ahaan, baabuur on isticmaalka hydrogen noqon doonaa oo ku saabsan 4.7 litir oo 100 kiiloomitir.

Sidee u shaqeeyaan?

Marka hydrogen ku sameynayso la oxygen dhacdaa cadaanyo rabshad kiimikada oo tamarta korontada ahbaa. Waxaa lagu kaydiyaa batteriga. dhaqdhaqaaqa baabuurka waa motor a AC synchronous.

Caddaymaha "Japan"

xawaaraha ugu badan ee mashiinka waa awood hydrogen waa 180 km / h. 100 km gaariga dardar karaa oo kaliya 9 seconds.

Ka sokow in "Japan" raaci karaan oo ma u geysan karaan dhib ku ah deegaanka, sida gaari waxaa loo isticmaali karaa guriga sida warshad koronto ah. Injineerada iyo samaynta kuwaas oo ka qayb-galay horumarinta ee alaabta cusub, ku doodaya in hadda bixisey in guri by yahay nidaamka noocan oo kale ah. Sidaas darteed, aad si xor ah ku raaxaysan karaan koronto lacag la'aan ah muddo 5 maalmood ah.

Dhimis loogu talagalay iibsada shidaalka

Kuwa dadka reer Japan iyo Maraykanka, kuwaas oo u iibsato baabuur on hydrogen, heli doontaa dhimis weyn oo refills free of mashiinada ay. Qorayaal mashruuca hami ayaa kalsooni ku qabta inay ku guulaysan doonaan. Si kastaba ha ahaatee, automakers kale aan la yar tiimbanaynay oon ag fadhiyey. Si dhakhso ah, macaamiisha ka heli kartaa xulashada weyn ee baabuurta on shidaalka kale.

Weyn oo laga cabsado

Xaqiiqada ah in hydrogen noqon kartaa lambarka 1 on shidaalka kale, odhan muddo dheer. Xitaa ka hor inta xiisadda dhaqaale ku soo laabtay 2008 warbaahinta daabacan si joogto ah ayaa sheegay in ku saabsan sida ugu wanaagsan ee aad isticmaali karto xoogga hydrogen.

mashiinka kasta on hydrogen ah waxaa loo tixgeliyaa inay horumar degdeg ah a, iyo abuureyaal ay ahaayeen ku dhowaad dhismaha sida weli a. Sida xaqiiqada ah akhristayaasha layli ah oo dunida ka gaari waxaa loo arkaa horumar degdeg ah a, laakiin waa in la sheegay in tani ma aha sidaas.

150 sano ka hor

xaqiiqadu waxa ay tahay qayb ka waxa ku qoran blogs ee khusaysa tamarta kale oo kala duwan. Hydrogen, sida, ayaa loo isticmaalaa qiyaastii 150 sano. baabuur hydrogen caawiyay guuleysto dagaalka.

The engine ugu horeysay sari gudaha ee shidaalka sida a Lenoir la dhisay 1860. Markaas, 1942, waxaa jiray kala iibsiga mass filan of technology oo dhan baabuurta waa on il hydrogen xoogga.

Oo waxay noqotay in la hareereeyo of Leningrad. Markii hore hydrogen ahaa in la isticmaalo ee nidaamka difaaca hawada buufinta. Si kastaba ha ahaatee, ay injineerada Ruush weyn ayaa in la beddelo xaaladda.

Sidee ayuu ahaa?

Airbus loo isticmaalo si ay u ilaaliyaan magaalada. Kuwani waxay buuxiyeen ilaa girgirka la hydrogen, duulaya waxyaalaha caag laga sameeyey uma ay oggolaan diyaaradaha Nazi in dab samatabbixin magaalada dhex mara.

Si kastaba ha ahaatee, difaaca hawada caag ahaa jaray weyn. Sababo la xaqiiqada ah in Airbus qolof seegay gaaska this, Airbus hoos u dhacay. Halkii hydrogen, waxaynu uumiga kala duwan biyaha iyo gaasas kale. Sidaas mararka qaar Airbus hoos u dhulka ku, Guutale iyo mar kale refueled.

Airbus loo isticmaalo shidaal kaga iyo baabuur xarig culeys lugu koriyo baatrool AA GAZ. Iyo marka la eego xanibaadda in Leningrad qiimaha shidaalka waa mid aad u qaali ah. Dagaalka ayaa dhammaaday kaydka iyo Boris Shelits, oo markaas ahaa farsamayaqaan military, u adeegay oo kaliya saldhiga gaaska ee Airbus ugu ah. So. Waxa aanu noqon baatrool ah in dhammaan waa. Waxa uu isku dayay in la isticmaalo for bilaawmay duulaya winches koronto jirkooda. Si kastaba ha ahaatee, waxa ugu dhakhsaha badan dhamaaday iyo korontada. Waxaa la isku dayay ilo badan oo kala duwan tamarta kale.

Marka farsamo military u maleeyeen in hydrogen waxaa loo isticmaali karaa ka badan god ah oo cirka jooga duwan. Ka dib markii kulaylka in ay soo saartaa gaaska inta lagu guda jiro soo sari, 4 jeer ka badan in dhuxusha, 3 jeer - ka baasiin iyo alaabooyinka kale ee batroolka. Shelits weydiisatay ogolaansho ay tijaabiyaan, oo isna wuu saxiixay. Baahnayn in la sheego, sidaas waxaa jiray baabuur on hydrogen?

Mabda 'hawlgalka

Scheme saynisyahan dhimay si xiriir Airbus la tuubo si kala cayncayn ah tubada ee engine gaariga ku. iftiimo hydrogen si toos ah dhululubada ah, sidaas Goldogob carburetor ah. hydrogen Qiyaasta iyo hawada looga baahan yahay dareen ay fuliyeen la baydalka ceejinta ama "gaas".

The Shelits tijaabo ugu horeysay ku qaatay dhaxanta. engine ee si sahlan u bilaabay, inkastoo heerkulka qabow ah. Engine joogta ah u shaqeyn muddo dheer. Si kastaba ha ahaatee, buufinta qarxay iyo jug Shelitsa. Ka dib markii in la Been abuurtay by nidaam gaar ah oo difaaca. Waxay ku salaysan tahay shaabadda oo biyo ah, oo ka horjoogsanaya in suuroggalaan ee isku dar ah inta lagu guda jiro qarax ee kala cayncayn ah engine ah. Sidaas baabuurka on hydrogen waa ammaan.

Waana mid ka, ka dib markii mid ka mid ah matoorrada ah disassembled, waxa uu ahaa ficil Duugga lahayn. dhululubada The lama ciyo iyo gaasaska dhammayn ahaayeen uumi kaliya.

Hydrogen nafo

Been abuurtay si baabuurka on hydrogen intii lagu jiray dagaalka ka caawiyay si loo badbaadiyo nolosha dad badan, si ay u adkeysan la hareereeyo, iyo Shelits helay abaalmarin u tahay horumarka this, iyo xitaa waxaa xiranayo. sameeysa ayaa waxaa la guddoonsiiyey Star Cas.

taxi hydrogen

Dagaalka ka dib, markii hydrogen ah ma laha meel si aad u hesho, waxay bilaabeen inay iska ilaawaan. Si kastaba ha ahaatee, dadka qaar wali xusuusan, sida in Ukraine, in Kharkov, ka shaqeeya sidii taksi oo kale, laakiin ma aha mid fudud, iyo hydrogen.

wada badbaadinayo la Brown gaaska

In inta badan ee xitaa baabuurta shidaalka sari engine gudaha ugu casri ah ka gubtay ka fog fiicnayn. About 60% oo ah isku dar ah ee hawada iyo shidaalka waxaa si fudud u waayay gudaha ee kala cayncayn ah qaaca. isku dar ururiyaha waxaa dhameystirneyn gubay, oo sidaas oo kale foomamka ah gaasaska dhammayn si caddaalad ah sun.

Waxaad isticmaali kartaa matoor hydrogen ah. Tani waa qalab ah aasaas cusub, kaas oo si weyn u badbaadin doonaa on shidaalka baabuurka. qalabka sida badankood waxay leeyihiin fikirka caadiga ah. Si kastaba ha ahaatee, si toos ah matoor hydrogen baabuurta ee saarayaasha kala duwan waxay leeyihiin waxaa laga yaabaa kala duwan gaar ah.

Hydrogen sida daro shidaal ah waxay jecel yihiin inay isticmaalaan muddo dheer. Laakiinse ma uu jirin nidaam in ay tayadoodii isku dar ah ee shidaalka iyo gaaska ee loo yaqaan Brown, oo waxaa la quudiyey galay dhululubada ah.

matoor The hydrogen for gaari khuseysaa mabda'a electrolysis. Biyaha waxaa loo isticmaalaa sidii qaar kaaliya. Laakiin waxa aan la giirte karaa laba qaybood - hydrogen iyo oxygen. matoorrada Modern looma isticmaalo kale oo aan ahayn gaaska Brown ah. brown hydrogen Tani ama cagaar. Mararka qaar waxaa loo yaqaannaa gaaska biyaha ama oksigidrogenom. Formula uu HHO. Waxaa ka duwan in in ay tahay mid amaan ah oo aan qarxin. Waxaa intaa dheer, dhammaan gaaska in ay horumariyaan galay si buuxda u geli dhululubada ah.

matoorrada noocan oo kale ah waxay ka kooban yihiin qalab oo soo saarta electrolysis, iyo awooda. geeddi socodka electrolysis waxaa ay gacanta ku modulator gaar ah. design motor duro waxay kaloo bixisaa optimizer ah. Waxa ay u ogolaataa in ay si toos ah ayaa nidaaminaya ratio shidaalka iyo hawada si xaaqin gaas Brown.

noocyada kala duwan ee Xoojiya

Qalabka loo isticmaalo in electrolysis ah, waa mid fudud, iyadoo unugyada cidina iyo nooca qalalan.

Xaaladda hore gacanta electrolytic leeyahay design aad u fudud oo halkii heer hoose ah. Its howlgalka sidoo kale waa mid aad u fudud. Qalabka wuxuu awood u dhiibi doonaan 0.7 litir oo gaas ah daqiiqadii. Waxaa loogu tala galay baabuurta oo leh awood engine of 1.4 litir ah.

Hannaan la nooc oo kala duwan oo ah unug - waa wax ka badan wax ku ool ah. Halkan, qalabka aan haysano oo dhan software lagama maarmaanka ah. qalab siin karo oo ku saabsan 2 litir daqiiqaddii. Cutubkani waxa uu leeyahay tayada shaqo ugu badnaan.

qalab nooca Dry-waxaa la doorbidayo isticmaalo makiinadaha la wareegyada hawlgalka si caddaalad ah muddo dheer. Wax soo saarka uu celcelis ahaan. Waxay ku xiran tahay taarikada sida badan oo design this. Tan iyo markii ay tumeen leeyihiin nidaamka furan, waxaa soo baxday in ay bixiyaan qaboojinta wanaagsan.

Sida loo sameeyo unugyada shidaalka baabuurta ah?

cell shidaalka A ama qalab oo soo saari doonaa hydrogen ka biyo iyo kaalinta on board gaariga, waxaa la samayn karaa si madax-bannaan. gaaska ahbaa ka dibna waxaa lagama maarmaan ah in aad dalbato in ay kala cayncayn ah qaadashada. Sidaas waxaa suurtagal ah si loo gaaro hoos u muhiim ah in isticmaalka shidaalka iyo awoodda baabuur lagu kordhin karaa xaaladaha qaarkood.

In Maraykanka matoor hydrogen baabuur ee goobaha loogu talagalay, oo aad ka iibsan kartaa $ 300. Si kastaba ha ahaatee, waxaan isku dayi doonaa in ay sidaas oo kale sameeyaan, laakiin waxay gacmahooda.

Waxa aad u baahan tahay in la dhiso?

In la abuuro qalab this waxaan u baahan nahay a saxan polyetylen koonbo weyn oo bir electrodes, xirashada xarkaha, clamps, tuubada, iyo cajalad daweyn iyo quwad. Sidoo kale waxay u baahan yihiin caag silicone.

tilmaamaha Assembly

Si loo sameeyo baabuur on hydrogen gacmahaaga, waxaad u baahan tahay si aad u hesho qadar ku haboon ee awoodda. Waxa ay noqon doontaa biyo cad. Inside weelka, kiiskan, daasadaha caag ah, taarikada biraha lagu hagaajin karo. Waxaa ka wanaagsan, haddii ay yihiin sameeyey bir. loo baahan yahay in la keeno taarikada electrodes.

cover waa in la saaro si fudud ama sahlan in la hermetically laga shaabadeeyey laba iyo biyo ka soo buuxisay. Qaybta sare ee matoor oo macmal ah waa in ay leeyihiin biibiile, waayo, si toos ah laabtay hydrogen galay kala cayncayn ah qaadashada ee gaariga. U hubso in aad xir daboolka. Hydrogen iyo oxygen - gaas aad u khatar ah. Markaas waxaad u baahan tahay in ay dahaar bannaan oo u dhaxeeya taarikada ah. Sidaas waxaa suurtagal ah si loo horumariyo qarnigan gaaska iyo in la yareeyo khasaaraha ay suurtagal tahay.

Shaqada ee matoor aad u baahan tahay in si taxadar leh loo hubiyo in natiijada ka soo electrodes, iyo ulo our ma noqon dabacsan. Tani waxaa weeyaan khatarta dabka. guryaha Our matoor sidoo kale waa in sida la isku halayn karo. cover dahaaran caawin doona caag silicone.

matoor Casriyeynta

Si loo wanaajiyo nidaamka wax soo saarka hydrogen ah, ku dar in nidaamka kafaalaqaade kale. Waa in aysan noqon wax yar ka sareeya kuwii hore ka badan. iyaga Connect, waxaad isticmaali kartaa Tuubooyinka. Sidaas daraaddeed wax ku ool ah ka badan aad u isticmaali karto nidaamka.

unit The elektarooniga ah

Tani waxay qayb ka mid ah matoor sidoo kale waa la dhisi karaa gacmaha iyaga u gaar ah, gaar ahaan haddii ay jirto aqoon berrinkii korantada. Haddii aqoonta iyo xirfadaha sida ma aha, waxaa fiican inaad la xiriirto khubarada ee beeraha kuwaas. unit gacanta waa in la beddelo hab automatic hadda, kaas oo waxaa laga codsadaa in saxanka, ku salaysan xawaaraha engine ah.

Power kaliya la siman dhigay karaa oo aan waxtar lahayn engine ah, iyo sidoo kale hoos load. unit The elektarooniga ah waa in ay helaan macluumaad ka dareemayaal nidaamyada gacanta baabuurta.

Ka dib markii loo xirxiro ee matoorka lagama maarmaan ah in mar kale ay xaqiijiyaan daacadnimada iyo isku halaynta of dhan goysyada ah qaab-dhismeedka. Baxsiga waa khatar ma aha oo kaliya in suurtagalnimada ee qaraxa, mashiinka noocan oo kale ah keeni karto in ay kor u isticmaalka shidaalka. Sidaas darteed, saamaynta ay noqon doontaa mid aad u xun. Laakiin guud ahaan, sida mashiinka a on hydrogen la dhigtay inuu gacmihiisa, badbaadinta 25% ilaa 40% ka mid ah shidaalka.

qalabka iyo hababka sida dhaqaalaha shidaalka muddo dheer noocan oo kale ah oo lagu guul leh laga isticmaalo dunida. Jilaaga caanka ah Arnold Schwarzenegger ayaa raacid dheer on mashiinka isku dhafan, taas oo ka waddaa on baatrool iyo hydrogen. baabuur xiddiga Movie kacaysaa 150 kun oo doolar. isticmaalka shidaalka for this engine isu geeyey ee 5.8 litir 100 km.

Maanta, sida mashiinka a on hydrogen ee Russia ayaa sidoo kale noqon kartaa mid aad u muhiim ah.

Sidaas daraaddeed, waxaan ka helay oo dhan oo ka mid ah muuqaalada iyo hawlgalka gaariga shidaalka this dhawrista. Sida aad arki karto, tani waa ka duwan oo aad u dhabta ah si ay shidaal maanta. Oo waxaa jira rajo in ay labaatankii sano ee soo socda, aadanaha geli doono marxalad cusub oo horumarineed, halkaas oo jidadka eryi doonaa baabuurta in ay maamulaan on hydrogen.