SafridaTalooyin ku Socda

Kerch: Ferry Ferry

Kerch - magaalo gaar ah, oo ku yaalla xagga bari ka ahayd jasiirad u Crimean. First of dhan, sababo la aqonsado taariikhda qarniyo jir ah oo magaalada, taariikhdee dib uga muddada innoo. Kerch ahayd qayb ka mid ah dhowr Rayaale oo u talin jiray waqtiyo kala duwan oo ku saabsan dhulka Jasiiradda. Mid kasta oo ka Rayaale, kuwaas oo ka tagay ay calaamaddu ku Architecture-ka mid ah dhismayaasha, kaasoo ku yaala Crimea oo dhan.

Kerch, dhammaan ayuu ka sarreeyaa, soo jiidata dalxiisayaasha ay meel u gaar ah, magaalada xeebta laga maydho hal mar labada Badood, - the Black iyo Azov. Laakiin si aad u hesho galay territory magaalada, waxaa lagama maarmaan ah in ay ka gudbaan ee Strait of Kerch. Bridge dhexeeya dhulweynaha Ruushka iyo Jasiiradda ee Crimean aan weli la dhisay. Ujeeddooyinkan doon ah gudbo.

Russia mustaqbalka dhow, oo xidhiidh la leh ansaxinta of Crimean ah ee qaab-dhismeedka, isku diyaarinaya qorshe dhismaha waddada iyo buundada tareenka, taas oo isku xiri doontaa gobolka Krasnodar oo magaalada ka mid ah Kerch. isgoyska on doon oo dhan Strait Kerch ah ayaa halkii ay noqon jeedinaaya dadka dalxiisayaasha ah.

Kerch: gudbaya, abuurista backstory a

Xusuuso abuuriddii hore ee dekedda Kerch ee taariikhda in dhammaadkii qarnigii 18aad, markii Empress Catherine II ballan u qaaday deriska Gariigba dib, in gayiga Kerch loo soo abaabulay doonaa "xor ah oo dekedda lacag la'aan ah." Laakiin yabooha waxaa noqotay in a kala duwan Ruush Emperor Alexander I, ka 1821 saxiixday amar on abuuritaanka dekedda. Laga bilaabo halkan on dekedda magaalada doon Kerch asalkiisu ka soo jeedo.

buundada ugu horeeyay ee u dhexeeya dhulweynaha iyo Jasiiradda la dhisay intii lagu jiray Dagaalkii ka Great Patriotic. dhismaha buundada la sameeyey qalabka dhismaha in la tagay by ee Jarmalka Socda, kaasoo markii hore isku dayay in la dhiso doon ah si ay u saarney ee Taman. Laakiin buundada this ayaa u adeegi jiray wax ka yar hal sano ah. Horeba hore 1945, waxaa la burburay by dhaqdhaqaaqa barafka ka badda Azov. Kolkaasuu mar kale ay waajib in ay dadka ka soo saarney in uu ka qayb dhulweynaha of RSFSR ku soo diri, waxay bilaabeen inay qaadaan doon ah oo dhan Kerch ah.

Doomaha taariikhda on joogta ah maalin walba shixnadda kun oo dad ah iyo boqolaal ka mid ah gawaarida in ay yihiin geeyey ka dhulweynaha Ruushka ka dekedda "Kavkaz" dekedda "Crimea" Kerch. isgoyska u dhexeeya dekedaha, oo dhererkeedu yahay qiyaastii 5 km oo safar ah qaadanayaa ilaa saacad.

doon Railway

Ilaa 1990, doon ah waxay bixisaa gaadiidka rakaabka ma aha oo kaliya iyo gaadiidka, laakiin sidoo kale tareen dhaqaaqin tareenada ku raran yihiin. taxanaha ugu horreeya ee weelasha "Polar" iyo "Nadym", ka dib soo galay hawlgalka "Chulym" tijaabo iyo "North" gelin la dhisay 1951 ujeedadaas. weelasha Kuwaasu waxay ahaayeen awoodaan in ay markab mar biaxial 32 baabuur muxaafidka ka soo jeeda barriga si ay u saarney ee Kerch. Gudbaya nasiib u shaqeeyay dheer.

Horeba ee 80s soo daahay ee qarnigii 20aad, qayb ka dhisay huuriyada tareenka bilaabaan in ay ku fashilmaan. Ka dib burburkii ku maalgelinta Midowga Soofiyeeti ee dayactirka ah ee hadda jira iyo dhismaha cusub huuriyada joogsadeen. Waxaa jiray isku dayo in la soo celiyo doon tareenka. Si taas loo gaaro, 2002 saarney Sakhalin yimid uumi magac la mid ah "Sakhalin-6" ee magaalada dekedda ah ee Kerch ah. isgoyska tareenada iyo aan la soo celiyey. Sababtu waxa ay ahayd in farsamo weli ma ay si buuxda u xisaabiyaa weel drawdown ah. Waxaa siiyey soo dadajin ee biyaha at qoto dheer ah 4 mitir oo load a biyaha hoostooda si qoto dheer ah 9 mitir. Iyada oo sifooyinka sida markabka ayaa ku guuldareystay inuu fuliyo shaqada ee Strait Kerch ah. dhaqdhaqaaqa tareen-huuriyada bogsatay oo kaliya sanadkii 2004

Ferry Car

doon ugu horreeya "Kerch-1" ee baabuurta gaadiidka bilaabey Strait Kerch ee 1975. Waxaa la dhisay deked markab Riga ah. Later warshad isku doon labaad waxaa la dhisay "Kerch-2."

Dhismaha huuriyada, ugu horrayn loogu talo galay sida furfurayaasha. Sidaa daraadeed waxaa la fududeeyey navigation jiilaalka ee gaadiidka weel. Mid ka mid ah maraakiibta xamuulka ee la, baabuurta iyo rakaabka adeegay sidii bi'iyo, markeeda, doon labaad qaadan karaan doorka of kaari maraakiibta xamuulka ay dhex asaastay cidhiidhsan. All huuriyada ugu danbeyn ayaa sidoo kale u baahan yihiin dayactir, dib u soo celinta, laakiin ay sabab u tahay dhaqaale la'aan aan wax tallaabo ah laga qaado, iyo ugu dambeeyey ee doon ka badbaaday motor "Kerch-1 'damcay ee sanadkii 2012.

gudbo ee wadada iyo gaadiidka tareenada ee Strait Kerch maanta

Sababo la xiriira gobolka ee raxan oo dhan maraakiibta in ay ka sii dartay oo markii danbe laga takhalusin, si loo hubiyo in isu gudubka alaabta lagu cusboonaysiiyey iyo iibsatay dhowr huuriyada:

Waayo, gaadiidka isgoyska

  • Waxaa la iibsan uumi "Ant 2" oo qaadi karta ilaa 80 baabuurta.
  • Dib loo soo celiyo iyo shaqeeyaan doon ah "Yeysk" iyo "Kerch-2."

Waayo, gaadiidka tareenka

  • Mid ka mid ah shirkadaha Ruushka si ay u bixiyaan huuriyada rail "Petrovsk" iyo "Annenkov" ayaa lagu bilaabay, kaas oo lagu qaado gaadiidka u dhexeeya dekedaha of Caucasus iyo Crimea.
  • "Slav" iyo "Vanguard" - labadan huuriyada dhigay on duulimaad for sahayda gaas la galeen si Bulgaria.

gaadiidka rakaabka on Strait Kerch ah

Ka mid ah doomaha ka socda guud ahaan Strait Kerch ugu horeysay ku dhacaa duulimaadyada rakaabka. tirada rakaabka gudbaya Strait ee xagaaga, uducaynaya inuu kor u kacay. Sababta ugu weynina mass ee dalxiisayaasha kuwa ka soohdinta reer Federation Ruush ah oo doonaya in ay ka jiga ee Crimea.

Si arrintan loo sameeyo, doon ah "Kerch-Caucasus" waxay bixisaa gaadiid maalin kasta rakaabka, marka laga reebo fasaxyada iyo maalmaha fasaxa. Bareeg marinnada rakaabka ku saabsan tahay 30 daqiiqo.

Amarka ka mid ah falalka rakaab ah oo ku lug leh gaadiidka baabuurta ee dekedda ah ee huuriyada Kerch Strait

Like maraakiibta kasta, doon dejisa ay gaadiidka rakaabka.

dalxiisayaal badan oo ka hor safarka ay raadineyso macluumaad ay xiiso u samaynta codsiga kooban: "The Kerch gudbaya, Russia" - si ay u bartaan shuruudaha iyo khidmadaha masaafo doon ee Strait Kerch ah.

Waayo, kuwa doonaya in ay ka gudbaan mid ka mid dekedda u rakaabka kale u leeyihiin in ay u hoggaansamaan shuruudaha soo socda:

  1. safka Shaqo for doon ah. Waa in la xusuusnaado in safka gaadiidka baabuurta rakaabka iyo rakaabka waa ka line ee xamuulka iyo gaadiidka dadweynaha oo kala duwan.
  2. Helitaanka rasiid bixinta gaadiidka baabuurta shaqaalaha doon ah. rasiidka ku qeexan yihiin baabuurta oo dhan xogta (data dhererka baabuur sheet xogta) iyo dhammaan xogta rakaabka
  3. Payment ee dekedaha rasiidhada xafiiska tikidhada. Sugitaanka signalka in ay galaan loading auto ah.

Sidoo kale in ay ogaadaan in gaariga ka dhigan tahay oo dhererkiisuna wuxuu saameyn ku yeelan doono qiimaha gaadiidka. Canshuuraha ayaa qarka u saaran gaadiidka ka mid ah saddexda qaybood ee baabuurta si ay u doon:

  • Waayo, baabuurta ilaa 4.2 mitir.
  • Waayo, baabuurta ka badan 4.2 iyo wax ka yar 5.1 mitir.
  • Haddii gaariga uu leeyahay dherer weyn yahay 5.1 mitir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 so.unansea.com. Theme powered by WordPress.