Waxaanu sameynaa dayactirka ee madaxa dhululubo Vaz-2110 la gacmihiisa. Inspection, nadiifinta iyo ka saarida ee cilladaha

Inta badan, dayactirka madaxa dhululubo, milkiilayaasha baabuurta lagu qasbay in ay sameeyaan. Haddii waalka sixitaanka ama badal ah u saftay stem waalka la fulin karo oo aan ka saareen engine Guntin ah, ka dibna haraynayo, bedelka of gacmo guide, ay ka saareen varnish, iwm waxay yeelan doontaa in la kala dhantaashay.

Bilow qaliin sida dayactirka madaxa dhululubo Vaz-2110, ka dib markii ay ka saarida la nadiifinta waa in combustors. Waxaad isticmaali kartaa nadiifiyo kala duwan baabuurta iyo calal. Ujeedooyinka sida ay sidoo kale waa dareeraha caadiga ku haboon, taas oo lagu iibiyo dukaamada DIY. Laakiin haddii ay dhacdo lahayn ma isticmaali karaan hababka nadiifinta farsamoyaqaanka in dhaawici karaan dusha sare iyo ka tago xagashada.

Marka qolkii sari la nadiifiyay, waa in taxadar leh loo baadho joogitaanka dildilaaca, raad gubanayo. Haddii cilladaha sida ay joogaan, waxaa lagu talinayaa bedelka ee madaxa. Laakiin mararka qaarkood, waxaad isku dayi kartaa in uu badbaadiyo madaxa dhululubo ah - isticmaali alxanka argon. Xaaladaha badan, waxa ay ka caawisaa.

Tallaabada xigta - waa in la hubiyo ku xiga si ay diyaarad dusha dhululubada ah. Wixii howlgalkan u baahan doontaa taliye. Waa in la rakibo weheliyaan darafka dushiisa oo diagonals ah. Marka aad codsanayso mid kasta sida loo qiyaaso farqiga u dhaxeeya diyaarad taliye iyo madaxa. Haddii ay ka badan tahay 0.1 mm, ee madaxa dhululubo baahan yahay in la bedelay.

Marka laga gobolka madaxa dhululubo fiiriyey sidoo kale waa inay hubiso meelaha taageerada hoos qoorta ka qodaa si ay u madaxa iyo guryo kale sita. Haddii ay jiraan wax calaamado ah oo ay xirtaan, halista qoto dheer iyo cagajuglaynta, unit oo dhan waa in la bedelay. In kormeerka muuqaal ah ee madaxa ka badan.

Markaas si toos ah uu bilaabo dayactirka madaxa dhululubo ah. Iyo in ay sax ah, geeddi-socodka dib u soo celinta gobolka bilowga ah. Tani nidaamka waa in ay bilaabaan la-raaciska saliid channels. Tani waxay u baahan doonaan shidaalka joogto ah, taas oo sii shiday gaariga. First waa in la cajuusada ah channel toosan ku yaalla dhululubada ah 3 iyo 4. Markaas ku shuba shidaalka ee channel kasta. Ka dib markii in, ka tago halkaas labaatan daqiiqo. Inta lagu jiro wakhtigan, uus gudaha otmoknet oo dhan. Marka waqtiga loo baahan yahay in ay ka daadi dheregtay shidaalka, ka saar daboolka iyo ugu dambayntii la channels petrol pear iyo xalaa.

In tallaabada xigta, hubi khaanadaha daadanaayo. Si arrintan loo sameeyo, waa in ay la buuxiyey la shito. Haddii dhowr daqiiqo ka dheregtay ee dareeraha ma daadato gudahood, iyagu waa dhagan. Haddii kale, waxaad u baahan tahay si ay u shiiddo ama bedelo.

madaxa dheeraad ah dayactirka dhululubo waa in la soo saaro filtarka, ay ka saareen ku saftay stem waalka iyo ulo hoose ee ilo. Ka dib markii lagu fulinayo hab this, xubno ka oo dhan waa in la nadiifiyaa of danbas. Haddii filtarka waa mool dheer khataraha, xagashada, dildilaac, lahayo ku ah iyo calaamadaha gubanayo, waa in ay la bedelay. Waxaa kaloo muhiim ah si aad u hubiso xaaladda kuraasta iyo duufsada ay. Waa in aanay raad daxalka, xirtaan iyo jeexa. Sidoo kale waa inaad u qiimeeyaan xaaladda ilo waalka iyo barti. Jebiyey, dillaac ama qalloocan yahay waa in la beddalo.

In madaxa this dhululubo is-dayactir badan. Ururinta madaxa waa in uu si cagsi ah.