BMW M5 E39 - wakiil dhalaalaya oo taxane shanaad

BMW M5 E39 - gaari, taas oo ah wakiilka caanka ah ee soo saaraha taxanaha ah shanaad. Jiilkii ugu horeysay la soo bandhigay ku dhawaad 35 sano ka hor, model ah BMW E12.

story

Manufacturer saaray lacagta ugu badan ee dadaalka si loo hubiyo in ay wax soo saarka cusub oo noqday guul, iibsaday oo si fudud la tartami kari daydo caan kale suuqa baabuurta. Waqtigaas in M5 BMW ah E39 waxaa lagu soo bixitaankii technology ugu fiican. Oo waa in la yiri, waxay weli la xiriira suuqa baabuurta. A dhowr sano ka dib Ciyaar ka, Group soo saaray engine afar dhululubo ah in lagu rakibay daboosho gaariga hagaagtay - 520 E39. Wax yar ka dib yimid daabacaadda beddelka 525 E39, kaas oo diyaariyey awoodda aad u fiican.

qalabka farsamada

Dabeecad BMW M5 E39 dhigaysa cadeeyay in gaariga tani waa ku dhawaad qumman yahay. mugga ay engine ee 4941 cc. cm., xoogga, qiyaasay in hooras gaadho 400. Xuddunta waxaa sidoo kale lagu dhiirigelinayaa, ay index waa 500/3800 rpm. Kuwan tilmaamayaasha boqolaal baabuur dedejisaa in yar ka badan shan ilbiriqsi. engine V8 The waxa uu ku yaalaa longitudinally horteeda. Sidoo kale xusid mudan, oo loo qaybiyey duro shidaalka. Waana mid ka, mugga taangiga waa 70 litir. 100 kiiloomitir magaalada qaadanayaa ilaa 21 litir oo shidaal, haddii aan tixgeliyaan gaadiidka wadada, tiradaasi hoos ku dhowaad 2.5 jeer - qaatay celcelis ahaan 9.8 litir. In wareegga isu geeyey ee "boqol" qaadataa 14 litir. Waxaa oo dhan oo uu leeyahay habeyn ugu horeysay ee M5 BMW ah E39. guud ahaan sooc ka dhergin karaa xitaa darawalka ugu hawl badan. Kaliya ee xun, kuwaas oo lagu wareeri karo - waa isticmaalka a shidaal badan magaalada. Laakiin ha iloobin in gaari kasta waxay leedahay cillado ay.

Istareexsan hawlgalka

baabuurta Jarmal ayaa had iyo jeer ahaa caan ku istareexsan ee hawlgalka. Ninka isteerinka of a BMW M5 E39 fadhiya dareensan raaxada ugu badnaan iyo maqnaanshaha waadaxa ah carqalad kasta oo. Waana mid ka, model this waa tii ugu horraysay ee tiro ka mid ah mashiinada, taas oo la surto oo aluminium la isticmaalo. Taasi waxay bixisaa maaraysay wanaagsan iyo cimri dherer sare. Waxa intaa dheer in raaxada iyo si adag u saamaysaa ilaa xadka ay kursiga tayada sameeyey. Marka tan la eego, soo saaraha Jarmal ayaa sidoo kale ku guulaystay sababtoo ah xitaa dhowr saacadood qaatay wheel oo aan nasasho, ma saamayn doonto gobolka dib darawalka ama rakaabka ee. Behind, waxaa la ogaadaa in, waxa ay sidoo kale waa mid aad u raaxo leh in ay noqdaan: waxaa jira meel bannaan oo ku filan si ay si raaxo leh meel saddex dadka waaweyn.

Tilmaamo qaabeynta

BMW M5 E39 - baabuur la dhegyadii u gaar ah, oo ay tahay in la sheegay. Tusaale ahaan, ka matoorada updated rakibay nidaam gebi gaarka ah ee qaybinta gaaska. Sidoo kale, soo saaraha bixiyo wheel toos ah kulul isteerinka, muraayadaha, kuraasta, iyo kursi la debugged karo. Waa in la ogaadaa in aysan ahayn mid lagama maarmaan ah in reserved hawlahaas gacanta. Tusaale ahaan, kulaylku muraayad bannaanka ayaa la demin on si toos ah haddii heerkulka ka baxsan waa yar yahay ku filan. Waxaa jira airbags iyo suumanka (haddii ay dhacdo shil) inuu taam jidhka for cufnaanta isu beddelo. Hakinta ku qalabeysan yahay ilo gaar ah in ay yihiin "preloaded" sentimitir hal iyo badh. Sidoo kale, waa absorbers lama filaan ah arrin awood badan. Ugu dambayntiina, kuraasta oo dhan taageero lateral hagaajin, oggolaanayo in aad gabi ahaanba astaysto boos kasta. Sidaas baabuur tani waa fiican marka la eego raaxada. Si kastaba ha ahaatee, sida in wax badan oo kale.

kaamil ah

Daafigaw BMW M5 E39 - waa shaqo ah oo loogu talagalay dadka si joogto doonayaa inaan horumar uu "faras bir ah". Waxaan doonayaa in la yidhaahdo in gaari uu leeyahay ku dhowaad wax walba, sidaa darteed in wanaajinta sida aan waa lagama maarmaan. Laakiin weli haddii aad rabto in la hagaajiyo wax, fursado dhowr ah ka qabi karto in aad ka fiirsan kartaa. Tusaale ahaan, qaar ka mid ah doonayaan in ay gaariga ku siin eegno dheeraad ah qatarsanaa oo la beddelo soo go'ay ee. Ujeeddooyinkan, doorasho wanaagsan noqon lahaa version of eegno M5 ah. go'ay noocan oo kale ah ka kharash ah oo ku saabsan 7000 rubles. Qaar badan oo ay go'aansato inay bedesho joojinta. Talo Qaar ka mid ah in ay si dhow ula eegto in shirkadda hoos Weitec magaca. Iyada oo ku xidhan in milkiilaha doonayo inuu gaariga si kor loogu qaado ama hoos u yara, waxa ay kor u soo qaado doonaa size loo baahan yahay. Haddii aad rabto in aad baabuur ka badan dagaal badan, aad dhigay karaa qaadashada hawada. Ugu dambayntiina, dhawr eray oo ku saabsan optics. Waxaa sidoo kale marar badan qarka u saaran, iyo ikhtiyaarka ugu badan waa in xenon laambadihii. Waxa ay u muuqataa runtii adag.

Marka ay dhamaato sheekada this ma dhihi karaa dhawr eray oo ku saabsan qiimaha mashiinka. Maanta in Russia waa kuwo ku adag in la helo gaari this. Si kastaba ha ahaatee, qaar ka mid ah qurbaanka si ay u iibsadaan baabuur ku gacan labaad, iyo waa waxaan idinku leeyahay, kuwa badan oo iyaga ka mid ah waa in xaalad aad u fiican. Price ma aha sidaas u weyn iyo baabuur la tilmaamayaasha sida - oo ku saabsan 600 kun rubles.