Qarnigii 19-kii magaalada Ruush waqooyiga - St. Petersburg - lahaa dhibaatooyinka la xidhiidha gaadiidka u dhexeeya blocks magaalada dhexe iyo bidix bangiga degmada Vyborg ku Dhiniciisa Midig, Neva ah. buundooyinka Pontoon, xilliyo burburiyey ee debcinta-up, hawsha aan laga maarmi waayay in dhamaadka golaha magaalada go'aansaday in la dhiso caasimadda ah ee buundada in ay ku xidhmaan Avenue macdantu ka dhanka Vyborg ah. Qabyo ballan qaaday in ay la mid adag, tan iyo masaafada u dhexeysa bangiyada Neva ahaa 400 mitir, oo si qoto dheer gaadhay 24 mitir.
In 1871, tartan lagu dhawaaqay mashruuca ugu wanaagsan, xaq "macdantu Bridge." Magaca buundada mustaqbalka ahaa ay sabab u tahay xaqiiqda ah in uu ahaa inay ahaato mid la sii wado macdantu Avenue. Intaanay laba sannadood, kala duwan ee shirkadaha-qandaraaslayaasha ayaa lagu soo bandhigay oo ku saabsan labaatan mashaariicda. Abaalmarinta ugu horeysay ku guuleystay shirkadda British biriish dhiska "Westminster", taas oo u bixiyeen buundada raqiis ah afar galaasyada, xafiiltamaan, iyadoo laba ka mid ah qaybaha furniinta. Injineerada bixiyeen billeting macdantu Bridge, kuwaas oo furriinka waxaa fuliyey by nidaamka mid aad u fudud - jeestay. Markii hore diidmo in mashruucan ma ahayn, si kastaba ha ahaatee, mid ka mid ah sannad iyo bar, Wasaaradda Tareennada in la sameeyo qaar ka mid ah comments ku saabsan dhismaha taageero buundada iyo gudbisay shaki ay ku saabsan kalsoonida xisaabaha barnaamijka hubsashada finasovogo.
The "Westminster" ayaa dib loo eegay waana la diiday, oo Bridge macdantu ku wareejiyay kornayl A.E.Struve. Under heshiiska, dhismaha buundada la goostay by muddo afar sanno ah. Heshiiska la saxiixay, in kasta oo waxyaabaha qaar ka mid ah su'aalo ka saraakiisha dowladda. Struve ku adkeystay on iibka ah ee dhismayaasha birta ah ee England, inkastoo birta Ruush ahaa ma ka xun, iyo xitaa ka fiican tahay Ingiriisi on tiro ka mid ah tilmaamayaasha. Si kastaba ha ahaatee, loo dhigo dhismaha buundada uu ahaa mar dambe ma ay suuragal tahay, oo sidaas daraaddeed, dhigay dhagax ugu horeysay ee August 1875 - Bridge macdantu helay bilowga nolosha. Oo kuwii ku dhisayna waxaa isla markiiba wajahay dhibaatooyin halis ah. lakab ciid quuska in qayb ka this ee Neva waxay ahaayeen gebi ahaanba ku haboonayn in la rakibo of ulo, tacsida dhoobo ha dhagaxa, iyo aasaaskii ururka la aadeen.
engegnaantiinna aqbali Primer wuxuu ahaa toban mitir u qoto dheer, laakiin waa qadarka la yaab leh wax u gun dheer tridtsatimetrovoy aasaaska ma taagnaan doono qiyaasta lahayn. Sidaa darteed waxaa la go'aamiyay in ay ka baxaan lakabyada ugu horeeya ee mabda'a of sanduuqa - dhismeedka godkii ee sheets biraha welded in dhululubo xidhay ama ka howgala. Si kastaba ha ahaatee, iyada oo sidoo kale caissons soo baxay ma wax walba waa siman, sariirta webiga waxaa macno ahaan la ciiraya dhagxaanka weyn iyo Markabka godan. Si aad u rakibi caisson ku at qoto dheer saxda ah, waxaa lagama maarmaan ah inaad ka saartid sariir hoos, laakiin waxa uu ahaa cadaabta ah ee shaqo. Shaqaalaha dilay buundada maalin kasta ku rakibidda daraasiin taageero. Ugu dambayntii dhowr caissons ayaa bartey ku rakiban, ka dib markii taas oo shaqo bilaabay raraya dhagaxyo. Qiimaha buundada ugu wacan tahay dhibaatooyin farsamo cajiib ah kiciyey qeybtii. Si kastaba ha ahaatee, dhismaha waxaa si tartiib ah ku soo noqonaya adhaxda qaar ka mid ah laxanka, ugu dhakhsaha badan ay suurto gal ahayd in ay arkaan natiijooyinka qaar ka mid ah. Waxaa la kiciyey by shan galaasyada cusubi lix noqday qayb ka mid ah hagaajin karo ee buundada. Bishii September 1879, dhismaha ayaa lagu soo gabagabeeyey iyadoo dib u dhac labo bilood, iyo A.E.Struve la siiyey darajo ee Major General.
Maanta, furiinka macdantu Bridge - hortiisa uu jecelyahay ee Petersburgers iyo marti caasimada waqooyiga.