Jeebka Air nidaamka qaboojinta gaariga ee

In this article waxaad ku baran doontaa waxa jeebka cirka ah in nidaamka qaboojinta ee engine ah ee sari gudaha. Laakiin marka hore, waxaad u baahan tahay in ay go'aan ka gaarto waxa ay tahay nidaamka qaboojinta, ay ujeedo iyo qaab-dhismeedka. In hawlgalka engine ku sari gudaha, in kastoo baatrool, naaftada in kastoo, waa kuleelka. heerkulka Oil baxdo, block engine ah, tan iyo qolalka sari qarax ee isku dar shidaalka hawada kulaylka. Si aad u taariikhda, inta badan oo ka mid ah matoorada, kuwaas oo lagu rakibay baabuur ay leeyihiin nidaam qaboojinta dareere ah. Dhab ahaantii, waa nidaam dhexjir ah, sida in habka of qaboojinta ka qayb hiitarka hawada-socodka, ama mid ka mid ah in la abuuray impeller haadiyey.

function qaboojinta

Isticmaalka saxda ah qaboojinta ku dhacdaa kulaylinta gudaha gaariga. habka kuleyliyaha waxaa ka mid ahaa in circuit qaboojinta. Waxay dhacdaa sabab u qaboojinta hoos u heer-kulka saliid nidaam in engine ku sari gudaha. Oo haddii uu jiro jeebka cirka ah ee qaboojinta nidaamka Vaz-2110, shuqulka oo dhan waa la jebiyey. Sidoo kale, dhibicda heerkulka dhacdaa qolalka sari. Highlight ka mid ah dhamaan qaybaha ugu muhiimsan ee ay tahay mid aad u adag, maxaa yeelay wax kasta, xataa faahfaahin yar, saameyn hawlgalka hufan ee nidaamka oo dhan. Habase ahaatee waxaa xusid mudan hiitarka qaboojinta, kaas oo la geliyo hore ee gaariga, sidaa daraadeed waxa uu helay a counter-socodka hawada. waxaa la, waxaa jira hoos u dhac weyn ee heerkulka dareere ah in wareegtaa marayo Nidaamka.

xubno Dhismayaasha

Sababo la design ka hiitarka kordhiyaa waxtarka hoos heerkulka. In dhammaan baabuurta oo casri ah ayaa lagu wadaa inuu taageere u hiitarka korontada, kaas oo la shaqeysiin by shidma. Waxaa ka shaqeeya qalab this ma aha joogto ah, laakiin keliya ee heer xad-dhaaf ah aad iyo aad u heer-kulka la ogolyahay. Laakiin ma uusan si fiican u shaqayn haddii ay jiraan jeebka hawada ku ah nidaamka qaboojinta ah. "Kalina" ayaa design ka mid ah nidaamka qaboojinta, sida ugu hor-Vaz. On mashiinada qaar ka mid ah, hore lagu rakibay impeller la wareejin wanaagsan. Gaar ahaan, Vaz taxane classic dhajinta qalabka sida. Waxay ahaayeen ku lifaaqan rotor ah bamka biyaha. Dabcan, iyada oo wareegga qasbay of qaboojinta noqon doontaa mid aad u xun. Ujeedada this, design ku siinayaa bamka. waxaa la dhacdaa bam of dheecaan jihada la doonayo. Just laba nidaam hiitarka, hal gudaha gaariga, waa wax yar ka yar, laakiin waxaa ku filan in Kulaashaan hawada. labaad, iyo ugu muhiimsan, sida hore u soo sheegnay - in hore ee mishiinka.

wareeggeedii qaboojinta

In engine ah qol Jaha taangiga-kaca ah. waxaa la dhacdaa magdhow mugga coolant. Kululaynta iyo qaboojinta dhimaya Tani waxaa si joogto ah la beddelo. On inta badan baabuurta, dareere buuxinta waa in la sameeyaa si hufan ee taangiga ballaarinta. Haddii qalad la samayn doonaa buuxintii, waxaa jiri doona jeebka cirka ah ee qaboojinta nidaamka Vaz-2109. Dhammaan baabuurta qaboojinta nidaamka leedahay laba wareeggeedii, kuwaas oo la wareegay taasi oo ka qalab gaar ah - darmuus ah. Sidoo kale waxaa ka mid ahaa in design ah ee qasabadaha iyo tuubooyinka qalabka ahama, dareemayaal heerkulka oo ka mid ah taageere qasbay qaboojinta hawada ama data bixisey on hawlgalka engine in ay unit gacanta ku elektarooniga ah iyo qaab ku yaalla muraayada ah. By hawlgalka habboon ee dareemayaal, kuwaas oo ku xiran tahay habka ugu engine ku dhaqmaan doonaa dhammaan hababka.

Maxaa dhacaya xaaladaha failure?

Inta badan unu xun dhacaan gaar ku tahay nidaamka qaboojinta. Tani waa qayb aad u finicky gaari oo dhan. Gaar ahaan, wax badan oo dhib la gaarsiiyo goobo hawada. Haddii kasta, habka kuleyliyaha u shaqeeyo aad u hawlqabad la'aan, sida shiidaa ma bixisey in dheecaan hiitarka kululeeyaha ah. Sidoo kale waxaa jira kuleylka xad-dhaafka ah engine ah, is-dhaafsiga kulaylka waxaa si weyn u daciif ah. Dabcan, kulaylka xad-dhaaf ah u saameeyaa waxqabadka engine, iyo ugu muhiimsan, naftiisa. Haddii ay sidaa tahay, haddii ay jiraan waa macaanka gaadiidka ah, dareemayaal ah ayaa bilaabey in ay muujiyaan macluumaad aan sax ahayn, sababtoo ah mararka qaar, ma ay joogin dareere ah, laakiin in xumbo hawada. Oo haddii uu jiro jeebka cirka ah, waa in aad isla markiiba u masixi.

sababaha

Oo haatan ah oo ku saabsan sababta aad u heli karaan jeebka hawada ku ah nidaamka qaboojinta Vaz-2114, iyo baabuurta kale. Sida caadiga ah, hawada waxaa helo, haddii ay jiraan waa dillaac wax ka baxsan. Tusaale ahaan, giijisan masaakiinta rakiban haysa. Oo aad si adag u nuugo hawada ka baxsan ee muddo qabow. Marka cimiladu ay tahay mid aad u yar, riixo qaadataa caag meel ama caag, clamps giijisan si xun u keenaysaa in xaqiiqda ah in fur waxaa la aasaasay. Inta badan, in baabuurta oo dhan drive hor-wheel Vaz jebiyo cover, oo ku yaalla on taangiga ballaarinta. In waxa jira laba filtarka, by hab oo cadaadis loo baahan yahay in la ilaaliyo nidaamka. Mararka qaarkood waxaa tagaa hoos bamka, waa shaabadda jabay. Waxaa jira dildilaaca kariyaha ama qaboojinta hiitarka, ama haddii kale waxaa jira dillaac ah.

sabab wanaagsan

Haddii ay dhacdo in la wada baabbi'iyey daacadnimada goomahooda ah ee madaxa dhululubo ah, sida ka muuqan doontaa airlocks. Markii urka nidaamka qaboojinta ama failure ee darmuus ah, dhaawac on impeller bamka sidoo kale u muuqda hawada ee nidaamka. Sidaa darteed, ka hor inta ay ka saareen baahida loo qabo in la ogaado sababta dhabta ah. Si arrintan loo sameeyo, cudurka dhamaystiran, laga takhaluso mareenada. Waa suurad wacan si ay u fuliyaan xataa nidaamka dhaqidda iyo bedelka ah ee xubno ka dhan ah, taas oo nolosha waa dhammaadka ama mid kale ayaa hore u maray. Si taxaddar leh u baaraan darmuus ah. Haddii uu qabo wax dhaawac ama waxa la dhaafiyay, waxa fiican in aad ku rakibi mid cusub. Iyo Kaydka coolant. Ka dib oo dhan, in takhalusaya saxmadda gaadiidka waa hoos u dhac in ay heer ee taangiga ballaarinta. Oo markii eryay jeebka hawada ku ah nidaamka qaboojinta ee "Lada Kalina" ah, waa in aad hubiso in dhammaan waxyaabaha ku jira xaalad caadi ah.

Sida loo gaaro daryeel hawada?

Sida caadiga ah, baabuur hore-wheel, iyo kuwii kale oo dhan, hawada bilaabaa inuu ku ururto gaar ah in qaybta sare ee nidaamka oo dhan. dhibic ugu sarreeya - a waalka ceejinta, kuwaas oo tuubada, taas oo ku xiran in ay. On Vaz-2114 iyo sida ay lagama maarmaan ka biibiile shirka ceejinta goynta. Oo markaas waxaad tagi kartaa laba siyaabood. Ama inuu ku soo bilowdo engine iyo is kululeeyo si heer kulka ka hawlgala, sidaas hubinta in coolant ayaa shirkii biiyaha, kadina tegey. Laakiin waxaa suuragal ah in taagay meel siib on adabtarada taangiga ballaarinta for caadiga ah bamka baabuurta. Iyada oo waxay abuurtaa cadaadis nidaamka, natiijadu waa dareere ah extruding oo ay soo baxdo in ay ku laayeen sare ee biibiilaha soo socda si ay qalab ceejinta ah. Waqtigan xaadirka ah in, marka uu bilaabo inuu baxo biibiilaha coolant this, waxaad u baahan tahay si ay u taagay meel. Ka dib markii ay daruuri tahay wax wanaagsan in la adkeeyo isku haysa. About tube barkinta sida daajinayay ee nidaamka qaboojinta Vaz-2106 iyo wixii la mid ah, waxaa lagu hoos lagu qeexay doonaa.

Gudigga ay tahay in la tixgeliyo

Fadlan la soco in haddii aad is kululeeyo engine ah, isku dayayaan in ay ka takhalusaan meelo hawada, waxaa lagama maarmaan ah si ay u difaacaan gashi dheer si looga fogaado in gubashada on qaybaha engine ah. Laakiin waxaa jira hab badan oo horumarsan, waxaa wada oofiyo karaa oo keliya. Gaadhiga waa in lagu dhejiyaa si ay qayb hore ahaa inta ka sareeya ka badan xaggiisa dambe. taangiga ballaarinta wuxuu ka dheregsan yahay in coolant ugu badan. Markaas waxaa lagama maarmaan ah si ay u bilaabaan engine iyo si ay u diiraan. Muddo markii la joogaba waxaa lagama maarmaan ah in ay tuujin baydalka gaaska, sii kordhaya ku degdegay inuu qiimeeyaa "3500". Marka taangiga ballaarinta joojin tago hawada waa in ay joojiyaan engine ah. In shubto la dhameystiro.

Vaz taxane classic

Sida taxanaha ah classic baabuurta, waxaa jira kala duwan waa in la sameeyaa in laga takhaluso meelo hawada. Waa suurad wacan, dabcan, dhigay gaariga in ay qaybta hore ka sarreeyaaba way ka xaggiisa dambe. Just, sababtoo ah jeebka hawada ku ah nidaamka qaboojinta Vaz-2107 awoodo in uu ka tago wuxuu noqon doonaa. Tani kordhiyo doontaa inaad buuxiso kariyaha hiitarka. Fadlan la soco in wiish markuu si buuxda u furan. Liquid ku shubtay galay taangiga hirka iyo hiitarka heerka ugu badnaan. Markaas, bilowdo engine ku saabsan mabda'a, ay keentay hore, halka isbeddelkaas ayaa kor u kacay waqti ka waqti. Keliya inta lagu jiro bamgareynta waa lagama maarmaan si loo hubiyo in dareeraha hadhay tuubada shirkii ceejinta ka socday. Sidoo kale, xidhashada gacan-gashi ah in ay riixaan tuubooyinka dheer in hiitarka socday. Waxa ay u ogolaataa in ay tuujin hawada ka baxay nidaamka qaboojinta engine ah.