Sidee ayuu kala duwanaanta kala duwan u shaqeynayaa

Maqaalkani, waxaan tixgelin doonaa mawduucan oo kale sida kala duwanaansho la'aan. Si kooban u sharax mabda'a hawlgalka, kala duwanaanshaha ugu weyn, faa'iidooyinka iyo faa'iido darrada. Laakiin wax kasta ka sarreeya, fiiro gaar ah u taariikhda asalka ah ee nidaamka oo dhan, si ay u fahmaan meesha isugu gudbiyo this muuqday suuqa baabuurta, balse yaa inta badan waa ay isticmaasho.

Cashar yar oo taariikh ah

Patent bilawga ah ee kala duwanaansho aan kala go 'lahayn, taas oo, dhab ahaantii, markii ugu horreysay ee adduunka ah, ayaa u muuqday 1886. Mabda'a hawlgalku wuxuu ahaa mid aad u fudud: hawlaha baabuur-wadista ee is-gaarsiinta waxaa lagu fuliyay suunka buluugga ah, kaas oo lagu xirxiray laba xargo. Xaqiiqo xiiso leh ayaa ah in patentkani noocan oo kale ah lagu hormariyay Renaissance by abuuraha caanka ah Leonardo da Vinci. Si kastaba ha ahaatee, si loo ogaado in ficil ahaan, dadku waxay qaadan karaan qarniyo yar ka dib. Horumarka weli ma istaagin, isla markaana ugu dambeyntii kala duwanaansho la'aantu waxay bilaabeen inay ku shaqeeyaan suunka caaga ah. Gaadhiga ugu horeysay, ka shaqeeyey on mabda'a isku mid ah ahaa "360 Volvo ah", sii daayay in ay 80s daahay. Ka dib toban sano oo kale ka dib, gudbinta xarriiqda, suunka birta ayaa mar horeba la isticmaalay.

Mabda'a ah gudbinta

Haatan waxan eegnaa sida noocyadan kala duwan ee isbedelka ah. Reviews milkiilayaasha baabuurta la nidaam ay gacanta ku la mid ah ayaa sheegaya in in uu leeyahay wax caadi ah in la toos ah gear. Si kastaba ha noqotee, ka hadla aragtida aragtida mihnadlaha, kuwa caadiga ah ee labada nidaamyadu waa erayga "si toos ah". Tan waxaa loola jeedaa in darawalku aanu si isdaba-marin ah u dirin xawaaraha sare, iyada oo shaqadani ay sameeyaan qalabka elektaroonigga ah iyo hargabka. Mabaadiida macaamiilkan waxaa lagu barbar dhigi karaa baaskiil. Dukumiintiyada ku xiran silsilad, waxay bilaabaan in ay si dhaqso ah u boodaan waqti markaad bilowdo in aad leexdo si aad u xoog badan. Gudaha gudaha baabuurka, isbedelka isbeddelka ah ee isbedelka ah kama duwan wax ka duwan "automatic" caadiga ah. Waxay leedahay doorbid leh tilmaamayaasha PNRD, iyo hoostiisa hoostiisa ayaa ah laba pedala - gaaska iyo jabsi. Si kastaba ha noqotee, mishiinka tooska ah, dhammaan wareejinta lagu beddelayo iyadoo ku xiran sifooyinka mootada, waxay bilaabaan laga bilaabo 1aad iyo dhammaadka 6aad. Xaaladdan oo kale, tirada barnaamijyada ku jira naftooda ayaa ah mid aan qarsoodi lahayn.

Faa'iidooyinka iyo sifooyinka isku gudbinta

Markaad ku jirto qolka gaari ee qalabaysan oo leh qalab isdabajoog ah, dareen waditaan, jajab, kuwaas oo suurtagal ah habka baabuur wadidda, ayaa baaba'aya. Waxaad dareemeysaa dhaqdhaqaaq fudud oo ku habboon meesha ugu horeysa sababtoo ah geedi socodka socodsiinta socodka mootada ugu yaraan faahfaahin ayaa ku lug leh. U laabo oo kaliya laba qaybood oo ah buraashka ku jira sanduuqa, iyo suunka dhexdhexaadiya. Marka habka, faahfaahinta ugu dambeysa si toos ah ayaa si toos ah u beddeshaa meesha ay ku xiran tahay xawaaraha dhaqdhaqaaqa baabuurka.

Mashiinno badan oo casri ah ayaa suurtogal ah in la dhiso kala-sooc la'aan aan kala go 'lahayn. "Toyota", "Nissan", "Volvo" - noocyo qaar, kuwaas oo aad ka dooran kartid qaababka leh nidaamka xakamaynta dhaqaale ee haboon.